① 有關模具的幾個專業名詞請幫忙解答一下
第一：靠破(上下模芯碰穿)、插破(上下模芯插穿,上模芯插入下模芯或相反)、、入子(鑲件)、公母仁(公母模具型心)、拔模(拔模斜度,只為順利脫模)、水路(有些地方叫流道,有些只指冷卻水道)、模仁(模框中的最主要那塊)、仁子(也指鑲件)、咬花面(咬花為表面處理,也就是指需要處的外觀面)、穿絲孔(穿線切割絲用的孔)、入膠(機器射膠)、出膠(產品出模)。這幾個詞是什麼意思在模具上具體指的是什麼？
第二：書上所說的定模座板(模具最上面那塊大板,固定定模所用的工廠名字:原名字)、定模板(工廠名字:定模模框)、動模座板(模具最下面那塊大板,固定動模所用的工廠名字:原名字)、、動模板(工廠名字:動模模筐)、墊塊(模腳動模座板上面的左右兩塊條形板工廠名字:模腳)、推桿(頂出產品用的竿子工廠名字:推桿頂桿,小的稱頂針)、推管(推出產品用的管子,也叫司筒)、推件板(脫料用的,某些時候代替頂針推出產品 工廠名字:脫料板)、推桿固定板(固定頂桿用的,兩塊板,一塊打孔固定頂針,一塊在後面壓住頂針尾部,起到固定作用工廠名字:原名)、支承板(支撐模仁用的,注塑時壓力很大,模仁後面需要加快板支撐防止模仁模芯壓變形工廠名字:原名)、型心固定板(也可叫模仁)、拉料桿(注塑是的廢料需要排除,用來拉出流道等形成的廢料工廠名字:原名,一般和頂桿裝在一塊)、支承柱(當模具沒有支撐板或支撐板設計的太薄時所用到的支撐下模模仁用的工廠名字:原名)、澆口(注塑時注射塑料的口子工廠名字:澆口或進料口)、主流道(從注塑機噴嘴到分流時那一段流道)稱套(射嘴)、定位圈(工廠名字:原名)等在工廠里這些名詞又叫什麼？ 叫原名
第三：以上回答請用自己的話來回答，不要在網上復制謝謝，我先出100分。回答的好的我會另加分。
問題補充：還有導柱、導光柱、頂針,司筒,滑塊,斜頂，導套。排氣槽要開淺一點;流動性差的，排氣槽要開深一點。目的是不能走披鋒。中間的披鋒是什麼意思。如果還有 我沒提到的希望能解釋下，我將另追加50分.只要說成書面語我就知道的，披鋒是毛邊這個毛邊我知道但是披鋒在書上沒見過就不知道了．其實樓主多看看專業書就好了,到時候到工廠實習的時候自己只要用一點點的時間去了解一下就什麼都懂了.其實還有很多書本上談都沒談過的東西,回顧一下真的很多啊,如果說下去,都有一本書咯,呵呵!我也是模具專業的,干模具2年,自己獨立開發了4套模具,現在從事工程設計了,加油,得記住,懂了模具做別的相關工作就順利多了.acad proe ug 等多多練習啊,模具結構很好認識的,多了解接觸就可以了,軟體這些才是關鍵.
② cnc接順的技巧，求詳細步驟
您好，捷順的技巧如下：
第一刀抬兩個絲，接順時，一個絲或者兩個往下降，能看見刀影，但是卻摸不著又不深是最好的
每個廠的要求不同，產品也不同，借順應該是產品不連接，鑼深一點
最好問下老師傅編程！
③ 模具裝配工藝過程包含的3個階段細解
模具裝配工藝過程是根據裝配圖樣和技術要求，將模具的零部件按照一定的工藝順序進行配合與定位、連接與固定成為模具的過程。模具的裝配工藝過程通常按模具裝配的工作順序劃分為相應的工序和工步。一個裝配工序可以包括一個或幾個裝配工步。模具零件的組件組裝和總裝都是由若干個裝配工序組成的。—— 北京裝配翻轉架
模具的裝配工藝過程包括以下3個階段。
（1）裝配前的准備階段
⑴熟悉模具裝配圖、工藝文件和各項技術要求，了解產品的結構、零件的作用以及相互之間的連接關系；
⑵確定裝配的方法、順序和所需要的工藝裝備；
⑶對裝配的零件進行清洗，去掉零件上的毛刺、鐵銹及油污，必要時進行鉗工修整。
（2）裝配階段
⑴組裝階段。將許多零件裝配在一起構成的組件並成為模具的某一組成部分，稱為模具的部件，其中那些直接組成部件的零件，稱為模具的組件。把零件裝配成組件、部件的過程分別稱為模具的組件裝配和部件裝配。
⑵總裝階段。把零件、組件、部件裝配成最終產品的過程稱為總裝。
（3）檢驗和試模階段
模具的檢驗主要是檢驗模具的外觀質量、裝配精度、配合精度和運動精度。
模具裝配後的試模、修正和調整統稱為調試。其目的是試驗模具各零、部件之間的配合、連接情況和工作狀態，並及時進行修配和調整。
模具裝配工藝過程如圖所示：
④ 急求模具術語解釋
看這個能不能幫到你。
上極點
上極點是壓力機滑塊上下運動的上端終點。
下極點
下極點是壓力機滑塊上下運動的下端終點。
毛刺
毛刺是沖裁後沖件斷面邊緣鋒利的凸起。
毛刺面
毛刺面是邊緣有毛刺的沖裁件平面。對於落料，毛刺面是接觸凸模的平面；對於沖孔，毛刺面是接觸凹模的平面。
毛面
毛面是沖裁件被撕裂的毛糙的斷面）。
中性層
中性層是指彎曲的沖件中應變為零的一層材料。
突耳
突耳是拉深件上口邊緣的耳形突起。
中性層系數
中性層系數是用以確定中性層位置的系統。
雙面間隙
雙面間隙是從一側至對面另一側的間隙或兩側空隙之和（。參閱"間隙"。
出件裝置
出件裝置是使已沖過的工（序）件從模具中外出的裝置。
正回彈
正回彈是成形沖件從模具中取出後曲率半徑增大的回彈，或沖裁件從模具中逸出後材料實體增大的回彈。參閱"回單"。
沖件
沖件是坯料經過一道或多道沖壓工序後的統稱，也就是工序件和工件的統稱。
光面
光面是沖裁件被切出的光亮斷面。
回彈
回彈有兩種，一種是成形沖件從模具內取出後的尺寸與模具相應尺寸的差值。對於彎曲件，一般以角度差或半徑差表示。另一種是從模具中逸出的沖裁件外形尺寸與凹模相應尺寸的差值或內形尺寸與凸模相應尺寸的差值。
閉合高度閉
閉合高度是沖模在工作位置下極點時上模座上平面或下模座平面的距離。
行程
行程是壓力機滑塊上下運動兩端終點間的距離。習慣上把壓力機滑塊的上下運動也稱為行程，如"行程向下"、"行程向上"、"每分鍾行程次數"等等。
負回彈
負回彈是成形沖件從模具中取出後曲率半徑減小的回彈，或沖裁件從模具中逸出後材料實體縮小的回彈。參閱"回彈"。
夾持送料裝置
夾持送料裝置是利用機械、氣壓或液壓機的夾緊、放鬆和往復動作將原材料送入沖模的裝置。
壽命
壽命是指沖模每修磨一次能沖壓的次數或模具報廢前能沖壓的次數。前者稱為刃磨壽命，後者稱為總壽命。
步距
步距是可用於多次沖壓的原材料每次送進的距離。
間隙
間隙是相互配合的凸模和凹模相應尺寸的差值或其間的空隙。
單面間隙
單面間隙是從中心至一側的間隙或一側的空隙。參閱"間隙"。
坯料
坯料是未經過沖壓的，大多隻用於一次沖壓的原材料。坯料有時稱為毛坯或毛料。
卷料
卷料是可用於多次沖壓的成卷原材料。
板料
板料是可用於多次沖壓的板狀原材料。
條料
條料是可用於多次沖壓的條狀原材料。
拉痕
拉痕是沖件在成形過程中，材料表面與模具工作面的摩擦印痕。
拉深比
拉深比是拉深系數的倒數。參閱"拉深系數"。
拉深系數
拉深系數是本工序圓筒形拉深件直徑與前工序拉深件直徑的比值。對於第一道拉深，拉深系數是拉深件直徑與展開直徑的比值。
突耳
突耳是拉深件上口邊緣的耳形突起。
送料
送料是將原材料送入模具以供沖壓。
送料裝置
送料裝置是將原材料送入模具的裝置。常見的送料裝置有滾軸式、夾持式、鉤式等，參閱有關名詞。
料斗
料斗是帶有使成形沖件自動定向送出機構的斗形容器。
彎曲半徑
彎曲半徑是沖件彎曲處的內半徑。
展開圖
展開圖是與成形沖件相對應的平面工序件圖形。
展開尺寸
展開尺寸是與成形沖件尺寸相對應的平面工序件尺寸。
起拱
起拱是沖件表面產生拱形不平的現象名稱。
起皺
起皺是拉深件凸緣產生波浪形皺襇的現象名稱。
料槽
料槽是使沖件順序進入或離開模具的槽形通道。
鉤式送料裝置
鉤式送料裝置是利用往復運動的鉤子伸入孔內帶動原材料送入沖模的裝置。
理件
理件是將沖件（絕大多數為沖裁件）理齊堆疊。
理件裝置
理件裝置是將沖件理齊堆疊的裝置。
排樣
排樣是完成排樣圖的沖模設計過程。有時也把排樣圖簡稱為排樣。參閱"排樣圖"。排樣圖排樣圖是描述沖件在條（帶、卷）料上逐步形成的過程，最終佔有的位置和相鄰沖件間關系的布局圖。
粘模
粘模是沖模工作表面與沖件材料粘合的現象名稱。
崩刃
崩刃是凸模或凹模刃口小塊剝落的現象名稱。
最小彎曲半徑
最小彎曲半徑是指能成功地進行彎曲的最小的彎曲半徑。參閱"彎曲半徑"。
搭邊
搭邊是排樣圖中相鄰沖件輪廓間的最小距離，或沖件輪廓與條料邊緣的最小距離。
塌角
塌角有兩個含義，一個是指沖裁件外緣近凹模面或內緣近凸模面呈圓角的現象，另一是指沖裁件斷面呈塌角現象部分的高度hg。
塌角面
塌角面是邊緣呈塌角的沖裁件平面，即毛刺面的對面。參閱"毛刺面"。
試模
試模是指模具裝配完成後進行的試驗性沖壓，以考核模具性能及沖件質量。
滾軸送料裝置
滾軸送料裝置是利用成對滾軸將原材料夾緊並送入沖模的裝置。材料的送進是通過滾軸的周期性旋轉完成的。
⑤ 數控加工中心做模具，試刀是什麼意思，怎麼操作
把刀具抬高點，少切點走一刀看下結果。
⑥ 請問塑膠模具中，接順底面和接順側壁是什麼意思。
就是把幾次裝夾加工的刀痕進行平滑、圓滑的過渡，使其看不出接刀的痕跡。
⑦ 模具是什麼
問題一：什麼是模具 模具是能生產出具有一定形狀和尺寸要求的零件的一種生產工具。也就是通常人們說的模子，比如電視機、電話機的外殼、塑料桶等商品，是把塑料加熱軟體注進模具冷卻成型生產出來的。蒸飯鍋也是由金屬平板用模具壓成這樣的形狀。任何商品都是用模具製造出來的。可以說沒有模具就沒有產品的生產。那麼模具又是怎樣做出來的呢？首先它由模具設計人員根據產品（零件）的使用要求，把模具結構設計出來，繪出圖紙再由技術工人按圖紙要求通過各種機械的加工（如車床、刨床、銑床、磨床、電火花、線切割）做好模具上的每個零件，然後組裝調試，直到能生產出合飢的的產品，所以模具工需要掌握很高很全面的知識和技能，模具做的好，產品質量好，模具結構合理，生產效率高。工廠效益好。
問題二：模具是什麼意思？ 簡單的給你說模具就是：在某種生產工藝中，用來保證產品的質量，形狀。精度， 尺寸等的裝置吧。通俗的說就是 「模子」 。有了這個模具就可以做成千上萬一摸一樣的產品了。做塑料產品一類的 就是塑料模 五金就是五金模、、等等。。模具按分類。用途，分了幾十種。呵呵。可以說模具是工業之母。希望這些解釋能為你提供幫助。
問題三：模具有什麼種類？？ 潤達模具廠告訴您：沖壓模：分為沖裁模、彎曲模、拉伸模、壓縮模。加工金屬板。
塑料模：分為壓製成型模、注射成型模、擠出成型模、吹塑成型模、真空成型模。加工熱固性塑料、熱塑性塑料。
壓鑄模：壓力鑄造模。加工低熔點合金。
鍛模：鍛造成型模。加工金屬。
粉末冶金模：壓力成型模。加工金屬粉末。
陶瓷模：壓力成型模。加工陶瓷粉末。
橡膠模：分為壓製成型模、注射成型模、擠出成型模。加工橡膠。
玻璃模：分為壓模、吹模。加工玻璃。
鑄造模：分為砂型模、殼型模、失蠟模、壓力鑄造模、金屬型鑄模。加工熔融合金。
問題四：模具是什麼專業 模具是用來成型物品的工具，這種工具有各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。
工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓、拉伸等方法得到所需產品的各種模子和工具。簡而言之，它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。
按所成型的材料的不同，模具可分為金屬模具和非金屬模具。金屬模具又分為：鑄造模具（有色金屬壓鑄，鋼鐵鑄造）、和鍛造模具等；非金屬模具也分為：塑料模具和無機非金屬模具。而按照模具本身材料的不同，模具可分為：砂型模具，金屬模具，真空模具，石蠟模具等等。其中，隨著高分子塑料的快速發展，塑料模具與人們的生活密切相關。塑料模具一般可分為：注射成型模具，擠塑成型模具，氣輔成型模具等等。
主幹課程：
《高等數學》《材料力學》《金屬材料熱處理》《工程力學》《機械制圖》、《機械設計基礎》、《塑料模具設計》、《冷沖壓模具設計》、《機械製造基礎》、《公差與配合》、《Pro/E模具設計》、《UG模具設計》《模具鉗工工藝學》、《計算機應用》、《AutoCAD》、《機械加工操作技能實踐》、《數控編程與加工》、《模具特種加工》、《MasterCAM,Pro/E機械設計》、畢業設計及《模具製造》。
問題五：模具到底是什麼? 其實不是你的水平問題，而是你有必要學嗎？數控的編程你會嗎？加工中心你會嗎？等你把這些學好學精通你就不想學模具了，因為學到這一步你就是人才了！再說模具現在人滿為患，沒人千萬別學，沒三五年出不了師，出了師能不能找到工作還是問題，高手遍地都是，真的！我贊成你爸的意見！
樓下的，整個就是一個巴不得天下都是找工作的，你知道現在中國的模具師能學到什麼水平嗎，太不了解現實了，你以為世界第一黑手那麼容易啊，中國跟日本不同的，技術缺乏交流，創新型人才需要培養的，中國不行，就會窩里斗，出去看看吧，沒工作的滿大街都是，包括你所謂的黑手，很簡單，大多老闆定氣，開不起工資,樓主最好有人，沒人就最好別學，
問題六：什麼是模具，一副模具是個什麼概念 模具行業在中國開展才50年左右，模具簡單的說就是工業之母，是經濟效益放大器，從日常用品到航空航天、交通、電子、運輸等國民經濟各行業都離不開模具，簡單的說我們所遇到、聽到的各類物品90%都是模具生產加工出來的。模具包括的種類繁多，例如塑料模具、沖壓模具、五金模具、粉末冶金、鑄造等等。儲幅模具的概念較為籠統，但是一定存在幾方面，1，獨立的工序成型功能 2，完整的工序成型工藝 3，完成的零件取出機構。這是必不可少的幾大方面。
問題七：模具上的是什麼 就是滑塊。
這是香港人的叫法，主要流行於珠三角一帶。
作用是塑料模具不能直接出模的地方，在開模前橫向或斜向運動，使產品能順利脫模
問題八：商品模具什麼意思 我國近年研製的預硬化型塑料模具鋼，大多數是以中碳鋼為基礎，加入適量的鉻、錳、鎳、鉬、釩等合金元素製成。為了解決在較高硬度下切削加工難度大的問題，通過向鋼中加入硫、鈣、鉛、硒等元素，以改善切削加工性能，從而製得易切削預硬化鋼。有些預硬化鋼可以在模具加工成形後進行滲氮處理，在不降低基體使用硬度的前提下使模具的表面硬度和耐磨性顯著提高。
問題九：模具是什麼樣子的？ 模具一般分6部分，還有要看是什麼樣的模具都是不一樣的，一般的就是6部分啦`
依次有1號板，2號板，前模，後模，頂針板，6號板（簡稱底板）
其中這一些還要用很多種材料不同的鐵或銅==， 還要加工，開粗，磨，配==！
很復雜， 呵呵，本人就是做模具滴，想學咩！
就M我咯！ 370234850
其實跟你說你是不懂的，只有自己去體會才知道，做模具有點累，沒天都要用不同的機台去工作，
光是要做一套模就要1個月左右， 模壞了還要修！
問題十：模具是干什麼用的？ 模具作為一種特殊的機械產品，模具行業作為一種特殊的機械行業，不能像其它機械行業＆機械產品那樣，所研發製造的機械產品生產出來零部件或機械產品本省僅靠設計人員的理論設計就能基本保證最終所要達到的所需的功能和使用要求，也就是說，對於其它的大多數機械產品，如果加工過程能夠完完全全全或盡可能到達設計的精度和要求，最終的產品和當初的設計目的是不會有太大的偏差，即完善的設計在加工條件的保證下就可以生產出完美的產品，同時，這類產品的設計理論依據經過幾十年甚至在一些老牌資本主義國家上百年的不斷研究與實際生產的互不發展下已經變得很成熟，很完善，很實用了，比如各種機床設備，動力設備等。
模具產品則不一樣，由於無論是注塑、壓鑄類的高溫流動成型還是常溫下沖壓類的塑性成型，盡管長的也有幾十年研究與應用歷史，由於基礎理論和數學模型很不完善，不準確，也有還是存在很大的不確定性，特別是在我們國內，大多數還是要靠現場調試經驗來支持，來盡可能使模具產品做到完善，生產出來的達到用戶用戶要求，所以在設計階段，大多數目前只能做的工作，在整個模具製造過程和質量體系環節保證種，只能充當「粗加工環節」！！也就是通常所說的模具的好壞最終要靠靠鉗工手藝，不同廠家模具產品最終的顛峰對決，可能就是模具鉗工的一種技藝比武吧，而在這行里設計人員和前期的各序加工人員只能是給顛峰對決做配角。
我不知道，我這沒講，廣大的同行們是否認同，但是這的確是事實，再完美的模具設計，再好的圖紙，再貴的設備，目前來說最終都要模具鉗工來講前面幾者的勞動與智慧體現出來，沒有他們，我們的設計恐怕都是一堆廢鐵！！！
另外，目前來說，我們再模具結構特別是比較復雜的機械結構（比如汽車模具中的各種斜楔連動機構）研究的力度好像還不夠深入，也沒有一些再國際上能領先的技術甚至是專利，先進、復雜的一些結構主要還是要參照國外的先例來進行設計，自主研發水平相對薄弱，反倒是鉗工再裝配、調試這些機構的水平可能比國外還要好些。
如前所述，塑性成型理論和數學模形不完善，造成沖壓工藝分析和制定在設計階段不完善，需要鉗工後期大量調試，這種問題一時半會可能尚無立桿見影解決方式，對於設計人員尚有可適當推脫責任的理由，但模具機械結構這塊的水平不好，對於種「硬傷」，我們好像就有點難辭其疚了，當然，我覺的這也是有多方面原因造成。
首先，比較高端的模具機械結構通常只會應用在比較復雜的零件和工序上，比如轎車的側圍外板、翼字板、發動機罩的壓合等零件上，國內汽車廠商由於多為中外合資等原因，很難做到讓國內模具企業製造這類產品的模具，全新車型的類似零件就更是聊聊無幾，所以我們的實戰機會很少，部分有實力的廠家可能在生產任務較少是，進行過練習性理論設計，最終效果天知地知就是人不知！！
其二，即便遇上這種難的機會，多數廠家可能都會搜腸寡杜，千放百計的去尋找外國原圖，然後才能進行設計，最終的機械結構，可能會有些改進和完善，變成有中國特色的模具產品，甚至可以出口到這些國家，但是最終還是很難實實在在的打上「MADE IN CHINA的烙印，外國的圖，中國的鋼，拼到一起心不慌，呵呵
所以，我們的模具行業，無論從設計研發還是機械加工，都存在缺乏原創和自主技術的先天缺陷，僅有的先天優勢可能就是老祖宗」鑄鼎鍛劍「的高超手藝演變出來的現在的模具鉗工顛峰手藝，那天舉行世界模具鉗工大賽，我們的選手奪冠的呼聲可能比 *** 下台的呼聲還要高，首戰用我，用我必勝！！