㈠ 預制構件脫模強度應該達到多少
預制構件的脫模強度應達到設計強度的70%以上。
預制構件在生產過程中,需要經歷多個階段,其中脫模是一個關鍵步驟。脫模強度指的是構件在脫離模具時所能承受的力,這一指標對於確保構件在後續搬運、存儲和施工過程中的完整性和安全性至關重要。一般來說,預制構件的脫模強度應至少達到其設計強度的70%。設計強度是根據構件的預期用途和所受載荷計算得出的,因此,確保脫模強度達到這一比例,可以認為構件已經具備了足夠的結構性能。
以混凝土預制構件為例,其在澆築完成後需要經歷一段時間的養護,以確保混凝土充分硬化並達到設計強度。在這一過程中,如果過早地進行脫模操作,可能會導致構件表面開裂、邊角破損或內部結構未完全固化等問題。因此,必須在混凝土強度發展到一定程度後,才能進行脫模。通常,這個“一定程度”就是設計強度的70%左右。
此外,對於不同類型的預制構件和不同的生產材料,脫模強度的具體要求可能會有所不同。例如,一些輕質預制構件可能由於其特殊的材料性質,在達到較低的脫模強度時就可以進行脫模。而一些承重結構或大型構件則可能需要更高的脫模強度以確保安全。因此,在實際生產過程中,應根據具體情況和相關標准來確定預制構件的脫模強度。
總的來說,預制構件的脫模強度是一個重要的質量控制指標,它直接關繫到構件的結構性能和使用安全。通過合理的養護時間和條件控制,以及嚴格的脫模強度檢測,可以確保預制構件在脫離模具時具備足夠的強度,從而滿足後續施工和使用的要求。
㈡ 所有的模具都要設脫模斜度嗎
你說的對,像你提到的碗的模具就不需要設脫模斜度。不過一般的注塑模具、壓鑄還都需要設脫模斜度的,否則在脫模時會增加脫模的難度。另外,在一些特別需要的地方,也是不能設置脫模斜度的,這時就要想辦法採用強制脫模的辦法來脫模。
㈢ 拔模斜度有什麼作用一般是多少度
拔模斜度作用是為了方便出模而在模膛兩側設計的斜度。一般來說,以7°以上為好,而其方向則以機台的頂桿頂出或油缸動作的方向為准。尤其是凹模面有蝕紋的時候,更應該注意拔模斜度的問題。
零件冷卻的時候,將向型芯收縮。而拔模斜度有助於零件避免受到型芯的影響。即便存在取消拔模斜度的想法,但也一定不要取消拔模斜度。如果拔模斜度降低,零件的鎖定力將變大,從而所需要的將零件從模具中拆卸下來的力也將增大。
塑型時間也不得不延長,因為這樣才可以使零件充分冷卻,保證可以從模具中拆卸出來。因為零件必須冷卻到剛度足夠大,才可以在不變形的情況下頂出。
這種冷卻時間可以佔到整個塑型時間的50%~80%。相反,拔模斜度越大,所需要的將零件從模具中拆卸出來的力就越小,零件從模具中拆卸出來的時間也就越短。
考慮到上述相互矛盾的對抗因素,對於大多數填充物料而言,一個比較折中的、方法就是將拔模斜度降低到1°。但是,人們很容易將1°作為對於任何情況都採用的習慣性數值,這樣就忽略了合理的拔模斜度可能節省的成本。
(3)模具上強脫該設計多少度擴展閱讀
模具設計時,型芯或凸台的拔模斜度可取某高度范圍的最大值,型腔的拔模斜度可取某高度范圍的最小值。型芯的拔模斜度取最大值,動模型腔的拔模斜度取最小值,這樣,試模後可根據製件實際情況對模具進行修理。
流體壓力成型機床的頂出機構在動模部分,只有保證開模後製件停留在動模,才能有效完成製件的頂出。模具設計時,當不能完全確定製件在開模後到底停留在哪一半模時,在製件尺寸公差范圍內適當調整拔模斜度可使製件在開模後停留在預想的那一半模。
當對製件中的d1、d2、d3、d4有同心度要求時,分型面必須在A~A處且d1與d2設計在同一型芯上才能使模具保證其要求,但很難確定製件在開模後到底停留在哪一半模。模具設計時只要把動模的拔模斜度盡可能取小而靜模的拔模斜度取大(在製件尺寸公差范圍內),就可使製件在開模後停留在動模。
塑膠產品在設計上通常會為了能夠輕易的使產品由模具脫離出來而需要在邊緣的內側和外側各設有一個傾斜角為出模角。若然產品附有垂直外壁並且與開模方向相同的話,則模具在塑料成型後需要很大的開模力才能打開,而且,在模具開啟後,產品脫離模具的過程亦相信十分困難。
㈣ 模具設計中有上下兩個型芯,怎麼確保脫模時留在下型芯
要想把產品留在下型芯上,可以把下型芯的脫模斜度做的小於上型芯,這樣就可以在脫模時,把產品留在下型芯上。脫模的斜度可以根據需要來確定,最小可以做到沒有脫模斜度,直接採用脫模板硬推的方法來脫模。小的脫模斜度可以在15′,大的脫模斜度,如果允許的話,可以做到1~3°,還可以更大些,由產品的需要來確定。
㈤ 斜頂的角度一般為多少度
角度以不超過10°為原則。另需考慮斜梢開模後退行程中可能會帶動成品偏移,所以L應取成品的4/5H,部份模具4/5A,A°可能會超過10°以上,則取10°再將頂針凸出公模面0.5-1mm,作為定位作用。斜梢上若有凸起(靠破洞)時應增加脫模角,角度以3°以上為佳,最多可作至6°。
模具斜頂,模具設計中用來成形產品內部倒鉤的機構,適用於比較簡單的倒鉤情況。
(5)模具上強脫該設計多少度擴展閱讀
模具分類方法很多,過去常使用的有:
按模具結構形式分類,如單工序模,復式沖模等;按使用對象分類,如汽車覆蓋件模具、電機模具等;按加工材料性質分類,如金屬製品用模具,非金屬制用模具等;按模具製造材料分類,如硬質合金模具等;按工藝性質分類,如拉深模、粉末冶金模、鍛模等。
這些分類方法中,有些不能全面地反映各種模具的結構和成形加工工藝的特點,以及它們的使用功能。為此,採用以使用模具進行成形加工的工藝性質和使用對象為主的綜合分類方法,將模具分為十大類,又可根據模具結構、材料、使用功能以及制模方法等分為若干小類或品種。