Ⅰ 如何調整數控沖床的模具間隙
青島亞盛數控鍛壓設備有限公司數控沖床專家為您介紹數控沖床模具選用問題,保證最佳的模具間隙
模具間隙是指沖頭進入下模中,兩側的間隙之和。它與板厚、材質以及沖壓工藝有關,選用合適的模具間隙,能夠保證良好的沖孔質量,減少毛刺和塌陷,保持板料平整,有效防止帶料,延長模具壽命。
通過檢查沖壓廢料的情況,可以判定模具間隙是否合適。如果間隙過大,廢料會出現粗糙起伏的斷裂面和較小的光亮面。間隙越大,斷裂面與光亮面形成的角度就越大,沖孔時會形成卷邊和斷裂,甚至出現一個薄緣突起。反之,如果間隙過小,廢料會出現小角度斷裂面和較大的光亮面。
當進行開槽、步沖、剪切等局部沖壓時,側向力將使沖頭偏轉而造成單邊間隙過小,有時刃邊偏移過大會刮傷下模,造成上下模的快速磨損。
模具以最佳間隙沖壓時,廢料的斷裂面和光亮面具有相同的角度,並相互重合,這樣可使沖裁力最小,沖孔的毛刺也很小。
Ⅱ 模具沖壓間隙
一般冷沖模的間隙在沒有特殊的要求的情況下,可以取料厚的10%,沖壓的材料越厚,間隙值的百分比就越大,比如材料厚度在1.2mm~2.5mm之間時,間隙值取9%~12%;材料厚度在2.5mm~4mm之間時,間隙值取12%~14%;材料厚度在4mm~6mm之間時,間隙值取15%~18%。根據這樣推算,你的模具的間隙太小,容易把模具沖壞。至於沖床的噸位由於不知道你所沖壓的活的大小,也不好判斷是否夠用。
Ⅲ 沖鋁的模具間隙怎麼放
一般模具按料厚百分之十放間隙(雙面間隙)
鋁較軟可以按料厚百分之6-8放間隙(雙面間隙)
Ⅳ 沖孔模具間隙問題
沖孔模的結構與一般落料模相似。但沖孔模有其自己的特點,特別是沖小孔模具,必須考慮凸模的強度和剛度,以及快速更換凸模的結構。在已成形零件側壁上沖孔時,要設計凸模水平運動方向的轉換機構。
(1)側壁沖孔模
沖壓圖2.7.4b)零件側壁孔,a)圖是依靠固定在上模的斜楔1來推動滑塊4,使凸模5作水平方向移動,完成零件側壁沖孔(也可或沖槽、切口等)。斜楔的返回行程運動是靠橡皮或彈簧完成。斜楔的工作角度α以 40°~45°為宜。40°的斜楔滑塊機構的機械效率最高,45°時滑塊的移動距離與斜楔的行程相等。需較大沖裁力的沖孔件,α可採用 35°,以增大水平推力。此種結構凸模常對稱布置,最適宜壁部對稱孔的沖裁。圖c)是採用的是懸臂式凹模結構,可用於圓筒形件的側壁沖孔、沖槽等。毛坯套入凹模體3,由定位環7控制軸向位置。此種結構可在側壁上完成多個孔的沖制。在沖壓多個孔時,結構上要考慮分度定位機構。
(2)單工序多凸模沖孔模
圖2.7.5所示為單工序多凸模沖孔模,電機轉子片37個槽孔全部均在一次沖程中完成。沖孔前將毛坯套在定位塊14上,模具採用雙導向裝置。模具靠導柱6與導套7對上、下模導向,同時,卸料板通過導套8與導套7滑配,使卸料板以導套為導向,增加了工作的可靠性與穩定性。推件採用推件力較大的剛性裝置,對於多孔沖模或卸料力較大的工件,能可靠地卸下沖件。
1-上模座;2-標記槽凸模;3-凸模墊板;4-凸鏌固定板;5-槽形凸模;6-導柱;7、8-導套;9-卸料板;10-凹模;11凹模套圈;I2-下墊板;13-下模座;14-定位塊;15-推桿螺釘;16-推板;17-打桿
(3)沖小孔模
這副模具沖制的工件如圖右上角所示。工件板厚4mm,最小孔徑為0.5㎜。模具結構採用縮短凸模長度的方法來防止其在沖裁過程中產生彎曲變形而折斷。採用這種結構製造比較容,凸模使用壽命也較長。這副模具採用沖擊塊5沖擊凸模進行沖裁工作。小凸模由小壓板7進行導向,而小壓板由兩個小導柱6進行導向。當上模下行時,大壓板8與小壓板7先後壓緊工件,小凸模2、3、4上端,露出小壓板7的上平面,上模壓縮彈簧繼續下行,沖擊塊5沖擊凸模2、3、4對工件進行沖孔。卸件工作由大壓板8完成。厚料沖小孔模具的凹模洞口漏料必須通暢,防止廢料堵塞損壞凸模。沖裁件在凹模上由定位板9與1定位,並由後側壓塊10使沖裁件緊貼定位面
連續模的維護,須做到細心、耐心、按部就班,切忌盲目從事。因故障修模時需附有料帶,以便問題的查詢。打開模具,對照料帶,檢查模具狀況,確認故障原因,找出問題所在,再進行模具清理,方可進行拆模。拆模時受力要均勻,針對脫料彈簧在固定板與卸料板之間和卸料彈簧直接頂在內導柱上的模具結構,其脫料板的拆卸要保證脫平衡彈出,脫料板的傾斜有可能導致模具內凸模的斷裂。
1. 凸凹模的維護:
凸凹模拆卸時應留意模具原有的狀況,以便後續裝模時方便復原,有加墊或者移位元的要在零件上刻好墊片的厚度並做好記錄。更換凸模要試插脫料塊、凹模是否順暢,並試插與凹模間隙是否均勻,更換凹模也要試插與沖頭間隙是否均勻。針對修磨凸模後凸模變短需要加墊墊片達到所需要的長度 應檢查凸模有效長度是否足夠。更換已斷凸模要查明原因,同時要檢查相對應的凹模是否有崩刃,是否需要研磨刃口。組裝凸模要檢查凸模與固定塊或固定板之間是否間隙足夠,有壓塊的要檢查是否留有活動餘量。組裝凹模應水平置入,再用平鐵塊置如凹模面上用銅棒將其輕敲到位,切不可斜置強力敲入,凹模底部要倒角。裝好後要檢查凹模面是否與模面相平。凸模凹模以及模芯組裝完畢後要對照料帶做必要檢查,各部位是否裝錯或裝反,檢查凹模和凹模墊塊是否裝反,落料孔是否堵塞,新換零件是否需要偷料,需要偷料的是否足夠,模具需要鎖緊部位是否鎖緊。注意做脫料板螺絲的鎖緊確認,鎖緊時應從內至外,平衡用力交叉鎖緊,不可先鎖緊某一個螺絲再鎖緊另一個螺絲,以免造成脫料板傾斜導致凸模斷裂或模具精度降低。
2.脫料板的維護:
脫料板的拆卸可先用兩把起子平衡撬起,再用雙手平衡使力取出。遇拆卸困難時,應檢查模具內是否清理干凈,鎖緊螺絲是否全部拆卸,是否應卡料引起的模具損傷,查明原因再做相應處理,切不可盲目處置。組裝脫料板時先將凸模和脫料板清理乾凈,在導柱和凸模導入處加潤滑油,將其平穩放入,再用雙手壓到位,並反復幾次。如太緊應查明原因(導柱和導套導向是否正常,各部位是否有損傷,新換凸模是否能順利過脫料板位置是否正確,),查明原因再做相應處理。固定板有壓塊的要檢查脫料背板上脫料是否足夠。脫料板與凹模間的材料接觸面,長時間沖壓產生壓痕(脫料板與凹模間容料間隙一般為料厚減0.03-0.05mm,當壓痕嚴重時,會影響材料的壓制精度,造成產品尺寸異常、不穩定等,需對脫料鑲塊和脫料板進行維修或重新研磨。等高套筒應作精度檢查,它不等高時會導致脫料板傾斜,其精密導向、平穩彈壓功能將遭到破壞,須加以維護. 。
3. 導向部位檢查:
導柱、導套配合間隙如何,是否有燒傷或磨損痕跡,模具導向的給油狀態是否正常,應作檢查。導向件的磨損及精度的破壞,使模具的精度降低,模具的各個部位就會出現問題,故必須作適當保養以及定期的更換。檢查導料件的精度,若導料梢(正釘)磨損,已失去應有的料帶導正精度及功能,必須進行更換。檢查彈簧狀況(脫料彈簧和頂料彈簧等),看其是否斷裂,或長時間使用雖未斷裂,但已疲勞失去原有的力度,必須作定期的維護、更換,否則會對模具造成傷害或生產不順暢。
4. 模具間隙的調整:
模芯定位孔因對模芯頻繁、多次的組合而產生磨損,造成組裝後間隙偏大(組裝後產生松動)或間隙不均(產生定位偏差),均會造成沖切後斷面形狀變差,凸模易斷,產生毛刺等,可透過對沖切後斷面狀況檢查,作適當的間隙調整。間隙小時,斷面較少,間隙大時,斷面較多且毛邊較大,以移位元的方式來獲得合理的間隙,調整好後,應作適當記錄,也可在凹模邊作記號等,以便後續維護作業。日常生產應注意收集保存原始的模具較佳狀況時的料帶,如後續生產不順暢或模具產生變異時,可作為模具檢修的參考。另外,輔助系統如頂料銷是否磨損,是否能頂料,導料梢(正釘)及襯套是否已磨損,應注意檢查並維護。
二. 模具常見故障產生的原因.處理對策
在級進模的沖壓生產中,針對沖壓不良現象必須做到具體分析,採取行之有效的處理對策,從根本上解決所發生之問題,如此才能降低生產成本,達到生產順暢。以下就生產中常見的沖壓不良現象其產生的原因及處理對策分析如下,供模具維修人員參考。
1.沖件毛邊.
(1)原因:A、刀口磨損; B、間隙過大研修刀口後效果不明顯;C、刀口崩角; D、間隙不合理上下偏移或松動; E、模具上下錯位。
(2)對策:A、研修刀口;B、控制凸凹模加工精度或修改設計間隙;C、研修刀口;D、調整沖裁間隙確認模板穴孔磨損或成型件加工精度等問題;E、更換導向件或重新組模。
2.跳屑壓傷
(1)原因:A、間隙偏大; B、送料不當;C、沖壓油滴太快,油粘;D、模具未退磁;E、凸模磨損,屑料壓附於凸模上;F、凸模太短,插入凹模長度不足;G、材質較硬,沖切形狀簡單;H、應急措施。
(2)對策:A、控制凸凹模加工精度或修改設計間隙;B、送至適當位置時修剪料帶並及時清理模具;C、控制沖壓油滴油量,或更換油種降低粘度;D、研修後必須退磁(沖鐵料更須注意);E、研修凸模刀口; F、調整凸模刃入凹模長度;G、更換材料,修改設計。凸模刃入端面裝頂出或修出斜面或弧性(注意方向)。減少凸模刃部端面與屑料之貼合面積;H、減小凹模刃口的鋒利度,減小凹模刃口的研修量,增加凹模直刃部表面的粗糙度(被覆),採用吸塵器吸廢料。降低沖速,減緩跳屑。
3.屑料阻塞
(1)原因:A、漏料孔偏小;B、漏料孔偏大,屑料翻滾;C、刀口磨損,毛邊較大;D、沖壓油滴太快,油粘;E、凹模直刃部表面粗糙,粉屑燒結附著於刃部;F、材質較軟;G、應急措施。
(2)對策:A、修改漏料孔;B、修改漏料孔;C、刃修刀口;D、控制滴油量,更換油種;E、表面處理,拋光,加工時注意降低表面粗糙度;更改材料,F、修改沖裁間隙;G、凸模刃部端面修出斜度或弧形(注意方向),使用吸塵器,在墊板落料孔處加吹氣。
Ⅳ 沖床模具的間隙太大,如何減小間隙
冷沖模具的間隙大了,就需要重新製作凸模或者凹模。至於究竟是重做凸模還是重做凹模,則要根據沖壓件的尺寸來確定。如果是沖孔模,孔的尺寸小了,說明凸模磨損了,就要重新製作凸模;如果落料模,沖壓件的外形尺寸大了,說明凹模磨損了,則就需要重新製作凹模。
Ⅵ 五金模具的沖裁間隙一般怎麼放呀
五金模具各種材料的間隙不一樣。 不銹鋼的單邊普通沖裁間隙為8% SGCC.SECC.SPCC.馬口鐵這樣的材料,普通單邊沖裁間隙為5% 鋁材和銅材的普通沖裁間隙為3%---4% 如果是精沖,那麼基本上是間隙很小,在0.5-----3個絲不等,看材料厚度。 材料越軟,間隙越小。
沖裁間隙的概念沖裁間隙指凸模刃口與凹模刃口之間的間隙。 Z=Da—dtZ -沖裁間隙Da -凹模刃口尺寸dt——凸模刃口尺寸Z正常-上下微裂紋重合。有單邊間隙與雙邊間隙之分。
(6)沖孔模具間隙如何調整擴展閱讀:
間隙對沖裁力的影響沖裁間隙對沖裁力的影晌規律是間隙越小,變形區內壓應力成分越大,拉應力成分越小,材料變形抗力增加,沖裁力就越大。
反之,間隙越大,變形區內拉應力成分就越大,變形抗力降低,沖裁力就校間隙達材料厚的5%-20%時,沖裁力下降不明顯。當雙邊間隙Z增大到材料厚度的15%-20%時,卸料力為0。
間隙對模具壽命的影響由於工件與凸、凹模側壁之間有磨擦的存在,間隙小,磨擦大,模具壽命短。沖裁過程中,凸模與被沖孔之間凹模與落料件之間均有摩擦,而且間隙越小,摩擦越嚴重。
在高溫下高強度鋼的成型,EP油基潤滑油失去了它的性能,無法在極溫應用中提供物理的模具保護隔膜。而極溫型的IRMCO高固體聚合物潤滑劑則可以提供必要的保護。隨著金屬在沖壓模具中變形,溫度不斷升高。
IRMCO高分子聚合物潤滑劑一般開始噴上去時稠度低得多。隨著成形過程中溫度的上升,會變得更稠更堅韌。實際上高分子聚合物極溫潤滑劑都有「熱尋性」而且會粘到金屬上,形成一個可以降低摩擦的隔膜。
這個保護屏障可以允許工件延展,在最高要求的工件成型時沒有破裂和粘接,以此來控制摩擦和金屬流動。有效的保護了模具,延長了模具使用壽命,提高了沖壓的強度。
Ⅶ 沖壓模具維修技巧(2)
沖壓模具維修技巧
5模具沖壓件產生屑料阻塞有哪些原因,應採取什麼對策?
沖壓件產生屑料阻塞的原因及相應的對策有:
1) 漏料孔偏小,可加大漏料孔間隙;
2) 漏料孔偏大,屑料翻滾,重新修改漏料孔;
3) 刀口磨損,毛邊較大,需刃修刀口;
4) 沖壓油滴太快,油粘,可以控制滴油量,更換油種;
5) 凹模直刃部表面粗糙,粉屑燒結附著於刃部,可以通過表面處理,拋光降低表面粗糙度或更改材料;
6) 材質較軟,修改沖裁間隙;
其應急措施是:
凸模刃部端面修出斜度或弧形(注意方向),使用吸塵器,在墊板落料孔處加吹氣。
6模具沖壓時下料偏位尺寸變異有哪些原因,
應採取什麼對策?
下料偏位尺寸變異的主要原因及相應的對策有:
1) 凸凹模刀口磨損,產生毛邊(外形偏大,內孔偏小)需研修刀口;
2) 設計間隙不當,修改設計並控制加工精度;
3) 下料位凸模及凹模鑲塊等偏位,間隙不均,可以調整其位置精度和沖裁間隙;
4) 導正銷磨損,銷徑不足,可以更換導正銷;
5) 導向件磨損,可以更換導柱導套;
6) 送料機送距壓料放鬆調整不當,重新調整送料機;
7) 模具閉模高度調整不當,重新調整閉模高度;
8) 脫料鑲塊壓料位磨損,無壓料(強壓)功能或由材料牽引翻料引發沖孔小)可以研磨或更換脫料鑲塊,增加強壓功能,調整壓料;
9) 脫料鑲塊強壓太深,沖孔偏大,需調模減小強壓深度;
10) 沖壓材料機械性能變異(強度延伸率不穩定)需更換材料,控制進料質量;
11) 沖切力對材料牽引造成尺寸變異,可以在凸模刃部端面修出斜度或弧形以改善沖切時受力狀況或者在下料部位於脫料鑲塊上加設導位功能。
7模具沖壓時卡料的原因是什麼,應採取什麼對策?
沖壓時卡料的主要原因及相應的對策有:
1) 送料機送距壓料放鬆調整不當,需重新調整;
2) 生產中送距產生變異,需調整送料機送距;
3) 送料機故障,需調整及維修;
4) 材料弧形,寬度超差,毛邊較大時,要更換材料,控制進料質量;
5) 模具沖壓異常,造成鐮刀彎,消除料帶鐮刀彎;
6) 導料孔徑不足,上模拉料,研修導正孔;
7) 折彎或撕切位上下脫料不順,調整脫料彈簧力量等;
8) 導料板之脫料功能設置不當,修改導料板,防料帶上帶;
9) 材料薄,送進中發生翹曲,送料機與模具間需加設上下壓料,加設上下擠料安全開關;
10) 模具架設不當,與送料機垂直度偏差較大,需重新架設模具
8模具沖壓時料帶鐮刀彎的原因是什麼,應採取什麼對策?
模具沖壓時料帶鐮刀彎的主要原因及相應的.對策有:
1) 沖壓毛邊(特別是載體上)造成的,需研修下料刀口;
2) 材料毛邊及模具無切邊時需更換材料,模具加設切邊裝置;
3) 沖床深度不當(太深或太淺),重調沖床深度;
4) 沖件壓傷,模內有屑料,需清理模具,解決跳屑和壓傷問題;
5) 局部壓料太深或壓到部位局部損傷,檢查並調整各脫料及凹模鑲塊高度尺寸正確,研修損傷部位;
6) 模具設計結構不合理,可採用整彎機構調整。
9模具沖壓時凸模斷裂崩刃的原因是什麼,應採取什麼對策?
模具沖壓時凸模斷裂崩刃的主要原因及相應的對策有:
1) 跳屑屑料阻塞卡模;
2) 送料不當,切半料,注意送料,及時修剪料帶,及時清理模具;
3) 凸模強度不足,修改設計,增加凸模整體強度,減短凹模直刃部尺寸,注意凸模刃部端面修出斜度或弧形,細小部後切;
4) 大小凸模相距太近,沖切時材料牽引,引發小凸模斷,可以將小凸模長度磨短相對大凸模一個料厚以上;
5) 凸模及凹模局部過於尖角,修改設計;
6) 沖裁間隙偏小,控制凸凹模加工精度或修改設計間隙,細小部沖切間隙適當加大;
7) 無沖壓油或使用的沖壓油揮發性較強,可以調整沖壓油滴油量或更換油種;
8) 沖裁間隙不均偏移,凸凹模發生干涉,檢查各成形件精度,並施以調整或更換,控制加工精度;
9) 脫料鑲塊精度差或磨損,失去精密導向功能,需研修或更換;
10) 模具導向磨損不準,需更換導柱導套,注意日常保養;
11) 凸凹模材質選用不當,硬度不當,需更換使用材質,使用合適硬度;
12) 導料件(銷)磨損,需更換導料件;
13) 墊片加設不當,需修正,墊片數盡可少且使用鋼墊,凹模下墊片需墊在墊塊下面。
10連續模折彎時產品變形或尺寸變異的原因是什麼,應採取什麼對策?
連續模折彎時產品變形或尺寸變異的原因及相應的對策有:
1) 導正銷磨損,銷徑不足,更換導正銷;
2) 折彎導位部分精度差磨損,重新研磨或更換;
3) 折彎凸凹模磨損(壓損),重新研磨或更換;
4) 模具讓位不足,檢查,修正;
5) 材料滑移,折彎凸凹模無導位功能,折彎時未施以預壓,可以修改設計,增設導位及預壓功能;
6) 模具結構及設計尺寸不良,可以採用修改設計尺寸,分解折彎,增加折彎整形等措施;
7) 沖件毛邊,引發折彎不良時需研修下料位刀口時;
8) 折彎部位凸模凹模加設墊片較多,造成尺寸不穩定,需調整採用整體鋼墊;
9) 材料厚度尺寸或機械性能變異時需更換材料,控制進料質量;
11連續模一模多件時產品表面高低不平的原因是什麼,應採取什麼對策?
造成產品表面高低不平的主要原因及相應的對策有:
1) 沖件毛邊,研修下料位刀口;
2) 沖件有壓傷,模內有屑料,清理模具,解決屑料上浮問題;
3) 凸凹模(折彎位)壓損或損傷,重新研修或更換新件;
4) 沖剪時翻料,研修沖切刀口,調整或增設強壓功能;
5) 相關壓料部位磨損壓損,檢查,實施維護或更換;
6) 相關撕切位撕切尺寸不一致,刀口磨損,維修或更換,保證撕切狀況一致;
7) 相關易斷位預切深度不一致,凸凹模有磨損或崩刃,檢查預切凸凹模狀況,實施維護或更換;
8) 相關打凸部位凸凹模有崩刃或磨損較為嚴重,檢查凸凹模狀況,實施維護或更換;
9) 模具設計缺陷,修改設計,加設高低調整或增設整形工位。
12模具沖壓時維護不當的要因是什麼,應採取什麼對策?
模具維護不當的要因及相應的對策有:
1) 模具無防呆功能,組模時疏忽導致裝反方向錯位(指不同工位), 修改模具,增設防呆功能;
2) 已經偏移過間隙之鑲件未按原狀復原,採用模具上做記號等方式,並在組模後對照料帶做必要的檢查確認,並做出書面記錄,以便查詢。
在沖壓生產中,模具的日常維護作業至關重要,即日常注意檢查沖壓機及模具是否處於正常狀態,如沖壓油的供給導向部的加油。模具上機前的檢查,刃部的檢查,各部位鎖緊的確認等,如此可避免許多突發性事故的產生。修模時一定要先想而後行,並認真做好記錄積累經驗。
13造成沖裁模修理的主要原因有哪些?
生產中造成模具修理的原因有很多,主要有以下幾個方面:
(1) 沖模零件的自然磨損,包括定位和導向零件的磨損,模柄松動,凸模在固定板上松動,凸凹模間隙變大刃口變鈍。
(2) 製造工藝不當,主要是沖模材質不好,淬火硬度不夠,凸凹模倒錐,導向零件精度和剛性不足及凸凹模安裝後中心軸線偏心等。
(3) 沖壓操作不當:沖模底面與壓力機工作檯面不平行,壓力機工作中心與沖模工作中心不重合,凸模進入凹模刃口太深,壓力機操作中故障和沖壓工粗心不按規程操作導致模具損壞。
14沖裁模的檢修原則和步驟有哪些?
模具檢修的基本原則是:
1) 換取的零件必須符合圖樣的技術要求。
2) 模具各零件的配合精度,尺寸精度和完好程度必須作一次全面檢查。
3) 檢修後需再進行試模,調整,驗收
4) 模具的檢修時間要適應生產的要求。
模具檢修的步驟如下所述:
1) 模具在檢修前需擦試干凈,去除油污及雜物。
2) 檢查模具各部位基準定位尺寸和間隙配合,隨時記錄缺陷並編制修理方案。
3) 確定需折卸的零部件,取出按修理卡的方案進行修復。
4) 重新裝配和調整並試模,若未能恢復原品質和精度需再進行修整。
15沖模臨時修理的主要內容包括哪些方面?
沖模臨時修理是指不必折模只需在機台上調模或僅折待修的零配件。主要包括以下幾個方面:
(1) 利用備用件更換
(2) 用油石刃磨已經磨鈍了的凸凹模刃口
(3) 更換彈簧橡膠,緊固松動了的螺絲
(4) 緊固或電焊堆焊松動了的凸模
(5) 調整沖模間隙及定位裝置
(6) 更換新的頂料裝置。16沖裁模常用的修理工藝方法有哪些?
沖裁模常用字的修理工藝方法如下:
(1) 修磨變鈍的凸凹模,一種方法是用油石加煤油或風動砂輪修磨。另一種方法是用平面磨床磨削。
(2) 修理間隙變大的凸凹模,先用適當尺寸的塊規檢測凸凹模間隙,若間隙不大,只需把刃口平面磨鋒再用油石修整,若間隙過大,可先用氧—乙炔氣焊加熱發紅,局部鍛打,對沖孔模應敲擊凹模刃口周邊,以保證凸模尺寸,對落料模應敲擊凸模,以保證凹模尺寸。敲擊延展尺寸均勻後可停止敲擊,但仍繼續加熱幾分鍾以消除內應力,冷卻後再用壓印銼修法重新調整間隙,並用火焰表面淬火。
(3) 修磨間隙不均勻的凸凹模,
除自然磨損還有以下兩種情況:
1) 圓柱銷松動失去定位能力,致使凸凹模不同心而引起間隙不均勻。應對凸凹模刃口對正恢復均勻,再用螺絲緊固,把原銷孔鉸大0。1~0。2mm,重新配作非標准圓柱銷。
2) 導向裝置磨損,精度降低,起不到導向作用,使凸凹模相對偏位。需將導柱表面鍍鉻,再用磨削方法與導套研配直到恢復原配合間隙和精度等級。
(4) 更換細小的沖孔與落料凸模。
;Ⅷ 精沖模具間隙怎麼放
凸模凹模的間隙,按照材料的不同,厚度的不同,間隙值也是不同的:比如軟鋼和黃銅,材料厚度0.4~1.2mm,間隙值為厚度的7%~12%(雙邊),而同樣的厚度,硬鋼的間隙值為厚度的10%~17%(雙邊);材料厚度1.2~2.5mm,間隙值為厚度的9%~12%(雙邊),硬鋼的間隙值為18%~25%(雙邊);材料厚度2.5~4mm,間隙值為厚度的12%~16%(雙邊),硬鋼的間隙值為15%~28%(雙邊);材料厚度4~6mm,間隙值為厚度的15%~18%(雙邊)。硬鋼的間隙值為27%~29%(雙邊)。間隙值的大小和料的面積的大小無關,只和材料的厚度與軟硬有關。如果精沖的話,間隙值為料厚的1%(雙邊)。
Ⅸ 沖壓模間隙怎麼放
你說的%是指相對沖壓間隙,即雙邊(單邊)間隙與工件厚度的比值。對於宏觀專沖壓來講,根據工件屬材料和尺寸的大小以及模具的材料和結構而不同。通常的相對單邊間隙(即凹凸模之間的間隙)在5%至8%左右,用你的工件厚度乘以這個百分比就是單邊間隙(即為凸凹模的半徑差)。至於具體多少是最佳的間隙,得根據你的優化要求和具體的工藝條件來通過實驗和模擬模擬才能知道。