模具沒有沖刀是什麼意思

A. 什麼叫做刀模

刀模是沖切製品的模具：一個盒子在印刷時是一張平面紙，印刷完結後要做成一個盒子就需求做一個跟盒子相同的平面模具來沖壓成型，這個模具就是印刷刀模，通常也可以簡稱刀模或沖模。

在模切行業中比較常用的產品，一般用於沖壓出所需的模切產品的形狀。激光刀刀模價格低廉，但精度較高，一般能達到±0.3MM，雕刻刀模價格稍高，但其精度更高，一般能達到±0.03MM。

激光切割機的發展，使刀模精確度與速度得到強大的發揮，該設備主要利用激光的強能量性對刀模板進行切割，從而達到安裝模切刀、線目的，稱激光刀模。

(1)模具沒有沖刀是什麼意思擴展閱讀：

激光刀模與傳統刀模工藝相比

傳統刀模製作是在刀模板上用鉛筆或圓珠筆進行繪制，後通過鋸床鋸的，在移動的過程中就會形成錯位而產生誤差；加工速度慢；而使用了激光切割機後，繪圖設計就可以直接在計算機上進行，刀模板是由激光切割機全自動運行切割成型，不需要人工干預。誤差小，速度快。對於激光刀模切割機的應用可以明顯加速企業的發展，提高經濟效益。

激光刀模的工作流程是： 首先在AUTOCAD或impact或其它一些針對刀模開發的軟體將需要製作的刀模設計好，根據實際情況處理好，再存儲為相應機器受理的文件格式，即可啟動設備進行模板加工。 完成後安裝模切刀線製作成刀模成品。

B. 模切加工與模具沖壓有什麼區別

傳統模切說的是印刷品後期加工的一種裁切工藝，模切工藝可以把印刷品或者其他紙製品按照事先設計好的圖形進行製作成模切刀版進行裁切，從而使印刷品的形狀不再局限於直邊直角。傳統模切生產用模切刀根據產品設計要求的圖樣組合成模切版，在壓力的作用下，將印刷品或其他板狀坯料軋切成所需形狀或切痕的成型工藝。壓痕工藝則是利用壓線刀或壓線模，通過壓力的作用在板料上壓出線痕，或利用滾線輪在板料上滾出線痕，以便板料能按預定位置進行彎折成型。通常模切壓痕工藝是把模切刀和壓線刀組合在同一個模板內，在模切機上同時進行模切和壓痕加工的工藝，簡稱為模壓。
沖壓加工是藉助於常規或專用沖壓設備的動力，使板料在模具里直接受到變形力並進行變形，從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產品零件的生產技術。板料，模具和設備是沖壓加工的三要素。按沖壓加工溫度分為熱沖壓和冷沖壓。前者適合變形抗力高，塑性較差的板料加工；後者則在室溫下進行，是薄板常用的沖壓方法。它是金屬塑性加工（或壓力加工）的主要方法之一，也隸屬於材料成型工程技術。
沖壓所使用的模具稱為沖壓模具，簡稱沖模。沖模是將材料（金屬或非金屬）批量加工成所需沖件的專用工具。沖模在沖壓中至關重要，沒有符合要求的沖模，批量沖壓生產就難以進行；沒有先進的沖模，先進的沖壓工藝就無法實現。沖壓工藝與模具、沖壓設備和沖壓材料構成沖壓加工的三要素，只有它們相互結合才能得出沖壓件。

C. 沖壓模具常見問題與維修方法是什麼

一． 模具的維護要領連續模的維護，須做到細心、耐心、按部就班，切忌盲目從事。因故障修模時需附有料帶，以便問題的查詢。打開模具，對照料帶，檢查模具狀況，確認故障原因，找出問題所在，再進行模具清理，方可進行拆模。拆模時受力要均勻，針對脫料彈簧在固定板與脫料板。x0dx0ax0dx0a一． 模具的維護要領:x0dx0a連續模的維護，須做到細心、耐心、按部就班，切忌盲目從事。因故障修模時需附有料帶，以便問題的查詢。打開模具，對照料帶，檢查模具狀況，確認故障原因，找出問題所在，再進行模具清理，方可進行拆模。拆模時受力要均勻，針對脫料彈簧在固定板與卸料板之間和卸料彈簧直接頂在內導柱上的模具結構，其脫料板的拆卸要保證脫平衡彈出，脫料板的傾斜有可能導致模具內凸模的斷裂。x0dx0a1． 凸凹模的維護:x0dx0a凸凹模拆卸時應留意模具原有的狀況，以便後續裝模時方便復原，有加墊或者移位元的要在零件上刻好墊片的厚度並做好記錄。更換凸模要試插脫料塊、凹模是否順暢，並試插與凹模間隙是否均勻，更換凹模也要試插與沖頭間隙是否均勻。針對修磨凸模後凸模變短需要加墊墊片達到所需要的長度 應檢查凸模有效長度是否足夠。更換已斷凸模要查明原因，同時要檢查相對應的凹模是否有崩刃，是否需要研磨刃口。組裝凸模要檢查凸模與固定塊或固定板之間是否間隙足夠，有壓塊的要檢查是否留有活動餘量。組裝凹模應水平置入，再用平鐵塊置如凹模面上用銅棒將其輕敲到位，切不可斜置強力敲入，凹模底部要倒角。裝好後要檢查凹模面是否與模面相平。凸模凹模以及模芯組裝完畢後要對照料帶做必要檢查，各部位是否裝錯或裝反，檢查凹模和凹模墊塊是否裝反，落料孔是否堵塞，新換零件是否需要偷料，需要偷料的是否足夠，模具需要鎖緊部位是否鎖緊。注意做脫料板螺絲的鎖緊確認，鎖緊時應從內至外，平衡用力交叉鎖緊，不可先鎖緊某一個螺絲再鎖緊另一個螺絲，以免造成脫料板傾斜導致凸模斷裂或模具精度降低。x0dx0a2．脫料板的維護:x0dx0a脫料板的拆卸可先用兩把起子平衡撬起，再用雙手平衡使力取出。遇拆卸困難時，應檢查模具內是否清理干凈，鎖緊螺絲是否全部拆卸，是否應卡料引起的模具損傷，查明原因再做相應處理，切不可盲目處置。組裝脫料板時先將凸模和脫料板清理乾凈，在導柱和凸模導入處加潤滑油，將其平穩放入，再用雙手壓到位，並反復幾次。如太緊應查明原因（導柱和導套導向是否正常，各部位是否有損傷，新換凸模是否能順利過脫料板位置是否正確，），查明原因再做相應處理。固定板有壓塊的要檢查脫料背板上脫料是否足夠。脫料板與凹模間的材料接觸面，長時間沖壓產生壓痕(脫料板與凹模間容料間隙一般為料厚減0.03-0.05mm，當壓痕嚴重時，會影響材料的壓制精度，造成產品尺寸異常、不穩定等，需對脫料鑲塊和脫料板進行維修或重新研磨。等高套筒應作精度檢查，它不等高時會導致脫料板傾斜，其精密導向、平穩彈壓功能將遭到破壞，須加以維護. 。x0dx0ax0dx0a3． 導向部位檢查:x0dx0a導柱、導套配合間隙如何，是否有燒傷或磨損痕跡，模具導向的給油狀態是否正常，應作檢查。導向件的磨損及精度的破壞，使模具的精度降低，模具的各個部位就會出現問題，故必須作適當保養以及定期的更換。檢查導料件的精度，若導料梢(正釘)磨損，已失去應有的料帶導正精度及功能，必須進行更換。檢查彈簧狀況(脫料彈簧和頂料彈簧等)，看其是否斷裂，或長時間使用雖未斷裂,但已疲勞失去原有的力度，必須作定期的維護、更換，否則會對模具造成傷害或生產不順暢。x0dx0a x0dx0a4． 模具間隙的調整:x0dx0a模芯定位孔因對模芯頻繁、多次的組合而產生磨損，造成組裝後間隙偏大(組裝後產生松動)或間隙不均(產生定位偏差)，均會造成沖切後斷面形狀變差，凸模易斷，產生毛刺等，可透過對沖切後斷面狀況檢查，作適當的間隙調整。間隙小時，斷面較少，間隙大時，斷面較多且毛邊較大，以移位元的方式來獲得合理的間隙，調整好後，應作適當記錄，也可在凹模邊作記號等，以便後續維護作業。日常生產應注意收集保存原始的模具較佳狀況時的料帶，如後續生產不順暢或模具產生變異時，可作為模具檢修的參考。另外，輔助系統如頂料銷是否磨損，是否能頂料，導料梢(正釘)及襯套是否已磨損，應注意檢查並維護。x0dx0ax0dx0a二． 模具常見故障產生的原因.處理對策x0dx0a在級進模的沖壓生產中，針對沖壓不良現象必須做到具體分析，採取行之有效的處理對策，從根本上解決所發生之問題，如此才能降低生產成本，達到生產順暢。以下就生產中常見的沖壓不良現象其產生的原因及處理對策分析如下，供模具維修人員參考。x0dx0a1．沖件毛邊.x0dx0a(1)原因：A、刀口磨損； B、間隙過大研修刀口後效果不明顯；C、刀口崩角; D、間隙不合理上下偏移或松動； E、模具上下錯位。x0dx0a(2)對策：A、研修刀口；B、控制凸凹模加工精度或修改設計間隙；C、研修刀口；D、調整沖裁間隙確認模板穴孔磨損或成型件加工精度等問題；E、更換導向件或重新組模。x0dx0a2．跳屑壓傷x0dx0a(1)原因：A、間隙偏大； B、送料不當；C、沖壓油滴太快，油粘；D、模具未退磁；E、凸模磨損，屑料壓附於凸模上；F、凸模太短，插入凹模長度不足；G、材質較硬，沖切形狀簡單；H、應急措施。x0dx0a(2)對策：A、控制凸凹模加工精度或修改設計間隙；B、送至適當位置時修剪料帶並及時清理模具；C、控制沖壓油滴油量，或更換油種降低粘度；D、研修後必須退磁（沖鐵料更須注意）；E、研修凸模刀口； F、調整凸模刃入凹模長度；G、更換材料，修改設計。凸模刃入端面裝頂出或修出斜面或弧性（注意方向）。減少凸模刃部端面與屑料之貼合面積；H、減小凹模刃口的鋒利度，減小凹模刃口的研修量，增加凹模直刃部表面的粗糙度（被覆），採用吸塵器吸廢料。降低沖速，減緩跳屑。x0dx0a3．屑料阻塞x0dx0a(1)原因：A、漏料孔偏小；B、漏料孔偏大，屑料翻滾；C、刀口磨損，毛邊較大；D、沖壓油滴太快，油粘；E、凹模直刃部表面粗糙，粉屑燒結附著於刃部；F、材質較軟；G、應急措施。 x0dx0a(2)對策：A、修改漏料孔；B、修改漏料孔；C、刃修刀口；D、控制滴油量，更換油種；E、表面處理，拋光，加工時注意降低表面粗糙度；更改材料，F、修改沖裁間隙；G、凸模刃部端面修出斜度或弧形（注意方向），使用吸塵器，在墊板落料孔處加吹氣。x0dx0a4．下料偏位尺寸變異x0dx0a(1)原因：A、.凸凹模刀口磨損，產生毛邊（外形偏大，內孔偏小）；B、設計尺寸及間隙不當，加工精度差；C、下料位凸模及凹模鑲塊等偏位，間隙不均；D、導正銷磨損，銷徑不足；E、導向件磨損；F、送料機送距、壓料、放鬆調整不當；G、模具閉模高度調整不當；H、脫料鑲塊壓料位磨損，無壓料（強壓）功能（材料牽引翻料引發沖孔小）；I、卸料鑲塊強壓太深，沖孔偏大；J、沖壓材料機械性能變異（強度延伸率不穩定）；K、沖切時，沖切力對材料牽引，引發尺寸變異。x0dx0ax0dx0a(2)對策：A、研修刀口； B、修改設計，控制加工精度；C、調整其位置精度，沖裁間隙；D、更換導正銷；E、更換導柱、導套；F、重新調整送料機；G、重新調整閉模高度；H、研磨或更換脫料鑲塊，增加強壓功能，調整壓料；I、減小強壓深度；J、更換材料，控制進料質量；K、凸模刃部端面修出斜度或弧形（注意方向），以改善沖切時受力狀況。許可時下料部位於卸料鑲塊上加設導位功能。x0dx0a5．卡料x0dx0a(1)原因：A、送料機送距、壓料、放鬆調整不當；B、生產中送距產生變異；C、送料機故障；D、材料弧形，寬度超差，毛邊較大；E、模具沖壓異常，鐮刀彎引發；F、導料孔徑不足，上模拉料；G、折彎或撕切位上下脫料不順；H、導料板之脫料功能設置不當，料帶上帶；I、材料薄，送進中翹曲；J、模具架設不當，與送料機垂直度偏差較大。x0dx0a(2)對策：A、重新調整；B、重新調整；C、調整及維修；D、更換材料，控制進料質量；E、消除料帶鐮刀彎；F、研修沖導正孔凸、凹模；G、調整脫料彈簧力量等；H、修改導料，防料帶上帶；I、送料機與模具間加設上下壓料，加設上下擠料安全開關；J、重新架設模具。x0dx0a6．料帶鐮刀彎x0dx0a(1)原因：A、沖壓毛邊（ 特別是載體上）；B、材料毛邊，模具無切邊；C、沖床深度不當（太深或太淺）；D、沖件壓傷，模內有屑料；E、局部壓料太深或壓到部局部損傷；F、模具設計。x0dx0a(2)對策：A、研修下料刀口; B、更換材料，模具加設切邊裝置；C、重調沖床深度；D、清理模具，解決跳屑和壓傷問題；E、檢查並調整各位脫料及凹模鑲塊高度尺寸正確，損傷位研修；F、採用整彎機構調整。 x0dx0a7．凸模斷裂崩刃x0dx0a(1)原因：A、跳屑、屑料阻塞、卡模等導致；B、 送料不當，切半料；C、凸模強度不足；D、大小凸模相距太近，沖切時材料牽引，引發小凸模斷；E、凸模及凹模局部過於尖角；F、沖裁間隙偏小；G、無沖壓油或使用的沖壓油揮發性較強；H、沖裁間隙不均、偏移，凸、凹模發生干涉；I、脫料鑲塊精度差或磨損，失去精密導向功能；J、模具導向不準、磨損；K、凸、凹模材質選用不當，硬度不當；I、導料件（銷）磨損; m、墊片加設不當。x0dx0a(2)對策：A、.解決跳屑、屑料阻塞、卡模等問題; B、注意送料，及時修剪料帶，及時清理模具；C、修改設計，增加凸模整體強度，減短凹模直刃部尺寸，注意凸模刃部端面修出斜度或弧形，細小部後切；D、小凸模長度磨短相對大凸模一個料厚以上；E、修改設計；F、控制凸凹模加工精度或修改設計間隙，細小部沖切間隙適當加大；G、調整沖壓油滴油量或更換油種；H、檢查各成形件精度，並施以調整或更換，控制加工精度；I、研修或更換；J、更換導柱、導套，注意日常保養；K、更換使用材質，使用合適硬度；I、更換導料件; m、修正，墊片數盡可少，且使用鋼墊，凹模下墊片需墊在墊塊下面。x0dx0a8．折彎變形尺寸變異x0dx0a(1)原因：A、導正銷磨損，銷徑不足；B、折彎導位元部分精度差、磨損；C、折彎凸、凹模磨損（ 壓損）；D、模具讓位不足；E、材料滑移，折彎凸、凹模無導位功能，折彎時未施以預壓；F、模具結構及設計尺寸不良；G、沖件毛邊，引發折彎不良；H、折彎部位凸模、凹模加設墊片較多，造成尺寸不穩定；I、材料厚度尺寸變異；J、材料機械形能變異。 x0dx0ax0dx0a(1)對策：A、更換導正銷；B、重新研磨或更換；C、重新研磨或更換；D、檢查，修正；E、修改設計，增設導位及預壓功能；F、修改設計尺寸，分解折彎，增加折彎整形等；G、研修下料位刀口; H、調整，採用整體鋼墊；I、更換材料，控制進料質量；J、更換材料，控制進料質量。x0dx0a9．沖件高低（一模多件時） x0dx0a(2)原因：A、沖件毛邊；B、沖件有壓傷，模內有屑料；C、凸、凹模（折彎位）壓損或損傷；D、沖剪時翻料；E、相關壓料部位磨損、壓損；F、相關撕切位撕切尺寸不一致，刀口磨損; G、相關易斷位預切深度不一致，凸凹模有磨損或崩刃; H、相關打凸部位凸凹模有崩刃或磨損較為嚴重; I、模具設計缺陷。x0dx0a(2)對策：A、研修下料位刀口; B、清理模具，解決屑料上浮問題；C、重新研修或更換新件；D、研修沖切刀口，調整或增設強壓功能；E、檢查，實施維護或更換；F、維修或更換，保證撕切狀況一致; G、檢查預切凸、凹模狀況，實施維護或更換；H、檢查凸、凹模狀況，實施維護或更換；I、修改設計，加設高低調整或增設整形工位。x0dx0a10．維護不當x0dx0a(1)原因：A、模具無防呆功能，組模時疏忽導致裝反方向、錯位（指不同工位）等；B、已經偏移過間隙之鑲件未按原狀復原。x0dx0a(2)對策: A、修改模具，增防呆功能；B、采模具上做記號等方式，並在組模後對照料帶做必要的檢查、確認，並做出書面記錄，以便查詢。x0dx0a在沖壓生產中，模具的日常維護作業至關重要，即日常注意檢查沖壓機及模具是否處於正常狀態，如沖壓油的供給導向部的加油。模具上機前的檢查，刃部的檢查，各部位鎖緊的確認等，如此可避免許多突發性事故的產生。修模時一定要先想而後行，並認真做好記錄積累經驗。

D. 模具裝配里的刀口是干什麼用的 有什麼方法可以辨別是不是刀口

如果是五金模具（沖壓模具）刀口才是工作的主要部分。如果不是刀具只起到輔助作用。

E. 麻煩各位模具方面的高手指教一下

上模：上模是整副沖模的上半部，即安裝於壓力機滑塊上沖模部分。
上模座：上模座是上模最上面的板狀零件，工件時緊貼壓力機滑塊，並通過模柄或直接與壓力機滑塊固定。

下模：下模是整副沖模的下半部，即安裝於壓力機工作檯面上模具部件術語

上模：上模是整副沖模的上半部，即安裝於壓力機滑塊上的沖模部分。

上模座：上模座是上模最上面的板狀零件，工件時緊貼壓力機滑塊，並通過模柄或直接與壓力機滑塊固定。

下模：下模是整副沖模的下半部，即安裝於壓力機工作檯面上的沖模部分。

下模座：下模座是下模底面的板狀零件，工作時直接固定在壓力機工作檯面或墊板上。

刃壁：刃壁是沖裁凹模孔刃口的側壁。

刃口斜度：刃口斜度是沖裁凹模孔刃壁的每側斜度。

氣墊：氣墊是以壓縮空氣為原動力的彈頂器。

反側壓塊：反側壓塊是從工作面的另一側支持單向受力凸模的零件。

導套：導套是為上、下模座相對運動提供精密導向的管狀零件，多數固定在上模座內，與固定在下模座的導柱配合使用。

導板：導板是帶有與凸模精密滑配內孔的板狀零件，用於保證凸模與凹模的相互對准，並起卸料（件）作用。

導柱：導柱是為上、下模座相對運動提供精密導向的圓柱形零件，多數固定在下模座，與固定在上模座的導套配合使用。

導正銷：導正銷是伸入材料孔中導正其在凹模內位置的銷形零件。

導板模：導板模：板模是以導板作導向的沖模，模具使用時凸模不脫離導板。

導料板：導料板是引導條（帶、卷）料進入凹模的板狀導向零件。

導柱模架：導柱模架是導柱、導套相互滑動的模架。

沖模：沖模是裝在壓力機上用於生產沖件的工藝裝備，由相互配合的上、下兩部分組成。

凸模：凸模是沖模中起直接形成沖件作用的凸形工作零件，即以外形為工作表面的零件。

凹模：凹模是沖模中起直接形成沖件作用的凹形工作零件，即以內形為工作表面的零件。

防護板：防護板是防止手指或異物進入沖模危險區域的板狀零件。

壓料板（圈）：壓料板（圈）是沖模中用於壓住沖壓材料或工序件以控制材料流動的零件，在拉深模中，壓料板多數稱為壓料圈。

壓料筋：壓料筋是拉延模或拉深模中用以控制材料流動的筋狀突起，壓料筋可以是凹模或壓料圈的局部結構，也可以是鑲入凹模或壓料圈中的單獨零件。

壓料檻：壓料檻是斷面呈矩形的壓料筋特稱。

承料板：承料板是用於接長凹模上平面，承托沖壓材料的板狀零件。

側刃：側刃是在條（帶、卷）料側面切出送料定位缺口的凸模。

側壓板：側壓板是對條（帶、卷）料一側通過彈簧施加壓力，促使其另一側緊*導料板的板狀零件。

頂桿：頂桿是以向上動作直接或間接頂出工（序）件或序料的桿狀零件。

齒圈：齒圈是精沖凹模或帶齒壓料板上的成圈齒形突起，是凹模或帶齒壓料板的局部結構而不是單獨的零件。

限位套：限位套是用於限制沖模最小閉合高度的管狀零件，一般套於導柱外面。

限位柱：限位柱是限制沖模最小閉合高度的柱形件。

定位銷（板）：定位銷（板）是保證工序件在模具內有不變位置的零件，以其形狀不同而稱為定位銷或定位板。

固定板：固定板是固定凸模的板狀零件。

固定卸料板：固定卸料板是固定在沖模上位置不動的卸料板。

固定擋料銷（板）：固定擋料銷（板）是在模具內固定不動的擋料銷（板）。

卸件器：卸件器是從凸模外表面卸脫工（序）件的非板狀零件或裝置。

卸料板：卸料板是將材料或工（序）件從凸模上卸脫的固定式或活動式板形零件。卸料板是有時與導料板做成一體，兼起導料作用，仍稱卸料板。

卸料螺釘：卸料螺釘是固定在彈壓卸料板上的螺釘，用於限制彈壓卸料板的靜止位置。

廢料切刀：廢料切刀有兩種。1．裝於拉深件凸緣切邊模上用於割斷整圈切邊廢料以利清除的切刀。2．裝於壓力機或模具上用於將條（帶、卷）狀廢料按定長切斷以利清除的切刀。

始用擋料銷（板）：始用擋料銷（板）是供材料起始端部送進時定位用的零件。始用擋料銷（板）都是移動式的。

拼塊：拼塊是組成一個完整凹模、凸模、卸料板或固定板等的各個拼合零件。

擋塊（板）：擋塊（板）是供經側刃切出缺口的材料送進時定位用的淬硬零件，兼用以平衡側刃所受的單面切割力。擋塊（板）一般與側刃配合使用。

擋料銷（板）：擋料銷（板）是材料沿送進方向的定位零件，以其形狀不同而稱為擋料銷或擋料板。擋料銷（板）是固定擋料銷（板）、活動擋料銷（板）、始用擋料銷（板）等的統稱。

墊板：墊板是介於固定板（或凹模）與模座間的淬硬板狀零件，用以減低模座承受的單位壓縮應力。

復合模：復合模是在壓力機一次行程中，在同一工位上完成兩道或更多工序的沖模。

保持圈：保持圈是滾珠導柱模架中容納並限制滾珠（子）位置的多孔管狀零件。

活動擋料銷（板）：活動擋料銷（板）是在模具內可以上下或左右活動的擋料銷（板）。

帶齒壓料板：帶齒壓料板是精沖模中壓料板的特稱，因壓料面帶齒圈而得名。

推桿：推桿是以向下動作直接或間接推出工（序）件或廢料的桿狀零件。

浮動模柄：浮動模柄是隨上模座同時上下，但其中心軸孔與上模座平面所成的角度可在一定范圍內自由活動的模柄。

推板：推板是在凹模或模塊內活動的板狀零件，以向下動作直接或間接推出工（序）件或廢料。

斜楔：斜楔是模具中改變直線運動方向的楔形零件，多數斜楔使垂直運動變為水平運動。

彈彈頂器：頂器是裝於壓力機工作台下或模座下的沖壓輔助裝置，由氣壓、液壓、彈簧、橡膠等推動，對下模的頂板，頂桿等提供向上壓力和促使其向上移動。

彈壓卸料板：彈壓卸料板是由彈簧、橡膠、液壓、氣壓等作用的活動卸料板。

硬質合金沖模：硬質合金沖模是以硬質合金作為模具工作部分材料的沖模。

漏料孔：漏料孔是與沖裁凹模也直接貫通，用於排除廢料或工（序）件的孔。

漏料斜度：漏料斜度是刃壁以下凹模孔的每側斜度。漏料斜度用以使廢料或工（序）件暢通墜落。

滾珠導柱模架：滾珠導柱模架是導柱與導套分別對滾珠（子）相互滾動的模架，簡稱滾珠模架。

模柄：模柄是突出於上模座頂面的圓柱形零件，工作時伸入壓力機滑塊孔中並被夾緊固定。

模架：模架是上、下模座和導柱、導套的組合件，可以帶模柄或不帶模柄。大多數模架是標准件。

模框：模框是容納凹模拼塊的基體。

頂板：頂板是在凹模或模塊內活動的板狀零件，以向上動作直接或間接頂出工（序）件或廢料。
更多問題可以去五金模具網站找

F. 模具刀口和模具沖頭是一個意思嗎又區別嗎

機械工具中的沖壓模具上的金屬零件，又叫做沖棒、沖針或者沖子，是安裝在沖壓模具上進行連續沖裁沖壓沖斷作業，使被加工材料發生分離或塑性變形，從而獲得所需要的成品或者半成品。建議可以來mouldbbs，專家很多！

G. 汽車沖壓模具常見故障問題及解決方法

汽車沖壓模具常見故障問題及解決方法

沖壓是大批量零件成型生產實用工藝之一。在沖壓生產過程中，模具出現的問題最多，它是整個沖壓生產要素中最重要的因素，直接影響生產效率、成本和交貨周期。下面整理了一些汽車沖壓模具在使用過程中經常出現的故障問題，並附上了詳細的解決方法，希望能幫助各位圈友解決實際生產問題。

1.翻邊整形製件變形

在翻邊和整形過程中往往會出現製件的變形現象，在非表面件中一般不會對製件的質量產生多大影響，但在表面件中，只要有一點變形就會給外觀帶來很大的質量缺陷，影響整車的質量。

原因：

1.由於製件在成形和翻邊的過程中，板料發生變形、流動，如果壓料不緊就會產生變形;

2.在壓料力夠大的情況下，如果壓料面壓料不均勻，局部有空隙的話，也會出現以上情況。

解決辦法：

1.加大壓料力，如果是彈簧壓料可採用加彈簧的辦法，對上氣墊壓料通常採用加大氣墊力的辦法;

2.如果加大壓力後，在局部還存在變形的話，可用紅丹找出具體問題點，檢查是不是壓料面局部出現凹陷等情況，此時可採用焊補壓料板的辦法;

3.壓料板焊後與模具的下型面進行研配。

2、刀口崩刃

模具在使用中由於各種原因引起的崩刃，都會對製件的質量產生一定的`影響。它是模具修理中最常見的修理內容之一，對刀口的崩刃修理步驟如下：

1.根據崩刃的情況，如果崩刃很小時，通常要將崩刃處用砂輪機磨大些，以保證焊接牢固，不易再次崩刃;

2.用相應的焊條進行焊接，目前我們採用的是D332焊條來對刃口進行堆焊。堆焊之前一定要選好修理的基準面，包括間隙面和非間隙面;

3.將刃口的非間隙面修平(參考事先留下的基準);

4.對照過渡件進行劃線，如果沒有過渡件可以用事先留下的基準進行粗磨間隙面;

5.上機台對間隙面進行修配，可藉助粘土等輔助研配。在修配過程中一定要小心，開動壓力機時盡量慢，必要時用裝模高度調整向下開，以避免刀口啃壞的現象發生;

6.刀口間隙要合理，對於鋼板沖壓模，單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。但在實際操作過程中，可以用板料試沖的辦法來檢驗間隙的大小，只要剪切後製件的毛刺達到要求即可，一般情況下，毛刺大小的判定標準是，毛刺高度不大於板料厚度的1/10;

7.檢測刀口的間隙面是否與剪切的方向統一;

8.間隙配好後，用油石將刀口的間隙面推光滑，以減小生產中板料與刀口的磨擦及廢料下落的阻力。

3、拉毛

刀口崩刃拉毛主要發生在拉延、成型和翻邊等工序。

解決方法：

1.首先對照製件找出模具的相應拉毛的位置;

2.用油石將模具相應的位置推順，注意圓角的大小統一;

3.用細砂紙將模具推順部位進行拋光，砂紙在400號以上。

4、修邊和沖孔帶料

修邊和沖孔帶料產生的主要原因為：修邊或沖孔時模具的壓料或卸料裝置出現異常。

解決方法：

1.根據製件帶的部位找出模具的相應部位;

2.檢查模具壓卸料板是否存在異常;

3.對壓料板相應部位進行補焊;

4.結合製件將焊補部位進行修順，具體的型面與工序件配製;

5.試沖;

6.如果檢查並非模具壓卸料板的問題，可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現象。

5、廢料切不斷

針對廢料切不斷現象，首先分析其為什麼切不斷，其主要原因是因為操作人員在生產過程中沒有及時對廢料進行清理，造成廢料的堆積，最後在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃。

其修理的方法與修邊崩刃的辦法相似，在此就不作詳細的介紹，只是在修理過程中一定要注意修邊刀塊的高度。如果修得太高，會造成刀塊與上修邊刀塊干涉，從而造成廢料刀塊的再次損壞;如果修得過低，會形成廢料切不斷現象，故在修理廢料刀時不光要考慮到刀塊的間隙面，同時刀塊的高度也很重要。其修理的難度比單純的刀口崩刃難度要大。但是只要在修理前選定好基準面，修理起來還是可以得心應手的。

6、毛刺

製件在修邊、沖孔和落料時易出現毛刺過大的現象，產生毛刺的原因主要為模具刃口間隙大和刃口間隙小兩類：

間隙大時：斷面光亮帶很小或基本上看不見，毛刺的特點為厚而大，不易除去;

間隙小時：斷面出現兩光亮帶，由於間隙小，其毛刺的特點為高而薄。

間隙大時的修理方法：

1.修邊和沖孔工序採用凸模不動而修整凹模的辦法，而落料工序時則以凹模為基準，即凹模尺寸不變，通過修整凸模的辦法。以上的區別是為了保證產品尺寸不在修理前後受影響;

2.對著製件找出模具刃口間隙大的部位;

3.用相應的焊條(D332)對此部位進行補焊，以保證模具刃口的硬度;

4.修配刀口間隙(其方法與刀口崩刃的方法相同)。

間隙小時的修理方法：

1.具體的情況依據模具間隙的大小進行調整，以保證間隙的合理。對於修邊沖孔模而言，採用間隙放在凹模的辦法，而對於落料模而言就應採用放大凸模的辦法，從而保證零件的尺寸在修理前後不變;

2.修理完成後，要測量其間隙面的垂直，並用板件試刀口間隙是否達到合理的要求。

對於沖孔模，其產生毛刺後，如果是凸模或凹模磨損，可以找相應的標准件進行更換，如果沒有標准件，可以採用補焊或測繪進行製造。另外，特別指出一點，對於合金鋼材料等焊接性能較差的材料，要進行特殊處理後再進行焊接，如：預熱等，否則會引起模具的開裂。

7、沖孔廢料堵塞

沖孔廢料堵塞是在沖孔模中較常見的一類故障，產生的原因大概有：廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時清理等。

原因：

1.模具不光滑，其面上出現了加工紋等;

2.模具出現倒錐度，造成廢料道上大下小從而廢料堵塞。