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模具高強板怎麼區分

發布時間:2023-09-11 09:26:57

① 船板鋼DH36 D 和 H 代表什麼

D代表沖擊級別。樓上的說的挺詳細的 H的話有些船級社帶,有些不帶。這個好像也沒有代表什麼意思
舞陽鋼板優秀代理商——
舞鋼恆潤鋼鐵貿易有限公司
一:普碳板Q235B/C/D/E S235JR/J0/J2/K2 SS400 20mm—450mm
二:耐磨板 NM360 NM400 NM450 NM500 8mm—80mm
三:建築結構板 Q235GJC Q345GJC Q390GJC 8mm—120mm
四:低合金板 Q345B/C/D/E S355JR 40mm—450mm
五:低合金高強板 WH60A WH70B WH80Q 8mm—120mm
六:容器板 Q345R Q245R SA516 20mm—300mm
七:鍋爐板 20g 16Mng KP42 20mm—300mm
八:碳結板 10—50# 10#特 20mm—450mm
九:橋梁板 Q345qC Q370qC 14MnNbq 20mm—200mm
十:模具鋼 S45-50C S45C S55C 80mm—500mm
十一:模具鋼 P20 718 WSM30A 8mm—305mm
十二:管線鋼 X42—X70(L360—L460) 8mm—50mm
十三:造船及海上用板 A B D E D36 E36 D40 E40 40mm—200mm
我公司主營舞鋼產優質寬板、厚板、特寬特厚板。客戶訂貨可從舞鋼成品庫直發。根據客戶要求定尺交貨,可按國標,冶標,美國AISI.ASME.ASTM,日本JIS,德國DIN,法國NF,英國BS,歐洲EN,國標ISO等標准供貨。
公司一直遵循:「質量第一、信譽至上、優質服務、互利共贏」的理念,用心服務客戶!

② 怎麼快速區別模具鋼材中45#鋼,Cr12和p20

我國在此是以鋼材的用途分類作為表示方法分類的基礎:
1)碳素結構鋼:
表示方法:Q+數字+(質量等級符號)+(脫氧方法符號)+(專門用途的符號)
①鋼號冠以「Q」,代表鋼材的屈服點;
②「Q」後面的數字表示屈服點數值,單位是MPa。例如Q235表示屈服點(σs)為235 MPa的碳素結構鋼;
③必要時鋼號後面可標出表示質量等級和脫氧方法的符號。
質量等級符號分別為A、B、C、D。
脫氧方法符號:F表示沸騰鋼;b表示半鎮靜鋼:Z表示鎮靜鋼;TZ表示特殊鎮靜鋼,鎮靜鋼可不標符號,即Z和TZ都可不標。例如Q235-AF表示A級沸騰鋼。
專門用途的碳素鋼:例如橋梁鋼、船用鋼等,基本上採用碳素結構鋼的表示方法,但在鋼號最後附加表示用途的字母。
2)優質碳素結構鋼
表示方法:數字+(元素符號)+(脫氧方法符號)+(專門用途的符號)
①鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量,以平均碳含量的萬分之幾表示,例如平均碳含量為0.45%的鋼,鋼號為「45」,它不是順序號,所以不能讀成45號鋼。
②錳含量較高的優質碳素結構鋼,應將錳元素標出,例如50Mn。
③沸騰鋼、半鎮靜鋼及專門用途的優質碳素結構鋼應在鋼號最後特別標出,例如平均碳含量為0.1%的半鎮靜鋼,其鋼號為10b。
3)碳素工具鋼
表示方法:字母T+數字+(元素符號)+(質量等級符號)
①鋼號冠以「T」,以免與其他鋼類相混。
②鋼號中的數字表示碳含量,以平均碳含量的千分之幾表示。例如「T8」表示平均碳含量為0.8%。
③錳含量較高者,在鋼號最後標出「Mn」,例如「T8Mn」。
④高級優質碳素工具鋼的磷、硫含量,比一般優質碳素工具鋼低,在鋼號最後加註字母「A」,以示區別,例如「T8MnA」。
4)易切削鋼
表示方法:字母Y+數字+(元素符號)
①鋼號冠以「Y」,以區別於優質碳素結構鋼。
②字母「Y」後的數字表示碳含量,以平均碳含量的萬分之幾表示,例如平均碳含量為0.3%的易切削鋼,其鋼號為「Y30」。
③錳含量較高者,亦在鋼號後標出「Mn」,例如「Y40Mn」。
5)合金結構鋼
表示方法:(專門用途符號)+數字+主要合金元素符號和數字+微量合金元素符號+(質量等級符號)+(專門用途符號)
①鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量,以平均碳含量的萬分之幾表示,如40Cr。
②鋼中主要合金元素,除個別微合金元素外,一般以百分之幾表示。當平均合金含量<1.5%時,鋼號中一般只標出元素符號,而不標明含量,但在特殊情況下易致混淆者,在元素符號後亦可標以數字「1」,例如鋼號「12CrMoV」和「12Cr1MoV」,前者鉻含量為0.4-0.6%,後者為0.9-1.2%,其餘成分全部相同。當合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……時,在元素符號後面應標明含量,可相應表示為2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。
③鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B、稀土RE等合金元素,均屬微合金元素,雖然含量很低,仍應在鋼號中標出。例如20MnVB鋼中:釩為0.07-0.12%,硼為0.001-0.005%。
④高級優質鋼應在鋼號最後加「A」,以區別於一般優質鋼。
⑤專門用途的合金結構鋼,鋼號冠以(或後綴)代表該鋼種用途的符號。例如鉚螺專用的30CrMnSi鋼,鋼號表示為ML30CrMnSi
6)低合金高強度鋼
表示方法:(專門用途符號)+數字+主要合金元素符號和數字+微量合金元素符號+(質量等級符號)+(專門用途符號)
①鋼號的表示方法,基本上和合金結構鋼相同。
②對專業用低合金高強度鋼,應在鋼號最後標明。例如16Mn鋼,用於橋梁的專用鋼種為「16Mnq」,汽車大梁的專用鋼種為「16MnL」,壓力容器的專用鋼種為「16MnR」。
7)彈簧鋼
彈簧鋼按化學成分可分為碳素彈簧鋼和合金彈簧鋼兩類,其鋼號表示方法,前者基本上與優質碳素結構鋼相同,後者基本上與合金結構鋼相同。
8)滾動軸承鋼
表示方法:
高碳鉻軸承鋼:字母G+Cr元素符號和數字
滲碳軸承鋼:字母G+數字+主要合金元素符號和數字+微量合金元素符號+(質量等級符號)
①鋼號冠以字母「G」,表示滾動軸承鋼類。
②高碳鉻軸承鋼鋼號的碳含量不標出,鉻含量以千分之幾表示例如GCr15。滲碳軸承鋼的鋼號表示方法,基本上和合金結構鋼相同。
9)合金工具鋼和高速工具鋼
①合金工具鋼鋼號的平均碳含量≥1.0%時,不標出碳含量;當平均碳含量<1.0%時,以千分之幾表示。例如Cr12、CrWMn、9SiCr、3Cr2W8V。
②鋼中合金元素含量的表示方法,基本上與合金結構鋼相同。但對鉻含量較低的合金工具鋼鋼號,其鉻含量以千分之幾表示,並在表示含量的數字前加「0」,以便把它和一般元素含量按百分之幾表示的方法區別開來。例如Cr06。
③高速工具鋼的鋼號一般不標出碳含量,只標出各種合金元素平均含量的百分之幾。例如鎢系高速鋼的鋼號表示為「W18Cr4V」。鋼號冠以字母「C」者,表示其碳含量高於未冠「C」的通用鋼號。
10)不銹鋼和耐熱鋼
①鋼號中碳含量以千分之幾表示。例如「2Cr13」鋼的平均碳含量為0.2%,若鋼中含碳量≤0.03%或≤0.08%者,鋼號前分別冠以「00」及「0」表示之,例如00Cr17Ni14Mo2、0Cr18 Ni9等。
②對鋼中主要合金元素以百分之幾表示,而鈦、鈮、鋯、氮……等則按上述合金結構鋼對微合金元素的表示方法標出。
11)焊條鋼
它的鋼號前冠以字母「H」,以區別於其他鋼類。例如不銹鋼焊絲為「H2Cr13」,可以區別於不銹鋼「2Cr13」。
12)電工用硅鋼
①鋼號由字母和數字組成。鋼號頭部字母DR表示電工用熱軋硅鋼,DW表示電工用冷軋無取向硅鋼,DQ表示電工用冷軋取向硅鋼。
②字母之後的數字表示鐵損值(W/kg)的100倍。
③鋼號尾部加字母「G」者,表示在高頻率下檢驗的;未加「G」者,表示在頻率為50周波下檢驗的。
例如鋼號DW470表示電工用冷軋無取向硅鋼產品在50赫頻率時的最大單位重量鐵損值為4.7W/kg。
13)電工用純鐵
①它的牌號由字母「DT」和數字組成,「DT」表示電工用純鐵,數字表示不同牌號的順序號,例如DT3。
②在數字後面所加的字母表示電磁性能:A——高級、E——特級、C——超級,例如DT8A。
普通及機械結構用鋼板中常見的日本牌號
2.常見日本鋼牌號表示方法和含義:
2.1日本鋼材(JIS系列)的牌號中普通結構鋼主要由三部分組成:
第一部分(表示材質:S〈Steel〉鋼、F〈Ferrum〉鐵)+第二部分(表示形狀、種類、用途:P〈Plate〉表示板,T〈Tube〉表示管,K〈Kogu〉表示工具、S〈Structure〉表示結構)+第三部分(表示特徵數字,一般為最低抗拉強度)如:
1)SS400——第一個S表示鋼(Steel),第二個S表示結構(Structure),400為下限抗拉強度400MPa,整體表示抗拉強度為400 MPa的普通結構鋼。
2)SPHC——第一個S表示鋼(Steel),第二個P表示板(Plate),第三個H表示熱(Heat),第四個C表示商業(Commercial),整體表示一般用熱軋鋼板及鋼帶。
3)SPHD——第一個S表示鋼(Steel),第二個P表示板(Plate),第三個H表示熱(Heat),第四個D表示表示沖壓(Drawing),整體表示沖壓用熱軋鋼板及鋼帶。
4)SPHE——第一個S表示鋼(Steel),第二個P表示板(Plate),第三個H表示熱(Heat),第四個E表示深沖壓,整體表示深沖用熱軋鋼板及鋼帶。
5)SPCC——第一個S表示鋼(Steel),第二個P表示板(Plate),第三個C表示冷(Cold),第四個C表示商業(Commercial),整體表示一般用冷軋碳素鋼薄板及鋼帶,相當於中國Q195-215A牌號。其中需保證抗拉試驗時,在牌號末尾加T為SPCCT。
6)SPCD——第一個S表示鋼(Steel),第二個P表示板(Plate),第三個C表示冷(Cold),第四個D表示表示沖壓(Drawing),整體表示沖壓用冷軋碳素鋼薄板及鋼帶,相當於中國08AL(13237)優質碳素結構鋼。
7)SPCE——第一個S表示鋼(Steel),第二個P表示板(Plate),第三個C表示冷(Cold),第四個E表示深沖壓,整體表示深沖用冷軋碳素鋼薄板及鋼帶,相當於中國08AL(5213)深沖鋼。需保證非時效性時,在牌號末尾加N為SPCEN。
其它表示符號:
1)冷軋碳素鋼薄板及鋼帶調質代號:退火狀態為A,標准調質為S,1/8硬為8,1/4硬為4,1/2硬為2,硬為1。
2)表面加工代號:無光澤精軋為D,光亮精軋為B。如SPCC-SD表示標准調質、無光澤精軋的一般用冷軋碳素薄板。再如SPCCT-SB表示標准調質、光亮加工,要求保證機械性能的冷軋碳素薄板。
2.2.2JIS機械結構用鋼牌號表示方法為:
第一部分(S〈Steel〉鋼)+第二部分(含碳量:用中間值×100表示)+第三部分(字母代號:字母C表示碳 K表示滲碳用鋼)
如碳結卷板S20C其含碳量為0.18-0.23%。

2.3部分寶鋼生產的特注寶鋼牌號表示方法:
寶鋼1550冷軋產品牌號命名方法
(一)沖壓用冷連軋鋼帶牌號命名方法
1)一般沖壓用鋼:BLC
B——寶鋼(BAOSTEEL)縮寫;L——低碳(Low Carbon);C——一般用(Commercial)
2)抗時效性低屈服鋼:BLD
B——寶鋼(BAOSTEEL)縮寫;L——低碳(Low Carbon);D——沖壓用(Drawing)
3)非時效性極深沖用鋼:BUFD(BUSD)
B——寶鋼(BAOSTEEL)縮寫;U——超級(Ultra);F——成型(Formability);
D——沖壓(Drawing)
4)非時效性超深沖用鋼:BSUFD
B——寶鋼(BAOSTEEL)縮寫;SU——超高級(Ultra+Super);F——成型(Formability);
D——沖壓(Drawing)
(二)冷成型用高強度冷連軋鋼帶牌號命名方法:B ××× × ×
B——寶鋼(BAOSTEEL)縮寫;
×××——最小屈服點值;
×——一般用V、X、Y、Z表示
V:高強度低合金,屈服點與抗拉強度差值無規定
X:V中屈服點最小值與抗拉強度最小值差別70MPa
Y:V中屈服點最小值與抗拉強度最小值差別100MPa
Z:V中屈服點最小值與抗拉強度最小值差別140MPa
×——氧化物/硫化物夾雜控制(K:鎮靜、細晶粒;F:K+硫化物控制;O:K、F外)
例:B240ZK、B340VK
(三)抗凹陷性冷連軋鋼帶牌號命名方法:B ××× × ×
B——寶鋼(BAOSTEEL)縮寫
×××——最小屈服點值
×——強化方式(P:強化;H:烘烤硬化)
×——由1或2表示(1:超低碳;2:低碳)
例:B210P1:深沖壓用高強度鋼;B250P2:一般加工用含磷高強度鋼;B180H1:深沖用烘烤硬化鋼。

部分常用鋼的牌號、性能和用途
1.部分常用鋼的牌號:
鋼的類別 具體的產品牌號
碳素結構鋼 Q195 Q195F、Q195b、Q195
Q215 Q215AF、Q215Ab、Q215A、Q215BF、Q215Bb、Q215B
Q235 Q235AF、Q235Ab、Q235A、Q235BF、Q235Bb、Q235B、Q235C、Q235D
Q255 Q255A、Q255B
Q275 Q275
低合金高強度結構鋼 通用低合金高強度結構鋼 Q295 Q295A、Q295B
Q345 Q345A、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E
Q390 Q390A、Q390B、Q390C、Q390D、Q390E
Q420 Q420A、Q420B、Q420C、Q420D、Q420E
Q460 Q460C、Q460D、Q460E
專用低合金高強度結構鋼 專用低合金高強度結構鋼一般採用代表屈服點的拼音字母「Q」、屈服點數值(單位為MPa) ,並在尾部加按產品用途的拼音第一個字母表示。如:壓力容器用鋼牌號表示為「Q345R」 ;焊接氣瓶用鋼牌號表示為「Q295HP」;鍋爐用鋼牌號表示為「Q390g」;橋梁用鋼牌號表 示為「Q420q」等。
優質碳素結構鋼 08F、10F、15F、08、10、15、20、25、30、35、40、45、50、55、60、65、70、75、80 、85、15Mn、20Mn、25Mn、30Mn、35Mn、40Mn、45Mn、50Mn、60Mn、65Mn、70Mn共31個
易切削結構鋼 易切削結構鋼分加硫易切削鋼、加硫磷易切削鋼、加鉛易切削鋼、加鈣易切削鋼、加硫碳錳易切削鋼等。牌號用規定的符號和阿拉伯數字表示。即以「易」的漢語拼音首位字母「Y」打頭,其後用兩位阿拉伯數字表示碳含量的萬分數。具體牌號有:Y12、Y12Pb、Y15、Y15Pb、Y20、Y30、Y35、Y40Mn、Y45Ca共9個牌號
合金結構鋼 其牌號是按鋼的碳含量、所含合金元素的種類及數量來表示。這種表示(編 制)方法,可以從牌號上直接看出鋼的大致化學成分及質量等級,比較直觀簡明。具體牌號有:20Mn2、30Mn2、35Mn2、40Mn2、45Mn2、50Mn2、20MnV、27MnSi、35MnSi、42MnSi、20SiMn 2Mo、25SiMn2MoV、37SiMn2MoV、40B、45B、50B、40MnB、45MnB、20MnMoB、15MnVB、20MnV B、40MnVB、20MnTiB、25MnTiBRE、15Cr、15CrA、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo、15CrMo、20CrMo、30CrMo、30CrMoA、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、35CrMo V、12Cr1MoV、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA、38CrMoAl、40CrV、50CrVA、15CrMn、20CrMn、40C rMn、20CrMnSi、25CrMnSi、30CrMnSi、30CrMnSiA、35CrMnSiA、20CrMnMo、40CrMnMo、20CrMnTi、40CrMnTi、20CrNi、40CrNi、45CrNi、50CrNi、12CrNi2、12CrNi3、20CrNi3 、30CrNi3、37CrNi3、12Cr2Ni4、20Cr2Ni4、20CrNiMo、40CrNiMoA、18CrNiMnMoA、45CrNi MoVA、18Cr2Ni4WA、25Cr2Ni4WA共77個
彈簧鋼 優質碳素彈簧鋼 65、70、85
合金彈簧鋼 65Mn、55Si2Mn、55Si2MnB、55SiMnVB、60Si2Mn、60Si2MnA、60 Su2CrA、60Si2CrVA、55CrMnA、60CrMnA、60CrMnMoA、50CrVA、60CrMnBA、30W4Cr2VA
軸承鋼 鉻軸承鋼 滾動軸承鋼簡稱軸承鋼或滾珠鋼,是用來製造各種滾動軸承的套圈和滾動體的鋼種。在牌號頭部加「滾」的漢語拼音首位字母「G」表示軸承鋼。具體牌號有:GCr6、GCr9、GCr9SiMn、GCr15、GCr15SiMn共5個牌號
無鉻軸承鋼 牌號表示方法與鉻軸承鋼相同,有:GSiMnV、GSiMnVXt、GSiMnMoV、GSiMnMoVXt、GMnM oV、GMnMoVXt共6個牌號
滲碳軸承鋼 具體牌號有:G20CrMo、G20CrNiMo、G20CrNi2Mo、G20Cr2Ni4、G10CrNi3Mo、G20Cr2Mn2Mo 等6個

③ 高強度鋼沖壓模具是什麼呢

據我們所了解德來說,合金鋼,如錳鋼,如30CrMnSiA就可以,還有其他的材料,我設計高強度的螺釘一般都是用這個材料的,誰用誰知道。12.9級,屈服強度是1080MPa,到常用機械材料上去查就查得到,很多超過這個的,可能都不見得便宜,成本這個我還沒涉及過~你只有去問收廢品那或者是菜市場~。單指建築業,沒有比鋼材強度高(或用不著)的鋁或鋁合金。當今高強鋼、超高強鋼很好的實現了車輛的輕量化,提高了車輛的碰撞強度和安全性能,因此成為車用鋼材的重要發展方向。但隨著板料強度的提高,傳統的冷沖壓工藝在成型過程中容易產生破裂現象,無法滿足高強度鋼板的加工工藝要求。在無法滿足成型條件的情況下,目前國際上逐漸研究超高強度鋼板的熱沖壓成形技術。該技術是綜合了成形、傳熱以及組織相變的一種新工藝,主要是利用高溫奧氏體狀態下,板料的塑性增加,屈服強度降低的特點,通過模具進行成形的工藝。但是熱成型需要對工藝條件、金屬相變、CAE分析技術進行深入研究,該技術被國外廠商壟斷,國內發展緩慢。[2]過去在生產深沖或者重沖工件,大家都認為耐壓型(EP)潤滑油是保護模具的最好選擇。硫和氯EP添加劑被混合到純油中來提高模具壽命已經有很長的歷史了。但是隨著新金屬--高強度鋼的出現,環保要求的嚴格,EP油基潤滑油的價值已經減少,甚至失去市場。

④ 適合紅熱沖壓熱作模具材料是哪種

日本高周波的KDAHP1是專門應用於熱沖壓的模具鋼,具有出眾的耐磨損性和優秀的熱傳導率,最適合用在H13耐磨性不足的、SKD11容易開裂的模具上面。

⑤ t700高強度鋼板和錳板哪個好

t700高強度鋼板。
700模具鋼是德松模具鋼引進的高級不銹鋼,其標准牌號為N700,它一款是沉澱、淬水、馬氏體的不銹鋼,和這個等級具有高強度、硬度和抗腐蝕等特性。經過熱處理後,產品的機械性能更加完善,可以達到高達1100-1300mpa160-190ksi的耐壓強度。這個等級不能用於高於300℃570F或非常低的溫度下,它對大氣及稀釋酸或鹽都具有良好的抗腐蝕能力,它的抗腐蝕能力與304和430一樣。
錳板的強度要比普通板高,錳鋼板的硬度也是要高於普通板的。錳板的價格一般高於普通鋼板,錳板的使用范圍一般要比普通鋼板的使用范圍廣。

⑥ 車身材料經常在說普板和高強度板,那它們怎麼區分的

汽車車身用材料大致可分為二大類:(1)金屬材料:鋼板、鑄鐵等重金屬材料;鋁、鎂、鈦等輕金屬及其合金材料、泡沫金屬等材料;(2)非金屬材料:工程塑料、纖維、樹脂、玻璃、橡膠、非金屬泡沫材料、非金屬復合材料等。隨著汽車技術的發展,未來汽車材料除金屬材料、非金屬材料外,復合材料和納米材料也將獲得廣泛應用。

最主要的區別是鋼材的韌性不同,高強度鋼在低溫狀態下韌性也很好。ABDE代表不同溫度下的沖擊韌性要求,H表示高強度(high tensile),36表示屈服強度355MPa。因此A級板與AH36的區別在於屈服強度,AH36與DH36的區別在於沖擊韌性,DH36的板要求在-20度的狀態下與AH36的板在20度狀態下具有同等的沖擊韌性。

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