⑴ 塑膠模具開模不平衡導致產品拉傷，該怎麼修理模具
這是個常見問題。導柱都是有間隙的，至少0.02mm。開模時這0.02就會造成瞬間錯動，有紋面的產品就會拉傷。通常很小的產品才會有這么高外觀要求。解決的辦法很簡單，模架增加精密定位器，最好是方塊組件。
⑵ 您好，問下注塑模具型芯開裂是什麼原因造成的
1、上模時注塑機頂桿退入時高過注塑機動模板面,注塑機合模時損壞模具或注塑機頂針缸或機鉸
2、頂出位置需很高(≥6MM)方能脫模的產品,分開上模合模【即動(靜)模在機台上固定,後再裝靜(動)模,動靜模修模時常發生此種情況】,目前只有一套外支架模,在裝模時,動靜模不同時保持水平就合模，易出現動模型芯相撞靜模型腔使其損壞,詳詢 西諾小靜I57576IO232.
3、維修動模或靜模,修好後,動靜模方向不一致(動靜模裝反方向),合模。
4、滑塊裝入模具時太用力,滑塊與模具相撞損壞鑲件及型芯。
5、滑塊取下時,合模,導致前後模芯相碰。
6、分開卸模時,模具重心,慣性作用,動靜模相撞損壞模具。
⑶ 脫模困難怎麼辦為什麼我的產品總是脫模困難該怎麼處理
首先要了解改性塑料注塑製品為什麼會出現脫模困難的問題,一般是因為以下三種情況：
1 模具內由凹槽;
2 脫模斜度不足;
3 模具光潔度不高。
1 由於脫模斜度不足而造成的故障非常常見,在進行製品設計時,必須在圖面上標明脫模斜度,脫模斜度通常范圍在1~2度之間,在這一范圍內以盡量大為好,特殊的場合也允許為0.5度以上
2 射出壓力如果太高,製品同模具太密切貼緊,脫模就變得困難
3 為了順利使製品脫離模具,通才使用含有硅油的脫模劑,然而使用脫模劑時只能很薄地塗一層。如果噴塗太厚想擦去很難。還有由於脫模劑地作用,製品上的列印標記等二次加工變的很不好,一旦塗布在模具上的脫模劑附在製品上想擦去是相當地困難的。
根據以上根本原因,想出解決辦法:
1 即時:下降射出壓力,縮短保壓時間,降低模具溫度降低脫模速度,噴塗脫模劑
2 短期:提高模具型腔的光潔度
3 長期:增大脫模斜度,增加脫模銷的數目
4. 由於材料的差異
既重又硬的材料,由於脫帽斜度不足而引起製品破損的事常見。對既粘又軟的材料,例如PE、PP, 有可能使製品呈若干塊狀根切掉。
⑷ 塑膠產品文面脫傷如何處理
模具出模斜度不夠。
如果是模具表面弄壞損傷了，要修理。如果是分型面有毛刺，拋光一下毛刺，開模時產品脫前模不幹脆。
在行業人眼裡，塑料和塑膠是一種東西。以前，國內的工廠都叫塑料廠，而港台地區則稱塑料廠為塑膠公司。
⑸ 注塑產品拖傷如何解決
模具出模斜度不夠。2，模具表面弄壞損傷了，要修理。3，分型面有毛刺，拋光一下毛刺, 開模時產品脫前模不幹脆
⑹ 五金模具壓傷多主要是什麼原因
（1）沖件毛邊
不良原因：1.刀口或沖頭磨損 2.間隙過大(研磨修刀口後效果不明顯) 3.刀口崩角. 4.導柱/導套磨損
對策：1.研磨刀口. 2.依產品斷面調整下料間隙. 3.研修刀口. 4. 調整站裁間隙(確保模板穴孔磨損或成形加工精度等問題. 5. 更換導向件或重新組裝
（2）跳屑壓傷
不良原因：1. 間隙偏大. 2. 送料不當. 3. 五金沖壓油滴太快,油粘 , 4.模具末退磁, 5.沖子磨損,屑料壓附於沖子上. 6.沖子太短,刃入下模長度不足, 7.材質較硬,沖切形狀簡單.
對策：1控制沖子及下模加工精度或修改設計間隙; 2送至適當位置時修剪料帶並及時清理模具;3控制五金沖壓油滴油量,或更換油種降低粘度;4零件研修後必須退磁;5研修沖刀口. 6調整沖子刃入子下模長度;7修改設計,沖子刃部端面裝頂出或修出斜面或弧形(注意方向)減小沖子刃部端面與屑料之貼合面積,可防真空跳屑;8減小下模刃口的鋒利度,減小下模刃口的研修量,增加下模刃部表面粗糙度,採用吸塵器吸屑料.降低沖速
（3）屑料阻塞
不良原因：1.漏料孔偏小, 2.漏料孔偏大,屑料翻滾,3.刀口磨損,毛邊較大, 4五金沖壓油滴太快,油粘 5.下模直刃部表面粗糙,粉屑燒結附著於刃部. 6.材質較軟.
對策：1.修改漏料孔,2.修改漏料孔 3.研修刀口, 4. 控制滴油量,更換油種, 5.表面處理拋光加工時注意降低表面粗糙度. 6.更改材料修改沖裁間隙, 7. 沖子刃部端面修出斜度或弧形,使用吸塵器
（4）下料偏位尺寸變異
不良原因：1.沖子及下模刀口磨損,產生毛邊(外形偏大,內孔偏小)2. 設計尺寸及間隙不當,加工精度差. 3.下料位沖子及下模鑲塊等偏位,間隙不均, 4.導料針磨損,定經不夠. 5.導向件磨損. 6.送料機送距,壓料,放鬆調整不當,7.模具合模深度不當, 8. 脫料鑲塊壓料位磨損,無壓料功能(材料牽引發翻料沖孔小), 9.脫料鑲塊強壓太深,沖孔偏大. 10.五金沖壓材質機械性能變異(強度延伸率等不穩定), 11.沖切時沖切力對材料牽引,引發尺寸變異.
對策：1.研修刀口, 2.修改設計,控制加工精度, 3.調整其位置精度, 4.更換導料銷, 5.更換導柱,導套, 6.重新調整送料機,7.重新調整合模深度, 8.重新研磨或更換脫料鑲塊,增加壓功能調整壓料. 9.減小強壓深度, 10.更換材料,控制進料質量. 11.沖子端部修出斜面或弧形,以改善沖切時受力狀況,許可時,下料部位於脫料鑲塊上加設導位功能
（5）卡模
不良原因：1.送料送距,壓料,放鬆,調整不當, 2.生產中送距產生變異, 3.送料機故障, 4.材料弧形,寬度超差,毛邊較大, 5.模具五金沖壓異常,鐮刀彎引發, 6.導料孔經不足,上模拉料, 7.折彎或撕切位上下脫料不順, 8.導料板之脫料功能設置不當,料帶上帶, 10.材料薄,送進中翹曲
對策：1.重新調整,2.重新調整. 3.調整及維修, 4. 更換材料, 控制進料質量, 5.消除料帶鐮刀彎, 6.研修沖導孔沖子下模, 7.調整脫料彈簧力量等, 8.修改導料板,防料帶上帶, 9.送料機與模具間加設上下壓料,加設上下擠料安全開關, 10.重新架設模具
（6）料帶鐮刀
不良原因：1.五金沖壓毛邊, 2.材料毛邊模具無切邊. 3.沖床深度不當. 4.沖件壓傷模內在屑料,5.局部壓料太深或壓至部局損傷
對策：1.研修下料刀口,2. 更換材料,模具加設切邊裝置, 3.重調沖床深度. 4.清理模具,解決跳屑, 5.檢查並調整各位脫料及下模鑲塊高度尺寸損傷位研修, 6.採用整彎機構調整
（7）沖子斷裂崩刃
不良原因：1.跳屑,屑料阻塞,卡模等倒致,2.送料不當,切半料, 3.沖子強度不足.4.大小沖子相距太近,沖切時材料牽引引發小沖斷.5. 沖子及下模局部過於尖角, 6.沖裁間隙偏小, 7.無五金沖壓油或使用的五金沖壓油揮發性較強.8.沖裁間隙不均,偏移,沖子,上模發生干涉,9.脫料鑲件精度差或磨損,失去精密導向功能，10.模具導向不準,磨損,11.沖子,下模材質選用不當,硬度不當,12.導料件(銷)磨損,13.墊片加設不當,引發沖子與下模斷裂,
對策：1.解決跳屑,屑料阻塞,,卡模等問題,2.注意送料,及時修剪料帶,及時清理模具,3.修改設計,增加沖子整體強度,減短下模直刃部尺寸,注意沖子刃部端面修出斜度,細小部後切, 4.小沖子長度磨短大沖子一個料厚以上, 5.修改設計, 6.控制沖子下模加工精度或修改設計間隙,細小部位沖切間隙適當加大,7.調整五金沖壓油滴油量或更換油種,8.松查各成形悠揚精度,並施以調整或更換,控制加工精度,9.研修或更換,10.更換導柱,導套,注意日常保養,11.更換使用材質使用合適硬度,12.修正,墊片數畫量少,盡可使用權用鋼墊.且墊在漏料墊塊之下面.
（8）折彎變形尺寸變異
不良原因： 1.導料銷尺寸不準,磨損, 2.折彎導位部精度差,磨損,3. 折彎沖子,下模磨損(壓損), 4.模具讓位不足, 5.材料滑移,折彎沖子,下模無導位功能,折彎時未施以預壓, 6.模具結構及設計尺寸不良,7.沖件毛邊引發折彎不良, 8.折率位沖子,下模加設墊片較多,造成尺寸不穩定, 9.材料厚度尺寸不變異, 10.材料機械性能變異
對策：1.更換導料銷, 2.重新研磨或更換, 3.重新研磨或更換. 4.檢查,修正, 5.修改設計,增設導位功能,增設預壓功能, 6.修改設計尺寸,分解折彎,增加折彎整形等, 7.研修下料位刀口, 8.調整,採用整體鋼墊, 9.換料,控制進料質量, 10.換料控制進料質量
（9）沖件高低(一模多件)
不良原因：1.沖件毛邊. 2.沖件有壓傷,模內有屑料,3.沖子,下模(折彎位)壓損或損傷.4.沖剪時翻料, 5.相關壓料部位磨損壓損, 6.相關撕切位撕切尺寸不一致,刀口磨損,7.相關易斷位,預切深度不一致,沖子下模有磨損事崩刃, 8.相關打凸部位沖子及下模有崩刃事磨損較為晉重, 9.模具設計缺陷,
對策：1.研修下料刀口,2.清理模具,解決屑料上浮問題, 3.重新研修或更換新件, 4.研修沖切刀口,調整或增設強壓功能, 5.檢查實施維護或更換, 6.維修或更換保證切的狀況一致辭, 7.檢查預切之沖子,下模狀況實施維護或更換. 8.檢查沖子,下模狀況實施維修或更換, 9.修改設計加設高低調整事增設整形工位
（10）維護不當
不良原因：1.模具無防呆功能組模時疏忽導致裝反向,錯位(指不同工位)等已經偏移過間隙之鑲件未按原狀復原
對策：1.修改模具,增防呆功能,採用模具上作記號等方法,並在組模後對照料帶作必要的檢查,確認等
⑺ 造成模具開裂的主要原因是什麼
模具在使用過程中開裂的原因有：設計強度太低，模具的間隙過小，材料的強度過高，模具受力過大，材料本身有缺陷，熱處理加熱溫度過高而導致的材料馬氏體組織晶粒粗大，斷口粗晶，韌性、塑性低等。模具的凹模脫模斜度過小，或者是倒稍，導致凹模漏料不利，存料過多，使得模具被漲裂。
⑻ 三板模模具在開模過程中產品自動脫落是什麼原因
可能的原因:1. A板與前模仁底面配合有間隙(飛模不到位)流道豎澆道中端產生披鋒導致斷澆口.2. 模具面板上的拉料釘倒扣不夠.3. 注塑機鎖模板開模時有抖動, 降低第一段開模速度.4. 豎澆道表面重新拋光. 一個一個排除, 祝你順利!
⑼ 模具故障分析及維修方法
模具的維護要領連續模的維護，須做到細心、耐心、按部就班，切忌盲目從事。因故障修模時需附有料帶，以便問題的查詢。那如果遇上模具壞了該怎麼維修呢?以下是我為你整理的模具維修方法，希望能幫到你。
連續模的維護，須做到細心、耐心、按部就班，切忌盲目從事。因故障修模時需附有料帶，以便問題的查詢。打開模具，對照料帶，檢查模具狀況，確認故障原因，找出問題所在，再進行模具清理，方可進行拆模。拆模時受力要均勻，針對卸料彈簧在固定板與卸料板之間和卸料彈簧直接頂在內導柱上的模具結構，其卸料板的拆卸要保證卸料板平衡彈出，卸料板的傾斜有可能導致模具內凸模的斷裂。
1. 凸凹模的維護
凸凹模拆卸時應留意模具原有的狀況，以便後續裝模時方便復原，有加墊或者移位的要在零件上刻好墊片的厚度並做好記錄。更換凸模要試插卸料塊、凹模是否順暢，並試插與凹模間隙是否均勻，更換凹模也要試插與沖頭間隙是否均勻。針對修磨凸模後凸模變短需要加墊墊片達到所需要的長度 應檢查凸模有效長度是否足夠。更換已斷凸模要查明原因，同時要檢查相對應的凹模是否有崩刃，是否需要研磨刃口。組裝凸模要檢查凸模與固定塊或固定板之間是否間隙足夠，有壓塊的要檢查是否留有活動餘量。組裝凹模應水平置入，再用平鐵塊置如凹模面上用銅棒將其輕敲到位，切不可斜置強力敲入，凹模底部要倒角。裝好後要檢查凹模面是否與模面相平。凸模凹模以及模芯組裝完畢後要對照料帶做必要檢查，各部位是否裝錯或裝反，檢查凹模和凹模墊塊是否裝反，落料孔是否堵塞，新換零件是否需要偷料，需要偷料的是否足夠，模具需要鎖緊部位是否鎖緊。注意做脫料板螺絲的鎖緊確認，鎖緊時應從內至外，平衡用力交*鎖緊，不可先鎖緊某一個螺絲再鎖緊另一個螺絲，以免造成脫料板傾斜導致凸模斷裂或模具精度降低。
2. 卸料板的維護
卸料板的拆卸可先用兩把起子平衡撬起，再用雙手平衡使力取出。遇拆卸困難時，應檢查模具內是否清理干凈，鎖緊螺絲是否全部拆卸，是否應卡料影起的模具損傷，查明原因再做相應處理，切不可盲目處置。組裝卸料板時先將凸模和卸料板清理干凈，在導柱和凸模導入處加潤滑油，將其平穩放入，再用雙手壓到位，並反復幾次。如太緊應查明原因(導柱和導套導向是否正常，各部位是否有損傷，新換凸模是否能順利過卸料板位置是否正確，)，查明原因再做相應處理。固定板有壓塊的要檢查卸料背板上偷料是否足夠。卸料板與凹模間的材料接觸面，長時間沖壓產生壓痕(卸料板與凹模間容料間隙一般為料厚減0.03-0.05mm，當壓痕嚴重時，會影響材料的壓制精度，造成產品尺寸異常、不穩定等，需對卸料鑲塊和卸料板進行維修或重新研磨。等高套筒應作精度檢查，它不等高時會導致卸料板傾斜，其精密導向、平穩彈壓功能將遭到破壞，須加以維護
3. 導向部位檢查
導柱、導套配合間隙如何，是否有燒傷或磨損痕跡，模具導向的給油狀態是否正常，應作檢查。導向件的磨損及精度的破壞，使模具的精度降低，模具的各個部位就會出現問題，故必須作適當保養以及定期的更換。檢查導料件的精度，若導正釘磨損，已失去應有的料帶導正精度及功能，必須進行更換。檢查彈簧狀況(卸料彈簧和頂料彈簧等)，看其是否斷裂，或長時間使用雖未斷裂，但已疲勞失去原有的力度，必須作定期的維護、更換，否則會對模具造成傷害或生產不順暢
4. 模具間隙的調整
模芯定位孔因對模芯頻繁、多次的組合而產生磨損，造成組裝後間隙偏大(組裝後產生松動)或間隙不均(產生定位偏差)，均會造成沖切後斷面形狀變差，凸模易斷，產生毛刺等，可透過對沖切後斷面狀況檢查，作適當的間隙調整。間隙小時，斷面較少，間隙大時，斷面較多且毛邊較大，以移位的方式來獲得合理的間隙，調整好後，應作適當記錄，也可在凹模邊作記號等，以便後續維護作業。日常生產應注意收集保存原始的模具較佳狀況時的料帶，如後續生產不順暢或模具產生變異時，可作為模具檢修的參考。另外，輔助系統如頂料銷是否磨損，是否能頂料，導正釘及襯套是否已磨損，應注意檢查並維護
在級進模的沖壓生產中，針對沖壓不良現象必須做到具體分析，採取行之有效的處理對策，從根本上解決所發生之問題，如此才能降低生產成本，達到生產順暢。以下就生產中常見的沖壓不良現象其產生的原因及處理對策分析如下，供模具維修人員參考。
1.沖件毛邊.
(1)原因：
a、刀口磨損; b、間隙過大研修刀口後效果不明顯;c、刀口崩角; d、間隙不合理上下偏移或松動; e、模具上下錯位。
(2)對策：
a、研修刀口;b、控制凸凹模加工精度或修改設計間隙;c、研修刀口;d、調整沖裁間隙確認模板穴孔磨損或成型件加工精度等問題;e、更換導向件或重新組模。
2.跳屑壓傷
(1)原因：
a、間隙偏大; b、送料不當;c、沖壓油滴太快，油粘;d、模具未退磁;e、凸模磨損，屑料壓附於凸模上;f、凸模太短，插入凹模長度不足;g、材質較硬，沖切形狀簡單;h、應急措施。
(2)對策：
a、控制凸凹模加工精度或修改設計間隙;b、送至適當位置時修剪料帶並及時清理模具;c、控制沖壓油滴油量，或更換油種降低粘度;d、研修後必須退磁(沖鐵料更須注意);e、研修凸模刀口; f、調整凸模刃入凹模長度;g、更換材料，修改設計。凸模刃入端面裝頂出或修出斜面或弧性(注意方向)。減少凸模刃部端面與屑料之貼合面積;h、減小凹模刃口的鋒利度，減小凹模刃口的研修量，增加凹模直刃部表面的粗糙度(被覆)，採用吸塵器吸廢料。降低沖速，減緩跳屑。
3.屑料阻塞
(1)原因：
a、漏料孔偏小;b、漏料孔偏大，屑料翻滾;c、刀口磨損，毛邊較大;d、沖壓油滴太快，油粘;e、凹模直刃部表面粗糙，粉屑燒結附著於刃部;f、材質較軟;g、應急措施。
(2)對策：
a、修改漏料孔;b、修改漏料孔;c、刃修刀口;d、控制滴油量，更換油種;e、表面處理，拋光，加工時注意降低表面粗糙度;更改材料，f、修改沖裁間隙;g、凸模刃部端面修出斜度或弧形(注意方向)，使用吸塵器，在墊板落料孔處加吹氣。
4.下料偏位尺寸變異
(1)原因：
a、.凸凹模刀口磨損，產生毛邊(外形偏大，內孔偏小);b、設計尺寸及間隙不當，加工精度差;c、下料位凸模及凹模鑲塊等偏位，間隙不均;d、導正銷磨損，銷徑不足;e、導向件磨損;f、送料機送距、壓料、放鬆調整不當;g、模具閉模高度調整不當;h、卸料鑲塊壓料位磨損，無壓料(強壓)功能(材料牽引翻料引發沖孔小);i、卸料鑲塊強壓太深，沖孔偏大;j、沖壓材料機械性能變異(強度延伸率不穩定);k、沖切時，沖切力對材料牽引，引發尺寸變異。
(2)對策：
a、研修刀口; b、修改設計，控制加工精度;c、調整其位置精度，沖裁間隙;d、更換導正銷;e、更換導柱、導套;f、重新調整送料機;g、重新調整閉模高度;h、研磨或更換卸料鑲塊，增加強壓功能，調整壓料;i、減小強壓深度;j、更換材料，控制進料質量;k、凸模刃部端面修出斜度或弧形(注意方向)，以改善沖切時受力狀況。許可時下料部位於卸料鑲塊上加設導位功能。
5.卡料
(1)原因：
a、送料機送距、壓料、放鬆調整不當;b、生產中送距產生變異;c、送料機故障;d、材料弧形，寬度超差，毛邊較大;e、模具沖壓異常，鐮刀彎引發;f、導料孔徑不足，上模拉料;g、折彎或撕切位上下脫料不順;h、導料板之脫料功能設置不當，料帶上帶;i、材料薄，送進中翹曲;j、模具架設不當，與送料機垂直度偏差較大。
(2)對策：
a、重新調整;b、重新調整;c、調整及維修;d、更換材料，控制進料質量;e、消除料帶鐮刀彎;f、研修沖導正孔凸、凹模;g、調整脫料彈簧力量等;h、修改導料板，防料帶上帶;i、送料機與模具間加設上下壓料，加設上下擠料安全開關;j、重新架設模具。
6.料帶鐮刀彎
(1)原因：
a、沖壓毛邊( 特別是載體上);b、材料毛邊，模具無切邊;c、沖床深度不當(太深或太淺);d、沖件壓傷，模內有屑料;e、局部壓料太深或壓到部局部損傷;f、模具設計。
(2)對策：
a、研修下料刀口; b、更換材料，模具加設切邊裝置;c、重調沖床深度;d、清理模具，解決跳屑和壓傷問題;e、檢查並調整各位卸料及凹模鑲塊高度尺寸正確，損傷位研修;f、採用整彎機構調整。
⑽ 模具崩模是什麼原因導致的，崩模的定義是什麼
崩模的現象一般發生在冷沖模的凸模或者凹模上，主要原因是模具淬火硬回度過高，或者是淬火後模具沒有很答好的進行回火處理，導致模具的脆性大，韌性不夠。崩模的定義就是冷沖模具的凸模或者凹模的刃口發生開裂、出現豁口現象。