1. 跟模工程師是做什麼
跟模工程師的工作內容，其實就是跟蹤模具生產的全過程，以正確、安全生產，其具體跟模職責及流程如下：
1、營業提供《排模表》。
2、新開模檢討，根據客供3D、手板、講解產品功能、裝配、結構安全規節，確定開模要求、注意事項、有何缺陷，客人能認可程度，確燃晌辯定模具結構，加工方式，對一模多穴或不同品種多穴，編排穴號，有模具結構問題所造成的產品改動,必須有客戶的書面簽訂。
3、生產會議：根據訂單日期，協同工程部、工模部、營業部，制訂具體加工日期，制《模具進度表》。
《模具進度表》程序：營業提供《排模表》及相關資訊,跟模工程師編制《模具進度表》。
①營業；
②工程部主管、3D設計人員；
③工模部主管；
④跟模工程師；
⑤QC工程師相關部門簽名、審核、分發《模具進度表》。
4、模具進度跟進與模具品質提升：
A、跟進工程出圖，需及時與生產現場人員溝通調整出圖情況，防止漏出圖紙。
B、工件加工跟進與協調是跟模工程師基本職責，為便於「跟模工程師」更加細致的深入生產，對工件外協加工做出如下規定：
① 采購提供外發廠商，公司電話、聯絡人、工件出廠及回廠日期、件數等相關資料交給相皮缺關跟模工程師，外發時必須有跟模工程師簽認，回廠時必須有跟模工程師簽收。
② 對協力廠商，為加強對其管控，保證其加工工件進度與質量，跟模工程師與模房副主管或組長對工件做檢查。對不良工件及時返回重加工，如對本司進度造成滯後影響，跟模工程師有權對其處以1%~10%的罰款金額，上交本司財務部，並知會相關協力廠商簽名。
③ 燒焊一定要有燒焊原因，要有跟模工程師簽名。若跟模工程師不在廠里，先交保安處，暫行燒焊，由保安第二天早上9:00以前交到跟模工程師手上，簽完後，補還給工模部。如有違反，交廠部處理。 燒焊流程：工模部責任人申請（註明燒焊由） 副主管簽名 主管審核 跟模工程師確認 放行燒焊。
C、工件加工「出錯」，包括本廠出錯、協力廠商出錯、客戶出錯，（客戶出錯例外，但由相關副主管註明客戶出錯）。對工件加工時出錯,一定要有相關責任人，填寫「出錯表」，跟模工程師做出處理意見，轉交營業部。
「出錯表」程序：責任人填寫《出錯表》 副主管審核 交跟模工程師填寫處理意見 交營業部。
D、模具加工過程異常匯整，（含燒焊、客戶改圖、加產品、工件報廢、偏位、板不對圖、同一處反復設變、工件、銅公鑼大、鑼小）。
E、跟模工程師每日《工作報表》填寫。
5、新模試模前五天，跟模工程師需對模具進度有一個具體統籌，含哪些提前試模，哪些滯後試模，對滯後試模的，報備組長、主管，及時召集會議，協助完成對延期試模者的妥善處理。
會議程序：跟模工程師填寫《內部聯絡單》 ① 工程部主管 ② 跟模組長 ③ 營業部 ④ 模房主管
6、裝模檢驗，鉗工裝模時，填寫《模具裝模檢驗表》，跟模工程師確認。 裝模檢驗程序：鉗工填寫《模具裝模檢驗表》,副主管審核 ，跟模工程師確認。（謹前必須有跟模工程師協同模房簽認了《模具裝模檢驗表》後，才可申請試模。
7、試模：副主管申請試模 主管核實 跟模工程師簽名 跟單文員發單 ①營業交客 ②跟模工程師查對樣板 ③工模部 ④工程部
8、第一次試模，跟模工程師做「試模品檢測報告書」裝板，召集相關人員，開「首件試模報告」會議，存在模具異常，由相關責任人在「責任欄」上簽名。新模第一次試模產品會議：跟模工程師檢測產品 填寫《試模品檢測報告書》
跟模工程師填寫《試模品檢測報告書》：責任人簽名 ①工程部3D設計人員 ②工模部副主管 ③加工部主管 ④營業員
9、與客戶檢討修模方案，並出改模資料，此項已有具體文件支持，處理改模資料時必須注意以下幾點：
①資料清晰、明確、每一點必須由客戶提供數字，並且必須當場把資料整理完整。
② 與客戶談資料時，必須具備判斷力，客戶提出的不合理改動應當場說明清楚。
③遇到重大改動時，必須向客戶說明改動的難度，並與模房工程相關責任人共同分析資料。
④改模資料必須有客戶的簽認。
⑤跟模工程師無權當場復客戶的改模期。
⑥與客戶談完資料後，應召集工程、工模、加工相關責任人核對改模資料，確定改模加工工藝，並確定改模完成日期，以書面形式交營業員。
10、「看板」式管理每一工模組須有一小白板，由工模部文員填寫每組模具試模日期，含新舊模，讓每一位員工明確模具交期，格式如：生產編號 模具編號 責任人 試模日期 跟模工程師。
11、跟進至模具承認OK。
2. 如何做好pmc工作
如何做好PMC工作
PMC工作要想做好，就要從「產品的下單開始一直到合格產品的發貨為止」，中間的每個環節都需要進行控制，即供、產、銷控制。
一、做好基礎數據的收集工作，一個企業想要達到供、產、銷順暢，基礎數據的收集工作是必要的。
1、做好車間機器產能的數據收集工作 產能，就是在物料不缺，人員不缺，工人操作熟練程度常態化、車間生產機器性能良好的情況下，通過一台機器一小時的水平產出和一個操作員一小時的水平產出，來計算出在一天內一個車間一個工序總共能生產出多少產品的能力。
2、統計產能是回復客戶交期的最重要依據 現在的市場大環境在執行著「強者勝，弱者衰」的法則。很多人說，我們已達到行業水準了。其實行業水準只是上萬次機會獲取一次機會的能力，這樣的企業是沒有競爭力的，只有做好
精確的產能評估、統計和安排，才能獲取客戶更大的信心。 3、統計產能評估要避免車間人員的教條思想，有些車間管理人員往往會根椐以往的生產經驗下定義「只能做到多少」，缺乏突破性，報告數據往往留有餘地，生怕承擔責任。
4、統計產能要以實測為主，首先把性能不同的各類機器各找出一台，把不同規格產品所用的原料找出一批，把操作熟練程度較好（不是很熟練也不是很生疏）的工人各找出幾名，然後給一台機器或一個工序定出一個產能測量人員。到達測量的開始時間時，一個測量人員負責一個機器或一個工序，從物料上線機器開機時開始看時間，測出一個小時的生產產量，即可知道此類機器一個工作日的產量，然後把相同的機器一個工作日的產量累計在一起，就知道車間的日產能了。當然，也可以通過工序或車間長期的統計報表，算出平均產能。不過，這樣的數據是不會有突破性的。
二、根據計劃編排原則做好WIP
1、交期先後原則，交期短，交貨急的安排早生產。
2、定單分類 我不贊賞客戶分類，因為每個客戶做進來，都是經過評估了的，所以我們都應該服務好。定單分類有必要，這個工作主要靠業務人員從客戶采購和研發那裡多了解定單信息。
3、產能平衡原則 避免出現瓶頸工序，在定單安排時要充分考慮測試、成型工序，這兩個工序有測試治具和模具的生產效率限制，當然批量大的定單可以考慮預備多套生產工具。很多時候在測試工序延誤交期的情況比較多，前製程式控制制不好，測試速度會受到影響，修理板就多，在這里發現不夠合格產品交貨時，已經是延誤了一個工期了。如果每個型號都安排做產品中測試的話，不光延長了工序，也增加了成本。
4、工藝流程評價 工序多，工藝復雜的肯定時間長，要重點關注。
三、定單前期准備工作要做好
1、做好物料預備，確定采購周期，采購周期是指從公司采購部正式下采購訂單開始，到供應商送貨到公司為止，
中間所經歷的時間。采購周期一般以「天」為單位，但最好是精確到「小時」。
2、外協加工商的質量與交付管理要專人跟蹤。定期到外協加工商生產現場進行稽查。
3、設計開發部門要做好產品的生產輔助工具的准備工作，重點定單專人跟進。
4、定單處理環節要有時間限制，很多企業延誤交期並不是產品在車間走的時間太長，而是定單在辦公室耽誤的時間太多。比方說客戶定單長時間沒有人查收，定單審批不及時，定單優化處置不合理等等。
PMC代表Proct Material Control的縮寫形式，意思為生產及物料控制。 通常它分為兩個部分：
PC：生產控制或生產管制（台、日資公司俗稱生管）。主要職能是生產的計劃與生產的進度控制。
MC：物料控制（俗稱物控），主要職能是物料計劃、請購、物料調度、物料的控制（壞料控制和正 常進出用料控制）等。
產能的分析主要針對以下幾個方面：
1、 做何種機型以及此機型的製造流程。
2、 製程中使用的機器設備（設備負荷能力）。
3、 產品的總標准時間，每個製程的標准時間（人力負荷能力）。
4、 材料的准備前置時間。
5、 生產線及倉庫所需要的場所大小（場地負荷能力）。
3. 如何根據生產報表計算各產品模具成本
沒有搜索到。模具價格=材料費+設計費+加工費與利潤+增值稅+試模費+包裝運輸費。各項比例通常為：
1、材料費：材料及標准件占模具總費用的16%-32%。
2、加工費與利潤：35%-55%。
3、設計費：模具總費用的15%-20%。
4、試模：大中型模具可控制在2.5%以內，小型精密模具控制在4.8%以內。
5、包裝運輸費：可按實際計算或按2.5%計。
6、增值稅：16%。