❶ 開一套這樣的模具大概需要多少錢呢
這個產品一套模具是做不出來的，只看上面的外觀，就需要4套模具。底面、內部的零件應該更多。
1.經驗計演算法
模具價格=材料費+設計費+加工費與利潤+增值稅+試模費+包裝運輸費
各項比例通常為:
材料費:材料及標准件占模具總費用的15%-30%;
加工費與利潤:30%-50%;
設計費:模具總費用的10%-15%;
試模:大中型模具可控制在3%以內,小型精密模具控制在5%以內;
包裝運輸費:可按實際計算或按3%計;
增值稅:17%
2.材料系數法
根據模具尺寸和材料價格可計算出模具材料費.
模具價格=(6~10)*材料費
鍛模,塑料模=6*材料費
壓鑄模=10*材料費
❷ 一套模具價格怎麼算
1.經驗計演算法
模具價格=材料費+設計費+加工費與利潤+增值稅+試模費+包裝運輸費
各項比例通常為:
材料費:材料及標准件占模具總費用的15%-30%;
加工費與利潤:30%-50%;
設計費:模具總費用的10%-15%;
試模:大中型模具可控制在3%以內,小型精密模具控制在5%以內;
包裝運輸費:可按實際計算或按3%計;
增值稅:17%
2.材料系數法
根據模具尺寸和材料價格可計算出模具材料費.
模具價格=(6~10)*材料費
鍛模,塑料模=6*材料費
壓鑄模=10*材料費
模具報價估計
1、首先要看客戶的要求，因為要求決定材料的選擇以及熱處理工藝。
2、選擇好材料，出一個粗略的模具方案圖，從中算出模具的重量（計算出模芯材料和模架材料的價格）和熱處理需要的費用。（都是毛胚重量）
3、加工費用，根據模芯的復雜程度，加工費用一般和模芯材料價格是1.5~3：1，模架的加工費用一般是1：1。
4、風險費用是以上總價的10%。
5、稅
6、設計費用是模具總價的10%。
模具的報價策略和結算方式
模具的報價與結算是模具估價後的延續和結果。從模具的估價到模具的報價，只是第一步，而模具的最終目的，是通過模具製造交付使用後的結算，形成最終模具的結算價。在這個過程里，人們總是希望，模具估價=模具價格=模具結算價。而在實際操作中，這四個價並不完全相等，有可能出現波動誤差值。這就是以下所要討論的問題。
當模具估價後，需要進行適當處理，整理成模具的報價，為簽定模具加工合同做依據。通過反復洽談商討，最後形成雙方均認可的模具價格，簽訂了合同。才能正式開始模具的加工。
一、模具估價與報價、報價與模具價格
模具估價後，並不能馬上直接作為報價。一般說來，還要根據市場行情、客戶心理、競爭對手、狀態等因素進行綜合分析，對估價進行適當的整理，在估價的基礎上增加10-30%提出第一次報價。經過討價還價，可根據實際情況調低報價。但是，當模具的商討報價低於估價的10%時，需重新對模具進行改進細化估算，在保證保本有利的情況下，簽訂模具加工合同，最後確定模具價格。模具價格是經過雙方認可且簽訂在合同上的價格
這時形成的模具價格，有可能高於估價或低於估價。當商討的模具價格低於模具的保本價進，需重新提出修改模具要求、條件、方案等，降低一些要求，以期可能降低模具成本，重新估算後，再簽訂模具價格合同。應當指出，模具是屬於科技含量較高的專用產品，不應當用低價，甚至是虧本價去迎合客戶。而是應該做到優質優價，把保證模具的質量、精度、壽命放在第一位，而不應把模具價格看得過重，否則，容易引起誤導動作。追求模具低價，就較難保證模具的質量、精度、壽命。廉價一般不是模具行業之所為。但是，當模具的製造與製品開發生產是同一核算單位或是有經濟利益關系時，在這種情況下，模具的報價，應以其成本價作為報價。模具的估價僅估算模具的基本成本價部分，其它的成本費用、利潤暫不考慮，待以後製品生產的利潤再提取模具費附加值來作為補償。但此時的報價不能作為真正的模具的價格，只能是作為模具前期開發費用。今後，一旦製品開發成功，產生利潤，應提取模具費附加值，返還給模具製造單位，兩項合計，才能形成模具的價格。這時形成的模具價格，有可能會高於第一種情況下的模具價格，甚至回報率很高，是原正常模具價格的幾十倍，數百倍不等。當然，也有可能回報率等於零。
二、模具價格的地區差與時間差
這里還應當指出，模具的估價及價格，在各個企業、各個地區、國家；在不同的時期，不同的環境，其內涵是不同的，也就是存在著地區差和時間差。為什麼會產生價格差呢，這是因為：一方面各企業、各地區、國家的模具製造條件不一樣，設備工藝、技術、人員觀念、消費水準等各個方面的不同，產生在對模具的成本、利潤目標等估算不同，因而產生了不同的模具價格差。一般是較發達的地區、或科技含量高、設備投入較先進，比較規范大型的模具企業，他們的目標是質優而價高，而在一些消費水平較低的地區，或科技含量較低，設備投入較少的中小型模具企業，其相對估算的模具價格要低一些。另一方面，模具價格還存在著時間差，即時效差。不同的時間要求，產生不同的模具價格。這種時效差有兩方面的內容：一是一付模具在不同的時間有不同的價格；二是不同的模具製造周期，其價格也不同。
三、模具報價單的填寫
模具價格估算後，一般要以報價的形式向外報價。報價單的主要內容有：模具報價，周期，要求達到的模次(壽命)，對模具的技術要求與條件，付款方式及結算方式以及保修期等。
❸ 鋁合金沖壓模具多少錢
價格不等,主要看沖壓型材槽口的樣子來定價,一般1500-6000之間,
❹ 數控沖床A, B工位的模具一套要多少錢
數控轉塔沖床的發展
數控轉塔沖床，作為金屬板材沖壓加工的關鍵設備，至今已有近五十年的應用和發展。其中，作為沖壓動力源的主傳動部件，也經歷了幾個階段的變化和發展。
最初的機械式主傳動部件由電機、飛輪、離合器與制動器、曲軸、連桿和滑塊等組成。滑塊垂直上下運動，將模具的沖頭壓入金屬板料中。連桿連接曲軸和滑塊，將曲軸的旋轉運動轉變為滑塊的直線運動。飛輪通過皮帶與一直轉動的電機相連，並儲存一定的能量。沖壓時，離合器閉合，飛輪能量通過曲軸連桿機構傳遞到沖頭上。沖壓結束時，離合器在沖頭向上運動時脫開，從而解除飛輪對曲軸的扭矩傳遞，同時制動器開始制動，使曲軸轉動至上死點時停止。機械式主傳動部件中，離合器與制動器的性能很重要，直接影響到主傳動部件的工作效率和使用壽命。
在上世紀六十年代，當數控技術被引入數控轉塔沖床的控制時，使用一種氣動離合器與制動器，雖然其結構較為簡單，但缺點是摩擦片損耗快，污染性強，性能穩定性差，需要經常調整與維修，而且其工作頻率較低，噪音大。直到八十年代，推出了液壓離合器與制動器，它具有性能穩定，噪音低、污染小等優點，而且使用壽命比氣動離合器與制動器長得多，大大減少了停機時間，降低了維修費用。
上世紀九十年代以來，液壓式主傳動部件被越來越多地採用，至今已成為數控轉塔沖床的主流配置。與機械式主傳動相比，油缸取代了曲軸連桿等機械結構，液壓站提供動力，兩者由主液壓閥塊連接，通過專門的電子卡程序化控制整個系統的動作，並由連接於油缸活塞桿上的電子感測器適時測量和反饋，最終實現對沖頭位置、行程及速度的精確控制。
❺ 一套簡單的模具要多少錢
你好！
模具的種類制有很多，不同種類的價錢也不盡相同。
我主要做壓鑄模，最簡單的一套模具只有500元。沒有抽芯，產品也沒有花紋圖案，模具較小，前後分模的無異形分型面。
前幾天還幫人做了一個壓膠條的模具，價錢200元。
還做了一個切割銅線的沖壓模，沒收錢，太簡單，不好意思收。
平常加工一套簡單點的模具大約1500元左右，這與模具類型，產品形狀大小，以及模具的質量要求等有直接的關系。
希望我的回答能對你有所幫助。
❻ 做個沖壓模具多少錢
便宜的幾百、幾千，貴的幾十萬甚至更貴。
要看你的產品的大小和復雜程度。你最好拿產品去給模具廠報價。模具的生產次數對價錢的影響也很大的。
❼ 做沖壓的請進，做一個沖壓模具多少錢
1、不銹鋼很硬，模具要求很嚴。
2、小廠做估計3000元。大廠做5000元。
3、不知道孔距是多少，也許定位很長。
❽ 請問做五金模具的朋友，做一個電源插頭插片之類的小五金沖壓模具需要幾錢
如果象電源插頭類的，那麼是開一個復合模具（下料，沖孔），大約在1500元左右吧，可以讓師傅開一模四齣就更有效率了，再加幾百塊就可以了。
❾ 汽車覆蓋件的鈑金沖壓模具設計和開模一共大概多少錢，只要四個車門的話多少錢，用於個性改裝
感謝筆者有如此想法。
本人在一汽大眾下級供應商上班，對於沖壓件有一定的了解。首先汽車車門的覆蓋鈑金屬於A級外觀件，大部分主機廠自行生產，很少有外發。其次，產品難度較大，沒有個十多年鈑金生產經驗的廠家不敢嘗試。
再來說說開模費用，四套車門，至少需要16套沖壓模具，按照2500T多工位設備開模，每套模具均重10噸，模具費用至少在600W。（汽車模具一般3.5-5.5萬元/噸）。如果沒有上千的產量，建議不要輕易嘗試。汽車行業的水還是挺深的。