塑料模具如何分辨膠位

㈠ 塑膠磨具中怎麼分別哪西地方是膠位

發眾邦塑膠模具有限公司是一家專業從事汽車檢具，模具，焊接夾具的設計和製造。產品主要涉及汽車，家電，通訊等。有限公司公司擁有3M數控龍門銑床，數控銑床，電火花成型機，線材7個單位和若干銑床，磨床，車床等加工設備，廠房近2000平方英尺。十六個專業的設計和技術人員，技術人員60人。
該公司成功地整合和世界先進水平的CAD / CAE / CAM技術進行三維建模，夾具設計，焊接夾具設計，數控加工中使用。採用先進的設備，結合豐富的
電子設計和製造經驗，為客戶提供高品質，價格合理，交貨及時各種檢具，模具和焊接夾具的。同時提供各種專業的技術支持。塑料產品，為客戶模流分析服務。
公司設計的扣押和製造可發行國家認可的權威實驗室的檢測報告。覆蓋著CAL和CMA章。
誰龍，奇瑞，江淮，昌河等汽車組裝廠，並提供各種汽車燈具的配套供應商。包括：鈑金件，內飾件，焊接件和組裝件扣押。
模具有：江淮汽車塑料模具，塑料模具榮事達家電。富光公司日用品模具。出口模具主要有：法國勃朗峰的洗碗機塑料模具，西班牙LASKO的類塑料模具清洗劑，日本（朋美，愛普生，NISCA）...

㈡ 塑膠模具中進膠位置是指哪裡

進膠位置就是水口位置，現在的進膠方式有大水口，細水口和潛水口，

㈢ 模具上什麼是膠位 骨位 整位

模具上產品的空穴稱為膠位；產品上的筋稱為骨位。多是起連結或限位作用的；整位是指產品上有台階，需要在模具上要順著產品台階形狀延伸出來的特徵。

注塑模具是一種生產塑膠製品的工具；也是賦予塑膠製品完整結構和精確尺寸的工具。注塑成型是批量生產某些形狀復雜部件時用到的一種加工方法。具體指將受熱融化的塑料由注塑機高壓射入模腔，經冷卻固化後，得到成形品。

(3)塑料模具如何分辨膠位擴展閱讀：

模具加工注意事項

1、弄懂每套模具設計中的每個細節，理解模具中每個零件的用途。

2、在設計時多參考以前相似的設計，並了解在它模具加工和產品生產時的情況，吸取其中的經驗和教訓。

3、多了解注塑機的工作過程，以加深模具和注塑機的關系。

4、下工廠了解加工品工藝，認識每種加工的特點和局限性。

5、了解自己設計的模具的試模結果和改模情況，吸取教訓。

6、在設計時盡量採用比較成功的模具結構。

7、多些了解模具入水對製品產生的影響。

㈣ 如何確定塑膠模具進膠口的進膠方式

1盤形澆口沿產品外圓周而擴展進料，其進料點對稱，充模均勻，能消除結合線．有利於排氣．水口常用沖切方式去除，設計時注意沖切工藝．

2扇形澆口從分流道到模腔方向逐漸放大呈扇形，適用於長條或扁平而薄之產品，可減少流紋和定向應力．扇形角度由產品形狀決定，澆口橫面積不可大於流道斷面積．

3環形澆口沿產品整個外圓周擴展進膠，它能使塑料繞型芯均勻充模，排氣良好，減少結合線．但澆口切除困難，它適用於薄壁長管狀產品．

㈤ 請問大師們，塑膠模具分為哪幾種膠口分別是什麼

有分以下進膠方式：
1.側澆口
2.點澆口
3.推切式潛伏澆口
4.拉切式潛伏澆口
5.二次流道式
6.直接澆口
7.平縫式澆口
8.扇形澆口
9.護耳式澆口(缺點是切除澆口較難,留有很大澆痕.
適用於成形聚碳酸酯(PC),硬聚氯乙烯(PVC-R),ABS.)
10.拉切式潛伏澆口等！

㈥ 編程怎麼區分膠位和封膠位

很容易區分，二者概念不同。
膠位是指模仁及型腔合模後，在它們之間能夠充填塑膠料的地方。就是產品形狀在模具上的反映；封膠位也叫分型面，在產品邊緣的地方（包括孔，洞）用於封住熔融狀態的塑料，由型芯型腔研配後而形成的一張面，大型模具通常分型面寬度為45mm左右就可以了。
模仁上除了膠位，和封膠位，還有碰穿位，擦穿位等。型腔的周邊擋住膠料，使膠料不要外溢的部位就叫封膠位。採用前後模仁對碰形成產品中間孔洞或缺口的部位就叫碰穿位。採用前後模仁側插形成產品中間孔洞或缺口的部位就叫擦穿位。模具擦穿位容易磨損。

㈦ 塑膠模具設計中的問題

塑膠模具設計中的問題：

一.檢查膠位是否均勻，如不均勻則會引起縮水並影響外觀。

二．確定分型面與拔模角
1.分型面選擇在開模方向上投影的最大值，客戶允許的情況下，盡量簡單化
2.碰穿位：盡量選碰後模，如要碰前模，易走披鋒，影響外觀，利用平面接觸。
3.枕位：枕5—8毫米，再與大分型面接平，膠位部分拔3度，後面拔3度或避空。
4.插穿位：利用側邊工作，拔3度,一般做鑲件。

三.拔模原則：
1:減膠方向拔模。

2:軸類最大端為產品尺寸，孔類最小端為產品尺寸。

四．2D一定要注意鏡像且放縮水，如忘記這步，絕大部分模具報廢。

五．縮水：縮水率小產品（5‰以下）可按經驗放縮水，縮水率大產品，例如一個可放18‰也可放20‰更甚至於可放22‰產品，一定要先徵求負責人意見再放，以免跟配套產品尺寸不吻合。

六．唧嘴偏心KO應與同軸

七．行位要點：
1.一般用斜導柱作動力，比較小的抽芯距用T形槽，大於30mm用油缸抽芯。
2.斜導柱的角度比鏟機角度小2—3度。
3.後模行位伸入前模超過總高度一半，可省掉鏟機，利用前模加工面作壓面。
4.行位寬度大於100mm，盡量用2根斜導柱，大於150mm的中間加導向槽。
5.行位定位：盡量不用波仔彈珠（力不夠大），用螺絲定位。
6.行位在TOP位處，一定要放彈簧，否則行位開完模因重力作用，無法歸位而導致撞壞。
7.開模方向投影，如行位底下有斜頂或頂針的，要設置先復位機構，否則有可能行位與斜頂或頂針會產生干涉。8.行位跟行走，走啤把，包膠位，直身出。
9.行位行程應大於扣位2至3mm,油缸行程應大於扣位10mm。
10.為了增加鏟機牢固性，盡量做反鏟。

八．斜頂設計要點
1.斜頂一般做3—8°，不超過15°。
2.頂出行程一般大於扣位0.5—1mm.
3.頂出方向：膠位應平或向上，否則做延遲斜頂。
4.斜頂寬度比較小時，頂針板增加一座架，使斜頂高度減短，以確保強度。

還需要注意的是：