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模具模頭什麼牌子好

發布時間:2023-03-01 02:38:58

❶ 吐司模具哪個牌子的好一些

烘焙模具種類繁多,但根據材料分為幾類:金屬,陶瓷,玻璃和硅膠。這四種模具中的每一種都有其自身的優點和缺點。當然,不同的品牌和質量的來源也不同。許多烘焙新手可能會覺得購買少量模具的錢在開始購買模具時不應該比烤箱貴。從廉價的開始,通常會引起對原產地,安全性和易用性的認識。就個人經驗而言,如果你較後購買模具,你可能會花更多的錢購買相同的模具,但價格卻翻了一番。當然,即使同一產品有價格,也不是很高的價格。點。

【金屬模具】

金屬模具在所有類型的用戶中擁有較高的所有權。您可能沒有硅膠模具和玻璃模具,但必須有幾個金屬模具。為什麼有這么多金屬模具?因為金屬易導熱,易於成型,易於塗層。如果比較金屬的導熱系數,銅 - 鋁 - 鐵耐候鋼是不銹鋼,那麼銅模具有較好的導熱性,但很容易被腐蝕,眾所周知。

因此,鋁合金模具是金屬模具中的挺好品牌,但很多人都知道過量攝入鋁很容易痴呆,所以一些進口模具或國產品牌將被陽極氧化和氧化。經過處理的鋁合金錶面非常穩定,更安全。因此,購買鋁合金模具時,必須選擇陽極氧化鋁製品。您可能會發現同一製造商銷售的相同品牌或兩個鋁合金模具看起來幾乎相同,但價格變化很大,價格很低的可能性是它沒有經過陽極氧化處理,並且不便宜而忽略了健康。

鐵模不要太擔心鋁合金薄膜,一般都要塗層,否則很容易生銹,質量好,表面一般是英國製造的樹脂模具,這種模具好,不粘。

耐候鋼是鐵和不銹鋼之間的一種材料。各種建築物的鋼材很常見。這種材料也會生銹,但腐蝕速度相對較慢,而且價格便宜。所以近年來,東洋的一些品牌的吐司模具被廣泛使用,而耐候鋼並不是稀有材料,因為假貨真的不貴。

不銹鋼,不銹鋼,在實際應用中,耐弱腐蝕介質的鋼通常被稱為不銹鋼,而耐化學介質的鋼被稱為耐酸鋼。由於兩者之間的化學成分不同,前者不一定耐化學介質腐蝕,而後者通常具有生銹性。不銹鋼模具具有高光澤度和不錯的薄度。常用的廚具和模具是拉絲不銹鋼和鏡面不銹鋼。我們使用的MMM超薄蛋糕模具是鏡面不銹鋼,但不銹鋼很容易染色,因此,無論是烤餅還是麵包,都需要加工。烘烤蛋糕時,需要將其放入烘焙紙中。烘烤麵包時,應盡可能多。擦黃油。

❷ 美發頭模哪個品牌好

美人邦頭模質量不錯,剪發頭模42元,盤發編發頭模45元,這兩種都是高溫絲頭模(發絲是化纖)。混合發頭模78元,可以編發、盤發、燙卷,全真發139元,全人發199元。

❸ 中國模具企業前十強是哪些 謝謝 分別做什麼模具

朋友,不好意思,我只找到做汽車磨具的前十強,希望能幫到你。
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1.一汽模具製造有限公司位於美麗的北國春城--長春,毗鄰一汽—大眾公司,佔地面積12萬m2,建築面積4.5萬m 2,固定資產5億元人民幣,員工809名。近年來公司先後共投入4億元資金進行了四次大規模的技術改造,擁有大型數控銑床30台、五軸和六軸激光切割機各1台、數控磨刀機1台、大型測量機4台、三坐標測量劃線機7台、大型調試壓力機23台。擁有圖形工作站、微機工作站有116台,伺服器12台,辦公微機146台,CATIA、PRO-E、ICEMSURF、AUTOCAD、AUTOFORM、POWERSHAPE、POWERMILL等軟體78套。使硬體水平居國內第一,亞洲前幾名。是目前中國車身模具行業中技術最先進的、最具核心競爭力的龍頭企業。
一汽模具製造有限公司與中國的汽車工業同齡,為一汽集團的中、輕、重卡車、麵包車、轎車製造了大量的冷沖模具、檢驗夾具、焊接夾具、主模型、內飾件模具、樹脂型面模具等,還為全國幾十個廠家提供了車身模具和技術服務,並且還向國外出口了模具。援建了羅馬尼亞汽車車身模具廠和國內一些沖模廠。向國內模具行業輸送了一批批優秀的專業人才。為中國汽車工業的發展和車身模具業的發展作出了不可替代的重大貢獻.先後製造了奧迪、捷達、紅旗、「寶來」A4、國內頂級轎車--紅旗「旗艦」、和奧迪A6等九個轎車車型的部分內外覆蓋件模具。
我們通過借鑒國際先進的三維模具設計製造經驗,制定出一整套實體設計標准,建立了三維實體設計平台。幾年來,完成自主設計製造三維實體模具近300套,成功完成德國PQ35自動化連續模、馬自達激光拼焊落料模兩大項目。我們全面貫徹三維實體設計理念——即標准化、系列化、通用化。現已形成近300種零件,包含ACO、MISUMI、SANKYO、DAYTON四大標准系列,約2000種規格的標准件庫,和擁有30多種壓床型號的沖壓設備庫。
通過引進大型三坐標測量機,應用計算機技術、快速掃描與測量技術、數控技術,把實物轉變為數字模型,再通過數控加工將數模轉變為實際模型的數字化製造過程開發應用了逆向工程技術,已在很多項目中得到成功應用。
通過開發模具新產品,使產品更加優化,能夠製造轎車整車製造所需要的大型復雜精密模具。例如設計製造了難度最大的整體側圍外板和前翼子板的模具以及精度要求同樣很高的發罩內外板、頂蓋、左/右前後門外板、左/右後翼子板、後行李箱外板、後翻門等模具。
開發了與自動化開卷線相連的大型覆蓋件高速自動化落料模具,應用於奧迪A6和捷達轎車整體側圍外板生產上,結束了連整體側圍料片都從國外進口的歷史。
開發研製多工位自動化模具,首先應用於寶來副車架上/下體生產上,其壽命為200萬次,尺寸精度CPK≥1.33,受到了德方專家的好評。此類模具向天津--豐田提供了兩套,向天津一汽豐田提供了八套;向德國大眾提供了三套。開發了轎車壓合模具、焊接夾具、檢驗夾具、螺釘車、內飾件模具。
2001年通過了德國萊茵公司ISO9001/QS9000、VDA6.1的質量體系認證。我們開發了「數字化」高精度模具檢測技術。學習德國經驗採用AUDIT評審法檢測覆蓋件精度。
公司企業信息網建設已經達到同行業先進水平,內部虛擬網劃分,提供信息共享、設備共享、企業網頁等服務,現場大屏幕顯示為無圖化生產服務,在線式全網防毒,通過防火牆與一汽企業網以及國際互聯網連通。已經建成集在線網站、辦公、即時通訊、在線監控等內容的知識管理平台。對外國際互聯網站、視頻會議、RVS等與國內外即時信息傳遞。
一汽模具製造有限公司,擁有國內一流的產品設計、研發和操作人員隊伍。公司員工中本科和大專以上佔43%。每年有三、四十人到國外進行學習考察或搞聯合設計工作的人員,在公司工作的外籍專家每年達到70個人月。歷經多年努力,使企業具備了自主開發轎車整車模具的強大能力。
第一、造就了國內最優秀的車身模具設計製造隊伍,具備了強大的研發能力,整車模具設計製造技術水平居國內領先,整體水平達到國際水平。
第二、經過歷年較大規模的技術改造和長時間積累,工藝裝備水平達到國際先進水平,居亞洲領先水平。
第三、已具備一年完成3款轎車整車模具設計製造能力;和其它企業合作,一年能夠完成5-6款整車模具,可節省模具開發費6億元人民幣。設計製造周期能夠控制在12-14個月。
第四、2003年的銷售收入和利潤分別是2000年的3倍和5倍。在質量、周期、市場信譽等方面居國內車身模具行業領先水平。黨和國家領導人吳邦國和國家發改委正、副主任前來視察,給予了很高的評價。
第五、具備了國際化經營能力,最近眾、福特、豐田、馬自達等廠家和義大利、英國、澳大利亞、韓國等國家的模具企業紛紛來訪,尋求合作。我們分別同大眾本部模具工廠和日本荻原建立了戰略夥伴關系。模具出口額累計達人民幣6736多萬元。
一汽模具製造有限公司奉行「幫助客戶成功,共同打造未來的經營理念」,憑借一流的產品和服務,向國內外客戶承諾:我們有能力提供品質非凡的轎車整車模具。我們願和模具同仁、供應商一道,攜手共創光輝的未來!

2.東風汽車模具有限公司座落在中國著名的道教聖地武當山麓,湖北省十堰市。始建於1969年, 2003年12月19日改制為有限責任公司,是一家立足東風、面向國內外具有獨立法人資格的大型專業模 具公司。該公司佔地面積10.8萬平方米,生產面積3.1萬平方米,固定資產1.7億元;現有員工840 人,其中工程技術人員160人,高中級技術人員73人,高中級技師22人。作為國家「863'』計劃 CIMS高新技術應用先導企業,擁有沖壓調試設備23台,數控加工及檢測設備38台;建有45個CAD和 20個CAM圖形工作站。主導產品有:汽車冷沖模、檢驗夾具、汽車主模型、汽車零部件、模具標准 件等。
自1969年建廠以來,先後為東風汽車有限公司、神龍汽車有限公司、東風本田、江鈴、慶鈴、 四川豐田、上海大眾、通用、奇瑞等十多家汽車公司製造模具20000餘套,1979年起四次向日本、 美國出口模具40多套,在國際、國內模展會上多次獲獎,企業先後被授予「全國環境保護先進企 業」、中國建設銀行「3A信用等級單位」、「湖北省文明單位」等榮譽稱號,並分別通過了 IS09001:2000、TSl6949:2002質量體系認證、IS014001環境管理體系和GB/T28001-2001安全管 理體系認證。
3.天津汽車模具有限公司是以設計製造汽車覆蓋件模具、檢具、夾具為主的專業集團化公司。作為國內最大的汽車模具企業之一,經2003年改製成為民營股份制公司。企業以「天汽模」為注冊商標,產品成為國內外知名的汽車模具品牌。
天汽模經過改制後兩年的飛速發展,擁有一個世界級的汽車模具技術中心、檢具、夾具公司、6個模具製造公司、2個沖壓件公司和一系列為汽車模具業服務的信息、設備、實型等專業公司,成為一個為車身開發服務的完整的車身裝備設計、製造企業集團。
天汽模以國際先進水平的CAE/CAD/CAM技術、40多台大型龍門數控加工中心的規模和20多年的現代汽車模具的生產經驗,為國內外汽車廠車身開發服務。目前,天汽模具有1200-1500標准套/年設計製造能力,可每年完成4-5個車型主要覆蓋件模具、檢具、夾具的設計製造,其中直接向歐美出口的模具約佔20-30%。

4.四川成飛集成科技股份有限公司是以成都飛機工業(集團)有限責任公司聯合成都航空儀表公司、吉利集團有限公司、南京航空航天大學西北工業大學共同發起,經國家經貿委批准設立的,以工模具設計、研製和製造為主業以計算機集成技術開發與應用為特徵的高科技股份有限公司。
四川成飛集成科技股份有限公司承襲了成飛公司原汽模中心、航空型架車間和航空模具車間精良的裝備、先進成熟的技術,秉承了「市場第一、客戶至上、科技興企」的經營理念,致力於加快重大技術裝備國產化基地建設和企業技術進步,提高我國製造業信息化水平,以股東和公司利益最大化為行為准則,服務於社會。公司總資產29231萬元,注冊資本8041萬。擁有大型計算機工作站70餘台,各類設備近700台。
5。 躍進汽車集團南京模具裝備有限公司是一個從事汽車工藝裝備設計和製造的專業化企業,現佔地60000m2, 職工499人,其中有工程技術人員91人,公司擁有各類設備332台,其中數控加工設備18台、大型三坐標測量機3台;公司的主要產品有汽車沖模、檢具、焊裝夾具、內飾件模具、汽車玻璃模、鑄模、鍛模;近年來為南京汽車集團公司、上海大眾、通用、廣州本田等國內的一些汽車廠設計、製造了大批模具、檢具。模具還出口到英國、日本、伊朗、以色列等國。
地址:南京市玄武區紅山路118號 郵編:210028
電話:0086-25-85417698
傳真:0086-25-85424469
電子郵件: [email protected]
網頁: www.njtooling.com 是一個從事汽車工藝裝備設計和製造的專業化企業,現佔地60000m2, 職工499人,其中有工程技術人員91人,公司擁有各類設備332台,其中數控加工設備18台、大型三坐標測量機3台;公司的主要產品有汽車沖模、檢具、焊裝夾具、內飾件模具、汽車玻璃模、鑄模、鍛模;近年來為南京汽車集團公司、上海大眾、通用、廣州本田等國內的一些汽車廠設計、製造了大批模具、檢具。模具還出口到英國、日本、伊朗、以色列等國。
地址:南京市玄武區紅山路118號 郵編:210028
電話:0086-25-85417698
傳真:0086-25-85424469
電子郵件: [email protected]
6.哈爾濱哈飛汽車模具製造有限責任公司是哈爾濱航空工業集團下屬的具有獨立法人資格的規范化股份制公司。主要從事汽車內外覆蓋件沖壓模具、焊裝夾具和檢具的開發、設計與製造。具有三十多年的汽車模具設計製造經驗,公司佔地面積四十多萬平方米,生產面積 2.1 萬平方米,固定資產 1.1 億元,現有員工 332 人,工程技術(管理)人員 102 人。公司擁有各種工作站 14 台,微機 100 余台,加工設備 100 多台(套),其中大型數控加工(檢測)設備 20 多台(套)、調試設備 20 余台,大型模具年生產能力為 300 標准套,且擁有大型汽車模具鑄造車間,年模具毛坯鑄造能力 5000 噸以上。公司的模具開發已實現 CAD/CAM/CAE 一體化,豐富的汽車模具設計和製造經驗,國內一流的模具鑄造技術,先進的工藝水平和加工設備,還有一支高素質的技術隊伍與公司始終致力於高科技的開發應用,使我公司成為國內較大的、先進的汽車工藝製造專業公司之一,近年來公司已獨立完成了哈飛中意、哈飛賽馬、哈飛路寶、哈飛民意、哈飛賽豹及各改型車的內外覆蓋件模具 2000 多套,檢具 500 多套, 2002 年 6 月和 11 月分別通過德國萊茵公司質量體系的環境管理體系認證。
哈飛模具公司始終以質量第一、用戶第一為宗旨,以振興模具工業為已任,我們願以精湛的技術為您服務和您攜手共創祖國美好的未來。
7.上海荻原模具有限公司
上海荻原模具有限公司是由日本荻原株式會社、上海汽車集團股份有限公司、上海航空發動機製造廠共同投資組建的中日合資企業。公司專業設計、製造、銷售汽車大中型沖壓件模具。公司成立於2000年3月,總投資為1455萬美元。
公司依託日本荻原株式會社的先進模具製造技術竭誠為客戶提供一流的模具產品和售後服務。公司目前的客戶有:上海大眾、上海通用、廣州本田、天津豐田等著名廠家,公司本著「品質第一,顧客滿意度100%」的原則,將努力提高、改善公司的產品和服務,並最終為社會做出更大的貢獻。
公司擁有一批經驗豐富的模具專業人員。目前有員工125名,其中日方常駐人員5名,分別擔任公司的主要領導和技術、製造部門的主管,中方技術人員32名。全公司研究生、本科生占員工總數的20%,20%的員工擁有中,高級技術職稱,30%的工人為中級工。公司還採取定期派員赴日研修及短期聘請日本專家的方式進一步提高員工的技術水平。
SOC作為一家中日合資的設計製造大中型汽車車身內外覆蓋件模具的專業公司,具有雄厚的設計與製造能力。公司全部採用計算機輔導設計,擁有先進的三軸、五軸數控加工設備,採用高速度、高精度、大功率的數控加工設備製造模具。
同時,公司在自身的生產能力上也積極突破,不斷提高。現在能加工的模具已幾乎擴展到了汽車上的所有零件,其中主要的有:
1.覆蓋件類:包括車頂、前後門內板、前後側圍、左右立柱、行李箱蓋、引擎蓋等。
2.骨架類:包括車底板、懸掛支架、散熱器支架等。
公司希望在廣大新老客戶的合作過程中,不僅能為客戶滿意的產品和服務,更能為加速提高我國汽車零件的國產化作出貢獻
8.北汽福田濰坊模具廠(以下簡稱濰坊模具廠)是北汽福田車輛股份有限公司下屬一個專業廠,面向行業和社會從事汽車覆蓋件模具設計製造開發的專業廠家。為福田公司和國內二十幾個廠家提供了中、輕、重和轎卡的汽車覆蓋件模具、檢驗夾具及完善的技術服務。模具製造方面已形成製造汽車覆蓋件模具的優勢,產品質量達到國內先進水平,多年來先後為多家大型骨幹企業的產品更新換代生產製造了各種類型的覆蓋件模具及冷沖模具。「三維實體建模技術」、「逆向工程技術」、「超精加工技術」、「汽車模具檢具技術」等先進技術的應用,使福田模具走了在汽車模具行業的前
9.浙江富鈴汽車模具車身有限公司是一家成立於2001年的外商投資企業,公司位於杭州臨平工業區內,投資2000萬美元,佔地300餘畝。主要業務為汽車車身覆蓋件壓制與焊裝、汽車車身模具設計與製造,及其他汽車配件的製造與銷售。公司引進了日本「KOMATUS」生產的沖壓生產線(1台雙動1600T+5台單動800T),專門用於汽車車身覆蓋件或其他沖壓件的壓制;而公司引進的德國、義大利、法國產的數控加工中心、三坐標測量機、三維掃描儀及先進的模具設計軟體(UG, CAITA等),力求CAD/CAM/CAE的集成達到最大化,使得模具的設計與製造能有機地結合起來,從而對產品的先進性、多樣性、復雜性、可靠性和經濟性等提供了有效地保證;同時公司引進的焊接機器人可以為車身分總成的焊接提供高質高效保證。本公司為上海大眾(SVW)一級供應商。公司下屬企業擁有600T油壓生產線二條及各類大小沖床、油壓機60餘台.

10.河北興林車身模具製造有限公司

河北興林集團成立於1986年,是河北省百強企業,滄州市二十強企業,中國汽車模具協會會員單位,是目前國內模具製造行業規模最大的民營企業之一。主要從事汽車模具和汽車覆蓋件的設計,製造,維修和銷售。多年來與東風汽車公司,江西五十鈴,昌河飛機製造公司,廈門金龍客車廠,廣州本田公司,日本本田公司等廠家保持著友好的業務往來,以可靠的質量,一流的服務在全國模具行業享有良好的信譽。 集團下轄河北興林車身製造有限公司,河北興林模具有限公司,上海千緣汽車車身模具有限公司,興林銷售有限責任公司四家成員單位,目前擁有固定資產10000餘萬元。公司總部位於河北泊頭市經濟開發區,佔地136畝,建築面積31000平方米。公司擁有大型數控加工中心12台,大型龍門銑床2台,精密坐標鏜床2台,數控切割機2台,三坐標測量儀2台,以及其他具有國內先進水平的輔助設備45台,年生產能力為500-600當量套模具,集團公司現有436人,其中具有十年以上模具設計加工的設計製造工程師40餘人。集團公司全面應用各種軟體進行計算機輔助CAD/CAM/CAE,可以方便的接受標准格式的各類圖形數據(IGES,STEP,PRT等)。並具有進行反求工程和三維實體模具設計能力。模具加工精度和使用壽命達到國內先進水平。公司全體人員熱忱歡迎各界朋友來廠指導。

11.湖北十堰先鋒模具股份有限公司始建於1995年8月,主營汽車覆蓋件模具、檢具的設計、製造和生產汽車零部件,系中國模具工業協會理事單位。 公司座落在車城十堰開發區,北有南水北調的源頭漢水,南有道教聖地武當山,西距漢十高速十堰出口約10公里。佔地55000m2 、生產面積15000m2;擁有大型數控銑、調試壓床、檢測設備等主要設備32台。固定資產6000萬元;員工208人,其中CAD/CAM人員43人,管理人員都曾到國外培訓;年生產能力大、中型模具600套,產值6000萬元。 「出精品模具,樹先鋒品牌」。十年來已為國內知名汽車公司提供了數以千計的模具、檢具。

❹ 什麼牌子的車模好

個人感覺 AUTOART奧拓,KYOSHO京商,MINICHAMPS迷你切 這三種不錯 一般都是1/18的比例 價格普遍在400左右 當然上千的也是有的[英文名]:AUTOART
[中文名]:奧拓 / AA力克 [品牌]:德國
[產地]:中國
[介紹]:奧托(AUTOART)是德國和香港一家生產高檔汽車模擬模型的合資模型公司,主要生產現代款式合金1:18比例的房車系列。每年推出50- 100種新款,月產量達到10萬輛, 在美國、義大利、澳大利亞、加拿大、日本、德國、南非、台灣、法國、香港、巴西和英國等地設立分銷公司。其產品以款色多樣新穎,噴漆精美,做工精緻著稱, 並逐步被市場接受,成為高檔汽車模型的有力競爭品牌. [英文名]:KYOSHO
[中文名]:京商
[品牌]:日本
[產地]:中國
[介紹]:在國內的車模市場上,京商是一個檔次比較高的模型品牌. 主要生產現代款式的1:43,1:18比例的房車系列。
國內普通收藏者最熟悉的品牌就是京商(KYOSHO),這是一個日本品牌,在汽車模型方面主打1:18的高級合金模型。每一個車模收藏者都會以擁有一部京 商出品的模型車而自喜。京商車做工精細,特別是質感非常強,比較厚重,拿在手裡感覺很沉。車身表面的油漆質量絕對能與真車相媲美。各種鍍件、彩繪、車身文 字都比較講究,很少採用貼紙的方式來製作。
京商主要生產法拉利、賓士和寶馬三個品牌汽車的車模。在國內的車模收藏者中,京商最出名的模型是1:18的寶馬系列,從M系列到Z8,無不滲透出日本品牌 對質量的精益求精(盡管產地在中國)。京商是德國寶馬公司的指定模型製造商,在其真車展示廳中,凡大比例的模型,都是京商品牌;同時,京商也獲得法拉里原 廠授權汽車設計和商標,在全球范圍內生產和銷售法拉里全系列產品,由此可見其模型質量非同一般。
世界頂級品牌京商出品,其特點為模具干凈圓潤,漆工晶瑩,比例正確,具有極高的收藏價值。京商為寶馬車系模型的專門生產廠家,每一款寶馬車系模型的出場,都會給模型界帶來驚喜。 [ 英文名 ] :MINICHAMPS
[ 中文名 ] :迷你
[ 國家 ] :德國
[ 產地 ] :中國
[ 介紹 ] :在 Minichamps 網站的公司介紹中,只有 1 句話:我們銷售小車模,我們喜歡小車模。德國保羅模型藝術公司「 Paul's Model Art GmbH & Co. KG 」成立於 1990 年5 月 1 日,中國被選擇為生產場所。一開始以生產 DTM 車型為主,當年的第一個 1/43 模型就是奧迪 V8 -90 年 Hans-Joachim Stuck 駕駛並獲得環德錦標賽冠軍車。 Minichamps是保羅公司旗下的模型品牌,目前主要以1/43車型為主,少量1/24和1/18的模型。 Minichamps最主要的特點就是發行量少,通常它的產品發行量都在1000-3000之間。按照一套1/43車模模具成本25萬人民幣來核算(保守 估計),如果發行2000台車模,其模具成本分攤到每台車模上面就是125元人民幣,再加上生產每一個小車的成本,Minichamps的小車成本就非常 高。 當然,發行越少,其收藏價值也就越高Minichamps的產品主要供應歐洲和美國市場,雖然它的生產基地在中國,但我們卻很少見到真正原包裝的 Minichamps產品在中國內地出售。1000-3000輛的發行量是在太少,所以分配到全世界,在每個城市就更加罕見看到它,很多情況下,我們錯過 一個Minichamps,可能會永遠錯過。 很多人都會拿Autoart的1/43車模來和Minichamps進行比較。實際上, 我覺得在小比例車模範疇內,Minichamps似乎充當著大比例車模範疇中的「kyosho」的角色。盡管在工藝細節上,Minichamps1/43 的模型比不上Autoart,但是,Minichamps以有限的發行量,經典的車型選擇和德國人嚴謹的精神,深受眾多小比例車模愛好者的青睞,創造出小 比例模型中的神話。

❺ 蛋糕模具哪個牌子好

比較貴的是一些日本品牌,比如打蛋器,cakeland的刮刀。 刮刀夠重夠硬,打蛋器的鐵絲很密。這兩個很好用。

說到模具品牌,大家還記得我上一篇關於工具的文章中提到過,國內品牌有三能、展藝、法國貝克斯、楊晨、初雪、本相,國外品牌主要有威爾頓(美國)、馬斯特拉德(法國)、樂庫(西班牙)、特斯柯瑪(捷克)、凱(日本)、凱克蘭(日本)三能,國內品牌之一,排名第一,模具質量優秀,價格適中,其他幾個國內品牌也不錯。我很少用國外品牌,暫時不做評論。由於模具是直接和食材接觸的,而且還要在烤箱里高溫加熱,所以最好不要用一些雜牌。畢竟是給自己做的,所以安全健康是第一位的。

大部分模具都是金屬邊框,不粘塗層,除了奇峰蛋糕需要靠模具爬。現在有些新模具是硅膠做的,不粘性能非常好,容易剝離,但是發熱不如金屬。如果需要皮脆的甜品,最好用金屬模具。

然後說說不同尺寸模具的原料換算,主要指蛋糕模具。根據不同模具之間的體積比,我們可以計算出它們的原材料之間的比例。我們知道,蛋糕模具多少英寸是指模具底部的半徑。根據圓柱體體積=半徑的平方* pi *高度,一般來說pi和高度是一樣的,所以8寸蛋糕模和6寸蛋糕模的體積比= 8的平方/6的平方,大概是1.8。有時候為了計算方便,我們直接取2,這也是為什麼配方中6寸原料的重量*2等於8寸的原因。對於不規則的實心底模,我們可以直接在裡面裝滿水,然後稱水算出它的體積,再根據體積比算出每種原料的重量。

❻ 烘焙模具什麼品牌好

烘焙初學者,liflicon這個品牌不錯。除了模具做工用材質講究外,工藝處理使使烘焙過程中受熱,脫膜,清洗都更容易。

麥芬

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