模具如何開發生產

㈠ 模具生產工藝流程

樣件一製件數模- "編制沖壓工藝，模具結構設計- .製作模型→金加工→研
磨裝配→試模-最終檢查
1、沖壓製造工藝流程 沖壓技術在汽車製造業佔有重要地位 據統計，汽車上有60%~ 70%的零件是用 沖壓工藝生產出來的。因此，沖壓技術對汽 車的產品質量、生產效率和生產成本都有重 要的影響。 沖壓工藝的特點及沖壓工序的分類 沖壓是一種金屬加工方法，它是建立在金 屬塑性變形的基礎_上，利用模具和沖壓設備 對板料施加壓力，使板料產生塑性變形或分: 離，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的零件 (沖壓件)。

2、沖壓製造工藝流程 沖壓工序按加工性質的不同，可以分為兩 大類型:分離工序和成形工序。 沖壓工序可分為四個基本工序: 1、沖裁: 使板料實現分離的沖壓工序 (包括沖孔、落料、修邊、剖切等)。 2、彎曲:將板料沿彎曲線成一定的角度和形狀的 沖壓工序。 3、拉深:將平面板料變成各種開口空心零件，或 把空心件的形狀、尺寸作進一步改變的沖壓工序。

3、模具製造工藝流程 2、彎曲模:包括壓彎、拉彎; 3、拉深模:包括拉深、變薄拉深; 4、 成形模: 包括翻邊、成形、 整形、壓印。 從工序的復合性質分: 單工序模、復合模和級進模。(吉利采 用單工序模和復合模)

4、沖壓製造工藝流程 4、局部成形:用各種不同性質的局部變形來 改變毛坯或沖壓成形工序(包括翻邊、脹形、 校平和整形工序等)。 幾種汽車覆蓋件的沖壓工藝 汽車覆蓋件的沖壓工藝，通常都是由拉 深、修邊、翻邊三個基本工序組成;有的 還需要落料或沖孔，有的需要多次修邊、 沖孔或翻邊，有的工序還可以合並。

㈡ 模具（塑料模具）通常的開模流程是怎樣的不需要教科書式的回答，要實際應用的。

沒樣板的就先做手板`然後抄數·2D排位~3D分模，下材料訂單、CNC加工、EDM放電加工、鉗工FIT模、省模、試模、工程下資料修改模，沒有問題就可以放模生產！

模架肯定是買模架廠的標准模架好，想費用低的話就買粗框，也就是內模框沒有加工的。

所需材料：

1、CAD檔產品資料；

2、所用材料；因為要根據塑料的收縮率確定澆口形狀及模腔的最終尺寸；

3、預計生產量及生產周期，以確應一模注射幾個產品。

(2)模具如何開發生產擴展閱讀：

注意事項：

產品工程師在設計產品的時候需要考慮模具製作的合理性

許多用戶在新產品開發初期往往都只注重產品的設計與研發速度，而忽視與塑膠模具製作單位的合理溝通，評審，在產品設計方案初步確定後，應該提前與塑膠模具製作單位打和：

1、產品開發商與模具製作廠合理的溝通才能縮短模具製作周期，減少修改和試模次數，以節約不必要的成本浪費。

2、模具製造廠可提前做好准備，保留緩沖餘地，防止匆忙中的考慮不周

3、保證產品在模具製作中結構的合理性，改善模具設計方案，提高產品成型質量。

㈢ 模具是怎樣製造的

模具製造技術迅速發展，已成為現代製造技術的重要組成部分。如模具的CAD/CAM技術，模具的激光快速成型技術，模具的精密成形技術，模具的超精密加工技術，模具在設計中採用有限元法、邊界元法進行流動、冷卻、傳熱過程的動態模擬技術，模具的CIMS技術，已在開發的模具DNM技術以及數控技術等，幾乎覆蓋了所有現代製造技術。�

現代模具製造技術朝著加快信息驅動、提高製造柔性、敏捷化製造及系統化集成的方向發展。�

一、高速銑削：第三代制模技術�

高速銑削加工不但具有加工速度高以及良好的加工精度和表面質量，而且與傳統的切削加工相比具有溫升低(加工工件只升高3℃)，熱變形小，因而適合於溫度和熱變形敏感材料(如鎂合金等)加工；還由於切削力小，可適用於薄壁及剛性差的零件加工；合理選用刀具和切削用量，可實現硬材料(HRC60)加工等一系列優點 。因此，高速銑削加工技術仍是當前的熱門話題，它已向更高的敏捷化、智能化、集成化方向發展，成為第三代制模技術。�

二、電火花銑削和「綠色」產品技術�

從國外的電加工機床來看，不論從性能、工藝指標、智能化、自動化程度都已達到了相當高的水平，目前國外的新動向是進行電火花銑削加工技術(電火花創成加工技術)的研究開發，這是一種替代傳統的用成型電極加工型腔的新技術，它是用高速旋轉的簡單的管狀電極作三維或二維輪廓加工(像數控銑一樣)，因此不再需要製造復雜的成型電極，這顯然是電火花成形加工領域的重大發展。�

最近，日本三菱公司推出了EDSCAN8E電火花創成加工機床又有新的進展。該機能進行電極損耗自動補償，在Windows95上為該機開發的專用CAM系統，能與AutoCAD等通用的CAD聯動，並可進行在線精度測量，以保證實現高精度加工。為了確認加工形狀有無異常或殘缺，CAM系統還可實現模擬加工。�

在電火花加工技術進步的同時，電火花加工的安全和防護技術越來越受到人們的重視，許多電加工機床都考慮了安全防護技術。目前歐共體已規定沒有「CE」標志的機床不能進入歐共體市場，同時國際市場也越來越重視安全防護技術的要求。�

目前，電火花加工機床的主要問題是輻射騷擾，因為它對安全、環保影響較大，在國際市場越來越重視「綠色」產品的情況下，作為模具加工的主導設備電火花加工機床的「綠色」產品技術，將是今後必須解決的難題。�

三、新一代模具CAD/CAM軟體技術�

目前，英、美、德等國及我國一些高等院校和科研院所開發的模具軟體，具有新一代模具CAD/CAM軟體的智能化、集成化、模具可製造性評價等特點 。�

新一代模具軟體應建立在從模具設計實踐中歸納總結出的大量知識上。這些知識經過了系統化和科學化的整理，以特定的形式存儲在工程知識庫中並能方便地被模具所調用。在智能化軟體的支持下，模具CAD不再是對傳統設計與計算方法的模仿，而是在先進設計理論的指導下，充分運用本領域專家的豐富知識和成功經驗，其設計結果必然具有合理性和先進性。�

新一代模具軟體以立體的思想、直觀的感覺來設計模具結構，所生成的三維結構信息能方便地用於模具可製造性評價和數控加工，這就要求模具軟體在三維參數化特徵造型、成型過程模擬、數控加工過程模擬及信息交流和組織與管理方面達到相當完善的程度並有較高集成化水平。衡量軟體集成化程度的高低，不僅要看功能模塊是否齊全，而且要看這些功能模塊是否共用同一數據模型，是否以統一的方式形成全局動態資料庫，實現信息的綜合管理與共享，以支持模具設計、製造、裝配、檢驗、測試及投產的全過程。�

模具可製造性評價功能在新一代模具軟體中的作用十分重要，既要對多方案進行篩選，又要對模具設計過程中的合理性和經濟性進行評估，並為模具設計者提供修改依據。�

在新一代模具軟體中，可製造性評價主要包括模具設計與製造費用的估算、模具可裝配性評價、模具零件製造工藝性評價、模具結構及成形性能的評價等。� 新一代軟體還應有面向裝配的功能，因為模具的功能只有通過其裝配結構才能體現出來。採用面向裝配的設計方法後，模具裝配不再是逐個零件的簡單拼裝，其數據結構既能描述模具的功能，又可定義模具零部件之間相互關系的裝配特徵，實現零部件的關聯，因而能有效保證模具的質量。�

四、先進的快速模具製造技術�

1、激光快速成型技術(RPM)發展訊速，我國已達到國際水平，並逐步實現商品化。世界上已經商業化的快速成形工藝主要有SLA(立體光刻)、LOM(分層分體製造)、SLS(選擇性激光燒結)、3D-P(三維印刷)。�

清華大學最先引進了美國3D公司的SLA250(立體光刻或稱光敏樹脂激光固化)設備與技術並進行開發研究，經幾年努力，多次改進，完善、推出了「M-RPMS-型多功能快速原型製造系統」(擁有分層實體製造-SSM、熔融擠壓成型-MEM)，這是我國自主知識產權的世界唯一擁有兩種快速成形工藝的系統(國家專利)，具有較好的性能價格比。�

2、無模多點成形技術是用高度可調的沖頭群體代替傳統模具進行板材曲面成形的又一先進製造技術，無模多點成形系統以CAD/CAM/CAT技術為主要手段，快速經濟地實現三維曲面的自動成形。吉林工大承擔了有關無模成形的國家重點科技攻關項目，已自主設計並製造了具有國際領先水平的無模多點成形設備。�

我國這項技術與美國的麻省理工學院、日本東京大學、日本東京工業大學相比，在理論研究和實際應用方面均處領先地位，目前正向著推廣應用方面發展。� 3、樹脂沖壓模具首次在國產轎車的試制中得到成功應用。一汽模具製造有限公司設計製造了12套樹脂模具用於全新小紅旗轎車的改型試制，這12套模具分別是行李箱、發動機罩、前後左右翼子板等大型復雜內外覆蓋件的拉延模具，其主要特點是模具型面以CAD/CAM加工的主模型為基準，採用瑞士汽巴精化的高強度樹脂澆注成形，凸凹模間隙採用進口專用蠟片准確控制，模具的尺寸精度高，製造周期可縮短二分之一至三分之二，製造費用可節省1000萬元左右(12套模具)。為我國轎車試制和小批量生產開辟了一條新途徑，屬國內首創。瑞士汽巴精化有關專家認為可達90年代國際水平。�

五、現場化的模具檢測技術�

精密模具的發展，對測量的要求越來越高。精密的三坐標測量機，長期以來受環境的限制，很少在生產現場使用。新一代三座標測量機基本上都具有溫度補償及採用抗振材料，改善防塵措施，提高環境適應性和使用可靠性，使其能方便地安裝在車間使用，以實現測量現場化的特點。�

六、鏡面拋光的模具表面工程技術�

模具拋光技術是模具表面工程中的重要組成部分，是模具製造過程中後處理的重要工藝。目前，國內模具拋光至Ra0.05μm的拋光設備、磨具磨料及工藝，可以基本滿足需要，而要拋至Ra0.025μm的鏡面拋光設備、磨具磨料及工藝尚處摸索階段。隨著鏡面注塑模具在生產中的大規模應用，模具拋光技術就成為模具生產的關鍵問題。由於國內拋光工藝技術及材料等方面還存在一定問題，所以如傻瓜相機鏡頭注塑模、CD、VCD光碟及工具透明度要求高的注塑模仍有很大一部分依賴進口。�

值得注意的是，模具表面拋光不單受拋光設備和工藝技術的影響，還受模具材料鏡面度的影響，這一點還沒有引起足夠的重視，也就是說，拋光本身受模具材料的制約。例如，用45#碳素鋼做注塑模時，拋光至Ra0.2μm時，肉眼可見明顯的缺陷，繼續拋下去只能增加光亮度，而粗糙度已無望改善，故目前國內在鏡面模具生產中往往採用進口模具材料，如瑞典的一勝百136、日本大同的PD555等都能獲得滿意的鏡面度。�

鏡面模具材料不單是化學成分問題，更主要的是冶煉時要求採用真空脫氣、氬氣保護鑄錠、垂直連鑄連軋、柔鍛等一系列先進工藝，使鏡面模具鋼具內部缺陷少、雜質粒度細、彌散程度高、金屬晶粒度細、均勻度好等一系列優點，以達到拋光至鏡面的模具鋼的要求。

㈣ 模具生產過程

括工作面的多次修磨和易損件更換後的壽一、1模具的生產過程包括五個階段:即生

命。 產技術准備;材料的准備;模具零、組件的

13不同類型的模具正常損壞的形式也不一加工;裝配調試和試用鑒定。

樣，但總的來說工作表面損壞的形式有摩擦2生產技術准備階段工作包括模具圖樣的設

損壞、塑性變形、開裂、疲勞損壞、啃傷。 計;工藝技術文件的編制;材料定額和加工

14模具零件表面的分類方法很多，可以分為工時定額的制定;模具成本的估價。

外形表面、成形表面和結構表面。 3工藝過程:在模具生產過程中，直接改變

15成形表面:是指在模具中直接決定產品零製件的形狀，尺寸，精度，性能和裝配關系

件形狀、尺寸、精度的表面及與這些表面協的生產過程。

調的相關表面。 4模具的工藝文件主要包括模具零件加工工

16平面外形表面的加工可以在牛頭刨床、立藝規程、模具裝配工藝要點和工藝規程、原

銑床、龍門刨床上進行刨削和銑削加工，去材料清單、外購件清單和外協件清單。模具

除毛坯上的大部分加工餘量。從生產效率上工藝人員應該在充分理解模具結構、工作原

考慮，大型平面多採用龍門刨床刨削加工;理和要求的情況下。

中型平面多採用牛頭刨床刨削加工;中、小5模具工藝工作的主要內容:1編制工藝文

型平面多採用立銑床銑削加工。 件2二類工具設計和工藝編制3處理加工現

17成形表面的加工分為兩大步驟，第一步是場技術問題4參加試模和鑒定工作。

尺寸加工，通用各種不同的方法達到設計圖6模具工藝的特點:1模具上盡量採用萬能

樣所要求尺寸精度和位置精度。第二步是通通用機床、通用刀量具和儀器，盡可能地減

過研磨和拋光的光整加工，使成形表面達到少專用二類工具的數量。2在模具設計和制

設計圖樣所要求的表面粗糙度和形狀精度。 造上較多的採用「實配法」、「同鏜法」。3

18毛坯主要考慮以下幾個方面:1模具材料在製造工序安排上，工序相對集中，以保證

的類別2模具零件的類別和作用3模具零件模具加工質量和進度，簡化管理和減少工序

幾何形狀特徵和尺寸關系。 周轉時間。

19模具零件的毛坯形式主要分為:原型材、7模具的技術經濟指標:模具的精度和剛度、

鍛造件、鑄造件和半成品件四種。 模具的生產周期、模具的生產成本和模具的

20原型材的主要下料方式:剪切法、鋸切法、壽命四個基本方面。

薄片砂輪切割法、火焰切割法。 8影響模具精度的主要因素有:1產品製件

21鍛件的質量要求有四個方面:原材料的質的精度2模具加工技術手段的水平3模具裝

量狀態和備料情況;鍛錘噸位的選擇是否合配鉗工的技術水平4模具製造的生產方式和

理;鍛件坯料的加熱、冷卻溫度、每次鍛壓管理水平。

變形量等工藝參數是否正確;鍛造方式的選9模具的生產周期是從接受模具訂貨任務開

擇和鍛造比的大小。 始到模具試模鑒定後交付合格模具所用的

22機械仿形按照靠模樣板安裝位置不同分時間。

為靠板靠模仿形、刀架靠模仿形和尾座靠模10影響模具生產周期的主要因素有:1模具

仿形。 技術和生產的標准化程度2模具企業的專門

23壓印加工凸模:先制凹模，先預加工凸模化程度3模具生產技術手段的現代化4模具

毛坯各面，在立式銑床上按照劃線粗加工出生產的經營和管理水平。

凸模的成形表面，將凸模在充分潤滑的情況11模具生產成本主要因素有:1模具結構的

下，壓入已淬硬的凹模的型孔口，多餘的金復雜程度和模具功能的高低2模具精度的高

屬被凹模型孔口擠出，再把擠出的多餘金屬低3模具材料的選擇4模具加工設備5模具

銼去。 的標准化程度和企業生產的專門化程度。

24孔系:凹模、凸模固定板、上下模座等常12模具壽命:是指模具在保證產品零件質量

帶有一系列圓孔，各圓孔的尺寸及它們之間的前提下，所能加工的製件的總數量，它包

㈤ 模具的製造過程是怎麼樣的

一、模具製作流程 接受任務書 成型塑料製件的任務書通常由製件設計者提出，其內容如下： 1. 經過審簽的正規制製件圖紙，並註明採用塑料的牌號、透明度等。 2. 塑料製件說明書或技術要求。 3. 生產產量。 4. 塑料製件樣品。 通常模具設計任務書由塑料製件工藝員根據成型塑料製件的任務書提出，模具設計人員以成型塑料製件任務書、模具設計任務書為依據來設計模具。
二、 收集、分析、消化原始資料 收集整理有關製件設計、成型工藝、成型設備、機械加工及特殊加工資料，以備設計模具時使用。 1. 消化塑料製件圖，了解製件的用途，分析塑料製件的工藝性，尺寸精度等技術要求。例如塑料製件在外表形狀、顏色透明度、使用性能方面的要求是什麼，塑件的幾何結構、斜度、嵌件等情況是否合理，熔接痕、縮孔等成型缺陷的允許程度，有無塗裝、電鍍、膠接、鑽孔等後加工。選擇塑料製件尺寸精度最高的尺寸進行分析，看看估計成型公差是否低於塑料製件的公差，能否成型出合乎要求的塑料製件來。此外，還要了解塑料的塑化及成型工藝參數。 2. 消化工藝資料，分析工藝任務書所提出的成型方法、設備型號、材料規格、模具結構類型等要求是否恰當，能否落實。 成型材料應當滿足塑料製件的強度要求，具有好的流動性、均勻性和各向同性、熱穩定性。根據塑料製件的用途，成型材料應滿足染色、鍍金屬的條件、裝飾性能、必要的彈性和塑性、透明性或者相反的反射性能、膠接性或者焊接性等要求。 3. 確定成型方法 採用直壓法、鑄壓法還是注射法。 4、選擇成型設備 根據成型設備的種類來進行模具，因此必須熟知各種成型設備的性能、規格、特點。例如對於注射機來說，在規格方面應當了解以下內容：注射容量、鎖模壓力、注射壓力、模具安裝尺寸、頂出裝置及尺寸、噴嘴孔直徑及噴嘴球面半徑、澆口套定位圈尺寸、模具最大厚度和最小厚度、模板行程等，具體見相關參數。 要初步估計模具外形尺寸，判斷模具能否在所選的注射機上安裝和使用。 5. 具體結構方案 （一）確定模具類型 如壓制模（敞開式、半閉合式、閉合式）、鑄壓模、注射模等。 （二）確定模具類型的主要結構 選擇理想的模具結構在於確定必需的成型設備，理想的型腔數，在絕對可靠的條件下能使模具本身的工作滿足該塑料製件的工藝技術和生產經濟的要求。對塑料製件的工藝技術要求是要保證塑料製件的幾何形狀，表面光潔度和尺寸精度。生產經濟要求是要使塑料製件的成本低，生產效率高，模具能連續地工作，使用壽命長，節省勞動力。
三、影響模具結構及模具個別系統的因素很多，很復雜： 1. 型腔布置。根據塑件的幾何結構特點、尺寸精度要求、批量大小、模具製造難易、模具成本等確定型腔數量及其排列方式。 對於注射模來說，塑料製件精度為3級和3a級，重量為5克，採用硬化澆注系統，型腔數取4-6個；塑料製件為一般精度（4-5級），成型材料為局部結晶材料，型腔數可取16-20個；塑料製件重量為12-16克，型腔數取8-12個；而重量為50-100克的塑料製件，型腔數取4-8個。對於無定型的塑料製件建議型腔數為24-48個，16-32個和6-10個。當再繼續增加塑料製件重量時，就很少採用多腔模具。7-9級精度的塑料製件，最多型腔數較之指出的4-5級精度的塑料增多至50%。 2. 確定分型面。分型面的位置要有利於模具加工，排氣、脫模及成型操作，塑料製件的表面質量等。 3. 確定澆注系統（主澆道、分澆道及澆口的形狀、位置、大小）和排氣系統（排氣的方法、排氣槽位置、大小）。 4. 選擇頂出方式（頂桿、頂管、推板、組合式頂出），決定側凹處理方法、抽芯方式。 5. 決定冷卻、加熱方式及加熱冷卻溝槽的形狀、位置、加熱元件的安裝部位。

㈥ 沖壓模具製造流程

沖壓模具，是在冷沖壓加工中，將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓模具的製造流程是什麼。以下是我為大家整理的關於沖壓模具製造流程，給大家作為參考，歡迎閱讀!

沖壓模具製造流程

l 、升圖和製造工藝模型：根據零件圖對其各部尺寸按鋅合金線收縮系數定向放縮尺，並設計澆冒口和冷鐵。所以繪制出模型工藝圖，根據此圖加工製造工藝模型。

2、凸模模形製造：按照模型工藝圖提供的各項尺寸，選用優質木材製作凸模模型。模型的尺寸精度要求達到木模二級精度。木模表面塗刷漆片使表面粗糙度Rz值小於10μm 。拔模斜度取士1 °。

3 、凹模模型製造：凹模製造是在凸模工作表面上貼上一層與產品零件厚度相等的鉛皮，以制出凸、四之間的間隙。應對凸模鉛皮表面進行噴漆，以使鑄後的凹模型面的粗糙度數值小。凹模模型採用熟石膏製造。為了凸、凹模模型在澆鑄石膏時便於分開，應在分模面上噴塗一層脫模劑(如聚苯乙烯的甲苯溶液)。澆鑄後，應將石膏凹模模型進行千燥，之後再，進行脫模。應對型腔表面及分模面進行噴漆。

4、造型。選用強度高、顆粒較細的型砂作為造型材料。因為鋅合金澆鑄溫度比較低，對型砂的耐火性和透氣性要求不高。對凸模和凹模分別進行造型，可以選用砂箱造型或地坑造型等造型方法。按模具的要求，澆鑄系統採用底注式或敞開式。由於鋅合金收縮系數較大，應設補縮冒口。

5 、鋅合金熔化

6 、澆鑄：對於中、小型模具可以採用干型澆鑄，也可以.採用涅型澆鑄。涅型澆鑄的排氣孔應多些。澆鑄鋅合金時，應使合金液流緩慢而平穩地注入型腔。對於大型模具，為了防止或減少模具型腔變形，澆鑄時可以在型腔周圍設置冷卻水管或加冷鐵，保證液態合金的順序凝固。

7 、鋅合金模具鑄件的冷卻、清理和修飾：

澆鑄後的模具鑄件一般採用自然冷卻，但對形狀簡單的小型模具鑄件也可以採用水冷的方法進行冷卻，這樣有利於合金機械性能的提高。對於形狀比較復雜的或大型鋅合金模具，鑄嚙宜緩慢冷卻。待合金完全冷卻後才打箱，打箱後的鑄件應進行清砂，採用氣割切除澆冒口。鑄模型腔不再加工，但要用砂紙修磨，打光模具型腔、拉延模口等處，特別是拉延圓角應達到光潔圓滑的要求，最後應將鋅合金凸、凹模合模，對其上、下底板的平面進行機械加工(銑削或刨削)，以便上、下底板有平整的平面與壓機相接觸，並保持一定的平行度要求，這樣才能保證裝配精度。

【定義】：沖壓模具，是在冷沖壓加工中，將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。

沖壓模具製作程序標准

1. 目的

通過制訂《沖壓模具製作流程及標准》，使江蘇波隆集團在新項目的模具規劃、設計、製造、量產及與客戶的溝通交流更順暢，促使新項目的開發工作順利達成。

2.適用范圍本《沖壓模具製作流程及標准》適用於江蘇波隆集團的所有沖壓模具製作。

3. 責任

3.1 模具製造部：《沖壓模具製作流程及標准》的編制、維護、升級及分發等工作;

3.2 項目工程師：客戶提供的2D、3D圖檔比對及發行，進行模具委內、委外製作進度追蹤及委外供應商的管理;

3.3 技術部：產品工藝分析、模具3D圖檔設計及保模驗收;

3.4商務部：模具材料、五金件的采購，試模原材料的采購;

3.5 機加科：模具CNC加工;

3.6 鉗工科：模具裝配、研合、調試和取樣;

3.7 品保部：模具取樣後的產品品質檢測、模具采購件、自製

件、模具動、靜檢驗及過程檢驗;

3.8 模修組：模具量產後維護和保養。

4. 規定

4.1項目啟動階段：

4.1.1項目組接到《項目開發通知單》，項目工程師需先對客

戶提供的2D、3D圖檔進行比對及發行並制定好《開發進度A表》後召開項目啟動會議，相關部門參與(技術部、鉗工科、機加科、市場組、采購組);

4.1.2項目工程師將2D、3D圖檔等客戶提供的資料給技術部;

4.1.3排定《項目開發日程C表》，開發日程排定後需參會人員會簽確認。

4.2模具設計階段：

4.2.1按《項目開發日程C表》制訂《模具設計進度表》並提交給項目組;

4.2.2工藝組按現有機台排布進行工藝設計，使生產實現流水線作業;

4.2.3模具工藝設計完成後需項目、模具進行會審，會審通過後轉結構設計並存入資料庫;

4.2.4模具結構設計完成後需項目、模具、機加進行會審，會審通過後下《技術部發行單》分發給項目、鉗工、機加、商務並存入資料庫;

4.2.5編程組應在鋼塊和鑄件回廠提前兩天完成NC編程，將《NC加工程式單》下發到機加科;

4.3模具製造階段：

4.3.1模具保模外包過程管理

4.3.1.1保模外包由項目工程師填寫《委外加工單》，經部長核准後轉商務部執行。

4.3.1.2 模具圖檔由項目工程師傳遞至加工廠商，保模加工進度由項目工程師追蹤。

4.3.1.3保模製作完成後由項目工程師通知技術部派人員驗收，並完成《FMC檢查表》。

4.3.2模具鑄件外包過程管理

4.3.2.1鑄件外包由項目工程師填寫《委外加工單》，經部長核准後轉商務部采購執行。

4.3.2.2 鑄造加工廠商如需比對圖檔時由項目工程師傳遞至鑄造加工廠商，鑄造進度由項目工程師追蹤。

4.3.2.3鑄件製作完成回廠後由品保部模具檢驗員主導驗收，並完成《鑄件檢查表》，供應商需提供自檢報告(含《材質報告》)。

4.3.3模具的零部件加工：機加科按照模具設計圖與《NC加工程式單》加工，確保加工部件符合圖面要求，完成《機加工檢查表》，模具檢驗員對模具加工部件進么復檢，合格後由機加科填寫《加工完成轉移單》後轉交給鉗工科;需外發加工的，需要由機加科編寫委外加工原因說明，待批准後由項目工程師填寫《委外加工單》，經部長核准後轉商務部執行，項目工程師追蹤進度。

4.3.4模具的組立：鉗工科按照模具設計圖進行模具組立與調試，組立時嚴格執行《鉗工作業指導書》.模具檢驗員對模具進行不間斷的抽檢;

4.3.5模具零件的檢測：模具零件製造完成後，必須經過檢驗，包括尺寸、表面粗糙度、硬度等;不符合圖紙要求的，須經技術部簽字同意後方能使用，必要時修改圖面，以保持圖面與實物的一致性。

4.3.6試作：鉗工組在模具組立完成後，內部先行調試，設計、模具品保配合， 試作前由鉗工組與品保完成《模具硬度檢測報告》，試作中完成《試模報告》。

4.4項目驗收階段

4.4.1模具驗收由項目工程師主導，通知品保部(模具檢驗員)、鉗工組、模修組參與驗收。

4.4.2鉗工組根據《模具驗收問題點》逐一銷項(模具檢驗員負責稽核整改工作)。

4.4.3項目工程師依據項目開發節點，組織召開試生產導入啟動會，後期模具維護保養由模修組。

㈦ 整套模具是怎樣製造出來的，和經過哪些程序

製作模具，需要經過備料→鍛打（模具的主要件：凸模、凹模）其它件不需要這道工序→熱處理退火→磨六面，銑、刨、車、鉗加工→加工型腔、形面、做孔→熱處理淬火、回火→平磨磨六面→線切割、鉗工打磨拋光、修型組裝、試模。

㈧ 模具生產的具體流程是什麼

模具就是一個模型，按照這個模型做出產品來,但是模具是怎樣生產出來的呢，可能除了 模具專業人士大多數回答不出來.模具已經在我們生活當中起了不可替代的作用,我們的生活用品大部分離不開模具，如,電腦, 電話機,傳真機,鍵盤，杯子等等這些塑膠製品就不用說了,另外像汽車和摩托發動機的外罩也是用模具做出來的，光一個汽車各種各樣的模具就要用到2萬多個.所以說現代生活模具的作用不可替代.只要批量生產就離不開模具。下面對現代模具生產流程做一個簡單的介紹。

1）ESI（Earlier Supplier Involvement 供應商早期參與）：此階段主要是客戶與供應商之間進行的關於 產品設計和模具開發等方面的技術探討，主要的目的是為了讓供應商清楚地領會到產品設計者的設計意圖及精度要求，同時也讓產品設計者更好地明白模具生產的能力，產品的 工藝性能，從而做出更合理的設計。

2）報價（Quotation）：包括模具的價格、模具的壽命、周轉流程、機器要求噸數以及模具的交貨期。（更詳細的報價應該包括產品尺寸重量、模具尺寸重量等信息。）

3）訂單（Purchase Order）：客戶訂單、訂金的發出以及供應商訂單的接受。

4）模具生產計劃及排工安排（Proction Planning and Schele Arrangement）：此階段需要針對模具的交貨的具體日期向客戶作出回復。

5）模具設計（Design）：可能使用的設計軟體有Pro/Engineer、UG、Solidworks、AutoCAD、CATIA等

6）采購材料

7）模具加工（Machining）：所涉及的工序大致有車、鑼（銑）、 熱處理、磨、電腦鑼（CNC）、電火花（EDM）、線切割（WEDM）、坐標磨（JIG GRINGING）、激光刻字、拋光等。

8）模具裝配（Assembly）

9）模具試模（Trial Run)

10）樣板評估報告（SER）

11）樣板評估報告批核（SER Approval）

㈨ 模具廠的生產具體步驟

不同的模具工藝路線是有些不同的。
針對我所略知的塑料模來說（不一定和台州的做法一致）：
1. 在拿到訂單並接到模具圖紙等相關要求後，內部需做相應評估，包含設計可行性，工藝及設備等等相關事項的評估。比如，產品形狀及公差要求是否能滿足客戶要求（可能需要和客戶談判），內部現有的工藝是否能滿足，需不需要開發新工藝，相關的機器及附屬設備是否需要采購。
2. 在確定了開發要求及工藝路線後，開始模具設計，接下來設計評審。
3.加工之前需要按照設計的圖紙備料。當然也可以提前備料，有粗料和精料之分（別問我什麼是粗料精料）。還有一塊是輔料和配件，如螺絲導柱彈簧，等等需要按設計要求備。
4. 接著是粗加工，然後可能需要熱處理（具體問題具體對待），最後是精加工，及拋光。
5. 所有加工結束及外購的標准件，非標件都到位後開始裝配。
6.最後是試模驗證。