眼鏡模具膠帶機中心度怎麼調

『壹』 膠帶輸送機跑偏後如何處理

膠帶輸送機跑偏後處理辦法：
1、安裝膠帶輸送機調心托輥組。膠帶輸送機的調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產
生橫向推力使皮帶自動向心達到調整膠帶輸送機的皮帶跑偏的目的。一般在膠帶輸送機總長度較短時或膠帶輸送機雙向運行時採用此方法比較合理，原因是較短膠帶
輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長膠帶輸送機最好不採用此方法，因為調心托輥組的使用會對膠帶輸送機的皮帶使用壽命產生一定的影響。

2、調笑飢整膠帶輸送機承載托輥組。膠帶輸送機的皮帶在整個膠帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在製造時膠帶輸送機托輥組的兩側安裝孔都加
工成長孔，以便進行調整。調整膠帶輸送機承載托輥組具體方法是：膠帶輸送機的皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。膠帶輸
送機的皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。

3、膠帶輸送機的張緊處調整。膠帶輸送機的皮帶張緊處的調整是膠帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度
方向以外還應垂直於重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂
直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。

4、調整膠帶輸送機的驅動滾筒與改向滾筒位置。膠帶輸送機的驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條膠帶輸送機至少有2到5個滾筒，
所有滾筒的安裝位置必須垂直於膠帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，
則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與
頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前最好准確安裝其位置。

5、雙向運行膠帶輸送機跑偏的調整。雙向運行的膠帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向膠帶輸送機跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整某一個方向，然
後調整另外一個方向。調整時要仔細觀察膠帶輸送機的皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調整。重點應放在膠帶輸送機的驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其
次是托輥的調整與物料的落料點的調整。 同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在採用導鏈牽引時兩側的受力盡可察和能地相等。

6、膠帶輸送機轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響。轉載點處物料的落料位置對膠帶輸送機的皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條膠帶輸送機在水平面的投影
成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條膠帶輸送機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對碰沒返下層皮帶的側向沖擊也越大，同時物料也
很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，最終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩條膠帶輸送機的
相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機設備的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。
為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。
解決膠帶輸送機皮帶跑偏這類故障，重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養。膠帶輸送機跑偏的原因有多種，需根據不同的原因區別處理。以上六種方法是常見的一些問題的解決辦法，基本上是比較全面的，可以把膠帶輸送機跑偏問題全部解決。

『貳』 廠家淺談輸送帶跑偏如何調試

一、輸送機在出廠時，輸送帶都經過試機調整，使用中一般不會出現跑偏問題。但由於種種原因，輸送帶跑偏又是使用中較常見的問題。這里京博橡膠簡單分析一下其原因及排除方法：
1、輸送帶出現延展，需要張緊。
2、輸送帶兩側張緊未調平衡，需要重新調校。注意，調校時只能點動輸送帶並及時觀察調整效果，防止帶側在機架上擠死損壞帶邊及帶卡死。如果真卡死了，就得把張緊全部松開，人工扳帶到中間位置。
3、輸送帶帶卡松動或脫落，需要更換。
4、V型托輥邊支架受意外撞擊移位，需要重新調校。如選用固定支架的輸送機，則無此可能，但固定支架不能進行輸送帶局部跑偏的修正。
5、機架受以外嚴重撞擊變形。此故障不易發生，一旦發生，就需要對輸送帶進行整體重新調整。
6、輸送帶嚴重磨損，需要更換。
二、
1、調整張緊機構法：膠帶運行時，若在空載與重載的情況下都向同一側跑偏，說明膠帶兩側的松緊度不一樣，應根據「跑緊不跑松」的規律，調整張緊機構的絲桿或配重；如果膠帶左右跑偏且無固定方向，則說明膠帶鬆弛，應調整張緊機構。
2、調整滾筒法：如果膠帶在滾筒處跑偏，說明滾筒的安裝欠水平，滾筒軸向竄動，或滾筒的一端在前一端在後。此時，應校正滾筒的水平度和平行度等。
3、調整托輥支架（或機架）法：如果膠帶在空載時總向一邊跑偏，則應將跑偏側的托輥支架沿膠帶運行方向前移1-2cm，或將另一側托輥支架（或機架）適當的加念伏高。
4、清除粘物法：如果滾筒、托輥的局部上粘有物料，將使該處的直徑增大，輸送滾筒導致該處的膠帶拉力增加，從而產生跑偏。應及時清理粘附的物料。
5、調整重力法：如果膠帶在空載時不跑偏，而重載時總向一側跑偏，說明膠帶已出現偏載。應調整接料斗或膠帶機的位置，使膠帶均載，以防止其跑偏。
6、調整膠帶法：如果膠帶邊緣磨損嚴重或膠帶接縫不平行，將使膠帶的兩側拉力不一致。應重新修整或更換膠帶。
7、安裝調偏托輥法若在輸送機上安裝兩組自動調心托輥（平輥或槽輥），即能自動糾正膠帶的跑偏現象。例如：當膠帶跑偏與某一側小擋輥出現摩擦時，應使該側的支架沿膠帶的運行方向前移，另一側即相對地向後移動，此時膠帶就會朝向後移動的擋輥一側移動，直至回到正常的位置。
8、安裝限位托輥法：如果膠帶總悄飢向一側跑偏，可在跑偏側的機架上安裝限位立輥；這樣，一方面可使膠帶強制復位，另一方面立輥可減少跑偏側膠帶的拉力，仔運攜使膠帶向另一側移動。
9、安裝自動糾偏裝在輸送機上安裝一自動糾偏裝置，以防止膠帶跑偏。
補充：可能存在的原因有：
1、皮帶接頭沒有處理好，造成接頭處與原皮帶不是直線。
2、檢查滾筒，皮帶兩端的滾筒可能有雜物附著。
3、檢查滾筒的軸是否彎曲。
三、輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，對其及時准確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。本文是京博橡膠根據多年的現場實踐，從使用者角度出發，利用力學原理分析與說明此類故障的原因及處理方法。

『叄』 膠帶機怎麼調節漲緊力

1、皮帶模組抗振性與穩定性：穩定性是指在給定的運轉條件下不出現自激振動的性能；而抗振性則是指模組副接受受迫振動和沖擊的能力。
2、皮帶模組剛度對於精密機械與儀器尤為重要。皮帶模組變形包括導軌本體變形導軌副接觸變形，導軌抵抗受力變形的能力。變形將影響構件之間的相對位置和導向精度。兩者均應考慮。
3、皮帶模組運動靈敏度和走位精度：皮帶模組運動靈敏度是指運動構件能實現的最小行程；走位精度是指運動構件能按要求停止在目標位置的能力。運動靈敏度和走位精度與導軌類型、摩擦特性、運動速度、傳動剛度、運動構件質量等因素有關。
4、皮帶模組精度堅持性：是指工作過程中保持原有幾何精度的能力。皮帶模組的精度堅持性主要取決於導軌的耐磨性極其尺寸穩定性。耐磨性與導軌副的資料匹配、受力、加工精度、潤滑方式和防護裝置的性能的因素有關。導軌及其支承件內的剩餘應力也會影響導軌的精度堅持性。
5、皮帶模組導向精度以及模組和支承件的熱變形等。導向精度是指運動構件沿導軌導面運動時其運動軌跡的准確水平。影響導向精度的主要因素有導軌承導面的幾何精度、導軌的結構類型、導軌副的接觸精度、外表粗糙度、導軌和支承件的剛度、導軌副的油膜厚度及油膜剛度。皮帶模組的幾何精度一般包括：垂直平面和水平平面內的直線度;兩條導軌面間的平行度。皮帶模組幾何精度可以用導軌全長上的誤差或單位長度上的誤差表示。
6、皮帶模組運動平穩性：皮帶模組運動平穩性是指導軌在低速運動或微量移動時不出現爬行現象的性能。平穩性與導軌的結構、導軌副材料的匹配、潤笑配滑狀況、潤滑劑性質及導軌運動之傳動系統的剛度等因素有關。
7、皮帶模組容易忽略的一擾祥個問題是電機，根據不同的要求可以選用不同的電機，要求低的場合可以用步進電機就夠了，對速度有要求的場合可以考慮閉環步進，對速度和精度有要求的場合可以考慮伺服電機，對安裝空間有要求的場合還可以選用驅動和電機一體化的伺碰李指服，用戶根據要求給出最佳的電機匹配方案，在保證性能和品質的同時，降低成本。

『肆』 膠帶輸送機膠帶跑偏如何調整

1、安裝帶式輸送機調心托輥組。帶式輸送機調心托輥組有多種類型，如中間軸式、四桿式和垂直輥式。其原理是利用阻滯或托輥在水平面方向的轉動來阻滯或產生
側向推力，使皮帶自動居中，從而調節帶式輸送機的皮帶跑偏。一般在帶式輸送機總長度較短或帶式輸送機雙向運行時，採用這種方法比較合理，因為較短的帶式輸送機
更容易跑偏，不容易調整。對於長帶式輸送機最好不要使用這種方法，因為使用調心托輥組會對帶式輸送機的使用壽命產生一定的影響。
2、調整帶式輸送機的支承輥組。當帶雀乎稿式輸送機的皮帶在整個帶式輸送機中間發生跑偏時，可以通過調整托輥組的位置來調整跑偏量；在製造過程中，在帶式輸送機托輥組兩側的安裝孔上增加
長孔進行調整。調整帶式輸送機承載托輥組的具體方法是:帶式輸送機的皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側沿皮帶前進方向向前移動，另一側向後移動。如果帶式輸送機的皮帶
向上偏移，惰輪組的下部位置應向左移動，惰輪組的上部位置應向右移動。
3、帶式輸送機的張力調節帶式輸送機膠帶張力的調整是帶式輸送機跑偏調整中非常重要的一個環節。重量張緊位置上部的兩個換向滾輪應垂直於皮帶長度方向
和重力垂頃孝線，即保證水平軸中心線。使用螺桿張緊或液壓缸張緊時，張緊輥的兩個軸承座應同時平移，以確保輥軸與皮帶的縱向方向垂直
。皮帶偏差的具體調整方法類似於滾筒處的調整。
4、調節帶式輸送機驅動滾筒和換向滾筒的位置。帶式輸送機驅動滾筒和換向滾筒的調整是膠帶頃卜跑偏調整的重要環節。因為一台帶式輸送機至少有2到5個滾筒，
所有滾筒的安裝位置都必須垂直於帶式輸送機長度方向的中心線，偏差過大必然會產生偏差。調整方法類似於調整惰輪組的方法。如果磁頭鼓偏向鼓的右側，
右側的軸承座要前移；如果皮帶偏向滾筒的左側，左側的軸承座應該向前移動，相應地，左側的軸承座也可以向後或向後移動。尾鼓的調整方法與
頭鼓正好相反。經過反復調整，皮帶調整到理想位置。最好在調整驅動滾筒或換向滾筒之前准確安裝其位置。
5、雙向運行帶式輸送機跑偏的調整雙向帶式輸送機的調偏比單向帶式輸送機的調偏困難得多。在具體調整時，先調整一個方向，再調整另一個方向
。調整時，仔細觀察帶式輸送機的皮帶運動方向與跑偏趨勢之間的關系，逐一進行調整。重點要放在帶式輸送機的驅動滾筒和換向滾筒的調整上，
次是托輥的調整和落料點的調整。同時需要注意的是，帶束硫化時帶束段在長度方向上的受力要均勻，用導鏈牽引時兩側受力要盡可能相等。
6、帶式輸送機轉載點下料位置對輸送帶跑偏的影響物料在轉載點的下料位置對帶式輸送機的輸送帶跑偏影響很大，特別是當兩條帶式輸送機在水平面上的投影
垂直時。通常，應考慮轉運點處上下帶式輸送機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下帶的側向沖擊越大，物料也
難以居中。皮帶橫截面上的材料發生偏轉，最終導致皮帶跑偏。如果物料向右偏移，皮帶向左偏移，反之亦然。兩條帶式輸送機的
相對高度在設計過程中應盡可能增加。受空間限制的移動式散料輸送設備的上下漏斗、導向槽等部件的形式和尺寸應認真考慮。一般情況下，導料槽的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右。
為了減少或避免皮帶跑偏，可以增加擋料板來阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。
解決帶式輸送機的輸送帶跑偏，重要的是注意安裝的尺寸精度和日常維護。帶式輸送機跑偏的原因很多，需要根據不同的原因區別對待。以上六種方法是一些問題的常用解決方法，基本上比較全面，可以解決帶式輸送機跑偏的所有問題。