Ⅰ 橡膠模具電鍍後自拆是否會加厚
會加厚一點點,幾個微米。
Ⅱ 什麼是電鍍啊
電鍍就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程,是利用電解作用使金屬或其它材料製件的表面附著一層金屬膜的工藝從而起到防止金屬氧化(如銹蝕),提高耐磨性、導電性、反光性、抗腐蝕性(硫酸銅等)及增進美觀等作用。不少硬幣的外層亦為電鍍。
電鍍時,鍍層金屬或其他不溶性材料做陽極,待鍍的工件做陰極,鍍層金屬的陽離子在待鍍工件表面被還原形成鍍層。為排除其它陽離子的干擾,且使鍍層均勻、牢固,需用含鍍層金屬陽離子的溶液做電鍍液,以保持鍍層金屬陽離子的濃度不變。
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模具電鍍加工注意事項:
由於新技術和鋁制模板的開發,特別是為了注塑模的設計,鋁制模具也越來越普遍地用於吹塑模、R.I.M.模、橡膠模、結構發泡模及R.T.M.模等領域。盡管它可能不適合於所有應用領域,但事實上,其使用變得越來越普遍。
每個人都希望能夠延長模具的生產使用壽命,例如採用傳統的工具鋼製造模具,其表面採用硬質鉻或鎳金屬電鍍,或採用更為專業化的工程塗料,這樣做可以防止其表面磨損或腐蝕,促使其更好的脫模。此後,為了尋求同樣的目標,開始採用鋁制模具,並找到了切合實際的解決辦法。
為了能夠注塑成型生產出裝飾性較好的零件,除了延長模具的使用壽命之外,製造商還希望鋁制模具的表面能夠保持一定程度的光澤度,因此建議採用非電鍍的鎳噴塗工藝,因為這種方法有助於延長模具表面光潔度的壽命,使其生產裝飾性零件相對比較容易。
由於鋁材的質地較軟,如果不採用表面塗層,就容易被塑料磨損,加速其損壞程度,從而改變注塑成型件的光澤度。非電鍍鎳塗層可使模具表面增加50RC,使其足以保護和延長模具表面的光澤度和結構。
非電鍍鎳塗層可以比鋁材本身獲得更好的表面光潔度質量,但必須指出的是,在模具可以電鍍前,首先需要進行一些表面處理。
例如,為了使其能夠達到透鏡級的質量水平,建議首先將鋁制模具的表面加工到SPIA-3級光潔度水平,然後在其進一步拋光前,再應用0.0003~0.0005的高磷非電鍍鎳塗層,使其達到鑽石級質量的光潔度水平。
Ⅲ 如何保證電鍍工藝的正常進行
塑膠電鍍工藝的第一步:上掛
塑膠電鍍工藝的第二步:除油
塑膠電鍍工藝的第三步:粗化
塑膠電鍍工藝的第四步:敏化
塑膠電鍍工藝的第五步:解膠
裝飾性鍍鉻是為了防止基體材料腐蝕和美化外觀,一般鍍層厚度在0.3-0.5um左右;鍍硬鉻則作為一種功能性電鍍,主要是利用金屬鉻的特性以提高機械零件的硬度、耐磨、耐蝕、耐溫等物理化學性能。一般厚度在2-50um,用於零件修復的厚度可達800-1000um。
與裝飾性鍍鉻相比,鍍硬鉻更能實現鉻的金屬價值,它將鉻的所有優點充分展現了出來。
硬度高:鍍鉻層的洛氏硬度為55-65 HRC,維氏硬度為750-1000HV,是現有的鍍金屬鍍層中硬度最高的鍍層。比一般經過滲碳、滲氮、碳氮共滲、硬化處理的鋼及經過熱處理的合金結構鋼硬度都高。
耐磨性好:鉻與鉻之間、鉻與其他金屬之間的摩擦系數小(是所有金屬之間的摩擦系數最小的),而且其硬度高,因此其耐磨性極好。
與橡膠、塑膠的粘附性差:與橡膠、塑膠的粘附性差,在橡膠模具、塑膠模具上鍍硬鉻後,脫模性良好。
耐腐蝕性好:耐有機酸、鹼、耐硫化物等的化學物質的侵蝕。
耐熱性好:在500℃溫度下不變色。
硬鉻因其出色性能在機械模具、氣缸活塞、飛機零部件上廣泛應用,不過汽車發動機氣缸、活塞、飛機零部件鍍鉻的技術條件比較高,氣缸不僅要有嚴格的鍍後尺寸,而且鍍層必須具有良好結合力於耐磨性。因此,除了一定電鍍加工條件外,要有相當經驗的技術人員,才能將鍍硬鉻的作用發揮到極致。
Ⅳ 有誰知道橡膠塞模具表面電鍍處理鍍什麼好點,材質是Cr12mov熱處理調質30度。
1,Cr12mov-此鋼材一是作五金模具的鋼材。正常熱處理硬度是HRC;60-62度。
2,Cr12mov電鍍Cr;電鉻最好,鉻是防銹,耐磨,延長模具壽命的好方法。
3,電鍍鈦更好但成本很貴。是鉻的5陪。