輪胎模具多少塊

A. 汽車模具的輪胎模具

用於硫化成型各類輪胎的模具。
汽車輪胎模具分類
1：活絡模具，由花紋圈，模套，上下側板組成。
活絡模具區分圓錐面導向活絡模具及斜平面導向活絡模具
2：兩半模具，由上模，下模兩片組成。
汽車輪胎模具加工工藝
以活絡模具為例
1：根據輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯，再粗車毛坯並熱處理。輪胎模具毛坯進行完全退火處理，消除內應力，退火時應放平，避免變形過大。
2：按圖紙打吊裝孔，再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車程序車花紋圈內腔，車完用半精車樣板檢驗。
3：用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內花紋用電火花加工成型，用樣板檢驗。
4：把花紋圈按廠家的要求均分成數份，分別畫出標示線，放到工裝內打背部腰孔並攻絲。
5：按照工序8所分的等份，對准劃線處切割。
6：把切割好的花紋塊按圖紙要求對花紋進行打光、清角、清根、打排氣孔。
7：對花紋塊型腔內部均勻噴沙，要求顏色一致。
8：將花紋圈、模套、上下側板合並組裝，完成輪胎模具。
塑料模具分類的方法很多，按照塑料製件成型加工的方法的不同可以分為以下幾類：
·注射模
注射模又稱注塑模。這種模具的成型工藝特點是，將塑原材料放置在注射機的加熱料筒內。塑料受熱熔融，在注射機的螺桿或柱塞推動下，經噴嘴和模具的澆注系統進入模具型腔，塑料在模具型腔內經保溫、保壓、冷卻固化成型。由於加熱加壓裝置能夠分階段發揮作用，注射成型不但能成型形狀復雜的塑料製件，而且生產效率高、質量好。故注射成型在塑料製件成型中佔有很大的比重，注射模占塑料成型模具的一半以上。注射機主要用於熱塑性塑料的成型，近年來也逐漸用於熱固性塑料的成型。
·壓縮模
壓縮模又稱壓制模或壓膠模。這種模具的成型工藝特點是，將塑料原材料直接加在敞開的模具型腔內，然後合模，塑料在熱和壓力作用下呈熔融狀態後，以一定壓力充滿型腔。此時，塑料的分子結構產生了化學交聯反應，逐漸硬化定型。壓縮模多用於熱固性塑料，其成型塑件大多用於電器開關的外殼和日常生活用品。
·傳遞模
傳遞模又稱壓注模或擠膠模。這種模具的成型工藝特點是，將塑料原料加入預熱的加料室里，然後由壓柱向加料室內的塑料原料施加壓力，塑料在高溫高壓下熔融並通過模具的澆注系統進入型腔，然後發生化學交聯反映而逐漸固化成型。傳遞成型工藝多用於熱固性塑料，可以成型形狀比較復雜的塑料製件。
·擠出模
擠出模又稱擠出機頭。這種模具能連續生產斷面形狀相同的 塑料，例如塑料管材、棒材、片材等。擠出機的加熱加壓的裝置與注射機的裝置相同。熔融狀態的塑料經過機頭會形成連續不斷的成型塑件，生產效率特別高。
·除了上述所列舉的幾類塑料模具外，還有真空成型模、壓縮空氣模、吹塑模、低發泡塑料模等。

B. 做一個輪胎模具要多少錢

10來萬

C. 輪胎模具硅膠的操作工藝

輪胎模具硅橡膠的用途： 主要用於輪胎精密模具鑄造、精密模具製造。
輪胎模具硅橡膠的選擇： 根據操作方式，是採用灌注模（包模）可選用硬度為20度，具體來講是： 20度硬度模具硅膠特點：黏度小，流動性好，好操作，易排泡，拉力撕裂強度好，易灌注。
輪胎模具硅橡膠的特性：
①要具有好的操作性能。
②流動性更好，粘度低容易操作。
③縮水率越小越好。
④拉力要好。
⑤做出來的硅膠模具不能變形。
⑥硬度要適合產品使用。
輪胎模具硅橡膠的參數：
輪胎模具硅橡膠的製作方法：
1、將輪胎模型用脫模劑塗抹均勻後，用布條擦乾。處理好的輪胎模型四周用鋼板圍住，鋼板也應用脫模劑處理。
2、硅膠與固化劑攪拌均勻.模具硅膠外觀是流動的液體，A組份是硅膠，B組份是固化劑。例：取100克硅膠，加入2克固化劑（註：硅膠與固化劑一定要攪拌均勻，如果沒有攪拌均勻，模具會出現一塊已經固化，一塊沒有固化，硅膠會出現乾燥固化不均勻的狀況就會影響硅膠模具的使用壽命及翻模次數，甚至造成模具報廢狀況。
3、抽真空排氣泡處理：硅膠與固化劑攪拌均勻後，進行抽真空排氣泡環節，抽真空的時間不宜太久，正常情況下，不要超過十分鍾，抽真空時間太久，硅膠馬上固化，產生了交聯反映，使硅膠變成一塊一塊的，無法進行塗刷或灌注，這樣就浪費了硅膠，只能把硅膠倒入垃圾桶，重新再取硅膠來做。 3、將配好的膠沿一固定灌注點緩慢澆注，並不時震盪以排除裡面的空氣。
4、120分鍾膠固化完全後，將石膏粉1000g兌水後注入木條框內，注滿為止（木條框應用塑膠片分為兩部分以利拆模）。
5、20分鍾後拆除木條，模具即做完成。
註：
1、固化劑加量應視溫度而定，氣溫高則減少。固化劑使用過量，模具會變硬變脆；固化劑使用過少，操作時間會延長。
2、為防止硅膠物性變化，建議不加硅油。
3、為了您的模具能達到最佳使用效果，請把模具存放至少24小時後使用。 輪胎模具用於硫化成型各類輪胎的模具。
輪胎模具硅膠加工工藝：
以活絡模具為例
1、根據輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯，再粗車毛坯並熱處理。輪胎模具毛坯進行完全退火處理，消除內應力，退火時應放平，避免變形過大。
2、按圖紙打吊裝孔，再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車程序車花紋圈內腔，車完用半精車樣板檢驗。
3、用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內花紋電加工成型，用樣板檢驗。
4、把花紋圈按廠家的要求均分成數份，分別畫出標示線，放到工裝內打背部腰孔並攻絲。
5、按照工序8所分的等份，對准劃線處切割。
6、把切割好的花紋塊按圖紙要求對花紋進行打光、清角、清根、打排氣孔。
7、對花紋塊型腔內部均勻噴沙，要求顏色一致。
8、將花紋圈、模套、上下側板合並組裝，完成輪胎模具。
保質期：
室溫25C下，不打開包裝，12個月
包裝規格：
本產品以鐵桶包裝，規格有25kg和200kg兩種規格。
儲存及運輸：
模具硅膠應儲存在室溫、干澡及密封之容器中，切勿與水接觸以防變質。
本產品以無危險品運輸。

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