① 模具中的水線是什麼有什麼作用
就是水路，通過水管連接到模溫機，調節模具溫度用的。
② 汽車發動機缸體的水道油道是如何鑄成的
按不同的鑄造工藝有不同，一般汽車發動機用低壓鑄造或重力鑄造，是先用砂芯模具做出砂芯，然後用砂芯放入鋼模鑄出毛坯，然後去除砂後就成為所需形狀了。當然後面後有其他後處理工藝和加工工序。
③ 壓鑄模具設計要點和注意事項
壓鑄模具設計要點和注意事項
壓鑄模要求高可靠性和長壽命，與壓鑄機、壓鑄工藝有機結合為一個有效的鑄件生產系統，優化壓鑄模具設計、提高工藝水平，為壓鑄生產提供可靠保證，是大型壓鑄模設計所追求的方向。
壓鑄模具結構
通常壓鑄模具的基本結構包含：融杯、成形鑲塊、模架、導向件、抽芯機構、推出機構以及熱平衡系統等。
壓鑄模具設計開發流程
模具設計和開發流程，模具設計階段需要設計人員所做的工作及模具設計的整體思路，其中包含一些與標准認證相關的設計和開發流程，對設計階段可能產生的缺陷具有一定的預防作用。
壓鑄模具設計要點
第一，運用快速原型技術和三維軟體建立合理的鑄件造型，初步確定分型面、澆注系統位置和模具熱平衡系統。
按照要求把二維鑄件圖轉化為三維實體數據，根據鑄件的復雜程度和壁厚情況確定合理的收縮率(一般取0.05%～0.06%)，確定好分型面的位置和形狀，並根據壓鑄機的數據選定壓射沖頭的位置和直徑以及每模壓鑄的件數，對壓鑄件進行合理布局，然後對澆注系統、排溢系統進行三維造型。
第二，進行流場、溫度場模擬，進一步優化模具澆注系統和模具熱平衡系統。
把鑄件、澆注系統和排溢系統的數據進行處理以後，輸入壓鑄工藝參數、合金的物理參數等邊界條件數據，用模擬軟體可以模擬合金的充型過程及液態合金在模具型腔內部的走向，還可進行凝固模擬及溫度場模擬，進一步優化澆注系統並確定模具冷卻點的位置。模擬的結果以圖片和影像的形式表達整個充型過程中液態合金的走向、溫度場的分布等信息，通過分析可以找出可能產生缺陷的部位。在後續的設計中通過更改內澆口的位置、走向及增設集渣包等措施來改善充填效果，預防並消除鑄造缺陷的產生。
第三，根據3D模型進行模具總體結構設計。
模擬過程進行的同時我們可以進行模具總布置設計，具體包括以下幾個方面：
(1)根據壓鑄機數據進行模具的總布置設計。
在總布置設計中確定壓射位置及沖頭直徑是首要任務。壓射位置的確定要保證壓鑄件位於壓鑄機型板的中心位置，而且壓鑄機的四根拉桿不能與抽芯機構互相干涉，壓射位置關繫到壓鑄件能否順利地從型腔中頂出;沖頭直徑則直接影響壓射比的大小，並由此影響到壓鑄模具所需的鎖模力的大小。因此確定好這兩個參數是我們設計開始的第一步。
(2)設計成形鑲塊、型芯。
主要考慮成形鑲塊的強度、剛度，封料面的尺寸、鑲塊之間的拼接、推桿和冷卻點的布置等，這些元素的合理搭配是保證模具壽命的基本要求。對於大型模具來說尤其要考慮易損部位的鑲拼和封料面的配合方式，這是防止模具早期損壞和壓鑄過程中跑鋁的關鍵，也是大模具排氣及模具加工工藝性的需要。圖4所示模具成形部分採用10塊模塊鑲拼結構。
(3)設計模架與抽芯機構。
中小型壓鑄模具可以直接選用標准模架，大型模具必須對模架的剛度、強度進行計算，防止壓鑄過程中因模架彈性變形而影響壓鑄件的尺寸精度。抽芯機構設計的關鍵是把握活動元件間的配合間隙和元件間的定位。考慮模架工作過程中受熱膨脹對滑動間隙的影響，大型模具的配合間隙要在0.2～0.3mm之間，成形部分的對接間隙在0.3～0.5mm之間，根據模具的大小及受熱情況選用。成形滑塊與滑塊座之間採用方鍵定位。抽芯機構的潤滑也是設計的重點，這個因素直接影響壓鑄模具的連續工作的可靠性，優良的潤滑系統是提高壓鑄勞動生產率的重要環節。
(4)加熱與冷卻通道的布置及熱平衡元件的選用。
由於高溫液體在高壓下高速進入模具型腔，帶給模具鑲塊大量的熱量，如何帶走這些熱量是設計模具時必須考慮的問題，特別是大型壓鑄模具，熱平衡系統直接影響著壓鑄件的尺寸和內部質量。快速安裝及准確控制流量是現代模具熱平衡系統的發展趨勢，隨著現代加工業的發展，熱平衡元件的選用趨向於直接選用的設計模式，即元件製造公司直接提供元件的二維和三維數據，設計者隨用隨選，既能保證元件的質量還能縮短設計周期。
(5)設計推出機構。
推出機構可分為機械推出和液壓推出兩種形式，機械推出是利用設備自身的推出機構實現推出動作，液壓推出是利用模具自身配備的液壓缸實現推出動作。設計推出機構的關鍵是盡量使推出合力的中心與脫型合力的中心同心，這就要求推出機構要具有良好的推出導向性、剛性及可靠的工作穩定性。對於大型模具來說推出機構的重量都比較大，推出機構的元件與型框間容易因為模具自重而使推桿偏斜，使之出現推出卡滯現象，同時模具受熱膨脹對推出機構的影響也特別大，因此推出元件與模框間的定位及推板導柱的固定位置是及其重要的`，這些模具的推板導柱一般要固定在把模板上，把模板、墊鐵及模框間用直徑較大的圓銷或方鍵定位，這樣可以最大限度地消除熱膨脹對推出機構的影響，必要時還可以採用滾動軸承和導板來支撐推出元件，同時在設計推出機構時要注意元件間的潤滑。北美地區模具設計者通常在動模框的背面增加一塊專門的潤滑推桿的油脂板，加強對推出元件的潤滑。如圖5所示，動模框底部增加潤滑油板，有油道與推桿過孔相通，工作時加註潤滑油，可以潤滑推出機構，防止卡滯。
(6)導向與定位機構的設計。
在整個模具結構中導向與定位機構是對模具運行穩定性影響最大的因素，也直接影響到壓鑄件的尺寸精度。
模具的導向機構主要包括：合模導向、抽芯導向、推出導向，一般導向元件要採用特殊材料的摩擦副，起到減磨和抗磨的作用，同時良好的潤滑也是必不可少的，每個摩擦副間都要設置必要的潤滑油路。需要特別指出的是特大型滑塊的導向結構一般採用銅質導套和硬質導柱的導向形式，配合以良好的定位形式，確保滑塊運行平穩，准確到位。
模具定位機構主要包括：動靜型間的定位、推出復位定位、成形滑塊及滑塊座間的定位、型架推出部分與型框間的定位等。動靜型間的定位是一種活動性質的定位，配合的准確性要求更高，小型模具可以直接採用成形鑲塊間的凸凹面定位，大型壓鑄模具必須採用特殊的定位機構，以消除熱膨脹對模具定位精度的影響，另外幾種定位結構是元件間的定位，是固定定位，一般採用圓銷和方鍵定位。成形鑲塊間的凸凹面定位，保證動靜型間定位準確，防止模具錯邊。
④ 折彎機怎麼修理
折彎機模具用到一定程度就會鈍掉，沒有廠家會使用一套折彎機模具長達幾年不修磨，這是對折彎機和模具都是非常不好的。而造成折彎機模具有磨損的原因主要是因為鈑金加工過程中，局部折彎導致模具長期在定點受到折彎壓力而磨損，壓力過大可能會導致刮傷下模，從而會加速上下模的磨損程度。對於解決局部折彎造成的磨損最好的方式是多工件同時加工，這樣可以起到分攤折彎機壓力，避免因壓力集中而導致模具受損。
什麼情況下該修磨折彎機模具呢？當折彎後的工件出現角度偏差較大，或者工件表面粗糙度較大時，應該及時的修磨模具，從而改變模具的鈍化並延長使用壽命。一般情況下，在加工之前，鈑金師傅要先檢查折彎機的上下模，當其表面已經出現明顯的磨損拉痕時，就應該需要修磨模具了。模具修磨的周期和次數越少，越容易縮短其使用壽命，降低工件的質量，增加機床的負載，降低了產品的合格率。
該如何修磨折彎機模具呢？模具的修磨方法有很多種，其中最普遍的就是把模具放在專用的夾具上，夾平以後放在精密磨床上進行加工，尤其是圓弧模（R模）和成型模，需要配備高精密的砂輪和修模工具。每次在修磨時，應該保持近刀量為0.03mm~0.05mm，重復修磨不僅不能加工完整，而且對模具損壞較大，一般不推薦。適量的把大部分可修磨的區域修正即可，在最後修磨到位後在進行一次精磨，有利於提高數控折彎機模具精度，便於安裝調試。
4、末了修磨之後的圓刀片必要塗上一層防銹液,防止生銹。
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⑤ 請問注塑機的抽芯油路與開合模的先後運動關系
注塑機根據抽芯參數設定情況，開模抽芯動作位置，開模過程抽芯油路閥先動作，結束後，關模動作
⑥ 模具的組成部分，各部分的名稱和作用是什麼
模具的組成 注塑模具由動模和定模兩部分組成，動模安裝在注射成型機的移動模板上，定模安裝在注射成型機的固定模板上。在注射成型時動模與定模閉合構成澆注系統和型腔，開模時動模和定模分離以便取出塑料製品。 根據模具中各個部件所起的作用，一般可將注塑模細分為以下幾個基本組成部分。一、 成型部件成型部件由型芯和凹模組成。型芯形成製品的內表面，凹模形成製品的外表面形狀。合模後型芯和型腔便構成了模具的型腔。按工藝和製造要求，有時型芯和凹模由若干拼塊組合而成，有時做成整體，僅在易損壞、難加工的部位採用鑲件。二、 澆注系統
澆注系統又稱流道系統，它是將塑料熔體由注射機噴嘴引向型腔的一組進料通道，通常由主流道、分流道、澆口和冷料穴組成。它直接關繫到塑料製品的成型質量和生產效率。
三、 導向部件
為了確保動模和定模在合模時能准確對中，在模具中必須設置導向部件。在注塑模中通常採用四組導柱與導套來組成導向不見，有時還需在動模和定模上分別設置互相吻合的內、外錐面來輔助定位。四、 推出機構
在開模過程中，需要有推出機構將塑料製品及其在流道內的凝料推出或拉出。推出固定板和推板用以夾持推桿。在推桿中一般還固定有復位桿，復位桿在動、定模合模時使推板復位。
五、 調溫系統
為了滿足注射工藝對模具溫度的要求，需要有調溫系統對模具的溫度進行調節。對於熱塑性塑料用注塑模，主要是設計冷卻系統使模具冷卻。模具冷卻的常用辦法是在模具內開設冷卻水通道，利用循環流動的冷卻水帶走模具的熱量；模具的加熱除可利用冷卻水通道熱水或蒸汽外，還可在模具內部和周圍安裝電加熱元件。
六、 排氣槽
排氣槽用以將成型過程中型腔的氣體充分排除。常用的辦法是在分型面處開設排氣溝槽。
七、 側抽芯機構
有些帶有側凹或側孔地塑料製品，在被推出以前必須先進行側向分型，抽出側向型芯後方能順利脫模，此時需要在模具中設置側抽芯機構。
八、 標准模架
為了減少繁重的模具設計和製造工作量，注塑模大多採用了標准模架。
⑦ 模具學徒主要學什麼
問題一：模具學徒是做什麼的？ 鉗工...你懂的 前期幫幫拆模 時間久了會讓你裝配模具
樓上的不要誤導 操機的叫各個工種學徒 比如NC 他會說NC學徒 線割學徒
繪圖 叫設計學徒 ？ 有幾個是模具學徒然後放到設計部的？
問題二：模具學徒和鉗工學徒是做什麼的 看拉下面的幾個人給你的回答都不夠完整..我來補充下 希望能給你幫助..
所謂的學徒 就是做徒弟..你在模具廠學徒說白拉就是給模具師傅打下手..學徒很苦的在工作中沒有自我感 別人讓你做什麼就做什麼.一般的年輕人都不會做的很長..我也是從學徒過來的
由於不能接受所謂的師傅的指指點點..和師傅吵拉一架走人拉 後來經過幾家公司的自己的練習.才有今天..所以說你要是想在模具這一行發展還是要靠自己 .那些所謂的師傅如果不是你的親人的話 他們是不會教你什麼有用的東西的...模具其實很簡單..作為一個磨具鉗工就是裝模和拆模兩恭項..其中最主要的就是（飛模）。錯的越多.懂的也就越多 因為經驗都是從挫折中積累起來的.. 在工作中不要怕做錯 什麼東西都要大膽的去做 只有這樣才能學會真的...
問題三：做模具學徒好嗎 ?無意中看到這個，就進來了，怎麼說呢，我也是大專畢業，同樣的模具專業。
工作也有兩年了，現在我辭了工作在家，網上學學別的東西，打算過完年以後就轉行干別的了。
我只想對你說，如果你對模具打心裡沒什麼興趣的話，我勸你還是趕緊干別的吧！不要用什麼『學校學了這門專業就應該好好地干這行』的想法來說服自己。
其實讀模具專業出來幹活，也有幾種發展的方向：一就是呆在模房裡做鉗工，通常一開始就是由你所說的學徒開始啦，通常熟悉一下磨床啊，銑床啊，鑽床啊就算入門了，其實斷手斷腳這種情況也有，不過都是不按要求來操作，通常都是戴手套來開銑床啊之類的。
學徒主要是生產加工模具零件，無論是五金模還是塑料模，學徒的工作都是將胚料開粗那些無聊的粗活。等你有一定的熟悉，就可以跟著師傅來裝模，修模，這些都是需要經驗的，師傅好一點的話還好，脾氣差點或者人品不咋樣，你就是一個出氣袋，被呼來喚去，隨時被他「老點」。
二 進辦公室畫圖，搞設計。機械行業畫圖也分很多種，讀模具出來的懂一些軟體，可以搞產品造型，以後做產品工程師；搞數控編程，以後做數控編程師傅，抄數師傅；然後當然就是畫模具圖了，通常五金模具畫圖就CAD就夠了，塑料模具當然是用UG啦，搞好分模，出CAD圖。
三 就是轉行了 你懂一些模具和一些相關的軟體，可以去畫建築CAD，室內設計啊，或者模具的管理都行
就我過來人的經驗告訴你吧，如果你真想在模具發展的話，一開始在模房做學徒！？可以，但不要超過半年，入門，知道模具生產的整個流程就OK，因為模具鉗工的經驗和模具設計也就是畫圖關系沒你想得那麼大！因為畫圖要熟悉軟體跟模具結構，鉗工這里你能學到這些東西多少？
工作兩年了，現在回過頭來，很多同學都轉行了，自己雖然算是個五金模具補師，但乾的活也臟手臟腳的，工資也不多，看到同期的同學坐辦公室里敲敲鍵盤就比自己拿的工資多，心裡那個不甘啊。
我一開始的時候也滿懷希望能在模具這一行走遠一點，當鉗工有一年半了，希望能積累一點經驗，以後畫圖搞設計就會好一點，後來輾轉到別的一些地方工作過，漸漸就對這行失去了興趣！
男怕入錯行，女怕嫁錯郎！古人誠不欺我！
*** 了大概一年多的五金模具，後來發現五金模具需要畫圖設計的真心不多，要不就是高級的連沖模才需要用CAD畫圖，想想就業機會不多，後來就去別的地方干起了塑料模具鉗工。在那裡可是受盡了氣，通常每天都要加班，乾的也是最累的活，那個帶我們工作的組長就是一個「son of the bitch」 被他點來點去！
最讓我受不了的是，那裡的補師很多，但大多數是中技或者高中畢業就出來幹活，我跟他們干一樣的活！這本來沒什麼，但對他們來說我一個大專生就是他們平時眼裡高高在上的「大學生」，這幫變態好像從我這里得到了別樣的心理安慰！平時就拿我來說事，說什麼讀書有什麼用，還很感慨地對我說：「你大學生也來這里幹活？」
結果 *** 了一個多月就不幹了，後來又去外面一下大廠面試過，都幹了一陣子。
現在算是對這行完全沒興趣了！但也迷惘了好一陣子！我一開始想了很多：模具這行它能給我什麼？工資？如果是鉗工，就算做到師傅也不多還又臟又累！畫圖搞設計？有人肯招我嗎？就是做到了，錢是多起來了，但工作環境呢？現在的工廠大多數都搬到了郊區那些鳥不拉屎的地方，如果不是在自己老家幹活，那就得住宿！平常幹完活就回到宿舍里悶睡？去一趟城裡都要搭半個多小時的車？娛樂節目就是外面小賣部電視里放映的SB電視劇？
這一行能給我什麼？
A......>>
問題四：模具學徒具體做什麼？ 模具學徒是一個很辛苦的活.它具體的工作是做什麼那要看你進的是廠還是店.如果是廠那還要看你分到那個部門,不同的部門學的東西也不一樣.模具是做產品的具型,它是分很多小工續的,鉗工是裝模具的，一些大件是由別的工續加工出來的，然後到鉗工，鉗工是要先准備模板，公好螺絲孔。等等 然後加工好了在回來裝，這也是模具里的一小部分，還有放電，線割，等等。加店也是一樣分各種不同的，如果是一條龍服務的話，一套模具就全部在這店是完成。模具到低是做什麼就要看你具體的部門。反正就是跟鐵和油打交道，又臟，又累。
問題五：模具學徒是什麼？要多久才能出師？ 多久才能出師，我想這個問題很難去回答你，所謂「師傅領進門，修行靠個人」是很有道理的
模具學徒：車、銑、刨、磨、鑽等工種都要學習，做到應知應會（會操作）；主要是學習鉗工，那就得學到較深入（熟練掌握）的程度才有用啊
至於模具設計學徒，那就不僅要知道（知道與會是程度上的差異）以上所提到的各種加工方法，更應熟練掌握模具設計的方法、理論知識（冷沖壓模具設計、機械加工工藝、熱處理方法與工藝）要豐富，會運用CAD、UG等繪圖軟體。
我是學模具的，希望你能成功！！
問題六：模具學徒主要是分什麼 20分 學徒不分什麼！主要是設計圖紙！編程！這些很重要！其他的都是手工活！比如拋光，打磨！修邊！
問題七：模具學徒有哪些要求， 要學好模具設計,你肯定首先要明白自己想學好哪個方面的模具設計,沖模,塑模,擠出模,壓鑄模等等.目前市場上需求比較多的主要是沖模和塑模人才.
要學好模具設計,首先需要了解相關的材料知識,沖模要了解各種合金的性能,塑模就要明白各種塑料的成型特點
對模具的結構有個初步認識,尋找一本關於模具的書籍,對模具整體結構進行認識了解.
找一本關於模具設計的書籍了解模具設計的流程,需要掌握哪些資料.
最後最好學會一個模具設計的軟體,這樣在模具設計的過程中就可以更快的完成.
其實最快的學習方法就是找個經驗比較豐富的模具設計師,由他來帶你,這樣你可以很快的入門,入門後就可以邊做邊學,這樣效率最高,也最實際.
問題八：模具主要學什麼東西？ 學模具設計要學那些? 1 機械制圖基礎 這是是你畫圖的根本，這是方法，不管你是用什麼軟體都要用這個，所以這個是你會畫圖會看圖的基礎 這個重要 2 模具專業知識 這個是你設計模具的基礎，設計什麼模具，什麼結構，什麼原理，是必需的 3 AutoCAD工程制圖 這個不是必須 4 Pro/E三維造型與模具設計 這個也不是必須 之所以說34不是必須，是因為出這兩種之外，還有很多繪圖軟體，只是這兩種比較典型，相對來講這兩種功能都十分強大，所以學起來不是特別容易，但是會畫圖卻是必須，所以你總結的34我歸結為 三、會使用繪圖軟體 四、你會了以上的知識，並不等於你會設計模具，只能說你會畫模具，如果你想讓你的模具設計出來能夠使用，那麼就還要學習一些相關工藝知識，這個要根據你所學模具的方向，比如冷沖壓、注塑、鍛造等等，每個模具方向都有對應的工藝學理論，這個會使你繪制模具更貼近於實際，這個也是非常重要 五、還要掌握一些相關知識，如果從事注塑，就要對原料有了解，如果從事冷沖壓，也要對材料清楚，雖然製作模具可能不是你，但是如果你對材料特性不了解，對一些重要尺寸的設計就會有很大偏差，因為材料不同，各種性能也不一樣，比如彈性剛性硬度等等，這些特性直接決定你生產的產品尺寸，如果你沒有考慮，尺寸就會有偏差，所以一部分材料知識也需要掌握，最差也要了解 六、最好再了解一點機械知識，因為模具是放在設備上的，所以這個最好了解一點比較好.
問題九：模具學徒工資怎麼樣，以後有是什麼樣？ 我也是學模具的 感覺這門挺有前途的.等學會了工資待遇還是不錯的 基礎：沖壓技術，壓鑄技術，材料， 還要會用電腦作圖 模具現代化設計
問題十：模具學徒，要學多久， 如果只是學習一種模具，比如冷沖模，一年左右就可以獨立操作了。但是想要熟練掌握製作模具的技術，那麼就需要幾年的時間才行。