螺紋模具為什麼燒壞

❶ 模具銹蝕的具體危害有哪些

會影響工件的精度 平整 表面粗糙度

❷ 模具產生淬火裂紋的原因是什麼呢

汽車模具標准件是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。模具產生淬火裂紋模具在淬火後產生裂紋是模具熱處理過程中的最大缺陷，將使加工好的模具報廢，使生產和經濟造成很大損失。

（1）產生的原因

1）模具材料存在嚴重的網狀碳化物偏析。

2）模具中存在有機械加工或冷塑變形應力。

3）模具熱處理操作不當（加熱或冷卻過快、淬火冷卻介質選擇不當、冷卻溫度過低、冷卻時間過長等）。

4）模具形狀復雜、厚薄不均、帶尖角和螺紋孔等，使熱應力和組織應力過大。

5）模具淬火加熱溫度過高產生過熱或過燒。

6）模具淬火後回火不及時或回火保溫時間不足。

7）模具返修淬火加熱時，未經中間退火而再次加熱淬火。

8）模具熱處理的，磨削工藝不當。

9）模具熱處理後電火花加工時，硬化層中存在有高的拉伸應力和顯微裂紋。

（2）預防措施

1）嚴格控制模具原材料的內在質量

2）改進鍛造和球化退火工藝，消除網狀、帶狀、鏈狀碳化物，改善球化組織的均勻性。、

3）在機械加工後或冷塑變形後的模具應進行去應力退火（>600℃）後再進行加熱淬火。

4）對形狀復雜的模具應採用石棉堵塞螺紋孔，包紮危險截面和薄壁處，並採用分級淬火或等溫淬火。

❸ 螺紋模具轉一半就轉不動了

工件是不是太硬了啊，螺紋模具內部走絲的地方是不是要加點油呢

❹ `鋅合金壓鑄機生產操作中為何會撞爛模具,又如何防止撞模

撞模主要原因分析如下：
1.滑塊、抽芯未回到位、移位，合模時撞壞。
2.模具卡膜，有產品粘膜在模具上，合模時頂壞。
3.頂出頂針生產過程中斷裂沒有發現，合模時頂壞。
4.裝有拉桿裝置的頂針未能拉回到位合模時頂壞。
基本上就是上述四種原因導致撞模。如何來防止撞模，第一，要明確知道上機的模具是否帶有滑塊、抽芯、復位拉桿、等等裝置，如果有就要千萬生產過程中注意。一般來講抽芯（中子）都由電路控制，行程開關不到位是不會有合模動作。所以上機生產前一定要檢查好電路運行是否正常。第二，如滑塊、復位拉桿之類的裝置沒有電路控制，全靠彈簧、螺紋桿等保障，所以生產過程中要心細，多注意觀察模具狀態。第三，卡膜現象造成的撞壞也是很多，所以這要提高操作者的水平，生產前要知道重要卡膜位置，多噴脫模劑，過程自檢動作要加強。
希望對你有所幫助。

❺ 螺紋鋼為什麼焊接時焊縫一直崩裂

焊接之前給螺紋鋼做一下預熱處理，焊接焊接後做保溫處理，如果還出現甭裂，可以用抗裂性能好一些的WEWELDING600的合金鋼焊條，可以減少對螺紋鋼焊接裂紋的風險。

WEWELDING600特種合金鋼焊條的特性
WEWELDING 600合金鋼焊條是一種低熱輸出，適合全方位焊接的特種鎳鉻合金鋼焊條，通用性極廣，高強度一般母材強度設計，具有優良的焊接工藝性能，電弧穩定，焊縫均勻美觀，在有油、水及鐵銹的條件下也能焊接效果優異，可以焊接不同的鋼。

WEWELDING600特種合金鋼焊條的應用
適用於焊接工具和模具、高速工具鋼、熱作工具鋼、錳鋼、鑄鋼、T-1鋼、耐震鋼、釩-鉬鋼、彈簧鋼、馬氏體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼、未知鋼、以及各種不同類型鋼材之間的焊接等。如用於高壓閥門、斷裂螺栓的清除、軸的改造等等，效果非常理想。

WEWELDING600特種合金鋼焊條的技術參數
抗拉強度：125,000 psi （862MPa）
屈服強度： 90,000 psi (620MPa)
延伸率：35%
焊後硬度：HRC23 (工作硬化後達到HRC47)
電源選擇：交直流兩用，直流時直流反接

WEWELDING600特種合金鋼焊條的工藝參數
直徑（毫米） φ2.4 φ3.2 φ4.0
電流（安培） 40-80 65-120 90-150
包裝重量（磅） 2 2 2
WEWELDING600特種合金鋼焊條的適用工藝
1、WEWELDING 600合金鋼焊條（簡稱威歐丁600焊條）具有非常有利的熱脹冷縮率，可使裂縫和扭曲最小。
2、在焊接對裂紋敏感的表面硬化金屬時，作低層焊縫是理想的選擇。
3、斜切厚重零件，形成一個90度的V形凹槽。
4、焊接高碳鋼前須預熱200℃；焊接彈簧鋼時要控制焊接溫度，以防彈簧軟化。
5、維持短的電弧長度，並使用窄焊道以防止過熱。
6、在除去熔渣之前，先讓焊接部位冷卻。

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❼ 注塑模具中插穿的部位經常燒壞，這是什麼原因引起的哪位高手知道

局部接觸電阻大，懷疑是母口材料不好，受熱變形導致接觸電阻大。