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開模具的目的為什麼

發布時間:2023-02-19 10:27:34

Ⅰ 有誰知道「開模具」的意思是什麼意思

一個產品設計完成後,開始生產時,工藝部門的技術人員就開始對產品的各種零部件進行分類,有些需要車床加工,有些需要銑床加工,有些需要用沖床來加工,這時就要製作冷沖模具,有些需要鑄造,這時就需要製作翻砂模具,有些塑料零件就需要製作塑料模具來加工,這時人們習慣說"開模具"。

Ⅱ 開發新的注塑模具目的怎麼寫

一.澆注系統的組成普通的流道系統(Runner System),也稱作澆道系統,或是澆注系統,是熔融塑料自射出機射嘴(Nozzle)到模穴的必經通道。流道系統包括主流道(Primary Runner)、分流道(Sub-Runner)以及澆口(Gate)等。 1.主流道也稱作主澆道、注道(Sprue)或豎澆道,是指自射出機射嘴與模具主流道襯套接觸的部分起算,至分流道為止的流道。此部分是熔融塑料進入模具後最先流經的部分。 2.分流道也稱作分澆道或次澆道。隨模具設計,可再區分為第一分流道(First Runner)以及第二分流道(Secondary Runner)。分流道是主流道至澆口間的過渡區域,能使熔融塑料的流向獲得平緩轉換;對於多模穴模具,同時具有均勻分配塑料到各模穴的功能。 3.澆口也稱為進料口,是分流道和模穴間的狹小通口,也是最為短小肉薄的部分。其作用在於利用緊縮流動面而使塑料達到加速的效果,高剪切率可使塑料流動性良好(由於塑料的切變致稀特性);黏滯加熱的升溫效果也有提升料溫、降低黏度的作用。在成型完畢後,澆口最先固化封口,有防止塑料迴流,以及避免模穴壓力下降過快,使成型品產生收縮凹陷的功能。成型後,則方便剪除,以分離流道系統及塑件。 4.冷料井也稱作冷料穴。目的在於儲存補集充填初始階段較冷的塑料波前,防止冷料直接進入模穴,影響充填品質或堵塞澆口。冷料井通常設置在主流道末端,當分流道長度較長時,在末端也應開設冷料井。二.澆注系統設計的基本原則 1.模穴布置(Cavity Layout)的考慮 1)盡量採用平衡式布置(Balances Layout); 2)模穴布置與澆口開設力求對稱,以防止模具受力不均產生偏載,而發生撐模溢料的問題; 3)模穴布置盡可能緊湊,以縮小模具尺寸。 2.流動導引的考慮 1)能順利地引導熔融塑料填滿模穴,不產生渦流,且能順利排氣; 2)盡量避免塑料熔膠正面沖擊直徑較小的型芯和金屬嵌件,以防止型芯位移(Core Shift)或變形。 3.熱量散失及壓力降的考慮 1)熱量損耗及壓力降越小越好; 2)流程要短; 3)流道截面積要夠大; 4)盡量避免流道彎折及突然改變流向(以圓弧角改變方向); 5)流道加工時表面粗糙度要低(也不能過於光滑); 6)多點進澆可以降低壓力降及所需射壓,但會有縫合線問題。 4.流動平衡的考慮 1)一模多穴(Multi-Cavity)充填時,流道要平衡,盡量使塑料同時填滿每一個模穴,以保證各模穴成型品的品質一致性; 2)分流道盡量採用自然平衡式的布置方式(Naturally-Balanced Layout); 3)無法自然平衡時,採用人工平衡法平衡流道。 5.廢料的考慮在可順利充填同時不影響流動及壓力損耗的前提下,減小流道體積(長度或截面積大小),以減少流道廢料產生及回收費用。 6.冷料的考慮在流道系統上設計適當的冷料井(Cold Slug Well)、溢料槽,以補集充填初始階段較冷的塑料波前,防止冷料直接進入模穴,影響充填品質。 7.排氣的考慮應順利導引塑料填滿模穴,並使模穴內空氣得以順利逃逸,以避免包封燒焦的問題。 8.成形品品質的考慮 1)避免發生短射、毛邊、包封、縫合線、流痕、噴流、殘余應力、翹曲變形、模仁偏移等問題; 2)流道系統流程較長或是多點進澆(Multiple Gating)時,由於流動不平衡、保壓不足或是不均勻收縮所導致的成品翹曲變形問題應加以防止; 3)產品外觀性質良好,去除修整澆口方便,澆口痕(Gate Mark)無損於塑件外觀以及應用。 9.生產效率的考慮盡可能減少所需的後加工,使成形周期縮短,提高生產效率。 10.頂出點的考慮需考慮適當的頂出位置,以避免成形品脫模變形。 11.使用塑料的考慮黏度較高或L/t比較短的塑料,避免使用過長或過小尺寸的流道。

Ⅲ 模具畢業設計的目的和意義

目的是:檢驗你三年來對所學到知識掌握程度
意義:增加你對模具的認識!!!

Ⅳ 模具是做什麼的

模具是在沖裁、成形沖壓、模鍛、冷鐓、擠壓、粉末冶金件壓制、壓力鑄造,以及工程塑料、橡膠、陶瓷等製品的壓塑或注塑的成形加工中,用以在外力作用下使坯料成為有特定形狀和尺寸的製件的工具。

拓展資料:

一、製作檢驗

模具的原材料的控制從下列幾方面進行:

1、宏觀檢驗

化學成分對保證鋼材的性能是決定性的,但成分合格,不能全面來說明鋼材性能,由於鋼材內部組織和成分的不均勻性,宏觀檢驗在很大程度上補充了這方面的不足。

宏觀檢測可以觀察鋼的結晶情況,鋼的連續性的破壞和某些成分的不均勻性。

標准《結構鋼的低倍組織缺陷評級圖》GB1979

宏觀常見8種缺陷:偏析、疏鬆、夾雜、縮孔、氣泡、白點、裂縫、折疊。

2.1、退火組織的評定

退火的目的,降低鋼的硬度,便於機加工,同時也為後續的熱處理作組織准備。

碳素工具鋼退火組織按GB1298第一級別評級圖評定。

2.2、碳化物不均勻性

Cr12型萊氏體鋼,組織中含有大量的共晶碳化物,碳化物不均勻性對使用性能產生非常重要的影響,所以對其碳化物的分布必須有嚴格的控制。

總而言之,由於模具生產廠和車間的生產對象比較繁瑣,並且多少又是單件、小批量,從而為模具生產定額的制定和管理帶來一定的難度,再加上各廠和車間的生產方式、設備、技術素質又不太一樣,所以在制定定額時,必須要根據本廠和車間的實際情況,找出適當的方法制定出既先進又合理的工時定額,以提高勞動生產率的目的。

二、生產流程

模具就是一個模型,按照這個模型做出產品來,但是模具是怎樣生產出來的呢,可能除了模具專業人士大多數回答不出來.模具已經在我們生活當中起了不可替代的作用,我們的生活用品大部分離不開模具,如,電腦,電話機,傳真機,鍵盤,杯子等等這些塑膠製品就不用說了,另外像汽車和摩托發動機的外罩也是用模具做出來的,光一個汽車各種各樣的模具就要用到2萬多個.所以說現代生活模具的作用不可替代.只要批量生產就離不開模具。

下面對現代模具生產流程做一個簡單的介紹。

1)ESI(EarlierSupplierInvolvement供應商早期參與):此階段主要是客戶與供應商之間進行的關於產品設計和模具開發等方面的技術探討,主要的目的是為了讓供應商清楚地領會到產品設計者的設計意圖及精度要求,同時也讓產品設計者更好地明白模具生產的能力,產品的工藝性能,從而做出更合理的設計。

2)報價(Quotation):包括模具的價格、模具的壽命、周轉流程、機器要求噸數以及模具的交貨期。(更詳細的報價應該包括產品尺寸重量、模具尺寸重量等信息。)

3)訂單(PurchaseOrder):客戶訂單、訂金的發出以及供應商訂單的接受。

4)模具生產計劃及排工安排():此階段需要針對模具的交貨的具體日期向客戶作出回復。

5)模具設計(Design):可能使用的設計軟體有Pro/Engineer、UG、Solidworks、AutoCAD、CATIA等

6)采購材料

7)模具加工(Machining):所涉及的工序大致有車、鑼(銑)、熱處理、磨、電腦鑼(CNC)、電火花(EDM)、線切割(WEDM)、坐標磨(JIGGRINGING)、激光刻字、拋光等。

8)模具裝配(Assembly)

9)模具試模(TrialRun)

10)樣板評估報告(SER)

11)樣板評估報告批核(SERApproval)

網路-模具

Ⅳ 請簡述使用模具製造產品的目的是什麼

在工業產品多樣化、高檔化發展的過程中,如何提高直接影響產品質量的模具質量與精度,是一項重要的任務。在模具製造過程中,形狀加工後的平滑加工和鏡面加工稱為零件表面的研磨與拋光加工,它是提高模具質量的重要工序。傳統的模具表面研磨與拋光加工主要依靠手工加工,所耗費的工時占模具加工總工時的30%左右,既費工耗時,又難於保證質量,已成為模具生產的薄弱環節。近年來逐步發展起來一些模具表面研磨與拋光加工的新方法,如電動拋光、超聲波拋光,擠壓珩磨、點解修模拋光、超精研拋等,這大大提高了模具質量和使用壽命,縮短了模具製造周期,降低了模具製造成本。研磨與拋光的目的如下:
①     提高塑料模具凹模型腔的表面質量,以滿足塑件表面質量與精度要求。
②     提高塑料模具澆口、流道的表面質量,以降低注射的流動阻力。
③     使塑件易於脫模。
④     提高模具結合面精度,防止樹脂滲漏。提高模具尺寸精度及形狀精度,相對地也提高了塑料製品的精度。
⑤     對產生反應性氣體的塑料進行注射成形時,模具表面狀態良好,具有防止被腐蝕的效果。
⑥     在金屬塑性成形加工中,防止出現粘連和提高成形性能,並使模具工作零件型面與工件之間的摩擦和潤滑狀態良好

Ⅵ 人們常說我以後要開模具,開模具到底是干什麼的

開模具就是將模具設計好後開始加工。就是以後要學習模具的設計和製造,這是個非常好的熱門的行業,很有發展前景的。

Ⅶ 模具是干什麼用的

模具作為一種特殊的機械產品,模具行業作為一種特殊的機械行業,不能像其它機械行業&機械產品那樣,所研發製造的機械產品生產出來零部件或機械產品本省僅靠設計人員的理論設計就能基本保證最終所要達到的所需的功能和使用要求,也就是說,對於其它的大多數機械產品,如果加工過程能夠完完全全全或盡可能到達設計的精度和要求,最終的產品和當初的設計目的是不會有太大的偏差,即完善的設計在加工條件的保證下就可以生產出完美的產品,同時,這類產品的設計理論依據經過幾十年甚至在一些老牌資本主義國家上百年的不斷研究與實際生產的互不發展下已經變得很成熟,很完善,很實用了,比如各種機床設備,動力設備等。
模具產品則不一樣,由於無論是注塑、壓鑄類的高溫流動成型還是常溫下沖壓類的塑性成型,盡管長的也有幾十年研究與應用歷史,由於基礎理論和數學模型很不完善,不準確,也有還是存在很大的不確定性,特別是在我們國內,大多數還是要靠現場調試經驗來支持,來盡可能使模具產品做到完善,生產出來的達到用戶用戶要求,所以在設計階段,大多數目前只能做的工作,在整個模具製造過程和質量體系環節保證種,只能充當「粗加工環節」!!也就是通常所說的模具的好壞最終要靠靠鉗工手藝,不同廠家模具產品最終的顛峰對決,可能就是模具鉗工的一種技藝比武吧,而在這行里設計人員和前期的各序加工人員只能是給顛峰對決做配角。
我不知道,我這沒講,廣大的同行們是否認同,但是這的確是事實,再完美的模具設計,再好的圖紙,再貴的設備,目前來說最終都要模具鉗工來講前面幾者的勞動與智慧體現出來,沒有他們,我們的設計恐怕都是一堆廢鐵!!!
另外,目前來說,我們再模具結構特別是比較復雜的機械結構(比如汽車模具中的各種斜楔連動機構)研究的力度好像還不夠深入,也沒有一些再國際上能領先的技術甚至是專利,先進、復雜的一些結構主要還是要參照國外的先例來進行設計,自主研發水平相對薄弱,反倒是鉗工再裝配、調試這些機構的水平可能比國外還要好些。
如前所述,塑性成型理論和數學模形不完善,造成沖壓工藝分析和制定在設計階段不完善,需要鉗工後期大量調試,這種問題一時半會可能尚無立桿見影解決方式,對於設計人員尚有可適當推脫責任的理由,但模具機械結構這塊的水平不好,對於種「硬傷」,我們好像就有點難辭其疚了,當然,我覺的這也是有多方面原因造成。
首先,比較高端的模具機械結構通常只會應用在比較復雜的零件和工序上,比如轎車的側圍外板、翼字板、發動機罩的壓合等零件上,國內汽車廠商由於多為中外合資等原因,很難做到讓國內模具企業製造這類產品的模具,全新車型的類似零件就更是聊聊無幾,所以我們的實戰機會很少,部分有實力的廠家可能在生產任務較少是,進行過練習性理論設計,最終效果天知地知就是人不知!!
其二,即便遇上這種難的機會,多數廠家可能都會搜腸寡杜,千放百計的去尋找外國原圖,然後才能進行設計,最終的機械結構,可能會有些改進和完善,變成有中國特色的模具產品,甚至可以出口到這些國家,但是最終還是很難實實在在的打上「MADE IN CHINA"的烙印,外國的圖,中國的鋼,拼到一起心不慌,呵呵
所以,我們的模具行業,無論從設計研發還是機械加工,都存在缺乏原創和自主技術的先天缺陷,僅有的先天優勢可能就是老祖宗」鑄鼎鍛劍「的高超手藝演變出來的現在的模具鉗工顛峰手藝,那天舉行世界模具鉗工大賽,我們的選手奪冠的呼聲可能比阿扁下台的呼聲還要高,首戰用我,用我必勝!!

Ⅷ 風葉注塑模開發的目的和意義

1、風葉注塑模開發的目的是為了將原材料(如塑料)注入模具中,使其成形,從而生產出各種造型的產品。
2、此外,風葉注塑模開發也有利於改進模具的設計,使其工作效率提高,從而幫助生產者在更短的時間內完成產品開發,更快速地滿足市場需求。

Ⅸ 為什麼做硅膠產品基本都需要開樣品模呢

沒有模硅膠如何成型?硅膠分固體硅膠與液體硅膠,固體的需要在模具裡面通過溫度壓力成型,液體硅膠需要倒入模具裡面抽空再烘烤成型。

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