模具拉延筋怎麼做

❶ 拉伸件在修邊沖孔模具中的擺放原則

中心點在凸模上，阻力均勻，拉延筋位置、大小確定。
1、基準中心位於板件中心部位，且中心點在凸模上。
2、沖壓方向的確定保證凸模能順利進入凹模，且進入拉伸件的所有角落；開始拉伸時凸模與板料應盡量的使接觸面大，阻力應均勻，壓料面各方向進料。
3、拉延筋位置、大小確定。拉延筋的作用主要是增大全周或局部的材料變形阻力以控制材料的流入，提高製件的剛性，同時也是防止覆蓋件起皺和開裂最有效的方法。

❷ 什麼是拉延筋

拉伸筋是一種為增加拉伸時板料流動阻力而設置在模具上的一種東西。形狀有方形拉伸筋、半圓形截面拉伸筋，阻力再大一點的有拉伸坎。

為什麼要弄這些東西呢？為了增大進料阻力。為什麼要增大進料阻力呢？為了防止起皺。太多的材料流入會導致起皺。

增設拉延筋能增加板料變薄量。

給你一個圖片，這就是拉延筋的一個截面

❸ 拉延模具什麼是分模線，培料線，拉延終了線，拉延筋，到底標記，ch孔

1． 什麼是CH孔
CH（check hole）是英語檢查孔的縮寫詞。
中文名稱：研模用工藝孔。
它不是用戶要求的最終沖壓件上的孔，而是為調試模具在製造中用的工藝孔。
2． CH孔的應用
利用拉延序在拉延件上沖制兩個標准孔（CH孔），後序模研合時均採用CH孔定位，在試模時序件也應以CH孔定位。
3． CH孔的作用
當利用CH孔定位研合、試模時，可以保證模具各序之間的型面與基準一致。實際上就是以製件傳遞基準。
研合時，避免單純為符型而造成型面的位移；試模時，使製件精確定位，避免因定位不準而產生誤差，同時通過對試壓前後CH孔位置的變化，可以發現許多調模中的問題（如：滾動、變形等）。
下模研合時必須以上序合格件研合，並以CH孔定位。上模研合，逐步推廣帶件研合。
一般，當以CH孔定位而型面研合量過大時，一定要慎重檢查型面加工基準是否出現誤差。
試模時必須檢查CH孔定位，在壓完本序後再次檢查CH孔位是否有錯位現象，只有序前序後均無錯位才能認為本序合格。

❹ 我做沖壓模具得，今天遇到一個問題，拉伸部位為什麼會把材料拉薄是什麼原因會影響到後續部位的尺寸...

拉伸，也叫拉延，利用材料的延展性進行造型的成型，是正常現象。
拉伸過程中，拉延筋控制坯料的流動，必然某些部位會產生變薄現象。
後續部位的尺寸不會影響，僅僅是材料有一定的變薄。
我們用網紋板來檢查材料的變薄率，坯料上用金屬腐蝕的方式畫方格，然後進行拉延沖壓，方格變形的部位一般都是變薄的部位。
autoform可以計算模擬變薄率

❺ 請教有關DYNAFORM使用的幾個問題

1.每一個時間步，先檢查各從節點是否穿透主表面，沒有穿透則不作任何處理。若穿透，則在該節點與主表面間、主節點與從表面間引入一個較大的界面接觸力 單向與雙向接觸的區別 單向接觸僅檢查從節點對主面的穿透： FORMING_ONE_WAY_SURFACE_TO_ SURFACE FORMING_NODES_TO_SURFACE ONE_WAY_SURFACE_TO_SURFACE NODES_TO_SURFACE AUTO_ONE_WAY_SURFACE_TO_ SURFACE AUTO_NODES_TO_SURFACE 雙向接觸僅檢查從節點對主面的穿透： AUTO_SURFACE_TO_SURFACE FORMING_SURFACE_TO_SURFACE SURFACE_TO_SURFACE 雙向檢查的時間會double. 自動接觸與非自動接觸的區別 前面描述的關鍵字中，有auto和非auto之分。自動接觸史新開發的接觸類型，主要是針對殼單元接觸中的方向問題（體單元以接觸面的外法向為接觸方向，所以總可以接觸），接觸在殼單元的兩側都發生。若為非auto，接觸只在殼單元的法向方向發生。 2.plate normal 規定工具、坯料單元格的法線方向。對於由下模出壓邊圈的，法線應指向方向。若果方向不對，生成的壓邊圈可能不完整。若果方向不對，計算中雖然會自行判斷，但結果不可預測。 3.……我一直做完整的，這方面沒考慮過，聽高手指教 4.剛性壓邊圈，保持壓邊圈與下模一個材料厚度t+10%t。脹形工藝不用+10% 5.也沒用過，聽高手的

❻ 橫擺移動拉延筋是指什麼

橫擺是指入彎時車輛沒有準確入彎，而是直線向左或向右移動，控制不了。汽車覆蓋件成形過程中，壓料面上各部位的進料阻力存在很大差別，通常要採用拉延筋來進行控制。拉延筋參數的合理取值及其合理布置是控制金屬流動、防止出現起皺和破裂的重要手段。拉延筋的設計是沖壓模具設計的關鍵技術。拉延筋廣泛應用於薄板成形已經有悠久歷史，但是，在現有的若干設計資料中，可供設計人員適用的結構參數卻顯得非常籠統。他幾乎不與零件的大小，材料的厚度及零件形狀掛鉤，而基本局限於覆蓋件的成形。
拉延筋的作用
1、加強壓料面對材料流動的控制能力。
2、增加進料阻力，使毛坯承受足夠的拉應力，提高拉深件的剛度和減少由於回彈引起的表面缺陷。

❼ 我使用DYNAFORM5.2的，正在做汽車覆蓋件模擬，但是不知道怎麼在凹模上設置拉延筋，怎麼點擊都無效

覆蓋件一般都用AUTOFORM
DYNAFORM貌似沒有等效拉延筋。直接在曲面裡面做出拉延筋就好了。

❽ 半球體拉伸模具拉延筋的位置怎麼確定

答：
要看單拉延雙拉延啊

❾ 在沖壓模具中拉伸模的方形拉伸筋、半圓形截面拉伸筋，拉伸坎，各有什麼不同，分別適用於哪方面

在拉伸模具中，設置拉延筋，目的是阻礙材料的流動，選那種類型的拉延筋，取決於產品材料，拉延型面，不同拉延筋對材料的阻不同，相同截面面積條件下，力量由大到小依次為： 方形拉伸筋、半圓形截面拉伸筋，拉伸坎