⑴ 金屬模具與塑料模具價格為什麼相差那麼多
塑料較金屬的優點之一是其成型性，因為它可以通過模具設計成更復雜的形狀和功能，具有更高的成型效率及更低的成型費用。但要保障這一點，需要做更精密復雜的模流控制。所以塑膠模具相對來講要比金屬模具成本大很多，但這個成本是可以通過產量來分攤的。
開發塑料產品時，最好不要在模具這個環節省錢，不然後患無窮。
⑵ 尋找模具加工.承接五金產品焊接加工
臨沂富達激光，專芹拿業激光加工企業，激光加工設備齊全，對外承接激光焊接、切割、打標、打孔。一流的設備，專業的技師，優惠的價格為您提供滿意的服務。激光焊接可以對模具、精密器件、有電子元器件的密封、探測設備等對熱量敏感的設備進行精密焊接，保證沒悶轎有熱影響，不產螞首肆生熱變形。切割可以對金屬薄板進行精密切割，割縫在0.3-0.5之間。打標可以對衛浴設備、金屬五金、電子元器件等進行商標、文字、序列號等標識進行雕刻、列印。
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⑶ 沖壓模具材料DC53含碳量是多少
沖壓模具材料DC53含碳是1.0%的中碳鋼，俗稱叫Cr8Mo2VSi，具有很好的耐磨性和抗崩裂性能。 DC53原本是日本大同模具鋼品種，由於市場知名度極高，依然成為行業代名詞。
DC53是高強度高韌性冷作模具鋼。DC53含碳量中等，有效避免高碳高鉻型冷作模具鋼的碳化物聚集，在常規熱處理條件下，殘余奧氏體幾乎全部分解，一般可省略深冷處理，在較強硬度下仍可保持較高的韌性。它克服了SKD11高溫回火硬度和韌性不足的弱點，將在通用及精密模具領域全面取代SKD11。
但劣質DC53也許不具備這些性能。梳理發現，市場上存在的DC53有4個等級，國產DC53每公斤價格從三十幾元元至六十幾元。
1) 廢鋼翻新的「國標」DC53；
2) 廢鋼翻新的「電渣」DC53；
3) 國標電爐DC53；
4) 國標電渣DC53，也許沒有第二家；
劣質DC53是什麼材質？有什麼風險。
劣質DC53，一般採用廢鋼翻新方式煉鋼。主要合金成分，看似和優質DC53一樣，而且價格也比較誘人，推銷人員吹噓得也很好，然後你就抵抗不住誘惑。
買回來使用後卻發現，模具容易崩裂，模具使用壽命短，模具頻繁維修。由此你就斷定，DC53不適合沖壓不銹鋼。你從此開始嘗試，不同的模具鋼型號。雖然嘗試多種模具鋼， 冤枉錢錢花了不少，人弄得筋疲力盡，可問題依然沒有解決。劣質DC53，主要表現為：
1) DC53模具鋼雜質多，抗沖擊韌性差，模具刀口容易崩裂；
2)耐磨性差，模具容易塌陷或磨損；
3)非金屬夾雜多，線割加工性能差，經常發生線割不了的現象；
4) 硬度偏差大，切削加工性能差，鑽孔、攻牙不順暢；
5)模具沖頭容易崩裂掉塊，產品容易起毛刺，沖頭使用壽命減短；
6)模具維修頻率高，生產效率低下，勞民傷財；
⑷ 五金連續模具如何報價
1.工程模（單工序）算出展開，確定模板規格（長寬）,估計用多大噸位，因為噸位與閉合高度有關。a.確定鋼板價格(光板要高點)， A3,45#,cr12或SKD11或高速鋼的價格總體多少;b.確定線割費用，用周長*板厚求出線割面積，慢走絲0.26每平方毫米，快走絲0.005每平方毫米（深圳大約價）,算出線割總價. c:淬火價，一般cr12,Df2每公斤6.7左右。至於別的自己去問。D，配件費用，一些導柱，銷釘價格，導正針，螺絲等啊，這些價格很透明的，很多五金配件部均有資料可查，不過那都是有折扣，照原價都低不少的,將這些費用加起來，得出總和，這些和的30%做為其它的利潤，加上前面的總和，基本上就能賺一點了，不過具體模具模具報價，以上只是我工作的一個台資的報價方法，主要這個價適合於起模和沖壓，如果只做模具一定要報高，賺不到產品錢，模具一定要高，還有一些較異常的模具，如數碼殼，旋切，馬達傳送模，連續拉深要報高一點，畢意有些所謂的技術含量. 還有的廠用長加寬乘以四，我認為不好，也有的廠用所有鋼板的價格乘以一個系數得出，還有的廠很細，算銑加工，車加工，鑽加工很多，不過我認為上面較好一點，相信很多同行有更好的辦法，不過，報的愈細，費的時間愈多,設計人員天天這樣，還做個屁事. 五金產品如何報價 現在有些個人開小型五金沖壓廠不懂產品報價，總以為用稱稱一下差不多就接下業務，我曾經在湖北沙市看見這種情況，一個保險門上的很簡單的配件，每月的單量很大，老闆覺得有賺的，直到最後才發現虧了許多，所有報價很重要，幾乎所有的設計師都會，我只是說給那些不懂的人藉以參考，以免貽笑大方 工序產品（非連續模沖壓）: a.確認產品毛坯價格。第一套開料的料寬，步距，料厚，得出毛坯的重量，看目前這種材料的出售價格，算出一個產品的材料價格 b.確認沖制費，一個產品往往由多個工序構成，每個工序可能用不同噸位的壓機，現將不同噸位啤機沖制一次的價格列如下16T-0.06分，25T--0。08分， G35T--0。10，45T--0。12，60T--0。15，80T--0。20，110--0。25，160--0。30，200T-0.50,200T(雙軸)--0.60,250T（雙軸） --0.90,連續模，在以上的噸位上的沖制費要少，例如250T(雙軸)--0,50,以上價格僅是某個廠的標准，實際上客戶有時還要殺價 C。用材料費加上上面各個噸位的沖制費和就是總價，不過有時要考慮有時，生產中的廢品率高，同時別忘了產品往往有後處理，電鍍，刷紋啊，還有螺釘，螺柱啊，別忘了加上，免的虧本了。以上僅供參考，各位同仁勿笑> 模具價格計算 1.經驗計演算法模具價格=材料費+設計費+加工費與利潤+增值稅+試模費+包裝運輸費各項比例通常為: 材料費:材料及標准件占模具總費用的15%-30%; 加工費與利潤:30%-50%; 設計費:模具總費用的10%-15%; 試模:大中型模具可控制在3%以內,小型精密模具控制在5%以內; 包裝運輸費:可按實際計算或按3%計; 增值稅:17% 2.材料系數法根據模具尺寸和材料價格可計算出模具材料費. 模具價格=(6~10)*材料費鍛模,塑料模=6*材料費壓鑄模=10*材料費模具報價估計 1、首先要看客戶的要求，因為要求決定材料的選擇以及熱處理工藝。 2、選擇好材料，出一個粗略的模具方案圖，從中算出模具的重量（計算出模芯材料和模架材料的價格）和熱處理需要的費用。（都是毛胚重量） 3、加工費用，根據模芯的復雜程度，加工費用一般和模芯材料價格是1.5~3：1，模架的加工費用一般是1：1。 4、風險費用是以上總價的10%。 5、稅 6、設計費用是模具總價的10%。模具的報價策略和結算方式模具的報價與結算是模具估價後的延續和結果。從模具的估價到模具的報價，只是第一步，而模具的最終目的，是通過模具製造交付使用後的結算，形成最終模具的結算價。在這個過程里，人們總是希望，模具估價=模具價格=模具結算價。而在實際操作中，這四個價並不完全相等，有可能出現波動誤差值。這就是以下所要討論的問題。當模具估價後，需要進行適當處理，整理成模具的報價，為簽定模具加工合同做依據。通過反復洽談商討，最後形成雙方均認可的模具價格，簽訂了合同。才能正式開始模具的加工。 一、模具估價與報價、報價與模具價格模具估價後，並不能馬上直接作為報價。一般說來，還要根據市場行情、客戶心理、競爭對手、狀態等因素進行綜合分析，對估價進行適當的整理，在估價的基礎上增加10-30%提出第一次報價。經過討價還價，可根據實際情況調低報價。但是，當模具的商討報價低於估價的10%時，需重新對模具進行改進細化估算，在保證保本有利的情況下，簽訂模具加工合同，最後確定模具價格。 模具價格是經過雙方認可且簽訂在合同上的價格。這時形成的模具價格，有可能高於估價或低於估價。當商討的模具價格低於模具的保本價進，需重新提出修改模具要求、條件、方案等，降低一些要求，以期可能降低模具成本，重新估算後，再簽訂模具價格合同。應當指出，模具是屬於科技含量較高的專用產品，不應當用低價，甚至是虧本價去迎合客戶。而是應該做到優質優價，把保證模具的質量、精度、壽命放在第一位，而不應把模具價格看得過重，否則，容易引起誤導動作。追求模具低價，就較難保證模具的質量、精度、壽命。廉價一般不是模具行業之所為。但是，當模具的製造與製品開發生產是同一核算單位或是有經濟利益關系時，在這種情況下，模具的報價，應以其成本價作為報價。模具的估價僅估算模具的基本成本價部分，其它的成本費用、利潤暫不考慮，待以後製品生產的利潤再提取模具費附加值來作為補償。但此時的報價不能作為真正的模具的價格，只能是作為模具前期開發費用。今後，一旦製品開發成功，產生利潤，應提取模具費附加值，返還給模具製造單位，兩項合計，才能形成模具的價格。這時形成的模具價格，有可能會高於第一種情況下的模具價格，甚至回報率很高，是原正常模具價格的幾十倍，數百倍不等。當然，也有可能回報率等於零。 二、模具價格的地區差與時間差這里還應當指出，模具的估價及價格，在各個企業、各個地區、國家；在不同的時期，不同的環境，其內涵是不同的，也就是存在著地區差和時間差。為什麼會產生價格差呢，這是因為：一方面各企業、各地區、國家的模具製造條件不一樣，設備工藝、技術、人員觀念、消費水準等各個方面的不同，產生在對模具的成本、利潤目標等估算不同，因而產生了不同的模具價格差。一般是較發達的地區、或科技含量高、設備投入較先進，比較規范大型的模具企業，他們的目標是質優而價高，而在一些消費水平較低的地區，或科技含量較低，設備投入較少的中小型模具企業，其相對估算的模具價格要低一些。另一方面，模具價格還存在著時間差，即時效差。不同的時間要求，產生不同的模具價格。這種時效差有兩方面的內容：一是一付模具在不同的時間有不同的價格； 二是不同的模具製造周期，其價格也不同。 三、模具報價單的填寫模具價格估算後，一般要以報價的形式向外報價。報價單的主要內容有：模具報價，周期，要求達到的模次(壽命)，對模具的技術要求與條件，付款方式及結算方式以及保修期等。模具的報價策略正確與否，直接影響模具的價格，影響到模具利潤的高低，影響到所採用的模具生產技術管理等水平的發揮，是模具企業管理的最重要的，是否成功的體現! 四、模具的結算方式模具的結算是模具設計製造的最終目的。模具的價格也以最終結算到的價格為准，即結算價。才是最終實際的模具價格。 模具的結算方式從模具設計製造一開始，就伴隨著設計製造的每一步，每道工序在運行、設計製造到什麼程序，結算方式就運行到什麼方式。待到設計製造完成交付使用，結算方式才會終結，有時，甚至還會運行一般時間。所有設計製造中的質量技術問題最終全部轉化到經濟結算方面來。可以說，經濟結算是對設計製造的所有技術質量的評價與肯定。結算的方式，是從模具報價就開始提出，以簽訂模具製造合同開始之日，就與模具設計製造開始同步運行。反過來說，結算方式的不同，也體現了模具設計製造的差異和不同。結算方式，各地區、各企業均有不同，但隨著市場經濟的逐步完善，也形成一定的規范和慣例。 按慣例，結算方式一般有以下幾種： (1)「五五」式結算：即模具合同一簽訂開始之日，即預付模具價款50%，餘50%待模具試模驗收合格後，再付清。這種結算方式，在早期的模具企業中比較流行。 它的優缺點有以下： 1)50%的預付款一般不足於支付模具的基本製造成本，製造企業還要投入。也就是說，50%的預付款，還不能與整付模具成本運行同步。因此，對模具製造企業來說存在一定的投入風險。 2)試模驗收合格後，即結算餘款。使得模具保修費用與結算無關。 3)在結算50%餘款時，由於數目款項較多，且模具已基本完工，易產生結算拖欠現象。 4)萬一模具失敗，一般僅退回原50%預付款。 (2)「**」式結算：即模具合同一簽訂生效之日起，即預付模價款的60%，餘40%，待模具試模合格後，再結清。這種結算方式與第一種結算方式基本相同。只不過是在預付款上增加10%。這相對於模具製造企業有利一點。 (3)「三四三」式結算：即模具合同一簽訂生效之日，即預付模價款的30%，等參與設計會審，模具材料備料到位，開始加工時，再付40%模價款。餘30%，等模具合格交付使用後，一周內付清。這種結算方式，是目前比較流行的一種。這種結算方式的主要特點如下： 1)首期預付的30%模價款作為訂金。 2)再根據會審，檢查進度和可靠性，進行第二次40%的付款，加強了模具製造進度的監督。 3)餘款30%，在模具驗收合格後，再經過數天的使用期後，結算餘款。這種方式基本靠近模具的設計製造使用的同步運行。 4)萬一模具失敗，模具製造方，除返還全部預付款外，還要加付賠償金。賠償金一般是訂金的1-2倍。 (4)提取製件生產利潤的模具費附加值方式：即在模具設計製造時，模具使用方，僅需投入小部分的款項以保證模具製造的基本成本費用(或根本無需支付模具費用)。待模具製造交付使用，開始製件生產，每生產一個製件提取一部分利潤返還給模具製造方，作為模具費。這種方式，把模具製造方和使用方有機地聯系在一起，形成利潤一體化，把投資風險與使用效益緊密地聯系起來，把技術與經濟、質量與生產效益完全地掛鉤在一起，這樣也最大限度地體現了模具的價值與風險。這種方式是目前一種橫向聯向的發展趨勢。其主要特點是：充分發揮模具製造方和模具使用方的優勢，資金投入比較積極合理。但對於模具製造方來說，其風險較大，但回報率也較為可觀。模具的結算方式，還有很多，也不尺相同。但是都有一個共同點，即努力使模具的技術與經濟指標有機地結合，產生雙方共同效益。使得模具由估價到報價，由報價到合同價格；由合同價格到結算價格，即形成真正實際的模具價格。實行優質優價。努力把模具價格與國際慣例接軌，不斷向生產高、精、優模具方向努力，形成共同良好的、最大限度的經濟效益局面。這是模具設計製造使用的最終目標.
⑸ 大型汽車沖壓模具的大概價格，比如每噸多少美元
五金沖壓模具報價及成本估算淺析
深圳市**模具有限公司總經理
摘要：本文介紹了五金沖壓模具報價方法，相信為沖壓模具製造廠第一原創，旨在深入淺出地探討沖壓模具的成本構成，及如何進行模具報價估算。
關鍵詞：沖壓模具；成本分析；報價估算；項目預算
......大型汽車沖壓模具鑄鐵結構的，在深圳4.5-6萬元一噸，內地低至2.8萬元一噸的也有人做。
......
全文5000餘字，可以通過網路「五金沖壓模具報價及成本估算」查到全文
⑹ 加工一個模具要多少錢
蘇州工業園區保源精密模具廠做的模具不錯 既便宜 質量也可以
⑺ 司馬東深工業園,有什麼好廠
1.東莞市元創體育用品有限公司，廠址：中國廣東東莞市常平鎮司馬東深工業園C1棟
2.東莞市品佳精密模具有限公司，公司成立於2003年7月,位於東莞市常平鎮司馬村東深工業區第B2單元廠房一、二樓,工廠佔地面積8000餘平方米念旅凳鎮肢。
3.寶高精密金屬製品有限公司位於東莞市常平鎮司馬東深工業區,是一家以生產各種精密五金配件為主的內資仔旅企業.
⑻ 五金沖壓模具！誰能介紹好的五金沖壓模具給我
佛山銀利精密五金製品有限公司建立於2007年，座落在南海獅北工業區。是一家專業從事五金沖壓；模具開發、製造；機械加工；設備改良；產品開發、設計等經營范圍項目。以外承接家用電器，電子通訊器材，辦公用品，汽車摩托車車五金配件和其它各類精密五金沖壓模具，模具類型；單沖模；復合模具；連續模；機械手型；大型拉伸；及拉伸帶搖切連接續模等。模具設計軟體有AutoCAD;PressCAD;UGNX(PDW).等。
「專業專心，專注每個細節」是我們一貫的質量宗旨，一步一個腳印；永續經營；誠信高精；「客戶至上」是我們經營理念。我們傾聽市場的聲音，不斷滿足客戶需求，持續為創造最大的增值，以實現雙贏的最終目標；以反應快、成本低、質量優、服務好的企業行為標准，我們追求高品質的同時，充分發揮民營中小企業的優勢。通過經營管理成本的控制和效率的提升，使我們更強具有性價的優勢，做到完善，更竭誠服。
⑼ 金屬模具與塑料模具區別是什麼為什麼差價那麼大而且兩種模具外形也相似一樣
塑膠模我不了解，只說下我所知道的冷沖壓模具中的汽車模，汽車模具的零件形狀大小不一樣，模具的大小也不一樣，但一套模具最小的一般也在一噸以上，一噸一下的是很難找到的，而像生產較大的車身覆蓋件（天窗、車門、發動機罩、輪罩）的一套單工程鑄造模，又或者是工序有二十幾序、長四米多、寬兩米多、高一米多的這么一套鑄造連續模，它們的重量都在十幾噸二十幾噸以上，再大些的還要往三十噸上走，像這樣一套模具它的造價要兩三百萬左右。除了汽車模，電子模也有造價高的模具，比如有的高精密模具，看起來只是很小一套，可能兩三百千克多一點，但造價卻要一百多萬（汽車模也有熱成型的模具但不多，我所在的公司生產過幾套熱成型的模具，具體造價還不清楚尚屬機密，熱成型目前技術並不成熟還是未知領域，世界上現在沒有徹底掌握熱成型技術的公司，大家都還在探索中，但是我覺得熱成型應該是以後汽車模具發展的一個趨勢，因為通過熱成型生產出來的零件，相比冷沖壓，它零件的強度要高百分之三十左右，而重量卻要輕百分之三十左右，這種成型技術的重要性不言而喻）
題外話：個人認為一般來說汽車模比電子模和普通的五金模設計要難一些，因為汽車零件形狀更復雜，它們不是簡單的幾步折彎沖孔落料就可以做出來的，舉個例：而汽車模對零件精度的要求雖然沒電子模那麼高，但也是有一定要求的，因為型面較多，所以一般許多型面上的孔之類的，就需要在成型後再來沖孔，有些孔在斜面上甚至是垂直的側壁上時，就需要設計斜楔才能完成；再一個，因為型面很多，在調模扳回彈的時候是沒有任何技術資料作為參考的，完全只能靠個人經驗的積累，這也增加了調試模具模的難度。所以在大型的汽車模具設計公司里，工藝和結構設計一般是分開的，CAE分析、排工藝由工藝工程師完成，模具設計由結構工程師完成。而汽車模具結構設計更復雜只是一方面，更難的地方在於工藝的難度，經常會出現汽車公司在招標的時候，像一些高難度的件都沒有模具製造公司願意投標的，因為大家心底都沒有把握能完全搞定。
⑽ 各位大蝦: 深圳有哪裡賣進口模具鋼材;請告知SKD11,S136H,718H的性能與價格什麼樣急!!!
深圳華豐隆模具鋼材有限公司在深圳松崗有銷售進口模具鋼材,規格齊全.
S136H每公斤元,718H每公斤39元.
DC11日本大同高硬度高耐磨高鉻工具鋼JIS SKD11
日本大同制鋼株式會社生產的DC11亦是JIS SKD11的一種.有以下特點：
1.長壽命高耐磨,
2.高韌性,耐沖擊
3.熱處理不易變形
4.組織結構細微
主要用於:
沖裁模、精密五金沖壓模具、冷作成形模、冷拉模、成形軋輥、沖頭。
特點：
耐磨性與熱處理性能較優越
S136H--瑞典一勝百預硬耐蝕鏡麵塑膠模具鋼材
主要特性：
● 優良的耐腐蝕性
● 優良的拋旋光性
● 優良的耐磨性
● 優良的機械加工性
● 淬火時具有優良的穩定性
主要用途： 適用於最子零件、舍棄式的餐刀具、器皿, 照相機、太陽眼鏡、化學儀器及塑料製品
出廠狀態：經硬化及回火至HB290-330
718H--瑞典預加硬塑膠模具鋼
出廠狀態：經硬化及回火至DELIVEREDCONDITION290330HB硬度
鋼材特性：（1）此鋼經已熱處理，硬度均勻透穩（HB290-330）製成工模永不變形。
（2）除較細花式外，多已刨除表面氧化黑皮，故材料利用率高，且可減少加工費用。
（3）經超音波檢驗，硬度及金相結構均勻，且容易達成鏡面磨光。
（4）可用火焰方法於空氣中硬化，使部份易損地方加硬至50-55HRC約5mm深度。
（5）因硫量低，對火花電蝕更為適合。