A. 保定長城精工鑄造有限公司怎麼樣
簡介：保定長城精工鑄造有限公司是長城汽車股份有限公司下屬的全資子公司，坐落於堯帝故里——河北順平縣，居首都北京、天津、石家莊的三角地帶，自然風光秀美，交通便利。
法定代表人：魏建軍
成立時間：2007-11-28
注冊資本：8500萬人民幣
工商注冊號：130600400004165
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：順平縣蒲上鄉東南蒲村
B. 長城子公司精工汽車模具技術有限公司，發展怎樣呢，應聘的職位是模具設計
長城的管理制度很嚴格，車間實習和工人完全一樣幹活，還拿不到多少錢，要有心理准備。我大學同學畢業後在那裡干過一段時間（一本，機械設計），有一年過年就放了一天假，初一那天。而且也不是承諾的那樣，到時可以去設計部門，先看公司需求的（沒需求你表現再好也得等著）。發展分兩種，技術和管理。技術能學到東西，有幾年就可以跳槽了（如我同學）；管理方面，一般人都受不了，不評價。長城各個公司的情況都差不多，網上的其他資料很多，你可以參考。也可以去公司周圍打聽一下，信息比較客觀。希望以上信息對你有幫助。
C. 保定長城公司怎麼樣
公司嘛，畢竟都是利益為本的。壞處在於其剝削性質，不能真正從員工身體情況出發安排工作。好處就是在保定市的工作里算是中高待遇，13年老公司，有自己的健全管理與自我完善的制度。希望你滿意
D. 保定長城汽車子公司長城汽車部件園怎麼樣
呵呵 我去過長城汽車，我把各個車間都跑遍了！但是行政部門和後勤部門、設計部門去的比較少！
E. 保定長城的待遇怎麼樣
普工和操作工沒有什麼區別，都是在線體上幹活的，大學生也需要在車間鍛煉三個月至半年不等。加班是常有的事，每天的工作時間在10小時之上，加班小於一個小時，是沒有加班費的（這只是單純的工作）打掃衛生，開會什麼的，都不算工作時間的，因此... 上邊說的很對,先要軍訓,分車間後跟累,日產390台成品車,工資過了3個月式用期後大概2000多 應該是招聘的，現在是生產旺季，具體情況你可以到「長城汽車部件園」里的體育場這邊來問問。 可以做銷售，不知道是對內（長城集團）還是對外了。也可以做後勤管理，好多職位呢。 軍訓，是長城文化的一種體現，38軍軍訓，很嚴格很苦，不過很鍛煉人，為了增強員工的執行力，團隊意識，一般去過的人不樂意再去，但回想起來還是很不錯的經歷。... 操作工就是負責設備、儀器操作的工種！比如機床操作工，他的主要工作就是機床的操作，附帶的有機床的簡單維護保養！ 現在長城面臨提產，正在大量招工，尤其是對生產一線的員工，你可以到保定市場南大街長城零部件園報名，火車站坐304或者汽車站坐36路南行就到了。如果心愛那個碰碰運氣可以到長城天津分公司報名在天津上班，地址在濱海新區，你到哪一問就知道了。
F. 在保定長城精工模具上班在哪租房住近
烏馬庄，北辛庄，北溝頭，先鋒小區，晨光宿舍，堯和寧苑小區，陽光庄園小區，天馬小區，紫橫家園。前五個比較近。後四個騎車半個小時，適合合租。最後，祝你工作愉快！
G. 保定長城公司精工模具部門好嗎
我是今年剛畢業的大學生，想去保定長城精工鑄造有限公司工作，大家說說這個公司有發展前途嗎？他的產品有多大比重可以出口？盡可能地多介紹一些，我可以多給分！復制粘貼的東西就不要了，我看過好多了。
H. 保定市精工汽車模具技術有限公司怎麼樣
我就在那個公司干過，不過他已經辭職了。實話實說那裡邊可不是一般的坑人那，最好不要去那。去那的人大多數是要笑著進去，哭著出來的。我在那工作了三年，基本上每個月都有二十個人辭職，現在也輪到自己辭職了，不過我很慶幸，終於逃脫了這個大陷阱，大概的情況和你說一下吧。
工資：這里的工資不高，最近剛漲了工資（都是轉正後的），去那的中專基本工資1500；大專是1800；本科的好像還要高些，剛開始的兩年基本上是沒什麼績效的，每個月也就200多，再加上模具公司只是長城的輔助性公司，盈利能力不強，在長城所有公司中地位很低的；這里還有什麼自主經營和淡季管理，說白了啊這些都是在巧立名目，扣你的工資。還有啊那個基本工資是不包括保險的，每個月還要扣你250左右的保險（這個五險一金啊是按保定市的最低工資基數繳納的）。
工作環境和時間：在這里如果不是面試的後勤崗位的話，肯定是要分配到車間的。招聘的時候面試的設計啊編程啊技術崗，他們會以先去車間實習為由，把你分到車間干體力活。這里搞的是金屬切削加工，工作環境肯定不好，刺耳的雜訊，細小的金屬粉塵，會讓你更早的知道什麼叫未老先衰，還會大大減少你的壽命（pm2.5的危害我想大家都應該好好了解一下）。下面說一下工作時間，在這里加班是很正常的，加班費每個小時是10元，還算可以吧。（只是加班時間，什麼培訓啊打掃衛生啊是不計算加班的）。鉗工招聘時說是白班制，其實不是那麼回事，中夜班也是很正常的。數控是三班兩倒，每個班12小時。
發展前途：在這里想發展，基本不可能。想搞設計，先要從車間工作4年（大專以上學歷）以上甚至是更長。模具現在已經是一個成熟型的企業了，搞設計的人基本也都穩定了，所以想搞設計是很難的，等完四年有報名資格了，可以參加所謂的內部競聘，每次只招幾個人的那種，難度之大可以想像，四年很有可能就把一個人毀了，所以想勸搞設計的人最好還是不要到這里來。
招聘策略：這個是非常重要一定要細看。上面也說了這里每個月都要離職20個人，那怎樣才能招到勞動力呢，管人事的就想了一個很陰險的辦法，那就騙人吧，先把你騙進來滿足生產需要再說，至於以後你辭不辭職，人家不管，試用期的工資畢竟很低啊，有廉價勞動力誰不用啊。所以這里天天都在招人（這個我可以和大家打個賭，只要是四肢健全，沒有智力問題的話，通過一個面試形式，肯定會被錄用的）因為這里走的人太多了，太需要人了。（比長城其他的公司走的人都要多，從軍訓操場就可以看出來了，精工模具的新人很多。這是一個600多人的小公司，大家可以想一想如果沒有貓膩的話，用得著天天招人么）。在這里走的人太多了，留不住人的。千萬別聽招聘的承諾，都是空頭支票。我也順便發泄一下我的不滿吧，在那裡浪費了我三年的寶貴青春。那個坑人的招聘，是一點良心都沒有啊，坑害了多少青年，幾年了想想吧，你浪費了多少人的青春。順便奉勸你一句，出來混遲早是要還的，得罪的人多了，你也不會有好報應的。
希望看來此貼的精工模具員工能支持一下，發泄一下大家的不滿情緒;精工的領導們看了能引起反思，別再縱容手下人破壞公司的外在形象了。（長城汽車給人們的印象是聽好了，奉勸領導別因為幾個害群之馬把公司形象給毀了。）