模具G7f7配合間隙值多少

❶ 沖壓模具各個零件/模具標准件的配合間隙。

沖壓模具的凸模與凸模固定板的配合間隙為零間隙或過盈配合，凸模與卸料板的配合間隙為動配合，配合間隙根據凸模與凹模的沖裁間隙來確定，一般配合間隙應該小於或等於凸模與凹模的沖裁間隙；凸模與凹模的沖裁間隙根據沖壓材料的厚度來確定，一般如果沒有特殊的要求，沖裁間隙可以取料厚的8%~10%。

❷ 模具沖壓間隙

一般冷沖模的間隙在沒有特殊的要求的情況下，可以取料厚的10%，沖壓的材料越厚，間隙值的百分比就越大，比如材料厚度在1.2mm~2.5mm之間時，間隙值取9%~12%；材料厚度在2.5mm~4mm之間時，間隙值取12%~14%；材料厚度在4mm~6mm之間時，間隙值取15%~18%。根據這樣推算，你的模具的間隙太小，容易把模具沖壞。至於沖床的噸位由於不知道你所沖壓的活的大小，也不好判斷是否夠用。

❸ 沖床模具間隙怎麼計算

1. 沖壓模具間隙，要根據板材的厚度，材料的型號等來確定。 大部分鐵板材料T=0.5mm-3mm都採用16%來計算，意思就是板材的厚度16%,這個很通用。

2. 沖裁間隙一般採用切紙試沖和厚薄規測量的方法，或者看產品的光亮帶跟毛邊 ，折彎一般塞墊片或厚薄規。

3. 看材料厚度。材料越軟，間隙越小。
   

拓展資料：

沖壓模具，是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。

沖床沖模是裝在壓力機上用於生產沖件的工藝裝備，由相互配合的上、下兩部分組成。凸模是沖模中起直接形成沖件作用的凸形工作零件，即以外形為工作表面的零件。凹模是沖模中起直接形成沖件作用的凹形工作零件，即以內形為工作表面的零件。防護板是防止手指或異物進入沖模危險區域的板狀零件。壓料板（圈）是沖模中用於壓住沖壓材料或工序件以控制材料流動的零件，在拉深模中，壓料板多數稱為壓料圈。壓料筋是拉延模或拉深模中用以控制材料流動的筋狀突起，壓料筋可以是凹模或壓料圈的局部結構，也可以是鑲入凹模或壓料圈中的單獨零件。壓料檻是斷面呈矩形的壓料筋特稱。參閱「壓料筋」。承料板是用於接長凹模上平面，承托沖壓材料的板狀零件。連續模是具有兩個或更多工位的沖模，材料隨壓力機行程逐次送進一工位，從而使沖件逐步成形。

❹ 我剛學模具設計，想請問模具的間隙怎麼確定

你所說的模具是什麼模具？冷沖模還是塑料模？如果是冷沖模的話，凸模、凹模的沖裁間隙一般按照所沖壓材料的料厚的10%來取。（雙邊間隙）如果是塑料模具的話，一般鑲件、頂桿、滑塊的配合間隙不應大於0.03~0.05mm。

❺ 五金模具的沖裁間隙是多少

五金模具各種材料的間隙不一樣。

1、不銹鋼的單邊普通沖裁間隙為8%。

2、SGCC.SECC.SPCC.馬口鐵的材料，普通單邊沖裁間隙為5%。

3、鋁材和銅材的普通沖裁間隙為3%-4%。

4、精沖間隙很小，在0.5-3個絲不等。

看材料厚度、材料越軟，間隙越小。

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沖壓影響

1、對斷面質量的影響

2、間隙對尺寸精度的影響。由於彈性變形的存在，沖裁結束後出現彈性恢復，使尺寸與凸凹模刃口尺寸產生尺寸偏差，而彈性變形大小與沖裁間隙有直接的關系。

3、間隙對沖裁力的影響沖裁間隙對沖裁力的影晌規律是間隙越小，變形區內壓應力成分越大，拉應力成分越小，材料變形抗力增加，沖裁力就越大。

反之，間隙越大，變形區內拉應力成分就越大，變形抗力降低，沖裁力就校間隙達材料厚的5%-20%時，沖裁力下降不明顯。當雙邊間隙Z增大到材料厚度的15%-20%時，卸料力為0。

4、間隙對模具壽命的影響由於工件與凸、凹模側壁之間有磨擦的存在，間隙小，磨擦大，模具壽命短。沖裁過程中，凸模與被沖孔之間凹模與落料件之間均有摩擦，而且間隙越小，摩擦越嚴重。

所以過小的間隙對模具壽命極為不利，而較大的間隙可使凸模與凹模的側面與材料間的摩擦減小，井能減緩間隙不均勻的影響，從而提高模具的壽命。

❻ 模具導柱和導套之間的配合間隙是多少

導柱導套配合間隙及形位公差的確定方法。

在具體設計導柱導套時其思路和方法步驟如下：

1、根據工件形狀，排料方式及壓機的情況首先確定導柱的布置方式；

2、根據沖裁間隙的變化量，分配各部分公差，一般凸、凹模製造公差為二分之一至三分之一的變化量，導柱彎曲撓度為四分之一至五分之一的變化量，導柱導套配合間隙對沖裁間隙的改變數為二分之一至三分之一的變化量；

3、依據允許的導柱彎曲撓度及沖裁時的側向力大小確定導柱的尺寸（主要是沖切不封閉的製件時）；

4、依據分配的配合間隙對沖裁間隙的改變數及導柱導套的布置形式確定導柱導套的最大配合間隙；

5、依據導柱導套的最大配合間隙及導柱導套的加工公差確定導柱導套的最小配合間隙；

6、依據導柱導套的最小配合間隙確定導柱導套的形位公差。

為了保證凸凹模的精確配合間隙，一般T在0.3-0.5mm時，內導柱公差-0.01至-0.015，內導套公差0至-0.005。T在0.1-0.3mm時，內導柱公差0至-0.002，內導套公差0.003至0.005。以以上為薄料選用原則。外導組件，以滾珠導柱組件，當然是買標准件，過盈量在0.01-0.02mm

❼ 沖床模具最佳間隙是多少

間隙要根據產品厚度來設定，一半雙邊間隙為厚度的十分之一。有毛刺的話通常是間隙太大了。

❽ 模具間隙怎麼放

凸模凹模的間隙，按照材料的不同，厚度的不同，間隙值也是不同的：比如軟專鋼和黃銅屬，材料厚度0.4~1.2mm，間隙值為厚度的7%~12%（雙邊），而同樣的厚度，硬鋼的間隙值為厚度的10%~17%（雙邊）；材料厚度1.2~2.5mm，間隙值為厚度的9%~12%（雙邊），硬鋼的間隙值為18%~25%（雙邊）；材料厚度2.5~4mm，間隙值為厚度的12%~16%（雙邊），硬鋼的間隙值為15%~28%（雙邊）；材料厚度4~6mm，間隙值為厚度的15%~18%（雙邊）。硬鋼的間隙值為27%~29%（雙邊）。間隙值的大小和料的面積的大小無關，只和材料的厚度與軟硬有關。如果精沖的話，間隙值為料厚的1%（雙邊）。

❾ 五金模具導板和凸模間隙

這個是一個間隙配合的代碼，具體間隙值是多少得根據你的名義尺寸來計算，舉個例子說吧：如果標注尺寸為40H7/ h6，那兒說明孔的直徑名義尺寸是40，精度等級為7級，你可以在標准公差數值表上查取其公差值為0.025mm，配合代號為H，在孔的基本偏差數值表上查取其下偏差為0，則上偏差為+0.025mm；而軸的名義尺寸也是40mm，精度等級為6級，查標准公差數值表得公差值為0.016mm，配合代號為h，根據軸的基本偏差數值，可知其上偏差為0，則下偏差為-0.016mm，那麼他們的間隙在0~0.041mm之間。

❿ 齒輪配合間隙多少正常

齒輪配合間隙3ml~4ml正常。齒側間隙的存在會產生齒間沖擊，影響齒輪傳動的平穩性。因此，這個間隙只能很小，通常由齒差來保證。對於齒輪運動設計仍按無齒側間隙（側隙為零）進行設計。

KAMO加茂零背隙精密齒輪齒條滾輪的部分不再是傳統意義上的漸開線齒輪，而是由8-12個可以自轉的滾銷組成的（滾銷兩端各由1個滾針軸承支撐），跟齒條的次擺線齒面滾動嚙合的結構，我們叫它滾輪。

滾輪和齒面通常有2~3個部位同時嚙合，安裝時，滾銷和齒面之間施加適量預緊力。正轉逆轉時都沒有齒側間隙，形成零背隙傳動。

TCG（TrochoidCamGear）（Trochoid-次擺線Cam-凸輪Gear-齒）精密滾輪齒條：滾輪的部分不再是傳統意義上的漸開線齒輪，而是由8-12個可以自轉的滾銷組成的（滾銷兩端各由1個滾針軸承支撐），跟齒條的次擺線齒面滾動嚙合的結構，我們叫它滾輪。

1.零背隙：滾輪和齒面通常有2~3個部位同時嚙合，安裝時，滾銷和齒面之間施加適量預緊力。正轉逆轉時都沒有齒側間隙。

2.高精度：「齒輪」的部分不是通常意義上的齒輪，滾輪在特殊齒面上嚙合（脂潤滑）。進給精度（回轉-直線比）和位置決定精度接近於絲桿的精度（相當於C5-C7級絲桿精度）。

往復定位重復精度：高精度CRA型（精密級0.01mm；普通級0.02mm），標准型CRE型（0.02mm）。

3.低噪音、低振動 兩端由軸承支撐的滾銷在優化設計的次擺線齒輪上圓滑地滾動（脂潤滑）。不會有令人不快的敲齒聲或嚙合聲。振動也大幅減少。

4.實現長距離的高速移動實現了絲桿難以勝任的長距離、高速進給。高速行走速度達到每分鍾180m（3m/s）以上。

又可以避免長絲桿的中部下垂，以及長絲桿傳動時候的顫動。

實際的技術層面可以達到的極限速度：跟據不同的型號可以達到極限4、5、8、11、6m/s的速度，請跟我們聯系確認。

5.結構簡單：僅由滾輪和齒條2個基本的零件構成，設計上的自由度極高，安裝上又很簡單，實現了高精度零背隙要求下的總體成本降低。

6.免維護 滾輪的滾銷兩端的軸承（帶油封）內封入潤滑脂終身免維護。齒條齒面推薦半年-1年檢查一次根據情況補充潤滑脂。

7.低發塵由於嚙合時滾銷和齒面是圓滑的滾動接觸且回轉銷直徑小、轉速低的原因，零件的發熱量和可能產生的灰塵極少。適合使用於無塵廠房內。（可以選用潔凈脂潤滑）加茂精工可以保用1000級潔凈廠房。客戶實績採用在100級潔凈廠房。加茂可以提供滾輪齒條潔凈性能測試報告（零件潔凈性能在100級左右）。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019