⑴ 注塑模具漏膠有那些原因造成
是射嘴漏膠還是模具形腔?射嘴處可以墊紙,紙的厚度取決於漏膠的多少!形腔就要視情況交給模房處理了!不知能否幫到你!!!
⑵ 什麼叫鏟機和模具
鏟機:安裝在滑塊的對面,安裝在斜導柱的後面。一般鎖模塊的角度要大於斜導柱的角度3~5°,滑塊在動模時,鎖模塊在定模上。在合模時,鎖模塊在滑塊後面抵住滑塊,防止注塑時滑塊因受到注塑的壓力而產生後退位移,進而影響到注塑件的尺寸,鎖模塊起到鎖定模具滑塊的作用。在開模動定模分開時,鎖模塊也同時與滑塊分離。這時,滑塊會被斜導柱或者液壓抽芯機構帶著往後退,完成抽芯的過程。 模具各零件的作用總匯: 1、唧咀(澆口套):與啤機射嘴直接接觸,啤機射膠時須經過唧咀才進入模芯; 2、定位環(圈):用於模具上啤機(模架)時方便對位; 3、面板:與底板共同支撐整套模具; 4、頂針保護開關:在頂針板未退回到位時,開關未接通,此時線路斷開,前後模不能合模,從而保證前模不會因頂針沒退到位而撞到頂針,這樣避免了模具的損壞; 5、頂棍孔:在成形完成後,頂棍推頂針板,頂針板向前推進,從而將產品頂出; 6、水口拉桿:用於開模時將水口板拉開,從而使水口易取出; 7、導柱:在前後模合模時起到導向作用(共4支); 模具中的「導柱」也叫「導向柱」,作用就是導向。 模具的導向裝置的作用是引導上模與下模以正確位置對合。最常見的導向裝置就是導柱導套。 8、運水介面:當模具在生產時模具溫度不斷升高,運水可讓模具在一個恆溫下生產,從而保證產品的穩定性; 9、斜導柱:在開模時若行位的彈簧不起作用時,則斜導處會帶動行位向後退出(斜導處固定在前模上的)又叫斜邊或彎銷:用作動滑塊做反復運動; 10、鏟機:在合模時依靠斜面將行位向前推進,鏟機固定在前模上(鏟機與行位的配合面為斜面); 11、行位:裝於後模上; 12、行位墊片:用於增加行位的耐磨性;(產品有扣位,所以需要做行位) 13、回針:在頂針頂出和後退時起導向作用,並保證在前後模合模後,因回針和前模模胚接觸,所以可以頂針板退到位(共4支);(產品在頂出時是依靠頂針,斜頂,司筒頂出的) 14、司筒針:固定於底板上,頂針板頂出時,司筒針保持不動;在司筒針杯頭處鎖上一個無頭螺絲,無頭螺絲的直徑視模具的大小而定,如小模具,即取5MM的距離,大模具即10MM。 15、司筒:當產品上有環形骨位,而且骨位的深度比較高,出模時易粘模時,則要考慮做司筒;司筒有頂出作用,司筒是固定在頂針板上的。 16、斜頂:出模時,斜頂沿著斜方向向上頂(角度90°),斜頂出模後,斜頂與產品扣位之間距離要有 0.5MM以上,才能保證產品出模不會扣到斜頂; 17、司筒(頂管):將產品從模芯頂出,作用與頂針相同,但一般用於製品中心帶有細孔的圓柱時的脫模; 18、司筒針:用於製品的柱位孔成型,配合司筒使用,並不是脫模用途; 19、支撐柱(撐頭):承托B板,因注塑時受壓變型;從面板底部鎖螺絲到B板底部; 20、垃圾釘:承托著頂針板,由於其面積較少,可防止垃圾積在上面,令頂針板不平或變形;從頂針板底部畫起; 21、運水孔:用於模具的有效冷卻,使模溫保持在一定的范圍內; 22、喉咀:安裝在模具運水孔上的,用來連接啤機的冷卻水喉,一般用銅製造; 23、拉料桿: A、分流道拉料桿:因分流道中所存的塑料不易脫落,便於開模時冷料脫落; B、澆口拉料桿:在開模時從澆口套內拉出主流道凝料便於與注塑機噴嘴分離,一般在冷料穴的盡端,拉料桿直徑等於澆口內徑大端的直徑,以便溝住冷料; 24、滑塊:是完成側面抽芯的重要零件,配合導滑槽使用,用斜導柱帶動其進行側抽芯; 25、行位(滑塊槽):是滑動橫模,一般在製品側面有凹凸形狀時使用,分矩行(T型槽)和燕尾型,使滑塊帶動成型芯平穩而准確側抽芯,其寬度公差可放寬; 26、彈簧:起復位作用; 27、小拉桿:同拉桿作用相同,起限位作用,為雙分型面模具(細水口)中主要配件; 28、限位釘(止動塊):起限位作用,模架中常用於頂板限位(於B板反面或頂板正面); 限位針:限制頂針板的頂出行程; 29、排氣槽:用於排出模具內本身的空氣以及因塑料受熱而產生的氣體。常見加工在分模、面及熱流道板中。另有導柱透氣槽,一般加工於上夾板及方鐵緊挨導套的部位; 30、定位鋼珠:主要是對滑塊(行位座)來止位的; 31、吊環:又叫環首螺椎;用於吊模; 32、中托司:安裝在頂釘組板上,用來對頂出系統導向用; 33、樹脂開閉器(尼龍膠塞):主要用於增加定、動模之間開模阻力,保證流道板和面板及定模板先於定模板和動模板打開之前打開; 設計注意事項: ⑴樹脂開閉塞的尼龍塞應嵌入動模板3MM; ⑵定模板開口處應倒圓角R,並拋光防止刮傷尼龍塞,如做成斜面倒角,則易將尼龍塞表面磨花,降低尼龍塞的使用壽命; ⑶定模板孔底部應加排氣裝置; ⑷與尼龍塞相配的定模板內的孔應拋光; ⑸切勿在尼龍塞上加油,因為加油會使其磨擦力減少; ⑹該產品本身已使用精密自動車修整過,圓度可達到0.01MM以內,因此提高了尼龍塞的接觸面積; ⑺使用時不需要將螺釘鎖得太緊; ⑻尼龍塞數量的確定:模具質量100kg以下用直徑12*4個;500kg以下用直徑16*4個;1000kg以下用直徑20*4個,若超過1000kg以上則增加到6個以上; 34、隔熱板:因模具溫度高於注塑機,隔熱板主要作用是阻止熱散發; 35、鑲件:省料省模省力; A、一般來說,骨位高於8MM要考慮做鑲件,以方便省模和排氣; B、鑲件離邊要有0.05~0.1MM的距離,以防省料時省過頭; C、為方便省模而做鑲件; D、產品有止口要做大鑲件,鑲件不要鑲通;(0~1度斜面) E、圓柱,圓孔要考慮做鑲件,以方便加工,鑲針及圓形鑲件,如果頂膠膠位不平或形狀不對稱,要做定位防轉; 36、螺釘拉桿:固定上固定板和脫料板的開模行程; 37、拉料水口板:固定拉料針; 38、前後模鑲件:固定流道板及前後模仁; 39、拉料針:拉動水口; 40、後模鑲針鑲套:主要用於產品杯口成型; 41、頂針:頂出料帶,使料帶與模具脫離;是頂出膠位的一部分; 42、外拉桿:用於拉開行腔及限制行腔的開模距離; 43、扁頂針(扁銷):主要用於塑料產品筋條部分的頂出,還有長條形的膠位,圓頂針無法擺下的都選用扁頂針;是頂出膠位比較深的地方; 44、銅公:不能加工到的地方就用銅公製成其形狀將其加工出來; 製造銅公的目的是為也無法加工的膠位(如骨位)部分准備的,將其製作成膠位的形狀,再用電火花將不能加工的膠位電流加工出來,而倒扣即需要斜導柱製造完成; 45、枕位:成形產品的局部形狀; 46、虎口:定位前後模仁; 47、鑲針:是形成局部膠位的一部分; 48、有托鑲針:用於2MM以下的孔頂出產品; 49、鏟機:安裝在滑塊的對面,安裝在斜導柱的後面。一般鎖模塊的角度要大於斜導柱的角度3~5°,滑塊在動模時,鎖模塊在定模上。在合模時,鎖模塊在滑塊後面抵住滑塊,防止注塑時滑塊因受到注塑的壓力而產生後退位移,進而影響到注塑件的尺寸,鎖模塊起到鎖定模具滑塊的作用。在開模動定模分開時,鎖模塊也同時與滑塊分離。這時,滑塊會被斜導柱或者液壓抽芯機構帶著往後退,完成抽芯的過程。 50、鎖模塊:是在模具起吊、裝卸、運輸過程中不讓動定模打開,保護模具的作用。在生產注塑時一定要將它打開。一般小型模具裝一個就行了,大型模具裝2個或多個。 51、撬模角:撬開模具每一塊板的角口位;
⑶ 模具中斜頂的角度是如何計算的
斜頂角度計算公式:tan a=S1/H1(S1、H1確定這2個參數,根據正切函數計算出斜頂角度a)
a為斜頂角度,斜頂角度最好取3°~10°,最大不超過12°;對於一些電子類的產品,倒扣小的可以適用,但對於一些汽車類產品,倒扣較大的,斜頂角度無法滿足。
S1為斜頂側向脫模行程 ,S1=S產品扣位的距離 +安全距離(2--3mm)。
H1為產品頂出行程,根據產品的實際高度確定頂出行程。
(3)模具嘰嘴角度怎麼擺擴展閱讀:
當產品側壁內表面或產品頂端內表面出現倒扣時,採用斜頂往往是非常有效的方法。其工作原理為:在頂出產品的同時受斜面限制,同時作橫向移動,從而使產品倒扣脫落斜頂。
設計斜頂時注意以下幾點:
1,斜頂角度一般做4°,大小視其行程及頂出空間而定,有時需要加高C板以保證頂出。
2,斜頂最小可以設計為4mmx4mm,大多數情況下可以適當加大到10~15mm。同時,斜頂應加耐磨塊以保證精度定位。
3,當斜頂大小與頂出高度受周圍骨位、凸台等限制或者兩斜頂相距太近時,解決方法有:設計限位頂出裝置和產品設計溝通更改產品結構。
4,大型斜頂在設計時應防前傾及頂出時左右頂出不均時可能出現的擺動力量. 所以最好設置 T型槽及燕尾槽。
5,如遇到用常規斜頂脫出產品倒扣時斜頂側向滑動與產品膠位仍有倒扣時,可以考慮頂出下落斜頂結構形式。