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注塑模具排氣形成油如何解決

發布時間:2023-10-29 07:51:46

A. 注塑機打出來的瓶蓋口部有油漬和水漬怎麼回事

由於工作原因,我經常有機會和各大塑膠廠的老闆坐在一起喝茶聊天,分享他們對於市場的看法,也分析最新的技術和產品。由於我調機經驗豐富,也經常作為「排頭兵」,活躍在生產一線,幫助解決實際問題。

昨天,去老客戶沈師傅地方做回訪,看到沈師傅正在注塑機旁邊,對著一個產品唉聲嘆氣,唐工,你來得真好,這個產品打出來總是不透明,我已經清洗了螺桿、料筒,清洗了模具還是不行,再搞不定又要挨罵啦!

這種問題,其實解決起來很簡單,可能沈師傅相關的經驗並不充足,所以一下子束手無策。

排除料筒、螺桿、模具表面問題

這種應該透明的PP製品(聚丙烯)不透明,特別是這種類似花紋的紋路,第一反應便是排查料筒、螺桿頭、模具有沒有臟東西。

但是很多師傅也許經過了這次排查,如果解決不了,可能也沒有更多的解決方法。

排氣

這種紋路也有可能是由於模具排氣不暢導致的。

檢驗的方法也非常簡單,可以適當降低鎖模力,降低注射速度,增加模具排氣,看產品的情況是否有變化。

如果有好轉,可以考慮增加模具排氣。

分解氣

很多師傅容易忽略材料分解氣對產品的影響,這種分解氣很有可能不是來自於料筒溫度過大產生的原材料分解。

更多可能來自於儲料速度過快,注射速度過快,模具水口過小,也有可能造成流體內部剪切熱增加,從而導致材料分解。

可以通過適當降低注射速度的方法來排查。(多提一句,如果降低了注射速度,製品出現無法打滿的情況,但是表面有好轉,應當在模具處想辦法,盡量增加模具水口直徑)

王師傅的產品通過調整模具很難處理,最終的解決方法還是換了材料,減少了回料的比例,產品情況明顯好轉。

我一直認為,好的注塑機廠家應該幫助客戶提升產能,提高利潤空間,擴大市場佔有率。

這也是我一直在做的事情。

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B. 注塑機模具有油污怎麼解決

方法一:模具在合模開模的過程中,型芯頂針上面的油,會跑到塑料上面,要把模具拆散,推薦客戶使用MFCLEAN-201油污隱形劑
方法二:把注塑機上面的模具打開,取出頂針用干凈的布擦拭乾凈,在把頂針退回再頂出,然後在擦乾凈,如果還不能解決,就要把模具從注塑機卸下來,用MFCLEAN-201油污隱形機清洗模具。

C. 注塑模具的油污怎麼解決在注塑的過程中,頂出,導向等

把模具拆卸下來,把模具清洗干凈,然後給模具塗抹上一層薄的油膜即可,不要太多的油,起到潤滑作用就行。然後再重新把模具組裝起來就行了。

D. 為什麼生產塑料製品總是有油污,怎麼辦

噴了防銹劑,洗模沒洗干凈。建議用戶將洗模洗干凈。

油污的出現是因為油分解或者碳化,滲入到模具的滑塊縫隙和頂針縫隙中。對於注塑成型車間來說,當注塑機在停機後為了防止模具溫度高於環境溫度而形成水汽(反潮)。

由於防銹劑有阻絕氧氣和水的作用,在金屬表面形成油(蠟)膜,所以對於未完成的模具停機後噴防銹劑防止模具生銹,而已經生產完成的模具需要下機拆洗裝塗油保養。

(4)注塑模具排氣形成油如何解決擴展閱讀:

注意事項:

塑料製品的最終質量及生產效率,與產品設計,模具設計,輔機,原料,注塑機,及注塑工藝等都有關系。這種關系的影響程度,產品設計大約佔40%,模具設計及加工佔40%,原料,注塑機及工藝佔20%。

生產效率是依據產量需求而定,如果一個產品的產量需求較大,或需要長時間生產,就有必要考慮生產的難易度,及生產速度。

E. 注塑機模具滑塊有油,擦乾凈了,半小時後又有了,是排氣不良還是什麼原因

注塑模的排氣不良,將會給塑件的質量等諸多方面帶來一系列的危害。主要表現如下:
1)在注塑過程中,熔體將取代型腔中的氣體,如果氣體排出不及時,將會造成熔體充填困難,造成注射量不足而不能充滿型腔。
2)排除不暢的氣體會在型腔內形成高壓,並在一定的壓縮程度下滲入塑料內部,造成氣孔、空洞,組織疏鬆等質量缺陷。
3)由於氣體被高度壓縮,使得型腔內溫度急劇上升,進而引起周圍熔體分解、燒灼,使塑件出現局部碳化和燒焦現象。它主要出現在兩股熔體的合流處,*角及澆口凸緣處。
4)氣體的排除不暢,使得進入各型腔的熔體速度不同,因此易形成流動痕和熔合痕,並使塑件的力學性能降低。
sino mould :I57576IO232
5)由於型腔中氣體的阻礙,會降低充模速度,影響成型周期,降低生產效率。

F. 注塑時模具司筒有油污怎麼解決

先在注塑機上打開模具後,把頂針頂出,用棉布擦乾凈,再把頂針退回,再頂出,然後再擦乾凈。這樣做幾次後看看能不能解決。
如果不能解決,就要把模具從注塑機上卸下來,拆開,取出司筒擦乾凈

G. 注塑模具排氣不好怎麼解決

如下:

1、設備選型不當。

在用選設備時,注塑機的最大注射量必須大於塑件及水口總重,而注射總重不能超出注塑機塑化量的85%。

2、供料不足。

目前常用的控制加料的辦法是定體積加料法,其輥料量與原料的果粒徑是否均一,加料口底部有無「架橋」現象。若加料口處溫度過高,也會引起落料不暢。對此,應疏通和冷卻加料口。

注意

通常,在適合成型的范圍內,料溫與充模長度接近於正比例關系,低溫熔料的流動性能下降,使得充模長度減短。當料溫低於工藝要求的溫度時,應檢查料筒加料器是否完好並設法提高料筒溫度。

剛開機時,料筒溫度總比料筒加熱器儀表指示的溫度要低一些,應注意將料筒加熱到儀表溫度後還需怛溫一段時間才能開機。

H. 注塑車間,產品油污怎麼處理 生產出來的產品有油點,油絲,噴霧不行,

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