❶ 保定市精工汽車模具技術有限公司怎麼樣
我就在那個公司干過，不過他已經辭職了。實話實說那裡邊可不是一般的坑人那，最好不要去那。去那的人大多數是要笑著進去，哭著出來的。我在那工作了三年，基本上每個月都有二十個人辭職，現在也輪到自己辭職了，不過我很慶幸，終於逃脫了這個大陷阱，大概的情況和你說一下吧。
工資：這里的工資不高，最近剛漲了工資（都是轉正後的），去那的中專基本工資1500；大專是1800；本科的好像還要高些，剛開始的兩年基本上是沒什麼績效的，每個月也就200多，再加上模具公司只是長城的輔助性公司，盈利能力不強，在長城所有公司中地位很低的；這里還有什麼自主經營和淡季管理，說白了啊這些都是在巧立名目，扣你的工資。還有啊那個基本工資是不包括保險的，每個月還要扣你250左右的保險（這個五險一金啊是按保定市的最低工資基數繳納的）。
工作環境和時間：在這里如果不是面試的後勤崗位的話，肯定是要分配到車間的。招聘的時候面試的設計啊編程啊技術崗，他們會以先去車間實習為由，把你分到車間干體力活。這里搞的是金屬切削加工，工作環境肯定不好，刺耳的雜訊，細小的金屬粉塵，會讓你更早的知道什麼叫未老先衰，還會大大減少你的壽命（pm2.5的危害我想大家都應該好好了解一下）。下面說一下工作時間，在這里加班是很正常的，加班費每個小時是10元，還算可以吧。（只是加班時間，什麼培訓啊打掃衛生啊是不計算加班的）。鉗工招聘時說是白班制，其實不是那麼回事，中夜班也是很正常的。數控是三班兩倒，每個班12小時。
發展前途：在這里想發展，基本不可能。想搞設計，先要從車間工作4年（大專以上學歷）以上甚至是更長。模具現在已經是一個成熟型的企業了，搞設計的人基本也都穩定了，所以想搞設計是很難的，等完四年有報名資格了，可以參加所謂的內部競聘，每次只招幾個人的那種，難度之大可以想像，四年很有可能就把一個人毀了，所以想勸搞設計的人最好還是不要到這里來。
招聘策略：這個是非常重要一定要細看。上面也說了這里每個月都要離職20個人，那怎樣才能招到勞動力呢，管人事的就想了一個很陰險的辦法，那就騙人吧，先把你騙進來滿足生產需要再說，至於以後你辭不辭職，人家不管，試用期的工資畢竟很低啊，有廉價勞動力誰不用啊。所以這里天天都在招人（這個我可以和大家打個賭，只要是四肢健全，沒有智力問題的話，通過一個面試形式，肯定會被錄用的）因為這里走的人太多了，太需要人了。（比長城其他的公司走的人都要多，從軍訓操場就可以看出來了，精工模具的新人很多。這是一個600多人的小公司，大家可以想一想如果沒有貓膩的話，用得著天天招人么）。在這里走的人太多了，留不住人的。千萬別聽招聘的承諾，都是空頭支票。我也順便發泄一下我的不滿吧，在那裡浪費了我三年的寶貴青春。那個坑人的招聘，是一點良心都沒有啊，坑害了多少青年，幾年了想想吧，你浪費了多少人的青春。順便奉勸你一句，出來混遲早是要還的，得罪的人多了，你也不會有好報應的。
希望看來此貼的精工模具員工能支持一下，發泄一下大家的不滿情緒;精工的領導們看了能引起反思，別再縱容手下人破壞公司的外在形象了。（長城汽車給人們的印象是聽好了，奉勸領導別因為幾個害群之馬把公司形象給毀了。）