⑴ 瀝青路面壓實度檢測七種方法來搞定
第一段:盆式壓實度測試法、動力錘試驗法和靜輪載重試驗法是瀝青路面壓實度檢測中常用的方法。盆式壓實度測試法是通過將一定數量的瀝青混合料放入特定形狀的模具中,用盆型壓實器將其壓實,再根據樣品的重量和體積計算壓實度。動力錘試驗法則是利用試驗錘的沖擊能量,對不同深度的路面進行沖擊試驗並測量反彈高度,通過計算反彈指數和根據規范圖表來評價路面的壓實度。靜輪載重試驗法則是運用重型車輛在路面上行駛,通過測量路面的沉降量和撓度來評價路面的壓實度。
第二段:另外,還有滾筒壓實度測試法、測量剪切波速和光電測微法等方法可用於瀝青路面的壓實度檢測。滾筒壓實度測試法則是通過將不同滾筒重量、不同振幅和不同頻率的滾筒在路面上滾動,測量路面彈性模量等指標評價路面壓實情況。測量剪切波速法是指通過檢測在垂直路面的聲波傳播速度及現場數據處理,判斷路面的壓實情況。在光電測微法中,通過安裝在振動感測器吸頭上的光電探頭對路面的豎向位移進行測量並評價路面壓實度。
第三段:以上七種方法各有優缺點,適用於不同情況下的瀝青路面壓實度檢測。基於其特點,我們應針對不同情況,來選擇相應的方法。一些方法會產生較大雜訊,需要在雜訊較小的時段進行;有些方法還會破壞瀝青路面,需要在路面使用壽命高的階段進行檢測。總之,靠譜的瀝青路面壓實度檢測方法的選擇與合理運用,是確保路面質量和交通安全的重要途徑。
⑵ 公路工程實驗室做瀝青類試驗,需要注意什麼地方
在修一條高速公路的時候幾乎是都要用到瀝青的,一般公路工程實驗室還需要做一些瀝青類的試驗,那麼需要注意什麼呢?一起來看一下。