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模具設計中的縮水是什麼意思

發布時間:2023-03-18 01:42:35

① 注塑模具的縮水是什麼意思,求詳解!!!謝謝

塑料的收縮量,就是說,在模具的設計時,要事先考慮到塑料的收縮量,各種塑料的收縮量是不同的,把產品的尺寸根據收縮量%的大小,進行加大,即1+x%,這樣做出來的產品的尺寸才能正好。

② 模具縮水率1.005是什麼意思

塑膠模具中經常用到,尤其是在模具設計時。

縮水率就是指塑料的收縮率,塑料在模具中成型時首先會通過注塑機加溫融化然後再冷卻成型,由於熱脹冷縮,因此每種塑料都會有不同程度的收縮現象,這個收縮大小就是我們所提到的收縮率,因此,在模具設計時一定要將客戶提供的產品數據進行按比例的放大調整,再做模具,這個比例就是模具的縮水率(按照你提供的就是1.005),這樣成型後的產品尺寸會得到保證,注意每種塑料的收縮率都是不同的,因此要注意材料類型,這個數值一般由塑料原料廠家提供。

③ 模具設計 中常出現「縮水」 這個詞 請詳解

高溫融化塑料進入模具後冷卻成產品性狀的過程中,材料發生熱脹冷縮的現象。 模具成型產品的部位以材料發生熱膨脹時的體積尺寸設計。所以反過來,模具設計時要以產品尺寸放大一個縮水率(如abs一般為1.005)來設計型腔尺寸。
不恥下問,行淺德惠。

④ 模具中什麼叫縮水,什麼叫變形量兩者有什麼區別

縮水,是指壓力澆注成型過程中(包含沙型澆注)熔化的原材料在模具內冷卻成型過程體積小於模具尺寸的現象。其實說穿了類似於熱脹冷縮。

變形,考察的不是縮水的問題,而是產品在模具內冷卻成型過程偏離原來設計線條的情況。比如,原來設計是直的,現在彎曲了。這個根本原因在於材料在熔化結晶過程中分子(原子)分子結晶取向不同,情況比較復雜。實際上現在工程上並沒有真正解決這個問題,如同空氣動力學並沒有被飛機製造商真正被掌控一樣。

至於沖壓模具,如上所講,這兩個問題都是材料熔融狀態下的熱力學效應,冷沖是不用考慮的。

⑤ 塑膠成型產品中的縮水是怎樣的現象,及怎樣解決

縮水主要是塑膠材料的收縮,當壁厚不均時表現更為明顯,工藝上可以增加保壓改善縮水狀況,進膠點大小也至關重要,進膠點太小縮水會比較嚴重,因為保壓壓力能進型腔得有限。適當降低一些模溫對縮水也有幫助。還要看你所用的材料類型,如果不是結構性的(厚壁,筋等)縮水,通過模具和工藝調整都是很好解決的。
冷膠,在熱流道模具中會經常出現,與熱流道的溫控系統也有關系,另外,熱流道模具定模板後的隔熱板是否完好,開模停頓時間不能過長,模具流道末端增加或增大冷料井會有幫助。
毛邊,首先排除模具合模精度沒有問題,注塑工藝上,注射壓力保壓壓力過大,速度過快,料程過多都是造成毛邊的原因,有時料溫過高,流動性太好也易出現毛邊。
樣花?料頭?不明白這個名詞的意思。如果是料花,即表面出現銀絲,那是原料乾燥不充分,材料中含有水分,氣化和材料分解造成這個現象。增加乾燥溫度和時間長度。

⑥ 塑膠成型產品中的縮水是怎樣的現象,及怎樣解決

.縮水 由於體積收縮,壁厚處的表面原料被拉入,因化時,在成品表面出現凹陷痕跡。縮水是成品表面所發生的不良現象中最多的,大多發生於壁厚處,一般如果壓力下降則收縮機率就會較大。 1. 模具設計時,就要考慮去除不必要的厚度,一般必須盡可能使成型品壁厚均勻; 2. 如果成型溫度過高,則壁厚處,筋骨處或凸起處反面容易出現縮水,這是因為容易冷卻的地方先固化,難以冷卻的部分的原料會朝那移動,盡量將縮水控制在不影響成品品質的地方。 3. 一般降低成型溫度,模具溫度來減少原料的收縮,但勢必增加壓力。 縮水 表八 成 型 機 射出時間短(GATE未固化時,保壓就會結束) 保壓低 計量不足 保壓位置轉換太快 射出壓力低 射出速度慢 冷卻時間短 原料溫度高 逆止閥破損 灌嘴孔徑變形(壓力損失)或溢料 模具 模具溫度高 模具冷卻不均勻(模具部分高) GATE小 模具結構設計 頂針不適當 原料 原料收縮率大 9.不易脫模(頂凸) 模具打開時成品附在動模脫模,頂出時,頂破或頂凸成品。如果模具不良,會粘於靜模。 1. 模具排氣不良或無排氣槽(排氣槽位置不對或深度不夠)造成脫模不順利; 2. 射出壓力過高,則變形大,收縮不均勻,對以脫模; 3. 調節模具溫度,對防止脫模不順有效,使成型產品冷卻收縮後,以便於脫模,但是,如果收縮過度,則在動模上不易脫模,所以,必須保持最佳模溫。一般,動模模溫比靜模模溫高出5℃—10℃左右,視實際狀況而定。 4. 灌嘴與膠口的中心如果對不準,孔偏移或灌嘴孔徑大於膠道孔徑,均會造成脫模不順。 脫模不順 表九 成型機 原料溫度高 射出壓力高 射出時間長 保壓時間長 冷卻時間短 保壓高 模具 模具脫模角不夠 模具溫度高 模具排氣不良 模具冷卻不均勻 灌嘴孔徑大於膠口孔徑 灌嘴偏移 原料 原料流動性不足 原料收縮率小

⑦ 注塑成型中縮水是什麼原因造成的

收縮(Sink marks)
改性塑料注塑製件表面材料堆積區域有凹痕。收縮水主要發生在塑件壁厚厚的地方或者是壁厚改變的地方。
物理原因
當製品冷卻時,收縮(體積減小,收縮)發生,此時外層緊模壁的地方先凍結,在製品中心形成內應力。如果應力太高,就會導致外層的塑料發生塑性變形,換句話說,外層會朝里凹陷下去。如果在收縮發生和外壁變形還未穩定(因為還沒有冷卻)時,保壓沒有補充熔料到模件內,在模壁和已凝固的製品外層之間就會形成沉降。
這些沉降通常會被看成為收縮。如果製品有厚截面,在脫模後也有可能產生這樣的縮水。這是因為內部仍有熱量,它會穿過外層並對外層產生加熱作用。製品內產生的拉伸應力會使熱的外層向里沉降,在此過程中形成收縮。
與加工參數有關的原因與改良措施如下
1、保壓太低 增加保壓
2、保壓時間太短 延長保壓時間
3、模壁溫度太高 降低模壁溫度
4、熔料溫度太高 降低熔料溫度,降低料筒溫度
與設計有關的原因與改良措施如下
1、料頭橫截面太小 增加料頭橫截面
2、料頭太長 縮短料頭
3、噴嘴孔太小 增加噴嘴孔徑
4、料頭開在薄壁處 將料頭定位在厚壁處
5、材料堆積過量 避免材料堆積
6、壁/筋的截面不合理 提供較合理的壁/筋的截面比例

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