Ⅰ 模具彈簧壓縮量一般是多少，紅色，藍色，中色，綠色彈簧的壓縮量各是多少他們怎麼用，有什麼區別
紅色彈簧也就是中載荷彈簧其壓縮量要看你彈簧的規格
這個是最小的，第二張圖是最大的，希望能幫助你
Ⅱ 模具彈簧的選用需注意哪些原則【五金工具問題】
選用彈簧時要考慮以下幾個原則： ①壓力要足夠,即 F預≧F卸/n 式中 F預 彈簧的預壓 F卸 脫料力、推件力、壓邊力n 彈簧根數壓縮量要足夠,即s1≧s總=s預+s工作+s修磨 式中 s1 彈簧允許的最大壓縮量(mm) s總 彈簧需要的總壓縮量(mm) s預 彈簧預壓縮量(mm) s工作 脫料板、推件塊、壓邊圈的工作行程(mm) s修磨 模具的修磨量或凱慧調整量(mm);一般取4~6mm ② 彈簧應保證脫料力足夠,且分布合理。遲乎 脫料力F=(0.07~0.2)沖裁力P×系數K 式中 系數K，超薄材料取0.07,3mm以上料厚取0.2 沖裁力P=剪口周長L×抗盯旦答剪強度S×料厚t 抗剪強度S經驗值 AL=8 CU=25 PCU=30 SPCC=35 SUS=60 ③ 彈簧壓縮量 通常黃色輕小荷壓縮量為50%,淺蘭色輕荷壓縮量為40%,紅色中荷壓縮量為32%,綠色重荷壓縮量為24%,茶色重荷壓縮量為20%。東發彈簧(30萬回)用最大壓縮量80%以內使用壽命最長,由彈簧直徑,顏色查出荷重。 彈簧預壓量=（0.03~0.05）×彈簧自由長 彈簧力kg=定數×壓縮量。 ④ 彈簧長度=彈簧預壓量+模具自由狀態下彈簧的長度。 ⑤ 彈簧支數=脫料力F/彈簧荷重;若不夠位置可考慮採用打桿脫料的結構。 ⑥ 彈簧應對稱分布,並且要集中在沖孔成型沖周圍,密布沖孔分堆沖不斜排。
Ⅲ 壓縮彈簧壓縮量多少合適
彈簧壓縮比=壓縮後長度/自由形狀長度
所謂預壓長度扮手，指壓縮彈簧在安裝後，應該被壓縮，讓彈簧受力，這個預壓量一般是彈簧長度的10%-20%。
例如：
黃色彈簧的壓毀斗縮比是50%，即100mm長的黃色彈簧可以壓縮到50mm長。
棕色彈簧壓縮比：16~20%，一般不超過18%
綠色彈纖缺磨簧壓縮比：19~24%，一般不超過22%
紅色彈簧壓縮比：25~32%，一般不超過28%
藍色彈簧壓縮比：32~40%，一般不超過36%
黃色彈簧壓縮比：40~50%，一般不超過45%
日標壓縮彈簧最大壓縮量（種類最大壓縮度）
較小荷重自由高度×58%
輕荷重自由高度×48%
中荷重自由高度×38%
重荷重自由高度×28%
超重荷重自由高度×24%
Ⅳ 在模具設計彈簧的壓縮比怎麼算的，什麼是預壓長度。
這個根本不須要算的很准，彈簧有很多種，你自己拿個彈簧量一下，看能壓縮多少。彈簧不能壓到它最大收縮，了解了這個問題就知道什麼是預壓了，難打字上一位說的對。你先了解模具彈簧的作用這些就自然知道了。
Ⅳ 塑料模具設計彈簧問題
先說壓縮比吧，30%的壓縮比說明，自由狀態100mm，最多可以壓縮到70mm
如果定出距離25mm，L=F/0.3，F=頂出+預壓，一般預壓為8~10mm。這樣以來L（彈簧長度）=（25+10）/0.3=116mm，則一般標准件都為整數，所以我們選用120mm的彈簧
至於如何吧彈簧放到復位桿這個問題，我們可以再B板上挖避空腔來達到這個效果，注意挖腔的時候要保留預壓10mm
Ⅵ 沖模彈簧預壓量一般是多少
我們實際做模時都會在實際沖壓行程敗凳慶的基礎上預留15~20mm的回彈粗戚系數，及實際沖壓行程+（15~20）=彈簧察握或橡膠的高度
Ⅶ 模具彈簧正確的使用方法
1、列為設計的重點在構造模具前，先確定模具彈簧的類型和數量，讓選擇合適的彈簧成為設計工作的一部分是較佳的選擇。
2、讓彈簧預先負重對安裝模具內之各只彈簧，須先行預壓5%，以避免悴然產生之負荷導致應力不均而損及彈簧壽命。
3、勿任意切削研磨任意研磨彈簧之內、外徑或削減圈數來配合模具的尺寸，易導致損害彈簧而提早發生故障。
4、更換需同進同出維修時應同時更換，不要只更換一隻彈簧，因大小長度不一、新舊不同的彈簧會造成受力不均的現象。
5、加以保護及維護在高熱、腐蝕等環境下使用應加以保護，並依照事先預定的時間間隔更換模具彈簧。
6、按比例加深導孔彈簧安裝在整修過的模具時，應按比例加深導孔，使彈簧能裝置安穩並產生統一且均勻的應力。
7、適當的引導保護當彈簧的自由長度大於平均直徑的四倍，在壓縮情形下彈簧會變形。欲解決此一情況可使用套筒或套棒，或二者並用，以減少彈簧彎曲變形的可能。
（玖.勝.彈.簧提供）
Ⅷ 碟形彈簧壓縮量如何計算
彈簧在生活中我們可以隨處可見，但是對於碟形彈簧可能大多數人還沒有聽說過。蝶形彈簧可想而知不是我們常見的一般形狀的彈簧，既然是彈簧，伴隨著它的便是屬於它的特性—壓縮量。每種彈簧之間的壓縮量是不一樣的，那麼蝶形彈簧的壓縮量到底有多少呢？下面我就來給大家介紹一下蝶形彈簧的特性以及它獨特的壓縮量的計算方法。
首先，我給大家介紹一下碟簧的功能：
碟形彈簧的形狀為圓錐碟狀，與傳統彈簧不同，功能上有其特殊的作用，主要特點是，負荷大，行程短，所需空間小，組合使用方便，維修換裝容易，經濟安全性高。適用於空間小，負荷大之精密重機械。其壓縮行程最佳使用范圍在其最大壓縮行程的10%-75%之間。
碟形彈簧特性：
行程短，負荷大。所需空間小。組合使用方便。維修換裝輕易。經濟、安全性高。
與圓柱螺旋彈簧相比，碟形彈簧具有以下特點：
1，負載變形特性曲線呈非線性關系。
2，碟形彈簧成薄片形，易於形成組合件，可實行積木式裝配與更換，因而給維修帶來方便。
3，帶徑向槽碟簧具有零剛度特性。這種特伍寬性可以運用在某變形范圍內要求彈簧力基本保持穩定的場
合。
4，碟簧吸振性能不低於圓柱螺旋彈簧，當採用疊合組合時由於碟簧片之間的摩擦而具有較大的阻尼，消散沖擊能量。
接下來我給大家講述一下碟簧壓縮量的計算：
彈簧的壓縮量和計算在一套沖壓模具中，需要用到比較多的彈性材料，其中包括各種不同規格的彈簧、優力膠、氮氣彈簧等，按照不同的需要選用不同的彈性材料。像折彎、沖孔一般用普通的扁線彈簧就可以了，比如棕色彈簧，也稱為咖啡色彈簧；如果力量不夠就加氮氣彈簧，當然成本要高一點；優力膠一般用於拉深模具、整形模具、或整平面度用。拉深模具用優力膠非常不錯，當然也可以選用氮氣彈簧。
其他的像頂料銷、浮塊、兩用銷等一般用線簧或黃色彈簧，只要可以脫料、不把產品頂出印子、頂變形就好了。優力膠的特點就是力量比較均衡，然而其壽命比較短，生產一段時間就可能裂掉了、不行了、萎掉了，因此一般比較少用，通常比較常用氮氣彈簧。整平面度優力膠用的多。彈簧包括扁線彈簧、線簧等，彈簧的目的就是脫料、壓料，彈簧力度小，關系著模具生產是否順利、打出來的產品是否合格等。彈簧力量小了，有可能會造成產品變形、模具不脫料、產品不好從模具裡面拿出來、帶料，刀口、沖頭容易磨損等各種問題。
扁線彈簧一般按顏色劃分為:棕色、綠色、紅色、藍色、黃色，力量也依次減弱，顏色不同，力量大小就不同，壓縮量也不同。有一個土方法可以計算彈簧的壓縮量，那是我剛進廠學模具不久，對模具還不怎麼懂，我師父教我的:事先測量一下彈簧的總高度，再把彈簧放台虎鉗中，鎖死，然後用卡尺測量一下彈簧被夾死之後剩下的長度，再用彈簧的總長度減去這個數，再除以總長度即可，此方法任何彈簧通用，比如棕色彈簧長度為60mm，被虎鉗夾死後應該還剩下45.6左右，然後你再用60減去45.6等於14.4，再用14.4除以60，結果等於0.24，這就是它的壓縮量。
彈簧按照不同生產次數，比如100萬次、50萬次、30萬次，壓縮量選的越大，彈州橘漏簧壽命越短，模具壽命也就越短(當然彈簧打壞了是可以換的)，模具生產一段時間可能彈簧就沒力了，質量差一點的彈簧還有可能斷在模具裡面。一般按照30萬次來計算彈簧的壓縮量，也就是說模具打30萬次彈簧可能就沒力了，當然一般的沖壓模具壽命都沒那麼長，也可以按最大壓縮量來計算，按最大壓縮量來計算的話，只能保證彈簧不打爆在模具裡面。
模具壓得死一點，對產品平面度也有好處。具體的壓縮量如下表:顏色顏色100次50萬次30萬次最大壓縮量棕色彈簧16%18%20%24%綠色彈簧19.20%21.60%24%28%紅色彈簧25.60%28.80%32%38%藍色彈簧32%36%40%48%黃色彈簧40%45%50%58%最大壓縮量(這個彈簧可以壓下去多少)，彈簧的最大壓縮量等於彈簧的自由高度乘以彈簧的最大壓差比，例如棕色彈簧，長度為60mm，那麼它的最大壓縮量為:60*24%約等於14，這根彈簧最大可以壓下去14個毫米，它的最大行程是14個毫米，模具的行程必須小於14個毫米，超過14個毫米，彈簧就可能會失效、變形，還有可能打斷在模具裡面，或模具打爆，沖床壓不下去等。模具冊爛組立之前，也就是裝模之前，必須先計算一下彈簧的壓縮量是否合適，這樣在試模的時候才不用擔心模具會出問題、打爆等。
碟形彈簧的壓縮量有多少？看了上面的這些文字，我想大家都應該清楚了碟形彈簧的壓縮量並不是固定的，每一個彈簧都會有它獨自的壓縮量。我們應該掌握這些壓縮量的計算方法以及影響因素，通過這些來真正的計算測量碟形彈簧的壓縮量到底有多少。我希望通過以上這些文字可以幫助大家更多的了解碟形彈簧，以免給大家的生活帶來不便。
Ⅸ 模具彈簧的選用需注意哪些原則
選用彈簧時要考慮以下幾個原則。
①壓力要足夠，即
F預≥F卸／n
式中 F預—彈簧的預壓；
F卸一脫料力、推件力、壓邊力；
n—彈簧根數。
壓縮量要足夠，即
S1≥S總=S預+S工作+S修磨
式中，S1——彈簧允許的最大壓縮量，mm；
S總—彈簧需要的總壓縮量，mm;
S預—彈簧預壓縮量，mm；
S工作—脫料板、推件塊、壓邊圈的工作行程，mm;
S修磨—模具的修磨量或調整量，mm，一般取4-6mm。
②彈簧應保證脫料力足夠，且分布合理。
料力F=（0.07～0.2）沖裁力P×系數K
式中，系數K，超薄材料取0.07，3mm以上料厚取0.2；沖裁力P=剪口周長L×抗剪強度S ×料厚t；抗剪強度S經驗值A1為8，Cu為25，PCU為30，SPCC為35，SUS為60。
③彈簧壓縮量，通常黃色輕小荷壓縮量為50%，淺藍色輕荷壓縮量為40%，紅色中荷壓縮量為32%，綠色重荷壓縮量為24%，茶色重荷壓縮量為20%。東發彈簧（30萬回）用最大壓縮量80%以內使用壽命最長，由彈簧直徑，顏色查出荷重。
彈簧預壓量=（0.03～0.05）×彈簧自由長
彈簧力(kg)=定數×壓縮量
④彈簧長度＝彈簧預壓量+模具自由狀態下彈簧的長度。
⑤彈簧支數=脫料力F/彈簧荷重，若位置不夠可考慮採用打桿脫料的結構。
⑥彈簧應對稱分布，並且要集中在沖孔沖頭或成形沖頭的周圍，分布較密的許多沖孔可以分堆多次沖裁，不需斜排。
⑦常用彈簧規格：∮16、∮20、∮22、∮25、∮30，一般情況選用綠色彈簧，如有特殊要求按實際需要選用其他顏色，小脫料板脫料時，要求壓縮量大時用黃色線簧。
Ⅹ 五金材料模具彈簧的壓縮比
模具彈簧包括：日標模具彈簧、德標模具彈簧、簧、聚氨脂彈簧，通常模具彈簧指的是矩形模具彈簧。下面小編為大家介紹模具彈簧的相關知識。
模具彈簧介紹：
模具彈簧廣泛應用於沖壓模、金屬壓鑄模、塑膠模具以及其他彈性運動精密機械設備、汽車等領域。
模具彈簧材質一般選用鉻合金鋼。鉻合金彈簧鋼具有耐高溫、剛性大、壽命長的特點。
矩形模具彈簧具有體積小、彈性好、剛度大、精密度高、製作材料呈矩形，表面分色噴塗（鍍）以區分不同負重，外表美觀等特點。
模具彈簧主要選用50CrVA。它具有安裝體積小、彈性好、剛度大、岩燃悔精密度高、製作材料呈矩形及表面分色噴塗（鍍），外表美觀等特點。我公司目前標准化產品主要參照日標B5012（較小荷重、輕荷重、中荷重、重荷重、超重荷重）,美國聯合標准（中荷重、中等荷重、重荷重、超重荷重）,美國ISO標准（輕荷重、中荷重、重荷重、超重荷重），德標ISO10243（1S、2S、3S、4S、5S）等數千種規格，供用戶選用。
矩形截面模具彈簧（簡稱模具彈簧）主要用於沖壓模、金屬壓鑄模、塑料注射模以及結構精密的機械設備等。模具彈簧主要選用50CrVA。它具有安段悄裝體積小、彈性好、剛度大、精密度高、製作材料呈矩形及表面分色噴塗（鍍），外表美觀等特點。我公司目前標准化產品主要參照日標B5012（較小荷重、輕荷重、中荷粗正重、重荷重、超重荷重）,美國聯合標准（中荷重、中等荷重、重荷重、超重荷重）,美國ISO標准（輕荷重、中荷重、重荷重、超重荷重），德標ISO10243（1S、2S、3S、4S、5S）等數千種規格，供用戶選用。
久光模具彈簧經過精湛的工藝把關和嚴密檢測,使其每隻彈簧有著良好的品質保證和理想的使用壽命。
彈簧壓縮比怎麼算：
壓縮比=壓縮後長度/自由形狀長度
例如：
1.黃色彈簧的壓縮比是50%即100MM長的黃色彈簧可以壓縮到50MM長.所謂預壓長度指彈簧在安裝後,應該被壓縮,讓彈簧受力.這個預壓量一般是彈簧長度的10%-20%
2.棕色彈簧壓縮比：18%綠色彈簧壓縮比：22%紅色彈簧壓縮比：28%藍色彈簧壓縮比：36%黃色彈簧壓縮比：45%壓縮量=壓縮比*彈簧長度不同牌子彈簧的壓縮比會稍有不同,但相差不大!