㈠ 機械加工時 是不是每個加工面都要以同一個面為基準 不能多選則其他基準
這要分你是用什麼機器加工,而確定,如:用車床加工電機端蓋,只能嚴格要求,只能選一個基準面,才能保證電機端蓋子口和軸承室舉梁是一刀活,(在一個平面上,同心度才有保證,否則就是廢品!)。用牛頭刨床蔽禪,初步加工模具方鐵,只能選一個基準面,否則上下不平行,各角,面,不成90度,下道工序無法進行。用銑床加工也要嚴格要求只能有一個基準面,銑齒輪時為了保證同心度(加工基準面)做一根假軸串進去從而保證了基準面的孔與齒的加工在同一個基準面上,正並運否則生產出來的齒輪就是一個廢品!變速葙鉗工畫線也也嚴格要求只能選 一個基準面,在平台畫線,否則上鏜床,鏜的軸孔不成90度齒輪無法咬合,不可能正常工作。所以在電機,發電機製造行業,機械加工只有一個基準面。不一定正確僅供參考。
㈡ 落料以凹模為設計基準,沖孔以凸模為設計基準。
涉及到產品的外形尺寸時,應該以凹模作為設計基準。
㈢ 怎樣維修汽車沖壓模具
模具修理:
模具的修理指的是模具在不能滿足預定的使用要求或製件不能滿足質量要求的情況下對模進行的修復工作。此項工作由模具修理工完成。以下就幾種模具常見的故障的修理方法及要求進行說明。
A、刀口崩刃:
模具在使用中由於各種原因引起的崩刃,都會對製件的質量產生一定的影響。它是模具修理中最常見的修理內容之一,對刀口的崩刃修理步驟如下:
1.根據崩刃的情況,如果崩刃很小時,通常要將崩刃處用砂輪機磨大些,以保證焊接牢固,不易再次崩刃;
2.用相應的焊條進行焊接,目前我們採用的是D332焊條來對刃口進行堆焊。堆焊之前一定要選好修理的基準面,包括間隙面和非間隙面;
3.將刃口的非間隙面修平(參考事先留下的基準);
4.對照過渡件進行劃線,如果沒有過渡件可以用事先留下的基準進行粗磨間隙面;
5.上機台對間隙面進行修配,可藉助粘土等輔助研配。在修配過程中一定要小心,開動壓力機時盡量慢,必要時用裝模高度調整向下開,以避免刀口啃壞的現象發生;
6.刀口間隙要合理,對於鋼板沖壓模,單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。但在實際操作過程中,可以用板料試沖的辦法來檢驗間隙的大小,只要剪切後製件的毛刺達到要求即可,一般情況下,毛刺大小的判定標準是,毛刺高度不大於板料厚度的1/10;
7.檢測刀口的間隙面是否與剪切的方向統一;
8.間隙配好後,用油石將刀口的間隙面推光滑,以減小生產中板料與刀口的磨擦及廢料下落的阻力。
B、毛刺:
製件在修邊、沖孔和落料時易出現毛刺過大的現象,產生毛刺的原因主要為模具刃口間隙大和刃口間隙小兩類:
間隙大時:斷面光亮帶很小或基本上看不見,毛刺的特點為厚而大,不易除去;
間隙小時:斷面出現兩光亮帶,由於間隙小,其毛刺的特點為高而薄。
間隙大時的修理方法:
1.修邊和沖孔工序採用凸模不動而修整凹模的辦法,而落料工序時則以凹模為基準,即凹模尺寸不變,通過修整凸模的辦法。以上的區別是為了保證產品尺寸不在修理前後受影響;
2.對著製件找出模具刃口間隙大的部位;
3.用相應的焊條(D332)對此部位進行補焊,以保證模具刃口的硬度;
4.修配刀口間隙(其方法與刀口崩刃的方法相同)。
間隙小時的修理方法:
1.具體的情況依據模具間隙的大小進行調整,以保證間隙的合理。對於修邊沖孔模而言,採用間隙放在凹模的辦法,而對於落料模而言就應採用放大凸模的辦法,從而保證零件的尺寸在修理前後不變;
2.修理完成後,要測量其間隙面的垂直,並用板件試刀口間隙是否達到合理的要求。
對於沖孔模,其產生毛刺後,如果是凸模或凹模磨損,可以找相應的標准件進行更換,如果沒有標准件,可以採用補焊或測繪進行製造。另外,特別指出一點,對於合金鋼材料等焊接性能較差的材料,要進行特殊處理後再進行焊接,如:預熱等,否則會引起模具的開裂。
C、拉毛:
拉毛主要發生在拉延、成型和翻邊等工序。
解決方法:1.首先對照製件找出模具的相應拉毛的位置;
2.用油石將模具相應的位置推順,注意圓角的大小統一;
3.用細砂紙將模具推順部位進行拋光,砂紙在400號以上。
D、修邊和沖孔帶料:
修邊和沖孔帶料產生的主要原因為:修邊或沖孔時模具的壓料或卸料裝置出現異常。
解決方法:1.根據製件帶的部位找出模具的相應部位;
2.檢查模具壓卸料板是否存在異常;
3.對壓料板相應部位進行補焊;
4.結合製件將焊補部位進行修順,具體的型面與工序件配製;
5.試沖;
6.如果檢查並非模具壓卸料板的問題,可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現象。
E、廢料切不斷:
針對廢料切不斷現象,首先分析其為什麼切不斷,其主要原因是因為操作人員在生產過程中沒有及時對廢料進行清理,造成廢料的堆積,最後在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃,其修理的方法與修邊崩刃的辦法相似,在此就不作詳細的介紹,只是在修理過程中一定要注意修邊刀塊的高度。如果修得太高,會造成刀塊與上修邊刀塊干涉,從而造成廢料刀塊的再次損壞;如果修得過低,會形成廢料切不斷現象,故在修理廢料刀時不光要考慮到刀塊的間隙面,同時刀塊的高度也很重要。其修理的難度比單純的刀口崩刃難度要大。但是只要在修理前選定好基準面,修理起來還是可以得心應手的。
F、沖孔廢料堵塞:
沖孔廢料堵塞是在沖孔模中較常見的一類故障,產生的原因大概有:廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時清理等。下面結合圖片進行分析:
1、下模基座 2、沖孔凹模
如上圖:出現廢料堵塞的原因有:
1.A面或B面不光滑,其面上出現了加工紋等;
2.A面或B面出現倒錐度,造成廢料道上大下小從而廢料堵塞。
修理辦法:只要保證A面和B面都處於光滑和等直徑狀態就可以保證廢料不會被堵塞。
G、翻邊整形製件變形:
在翻邊和整形過程中往往會出現製件的變形現象,在非表面件中一般不會對製件的質量產生多大影響,但在表面件中,只要有一點變形就會給外觀帶來很大的質量缺陷,影響整車的質量。
分析產生製件變形的原因:
1.由於製件在成形和翻邊的過程中,板料發生變形、流動,如果壓料不緊就會產生變形;
2.在壓料力夠大的情況下,如果壓料面壓料不均勻,局部有空隙的話,也會出現以上情況。
解決辦法:
1.加大壓料力,如果是彈簧壓料可採用加彈簧的辦法,對上氣墊壓料通常採用加大氣墊力的辦法;
2.如果加大壓力後,在局部還存在變形的話,可用紅丹找出具體問題點,檢查是不是壓料面局部出現凹陷等情況,此時可採用焊補壓料板的辦法;
3.壓料板焊後與模具的下型面進行研配。
㈣ 模具設計知識總結
模具設計知識總結
模具(mú jù),工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。下面是我為大家整理的模具設計知識總結,歡迎大家閱讀。
1.塑性變形體積不變條件,塑性變形時,物體體積的變化與平均應力成正比。其產生的主應變圖可能有三類:1.具有一個正應變及負應變;2.具有一個負應變和兩個正應變;3.一個主應變為零,另兩個應變之大小相等符號相反。
2.沖裁是利用模具使板料產生分離的一種沖壓工序,沖裁是最基本的沖壓工序。沖裁是分離工序的總稱,她包括落料、沖孔、切斷、修邊、切舌、彎曲等多種工序。一般來說,沖裁主要是指落料和沖孔工序。
3.沖裁的變形過程:1.彈性變形階段(變形區內部材料應力小於屈服應力 );2.塑性變形階段(變形區內部材料應力大於屈服應力);3.斷裂分離階段(變形區內部材料應力大於強度極限) 。
4.沖裁斷面可分為明顯的四個部分:塌角、光亮、毛面和毛刺。
5.沖裁件質量:指斷面狀況、尺寸精度和形狀誤差。在影響沖裁件質量的組成因素中,間隙時主要的因素之一。沖裁件的斷面質量主要指塌角的大小、光面約占板厚的比例、毛面的斜角大小及毛刺等。間隙合適時,沖裁時上下刃口處所產生的剪切裂紋基本重合,這時光面約占板厚的1/2~1/3,切斷面的塌角、毛刺和斜度均很小,完全基本滿足一般沖裁件的要求。間隙過小時,凸模刃口處的裂紋比合理間隙時向外錯開一段距離;間隙過大時,凸模刃口處的裂紋比合理間隙時向內錯開一段距離,材料的彎曲與拉申增大,拉應力增大,塑性變形階段較早結束,致使斷面光面減小,塌角與斜度增大,形成厚而大的拉長毛刺,且難以去除,同時沖裁件的翹曲現象嚴重,影響生產的正常進行。(材料的相對厚度越大,彈性變形量越小,因而製件的精度也越高。沖裁件尺寸越小,形狀越簡單則精度越高。)
凸凹模刃口尺寸計算的依據和計算準則:在沖裁件尺寸的測量和是使用中,都是以光面的尺寸為基準。落料件的光面是因凹模刃口擠切材料產生的,而孔的光面是凸模刃口擠切材料產生的。故計算刃口尺寸時,應按落料和沖孔兩種情況分別進行,其原則如下:1.落料:落料件光面尺寸與凹模尺寸相等,故應與凹模尺寸為為基準(落料凹模基本尺寸應去工件尺寸公差范圍內的較小尺寸。);2.沖孔:工件光面的孔徑與凸模尺寸相等,故應與凸模尺寸為基準。(因沖孔的尺寸會隨凸模的磨損而減小,故沖孔凸模基本尺寸應去工件孔尺寸公差范圍內的較大尺寸);3.孔心距:當工件上需要沖制多個孔時,孔心距的尺寸精度由凹模孔心距保證。
4.沖模刃口製造公差:凸凹模刃口尺寸精度的選擇應以能保證工件的精度要求為准,保證合理的凹凸模間隙值,保證模具一定的使用壽命。5.工件尺寸公差與沖模刃口尺寸的製造偏差原則上都應按“入體”原則標注為單向公差。但對於磨損後無變化的尺寸,一般標注雙向偏差。
7.沖裁件在條料、帶料或板料的.布置方法叫排樣。沖裁件的實際面積與所用板料面積的百分比叫做材料的利用率,它是衡量合理利用材料的技術經濟指標。
8.沖裁所產生的廢料可分為兩類:一是結構廢料,是由沖件的形狀特點產生的;二是由於沖件之間和沖件與條料側邊之間的搭邊以及料頭、料尾和邊料而產生的廢料,稱為工藝廢料。
9.排樣方法:有廢料排樣、少廢料排樣、無廢料排樣。
10.搭邊值的確定:排樣時沖裁件之間以及沖裁件與條料側邊之間留下的工藝廢料叫做搭邊。搭邊的有兩個作用:一是補償了定位誤差和剪板誤差,,確保沖出合格零件;二是可以增加條料剛度,方便條料送進,提高勞動生產率。
11.沖模壓力中心的確定:沖壓力合力的作用點稱為模具的壓力中心。模具的壓力中心應該壓力機滑塊的中心線。
12.沖裁模具的分類:1.單工序模:無導向單工序沖裁模,導板式單工序沖裁模,導柱式單工序沖裁模;2.級進模是在壓力機一次行程中,在模具的不同位置上同時完成數道沖壓工序:固定擋料銷和導正銷定位的級進模,測刃定距的級進模;3.復合模是在壓力機的一次行程中,在一副模具的統一位置上完成數道沖壓工序:根據安裝位置不同(凸模、凹模)正裝式復合模、倒裝式復合模;
13. 模具強度對排樣的要求:孔距小的沖件,其孔要分步沖出,工位之間凹模壁厚小的,應增設空步,外形復雜的沖件應分步沖出,以簡化凸、凹模形狀,增強其強度,便於加工和裝配,測刃的位置應盡量避免導致凸凹模局部工件而損壞刃口。
14.從正裝式和倒裝式復合模具結構分析中可以看出,兩者各有優缺點。正裝式較適用於沖制材料較軟的或板料較薄的平直度要求較高的沖裁件,還可以沖制孔邊距離較小的沖裁件。而倒裝式不宜沖制孔邊距離較小的沖裁件,但倒裝式復合模結構簡單,又可以直接利用壓力機的打桿裝置進行推薦,卸件可靠,便於操作,並為機械化出件提供有利條件,故應用十分廣泛。,總之復合模生產效率高,沖裁件的內孔與外圓的相對位置精度高,板料的定位精度要求比級進模低,沖裁的輪廓尺寸較小。但復合模結構復雜,製造精度要求高,成本高。復合模主要用於生產批量大、精度要求高的沖裁件。
15.始用擋料裝置:在級進模中為了解決首件定位問題,需要設置始用擋料裝置。
16.卸料裝置:1.固定卸料裝置;2.彈壓卸料裝置(卸料及壓料作用,沖壓質量較好,平直度較高,適用,質量要求要高的沖載和薄板);3.廢料切刀裝置。
17.彎曲:是將板料、棒料、型材或管料等彎曲一定形狀和角度的零件的一種沖壓成形工序。
18.應變中性層:在縮短與伸長兩變形區域之間,必有一層金屬纖維變形前後長度保持不變。
19.彎曲變形區內板料橫斷面形狀變化分為:1.寬板彎曲時,橫斷面形狀幾乎不變,仍為矩形;
2.窄板彎曲時,原矩形斷面變成了扇形。生產中一般為寬板彎曲。
20.r/t稱為板料的相對彎曲半徑,是表示板料彎曲變形程度的重要參數。相對彎曲半徑越小,表示彎曲變形程度越大。
㈤ 怎麼看模具基準上下面就是在加工時怎麼看該加工哪一面,以哪個面為基準分中
應該以模具型腔的中心為基準,其它的尺寸都以此為基準劃線、做孔、加工型腔、形面。
㈥ 模具的基準角是如何確定的
模具的基準角是為了定位模具的裝配。打個比方,如果定模座板是正方形,但是板上的孔位又不是對稱的,你安裝的時候就要一個一個試試,但如果有基準角,只要基準角與其他模板的基準角對齊就OK了,裝配也很方便。
基準邊一般是為了加工而定的。
基準總共三個,設計基準,加工基準,裝配基準。
㈦ 模具修邊模具的基準刀口留10min是什麼意思
是留10mm啦,就是10毫米
㈧ 什麼是模架的基準角如何在模架上表現
答案如下:
模具安裝在注塑機上,啤工取產品的一側為操作側,操作側的背面為非操作面,上方為天側,下方為地側,地側與非操作側形成的直角邊即為模具基準角。
這個模具基準角的區分一般都不會有錯,就我們來說,我們在訂購模胚的時候一般會要求模胚廠在所有模板上的基準角上切C10的倒角。
這個鑲件的基準角在右邊,可以看到,這個鑲件的外形不是很規則。而我就是只記住了要與模具基準吻合,必須唯一,於是將基準角放在了右邊,3D中的字碼也打在了這邊。實際定料又比這個外形大了大概二十絲,還是鈹銅的哦,貴啊!料回來是四四方方的,根據定料尺寸磨精了的。
㈨ 模具設計基準角是什麼作用
模具的基準角是為了定位模具的裝配,基準中鵬總共三個,設計基準,加工基準,裝配基準
㈩ 模具設計工藝要求
模具設計不同於產品設計,它本身就是工藝設計。對模具設計的基本要求是:
1、模具必須能夠完成零件的加工工序;
2、必須給模具指定所使用的設備,並符合該設備的技術參數;
3、在模具的有效期內加工出來的零件,必須能保證零件的尺寸公差在零件圖紙的允許范圍之內;
4、對於剪切、沖裁模具要保證使用期內的沖裁次數,並且磨模能順利、簡單地執行;
5、對於特殊工藝的模具,要有模具設計人員編寫的使用方法及注意事項;
6、模具在安裝拆卸時,如果需使用特殊工具。其特殊工具的圖紙應與全套模具圖紙一並提交。
樓上的請注意:
不同模具有不同的工藝要求,同一模具上的不同零配件也有各自的不同要求。這些應該是設計人員在設計時按照需要來制定,別人難以指定。以上僅是模具設計中的通用工藝要求。