❶ 壓鑄模具生產出來的鋁件產品表面上有燒傷的痕跡以及表面上的字體模糊不清，模具該怎麼修模
這個太好解決了，你去買點刷牆用的塗料稀釋後噴到模具上就解決了，厚度大概是半毫米就可以了，至於字跡不清，你看下字模那是不是粘鋁了，拉傷如果不影響產品尺寸的話可以使用氣動磨頭進行打磨就可以了。噴塗料的時候一定是熱模具，涼了噴不上
❷ 請教一下：鑄造用的金屬模具噴塗的是什麼塗料加熱後便於脫模和保護模具
塗料應符合的技術要求：要有一定粘度，便於噴塗，在金屬型表面上能形成均勻的薄層；塗料干後不發生龜裂或脫落，且易於清除；具有高的耐火度；高溫時不會產生大量氣體；不與合金發生化學反應等。根據鑄造不同的合金（鋁合金、鋅合金、鎂合金等等），不同廠家的塗料可能有多種配方，通常是生產廠家的技術機密，不能輕易示人，不過，大致塗料基本由三類物質組成：
1．粉狀耐火材料：石墨、氧化鋅、滑石粉、鋯砂粉、硅藻土粉等
2．粘結劑：水玻璃、糖漿、紙漿廢液等
3．溶劑：一般就是普通的水，也有個別的是有機溶劑。
❸ 鑄造模具作業指導書
一、崗位要求
1.1、由鑄造工對需要進行准備的模具進行模具准備作業。
1.2、鑄造工負責檢查模具准備後的表面狀態。
1.3、鑄造工對模具准備工序中的各項參數進行檢查確認。
1.4、鑄造工對澆注的首件產品進行表面質量檢查確認。
二、模具准備作業
2.1、檢查模具狀態，確認模具是否可以正常工作（活塊齊全、油缸等附件、模腔無損壞等）。
2.2、確認模具可正常使用後，分別將上下模模具型腔面朝上放到吹砂機托盤上進行吹砂處理。將金屬型表面油跡、銹跡、粘鋁和舊塗料等清理干凈檢查排氣道與排氣塞是否有堵鋁，有則清理，如需要修理則進行修理。
2.3、將金屬型表面油跡、銹跡、粘鋁和舊塗料等用噴砂或手工方法清理干凈，不得有塗料等殘留。
2.4、如果模具上有批次號鑲塊，檢查是否需要按月份更換批次號銷。
2.5、噴砂介質為白剛玉與玻璃丸混合物，噴砂壓力為（0.5-0.6）Mpa。模具吹砂時在芯頭處放置木質芯頭塊，防止芯頭間隙變大。
2.6、清除金屬型配合面、分型面和排氣槽中多餘的塗料，檢查通氣塞保證平整且2/3以上暢通。
2.7、噴塗料。
2.7.1、按規定配置相應牌號的塗料。
2.7.2、用壓縮空氣進行塗料噴塗，噴塗前必須將塗料攪拌均勻，直角噴塗，與模具距離大概200-300mm左右，從鑄型根部向外噴塗為好，模具溫度在200℃以上時應快速噴塗整個模具，凡凸台、臍子等熱節部位塗料層應薄一些，轉接圓角處應適當減薄，而要求冷卻緩慢的部位應厚一些。
2.7.3、模具噴塗完成後為提高粘附強度應進行燒結處理，先小火燒3-5分鍾，然後大火燒至鑄造溫度。
2.7.4、每月要使用絲錐將損傷的螺紋進行修理
❹ 怎麼為模型噴漆
關於模型的色彩製作.
塗裝工具的准備 模型製作完畢後，就需要塗裝上色,現在就介紹一下塗裝所需要使用的基礎工具。 1.筆
就像在小時侯畫畫時要用的筆一樣,在各大美術用品商店均有出售(分為很多號數)建議購買動物毛製成的,筆毛柔軟有彈性;水粉畫用筆也可以.筆使用完畢後可以用香蕉水清洗（也叫天拿水，油漆店均有售2~3元/瓶） 2.塗料皿
顧名思義就是盛放塗料的工具,市面上有很多,建議購買郡仕的，10元/盒（11個）PS：想要省錢的話,可以用家裡盛調料的小碟子。 3.調漆棒
不銹鋼材質的小棒,調色的基本用具.兩端製成舀漆以及攪拌的工具,小勺控制舀出的漆量,可以精確調色.田宮的產品為400日圓（編號74017）。 4.模型漆
模型漆是模型塗裝的必要工具，市面上常見的模型漆有很多種：田宮，郡仕，模王，天使，仙盈，兵人等等，價格不盡相同，其中分為：硝基漆：模王，天使；水性漆：田宮，郡仕，仙盈，油性漆：田宮，郡仕，兵人；琺琅漆：田宮。一般建議初學者使用模王的硝基漆（6元/瓶），如果想追求完美，那非郡仕,田宮莫屬,效果沒的說,就是價格較貴（14~20元/瓶）但筆者認為是一分錢一分貨,試一下,你絕對不會再考慮別的!(&^&$#(&^^$#%&^##!!%$&哇!別扔雞蛋啊!!!!~~~~) 5.溶劑
根據漆質的不同，溶劑的選擇也很重要，一般溶劑有田宮，郡仕，模王的產品，筆者強烈建議如果用好漆的話，郡仕價格為900日圓的噴筆專用溶劑（大瓶，400ML）一定是首選.田宮的漆最好配用其出品的溶劑（編號X-20）,也可用郡仕的;如果使用模王漆的話，模王的溶劑效果也可以（25元/瓶）,就是那味道^%#*^&*$$&~~~~ 6.其他
口罩:油漆有毒，這人人都知道,所以要進行適當的防護,口罩是最基本的用品.(最好是防毒面具..]
手套:手上如果不小心沾到塗料,再去拿別的零件,就會造成污染,為了避免這種情況出現,准備一副手套我想應該是必須的. 模型噴漆基礎入手方法 這是製作車模的噴漆實例.別搞錯當飛機模型喲.其手法僅作參考. 第一步：組裝完成後，噴勻1000號底補土。 這樣首先便於檢查組合上有無缺陷； 其次，可使後續噴上的油漆附著更結實；第三，能令小部件不會透明、有沉重感。 第二步：噴勻42號漆(暗茶色)，這是為後面做「陰影色」打下的基礎，同時進—步防止零件透明，並加強重量感： 也可用41#紅棕色代替. 第三步：在全車大面積噴塗39號漆(沙黃色)，但要在車身所有的分界線和邊緣處留下些暗茶色的底漆。然後在輪胎和負重輪的輪邊 緣噴（或手塗）上深灰色，（注意！不是黑色)。 第四步：用193號漆(德國棕)隨意噴出棕色斑紋，這時使用0.3毫 米或0.2毫米口徑的噴筆，氣泵壓力不宜過高，如此噴出的斑紋邊緣較實。 第五步：用60號漆（灰綠色)噴出綠色斑紋。注意不要噴得過實，而是淺淺的、否則顏色過於突兀，有失真實感。也可使用192號（德國綠)，這樣整體色彩會艷麗一些。 第六步：用「Zippo」油稀釋棕黑色油畫顏料，淺淺「漬洗」一遍後擦凈，車身下部噴些棕黑以表現臟污感，之後輕輕以淺黃色的油畫色「干掃」邊緣及凸出的細節。 第七步：先將全車噴一遍亮光漆，再貼上水帖紙，防止水貼紙和車身光澤不統一。水貼紙軟化劑是得力幫手，當然也可根據實際情況而不採用。 第八步：噴勾消光劑。這樣、既降低了全車的亮度，增加了真實感，又可以保護水貼紙和漆層，至此完成製作。運用此步驟可保證作品基本入流。 注意：1、本文的流程只是諸多手法中的一種，不能以點帶面；2、文中的漆號是日本「郡仕」牌漆色號，也可用國產的「兵人」牌漆代替，色號相同；3、為達到良好效果，應該使用雙動式全金屬型噴筆 水貼紙的使用
在模型盒子里你會找到水貼紙，一些很不錯，不過另一些的確太差。使用水貼紙需要一些簡單的原則。 表面准備： 首先，要貼水貼紙的表面必須光滑。作為模型製作者，我們喜歡平的表面及平整的塗層，因此要使用水貼紙，需要一個把表面加工光滑的步驟。 我們需要這個步驟是因為有些工具，例如銼子加工後的表面，無法使水貼紙平整地緊貼在表面上。這會使得光線從水貼紙的後面反射，產生模型行業里所稱的「反光」效果。因此，使用你所喜歡的亮光漆或相似的東西在水貼紙要貼的地方塗上薄薄的一層。 如果使用噴筆，可能需要噴塗幾次。有些人乾脆就用畫筆刷，但除非光漆層非常薄，否則我們不推薦這樣做。大部分品牌的地板丙稀酸亮光漆都可用於此步驟。因為它非常薄，並且手刷時不留刷筆痕跡。如果你需要，也能用噴筆噴。一旦光滑表面完全乾透後，就可以貼上水貼紙了。 粘貼方式： 第二步是使用水貼紙軟化助貼方式。當水貼紙仍然是濕的時候塗上這種液體，它的功能就象一個輕度溶解劑能把水貼紙輕微「溶解」掉。這樣水貼紙就能和它所貼的表面完全地緊密地溶合在一起。它能貼進縫隙，覆蓋凸出的鉚釘，環繞曲線。 一旦軟化劑塗上後，注意不要觸摸或移動水貼紙，否則可能會毀掉水貼紙。當水貼紙看上去產生折皺，這說明貼紙軟化劑起作用了，但干後它會收縮恢復平整。如果幹後你看到有氣泡，把它刺穿，並重新使用軟化劑。雖然它不象第一次使用效果好，但在無法解決的情況下或多或少會有所幫助。 需要記住的一件事是，不同品牌的軟化劑有不同的特性，水貼紙也是，因此特別「勁」的軟化劑有可能會毀掉碎薄的水貼紙。 所以在不了解某一品牌的水貼紙和貼紙軟化劑前，最好先在不用的水貼紙上試試看。當水貼紙干後，用你所選的透明漆把它和模型覆蓋起來使之更平整。運氣好的話，水貼紙會同漆料自然溶合在一起，當你開始干掃時不會被影響到。
你需要何種水貼紙： 仔細看看你模型盒裡的水貼紙。比較不同的生產廠家可以發現品質不同。最主要的是看它的厚度。厚的水貼紙不太容易正確地貼在表面上並會在邊沿留下痕跡。這就需要相當大的努力去修正。你應該要看是水貼紙似乎在背紙上「消失」了。在明亮的光線下用肉眼觀察，你就會發現到它的性質。 套色也很重要，這意味著顏色之間邊界明顯，不過相比以前來說現在這似乎越來越不成問題了。 在看過許多模型廠商的水貼紙之後，可以得出大致的結論。除去三個最大的廠商，Italeri的某些水貼紙是最好的。甚至20年前的模型水貼紙也很好。 DML（威龍）的稍微遜色，但可以明確地說是不錯的。田宮有一些水貼紙很厚，因此排在最後。它們的套色，顏色及細節都很漂亮，但是當他們貼在模型上，幾乎不可能完全消除他們的厚度感。 SKYBOW（天弓），AFV Club，以及Academy（愛德美）的模型水貼紙屬於中上品質。 有些從東歐來的模型質量非常好，但曾經有過某些水貼紙在水裡溶掉的例子！再次強調，可能的話，最好不要首先使用它們。 市場上難以見到的水貼紙： 一些最好的水貼紙來自於Masters Hobby Supply, Third Group, Microscale及Ultracast等廠商。這些水貼紙通常甚至不需要軟化劑。 噴塗工具可用大氣泵、攜帶型氣泵和噴筆、噴槍。這些噴泵都需加濾水器。對塗料的遮擋工具可用耐熱膠帶、3M電工膠帶和遮蓋液。模型噴色要根據模型的零件的大小、位置來完成不同噴塗，一般小噴筆噴塗距離較近，而且適合小的零件（小的零件如果剪切下來，必須進行固定，如果在模型套板上就要注意噴色的完整性）. 面積大的零件可用大的噴槍進行噴塗，噴口位置離模型零件大於25cm.。塗色的調和要飽和，對於稀澤劑的用量要按一定的比例，不能過稀或過稠；稀了附著力差，稠了不均勻，最好做一個試板。 噴塗色彩的要求是要沒有不均勻的色塊，掉色、漏色、轉角不明顯，而最重要是沒有色彩的偏差。還有是同色的部件安裝完成後整體噴塗，這樣可以補掉輕微的膠水痕和補封的補土等。當然有些零件還需用刀、砂紙進行打磨再進行塗色。小的零件.部件，而且色彩是不一樣的，要用小噴筆塗色。 有的漆膜乾燥後邊緣非常毛燥,其原因大抵是; 1,漆膜未乾就將遮擋紙撕掉, 2,購買了劣質的,不耐油的,或是很厚很厚的粘膠帶.粘膠紙,造成了漆膜邊緣粘結. 3.稀澤劑過稀.造成漆膜滲透進遮擋紙里,產生邊緣粘連, 4.需要噴塗的地方漆膜太厚,使漆膜和遮擋紙膜連成一個平面,撕掉遮擋紙時就造成漆膜邊緣毛燥. 5.購買了超市供應的自噴漆,那是速干,脆性的,極易產生剝落,要用田宮的車模自噴漆,這是軟性噴漆. 不會發脆,龜裂,咬合性好.一般進口自噴漆都不錯. 混純兄,有個好經驗.噴漆前.用一塊小高密度海棉,沾點硅油,將整一盤紙膠帶的邊緣塗一下.使紙膠 帶的邊緣不會與漆膜產生粘連.這樣,噴漆完後.分色層不會與遮擋紙粘連. 關健是,漆膜到了90%的乾燥時,撕掉遮擋紙.這樣,你直升機模型的迷彩色就漂亮多了. 關於噴漆的常識. 製作模型常用到噴筆。噴筆是使用壓縮空氣將模型漆噴出的工具，相信接觸過美術的朋友對它不會陌生。用噴筆上色比較均勻，而且可以做出迷彩和舊化的效果。噴筆的成本比較貴（主要是氣泵貴，要四、五百塊），不過懂得保養可以用很久。如果您想做出完美的模型和手辦的話，建議您盡可能擁有一套 噴筆的品種有不少。接觸到的在市面上常見的有GUNZE和田宮的產品。GUNZE的噴筆使用比較簡單，噴嘴的口徑是固定的而且可以更換噴嘴。 通過調節噴嘴的旋扭來控制油漆噴出的面積，噴筆上的扳機控制出氣量。噴嘴的口徑有0.2和0.5。我目前也是使用這種噴筆。 田宮的噴筆是雙動式，按下扳機可控制出氣量，而往後拉動的力道就控制油漆噴出的面積。使用時兩者要同時控制在適當的位置，這須要不斷練習才可控制自如。 在上色之前首先要調好油漆，最重要的是稀釋油漆。為控制油漆濃度，一般用吸管來控制溶劑的份量。用多少溶劑來稀釋這就要視情況來決定，一般田宮的油性漆比例是溶劑比油漆略少，接近1：1。水性漆只要加少量溶劑就可以了。如果油漆太濃，可以增加氣壓來配合，如果油漆太稀，可以降低氣壓及拉遠和模型表面距離來配合 在用噴筆上色之前先要進行試噴。這樣可以測試油漆的濃度和面積以及噴出的效果。如有問題，就要馬上改進。不要冒然用模型來試，可用硬紙板或報紙來試。通過試噴，調節好噴嘴的角度、氣壓的大小和噴漆的距離。 試噴沒問題後可以正式上色了。上色的方法和手塗漆一樣，是用十字交塗法。按十字交「噴」的方法就可以將模型噴得十分均勻不會堆積過厚了. 一般來說，是先組合好模型，再打磨，再噴漆。不過有的部件要先上色，這就要好好運用分色紙了。分色紙的運用對用噴筆上色來說十分重要。用分色紙可以控制噴出的面積范圍。特別是做手辦時，我們常要用分色紙按模型的弧度貼好，遮好已上色的地方。這一步有時比上色還費時，一定要耐心做好。 關於自噴漆的特性. 漆質感其實就是漆的光澤度及其遮閉力。漆的光澤度，亦即模型漆的反光能力，大可以分為三種：光澤，半光澤和啞色(無光澤)。 大家可以在模型店裏找到這些現成的塗料，但其實大家亦可以因應自已的 需要而調配出不同光澤度的塗料。 在郡氏的水性漆之中，有所謂的啞色添加劑，No20能將光油變成啞色，No40能慢慢將油變成半光澤甚至啞色，而No30則能為塗料增加光澤。而份量則因應實際需要而加減。 再來便是漆的遮閉力，在大家上色的時候有沒有試過明明是要塗鮮紅色的，但出來的效果卻是又瘀又黑的呢?這就是因為遮蔽力這傢伙在作怪了，其實每一種漆都有其透明度，而遮閉力就是指每種顏色遮閉其他底色的能力 。 相信大家都知道，模型漆中有所謂的金屬色，螢光色及基本色。金屬色因為性質較為特別，其遮閉力會因應其金屬粉的濃度而有異. 而然螢光色則是透明度非常高的塗料，遮閉力極之低，而在基本色之中，紅色，黃色及肉色等暖色亦屬於遮閉力低的顏色，相反藍色，深綠色，紫色等冷色及黑白色都有比較高的遮閉力，可以覆蓋大部份的底色。當使用透明度高的顏色時就要為組件做表面處理了，基面上是以啞白色，水/噴畢地等遮蓋力高的物料把底色覆蓋掉。雖然在多色成型模型為主導的今天，此技巧好像有點多餘，但有時為了模型色調上的統一感就只好多此一舉了！
❺ 鑄造塗料怎麼用
鑄造塗料的主要塗敷方法
塗料的主要塗敷方法有刷、浸、噴、流等。每種塗敷方法需要不同的塗料性能，而適宜塗敷方法的選擇。取決於砂芯(型)形狀、大小、批量以及是砂型還是砂芯。根據塗敷工藝方法的不同，若需稀釋時，可選用與載體相同類的材料稀釋到所需粘度、密度或波美度，且忌塗料過分稀釋，以免影響塗料的懸浮性和塗刷性能；使用前應充分攪拌均勻，以便使塗料的性能充分地發揮。
1
刷塗法
要求塗料的類型是觸變性流體。刷塗時要求工人有熟練的技術，勞動強大；一般鑄件刷一遍即可，厚大件和易粘砂部位可刷兩遍。刷塗後，1)醇基塗料立刻點燃，停止時間太長會使載體過分滲入砂型、芯和揮發，造成點燃困難或燃燒不充分。應採取噴燈之類烘烤工具進行烘烤，以免產生氣孔缺陷；2)水基塗料應進行充分的烘乾，烘乾溫度及時間根據型、芯的情況而定。
2
浸塗法
將砂芯用手工或機械浸沒在塗料槽中，經過一定時間從槽內取出，用振動、旋轉、摔動或刷子去除多餘塗料。該法是最快的施塗方法，大多用於高生產率的鑄車間，容易實現機械操作。使用該方法時，最值得注意的兩點：一是應掌握好塗料的密度或波美度，二是適當的浸塗時間。
3
噴塗法
將塗料通過一定的壓力噴出並霧化而施塗的一種方法。該方法施塗速度較快，生產效率高，最好用於形狀較簡單的砂型和砂芯。但使用醇基塗料時，酒精霧化散入空氣的量大，污染環境。
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流塗法
是一種新型快速方法，特別適合在較大砂型和砂芯生產線上的塗料工位進行施塗的要求。
❻ 金屬模鑄造鋁合金（ZL101）模溫大致控制在多少塗料該怎麼噴謝謝
鑄造時模具溫度最好控制在280度左右（視鑄件狀態而定）。噴塗料前先將模具噴砂處理，然後進行加熱（視使用的塗料要求定溫度），最後進行均勻噴塗，要保證厚度均勻，厚度在5絲左右