1. 模具生銹了可以用什麼方法弄乾凈
看是干什麼的模具了，是什麼材料的模具那，要是鋼鐵的模具，暫時不用時，可以塗上機械油，長時間不用，可以用蠟封上。
2. 您的模具腐蝕生銹了，怎麼辦
短期的；用手拿布輕擦模腔表面。對成型材料進行充分的乾燥，下降料筒溫度以防止材料分解。當暫時停止成型時，對模具型腔噴塗防銹劑，然後閉合模具。長期的；把製品材料變成分解生成物對模具沒有腐蝕的材料。容易分解的材料有，PVC、POM、EVA、PC以及發泡材料等。因為分解生成物對西諾模具有腐蝕作用，對於不能更改塑料原材料的，應對模具進行鍍鉻處理。模具長期停止使用時，對模具外部及活動部位等塗上一層黃油。
3. 汽車鈑金銹爛了怎麼辦
汽車鈑金上的銹漬,如果在漆面上的,可用細磨砂臘或牙膏擦去；如果漏了底漆回,用細砂紙打磨,膩子補答平,再拋光後重新噴漆，生銹是肯定的，因為鈑金會破壞鋼板內側的防銹保護層，別看車子修好了外表光亮如新，但隨著時間的推移會從內側向外側爛出來，盡量不要用大范圍的鈑金。
4. 模具生銹原因及改善措施
模具生銹的原因：
(1)溶體溶解造成的汽體
一些原材料加溫後會造成揮發性汽體,這種汽體多帶腐蝕,他們會對注塑模具造成浸蝕。因而,機器設備停止工作時,需要將注塑模具洗凈,並閉合注塑模具,若長時間不使用時,模芯內要噴防銹油,在關掉模具時也要塗上無鹽黃油,堵上進膠口。
(2)注塑模具中的冷卻循環水
注塑模具中有選用冷卻循環水以開展製冷,因而成型機器設備周邊水汽較多。如將模具製冷到露點下列,空氣中的濕氣便會在注塑模具表層結為水滴,如不立即擦去易生銹。尤其是在模具停止工作後,會迅速造成凝結水。因而,終止成型時,還要關掉冷卻循環水,並將模具擦拭。
(3)成型時造成的碳化物
注塑模具在長時間工作中後,成型原材料中溶解和溶解轉化成碳化物,常使注塑模具損壞、浸蝕或生銹。對於此事,若發覺有碳化物轉化成,應該馬上消除整理。
改善模具生銹的解決方法：
—.不要放在環境潮濕的地方
相信大家都知道鐵放在水裡是什麼後果，所以在存放模具的時候一定要選擇一個通風、
乾燥、不能和地面接觸到地方，因為地面上有水氣水分，盡量放在貨架上,如此存放就不用
擔心模具會生銹。不要要用手直接觸碰模具，以免手汗腐蝕模具。
如將模具冷卻到露點以下，空氣中的潮氣就會在模具表面結成水珠，如不及時擦去並吹
干就易生銹。用模具清洗劑清洗模具之後，要及時吹乾模具上的水汽。
二.盡量要具冷卻後再噴防銹劑
模具在高溫的情況下噴上防銹油的話會吸收防銹劑里的水分,吸收了水分的話就有可能
會產生銹跡，所以最好的辦法是等模具溫度自然冷卻降溫後再噴上防銹劑。
三.均勻的噴付在模具表層
在使用防銹劑的時候要均勻的噴付，盡量避免定點的噴在一個地方，要來回均勻的噴兩
次以上在模具表層，確保沒有漏噴的。
四.使用長期模具防銹劑
不經常更換的模具，長期不使用，需要長期保存的模具，不要用乾性的氣化性防銹劑，建議使用普通油性防銹劑並密封保存。
5. 汽車鈑金後生銹了怎麼辦
這種情況在實際維修中基本沒有鈑金師傅或者噴漆師傅去處理，原因無非就是兩點:第一，費工費時還費料，這種葉子板或者門子鈑金之後另一側的防銹工藝肯定會受到破壞，但是要處理的話就必須拆卸前杠，大燈，葉子板，門子要拆卸車門內襯，處理的話可以噴漆也可以直接噴塗底盤裝甲之類的防銹塗層。第二，這種地方處理的意義其實不大，因為是鈑金件的另一側，它基本處於一種封閉的空間，平時不容易接觸到水份，即使生銹也很輕微，即使生銹了因為在反面也看不到，不影響美觀，所以很少有處理的，對於維修店來說也是出力不討好。
6. 汽車外殼銹壞（有洞了），怎麼修理好
1、汽車車頭塑料外殼破裂，只要不是粉碎性破損，可以採取用塑料烘槍修內補後再噴容漆的辦法修復的。建議更換，減少路上對安全的威脅。2、汽車鋼板綉破也是能修補的。但是一定要注意鋼板的防腐處理。要不用不了很久就會銹腐。原車身鋼板都是經過磷化處理的防腐能力比較好，大修廠修補的時候很少做防腐處理。一般都是用普通的鋼板修理，最好是選用鍍鋅板。這樣防腐會比較好。
7. 為什麼模具會生銹，怎樣避免銹蝕
1、經常上油，定期維護。
2、模具表面一些部件可以鍍鉻。如成型件鍍硬鉻。
3、模具材料一些部件可以用P20，西門子在這樣使用，如鉤件。
8. 模具在生產過程中生銹了怎麼辦
模具在生產過程中應該不會生銹，之所以生銹應該是平時保養做得不夠好。既然生銹了，就要看情況，如果除銹還可以用的話，就除銹，除銹後用不了的，就報廢，或者修理。