模具上正沖是什麼意思

Ⅰ 沖壓模具結構圖解

盡管各類沖壓模的結構形式和復雜程度不同，組成模具的零件又多種多樣，但總是分為上模和下模。上模一般通過模柄固定在壓力機的滑塊上，並隨滑塊一起沿壓力機導軌上下運動，下模固定在壓力機的工作台上。沖壓模的組成零件分類及作用如下：

1、工作零件

直接與沖壓材料接觸，對其施加壓力以完成沖壓工序的零件。沖模的工作零件包括凸模、凹模及凸凹模，又稱為成型零件，它是沖模中最重要的零件。

2、定位零件

確定材料或工序件在沖模中的正確位置，使沖壓件獲得合格質量要求的零件。屬於送進導向的定位零件有導料銷、導料板、側壓板等；屬於送料定距的定位零件有始用擋料銷、擋料銷、導正銷、側刃等；屬於塊料或工序件的定位零件有定位銷、定位板等。

3、壓料、卸料零件

這類零件起壓料作用，並保證把卡在凸模上和凹模孑L內的廢料或沖壓件卸掉或推（頂）出，以保證沖壓工作能繼續進行。

4．導向零件

保證凸模和凹模之間相互位置的准確性，保證模具各部分保持良好的運動狀態，由導柱、導套、導板等組成。

5、支撐零件

它將上述各類零件連接和固定於一定的部位上，或將沖模與壓力機連接，它是沖模的基礎零件。主要包括上模座、下模座、固定板、墊板、模柄等。

6、緊固零件

主要用來緊固、連接各沖模零件，如各種螺栓、螺釘、圓銷等。上述導向零件和支撐零件組裝後稱為模架。

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沖壓生產中最常用的材料是金屬材料（包括黑色金屬和有色金屬），但有時也用非金屬材料。其中黑色金屬主要有普通碳素結構鋼、優質碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、電工硅鋼等；有色金屬主要有純銅、黃銅、青銅、鋁等；非金屬材料有紙板、層壓板、橡膠板、塑料板、纖維板和雲母等。 

沖壓用金屬材料的供應狀態一般是各種規格的板料和帶料。板料可用於工程模的生產，帶料（卷料）用於連續模的生產，也可以用於工程模的生產。

板料的尺寸較大，可用於大型零件的沖壓，也可以將板料按排樣尺寸剪裁成條料後用於中小型零件的沖壓；帶料（又稱卷料）有各種規格的寬度，展開長度可達幾十米，成卷狀供應，適應於連續模大批量生產的自動送料。 

Ⅱ 模具沖頭的作用和標准！

沖頭作用起落料，模具沖頭沒有具體標准，是根據產品的形狀、大小、材料的厚薄等因素而定。

Ⅲ 急求模具術語解釋

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上極點
上極點是壓力機滑塊上下運動的上端終點。
下極點
下極點是壓力機滑塊上下運動的下端終點。
毛刺
毛刺是沖裁後沖件斷面邊緣鋒利的凸起。
毛刺面
毛刺面是邊緣有毛刺的沖裁件平面。對於落料，毛刺面是接觸凸模的平面；對於沖孔，毛刺面是接觸凹模的平面。
毛面
毛面是沖裁件被撕裂的毛糙的斷面）。
中性層
中性層是指彎曲的沖件中應變為零的一層材料。
突耳
突耳是拉深件上口邊緣的耳形突起。
中性層系數
中性層系數是用以確定中性層位置的系統。
雙面間隙
雙面間隙是從一側至對面另一側的間隙或兩側空隙之和（。參閱"間隙"。
出件裝置
出件裝置是使已沖過的工（序）件從模具中外出的裝置。
正回彈
正回彈是成形沖件從模具中取出後曲率半徑增大的回彈，或沖裁件從模具中逸出後材料實體增大的回彈。參閱"回單"。
沖件
沖件是坯料經過一道或多道沖壓工序後的統稱，也就是工序件和工件的統稱。
光面
光面是沖裁件被切出的光亮斷面。
回彈
回彈有兩種，一種是成形沖件從模具內取出後的尺寸與模具相應尺寸的差值。對於彎曲件，一般以角度差或半徑差表示。另一種是從模具中逸出的沖裁件外形尺寸與凹模相應尺寸的差值或內形尺寸與凸模相應尺寸的差值。
閉合高度閉
閉合高度是沖模在工作位置下極點時上模座上平面或下模座平面的距離。
行程
行程是壓力機滑塊上下運動兩端終點間的距離。習慣上把壓力機滑塊的上下運動也稱為行程，如"行程向下"、"行程向上"、"每分鍾行程次數"等等。
負回彈
負回彈是成形沖件從模具中取出後曲率半徑減小的回彈，或沖裁件從模具中逸出後材料實體縮小的回彈。參閱"回彈"。
夾持送料裝置
夾持送料裝置是利用機械、氣壓或液壓機的夾緊、放鬆和往復動作將原材料送入沖模的裝置。
壽命
壽命是指沖模每修磨一次能沖壓的次數或模具報廢前能沖壓的次數。前者稱為刃磨壽命，後者稱為總壽命。
步距
步距是可用於多次沖壓的原材料每次送進的距離。
間隙
間隙是相互配合的凸模和凹模相應尺寸的差值或其間的空隙。
單面間隙
單面間隙是從中心至一側的間隙或一側的空隙。參閱"間隙"。
坯料
坯料是未經過沖壓的，大多隻用於一次沖壓的原材料。坯料有時稱為毛坯或毛料。
卷料
卷料是可用於多次沖壓的成卷原材料。
板料
板料是可用於多次沖壓的板狀原材料。
條料
條料是可用於多次沖壓的條狀原材料。
拉痕
拉痕是沖件在成形過程中，材料表面與模具工作面的摩擦印痕。
拉深比
拉深比是拉深系數的倒數。參閱"拉深系數"。
拉深系數
拉深系數是本工序圓筒形拉深件直徑與前工序拉深件直徑的比值。對於第一道拉深，拉深系數是拉深件直徑與展開直徑的比值。
突耳
突耳是拉深件上口邊緣的耳形突起。
送料
送料是將原材料送入模具以供沖壓。
送料裝置
送料裝置是將原材料送入模具的裝置。常見的送料裝置有滾軸式、夾持式、鉤式等，參閱有關名詞。
料斗
料斗是帶有使成形沖件自動定向送出機構的斗形容器。
彎曲半徑
彎曲半徑是沖件彎曲處的內半徑。
展開圖
展開圖是與成形沖件相對應的平面工序件圖形。
展開尺寸
展開尺寸是與成形沖件尺寸相對應的平面工序件尺寸。
起拱
起拱是沖件表面產生拱形不平的現象名稱。
起皺
起皺是拉深件凸緣產生波浪形皺襇的現象名稱。
料槽
料槽是使沖件順序進入或離開模具的槽形通道。
鉤式送料裝置
鉤式送料裝置是利用往復運動的鉤子伸入孔內帶動原材料送入沖模的裝置。
理件
理件是將沖件（絕大多數為沖裁件）理齊堆疊。
理件裝置
理件裝置是將沖件理齊堆疊的裝置。
排樣
排樣是完成排樣圖的沖模設計過程。有時也把排樣圖簡稱為排樣。參閱"排樣圖"。排樣圖排樣圖是描述沖件在條（帶、卷）料上逐步形成的過程，最終佔有的位置和相鄰沖件間關系的布局圖。
粘模
粘模是沖模工作表面與沖件材料粘合的現象名稱。
崩刃
崩刃是凸模或凹模刃口小塊剝落的現象名稱。
最小彎曲半徑
最小彎曲半徑是指能成功地進行彎曲的最小的彎曲半徑。參閱"彎曲半徑"。
搭邊
搭邊是排樣圖中相鄰沖件輪廓間的最小距離，或沖件輪廓與條料邊緣的最小距離。
塌角
塌角有兩個含義，一個是指沖裁件外緣近凹模面或內緣近凸模面呈圓角的現象，另一是指沖裁件斷面呈塌角現象部分的高度hg。
塌角面
塌角面是邊緣呈塌角的沖裁件平面，即毛刺面的對面。參閱"毛刺面"。
試模
試模是指模具裝配完成後進行的試驗性沖壓，以考核模具性能及沖件質量。
滾軸送料裝置
滾軸送料裝置是利用成對滾軸將原材料夾緊並送入沖模的裝置。材料的送進是通過滾軸的周期性旋轉完成的。

Ⅳ 模具裡面什麼叫上模、下模

1、上模是整副沖模的上。半部逆配置型模具時裝設於上模部份，順配置型模具時裝設於下模部份。

2、下模是整副沖模的下半部，即安裝於壓力機工作檯面上的沖模部分。 下模座是下模的與壓力機工作檯面接觸的零件，一般為板件，其直接固定在壓力機檯面或墊板上。

一般情況下，常常按壓縮膜上、下模的配合結構，將壓縮模分為溢料式、不溢料式、半溢料式三類。模具對准單元亦稱為模具刃件之對合引導裝置。要確實保持上模與下模之對准及縮短其准備時間，依製品精度及生產數量等條件要求。

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模具對准單元：

（1）無導引型：模具安裝於沖床時直接進行其刃件之對合作業，不使用引導裝置。

（2）外導引型：此種裝置是最標準的構造，導引裝置裝設於上模座及下模座，不通過各模板。

（3）外導引與內導引並用型（一）：此種裝置是連續模具最常使用之構造，沖頭固定板及壓料板間裝設內導引裝置。沖頭與凹模之對合利用固定銷及外導引裝置。

（4）外導引與內導引並用型（二）：此種裝置是高精密度高速連續模具之使用構造，內導引裝置貫穿沖頭固定板、壓料板及凹模固定板等等。

（5）內導引型：此構造不使用外導引裝置，內導引裝置貫穿沖頭固定板、壓料板及凹模固定板等等，正確地保持各塊板之位置關系性以保護沖頭。

Ⅳ 什麼是沖壓模具

製造沖壓模具的材料有鋼材、硬質合金、鋼結硬質合金、鋅基合金、低熔點合金、鋁青銅、高分子材料等等。製造沖壓模具的材料絕大部分以鋼材為主，常用的模具工作部件材料的種類有：碳素工具鋼、低合金工具鋼、高碳高鉻或中鉻工具鋼、中碳合金鋼、高速鋼、基體鋼以及硬質合金、鋼結硬質合金等等。在沖壓模具中，使用了各種金屬材料和非金屬材料，主要有碳鋼、合金鋼、鑄鐵、鑄鋼、硬質合金、低熔點合金、鋅基合金、鋁青銅、合成樹脂、聚氨脂橡膠、塑料、層壓樺木板等。製造模具的材料，要求具有高硬度、高強度、高耐磨性、適當的韌性、高淬透性和熱處理不變形(或少變形)及淬火時不易開裂等性能。合理選取模具材料及實施正確的熱處理工藝是保證模具壽命的關鍵。對用途不同的模具，應根據其工作狀態、受力條件及被加工材料的性能、生產批量及生產率等因素綜合考慮，並對上述要求的各項性能有所側重，然後作出對鋼種及熱處理工藝的相應選擇。

Ⅵ 五金模具,正沖與側沖的精度一樣嗎

理論上是一樣的。側沖一般是針對折彎後，因為折彎前沖的孔在折彎時或因為靠近折彎線而變形，所以要折彎後沖。你說的精度可以理解兩種，一是產品沖孔後的位置精度，二是模具結構的精度。如果說的是第一種，那麼側沖和正沖肯定差別很大，如果單純說模具精結構度，是比較接近，但正沖肯定要高於側沖結構的。