① 什麼是五金模具
五金模具
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五金模具是在工業生產中,用各種壓力機和裝在壓力機上的專用工具,通過壓力把金屬材料制出所需形狀的零件或製品,這種專用工具統稱為五金模具。
目錄
基本簡介
基本分類根據工藝性質分類
根據工序組合程度分類
模具材料
模具設計
設計准備
加工技術
維護保養基本簡介
基本分類 根據工藝性質分類
根據工序組合程度分類
模具材料
模具設計
設計准備
加工技術
維護保養
展開 編輯本段基本簡介
我們日常生產、生活中所使用到的各種工具和產品,大到機床的底座、 五金模具
機身外殼,小到一個胚頭螺絲、紐扣以及各種家用電器的外殼,無不與模具有著密切的關系。模具的形狀決定著這些產品的外形,模具的加工質量與精度也就決定著這些產品的質量。因為各種產品的材質、外觀、規格及用途的不同,模具分為了鑄造模、鍛造模、壓鑄模、沖壓模等非塑膠模具,以及塑膠模具。
編輯本段基本分類
根據工藝性質分類
(1)沖裁模 沿封閉或敞開的輪廓線使材料產生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。 (2)彎曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。 (3)拉深模 是把板料毛坯製成開口空心件,或使空心件進一步改變形狀和尺寸的模具。 (4)成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復製成形,而材料本身僅產生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。
根據工序組合程度分類
(1)單工序模 在壓力機的一次行程中,只完成一道沖壓工序的模具。 (2)復合模 只有一個工位,在壓力機的一次行程中,在同一工位 五金模具
上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。 (3)級進模(也稱連續模) 在毛坯的送進方向上,具有兩個或更多的工位,在壓力機的一次行程中,在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。 連續模(級進模), 壓力機在一次沖壓行程中,採用帶狀沖壓原材料,在一副模具上用幾個不同的工位同時完成多道沖壓工序的冷沖壓沖模,模具每沖壓完成一次,料帶定距移動一次,至產品完成。 連續模在沖壓過程中材料料帶始終向一個方向運動;模具內部料帶切斷後向兩個或者兩個以上方向運動的叫級進模;料帶送料在模具內部完成的叫自動連續模;在一個沖壓生產鏈上用不同工藝的沖壓模具用機械手或其他自動化設施,採用模具或者零件移動完成工件沖壓加工額定模具叫多工位模。
編輯本段模具材料
模具材料最重要的因素是熱強度和熱穩定性,常用模具材料:工作溫度 成形材料 模具材料<30℃ 鋅合金 Cr12、Cr12MoV、GCr15、T8、T10 300~500℃ 鋁合金、銅合金 5CrMnMo、3Cr2W8、9CrSi、W18Cr4V、5CrNiMo、W6Mo5Cr4V2、M2 500~800℃ 鋁合金、銅合金、鋼鈦 GH130、GH33、GH37 800~1000℃ 鈦合金、鋼、不銹鋼、鎳合金 K3、K5、K17、K19、GH99、IN100、ЖC-6NX88、MAR-M200、TRW-NASA、WA >1000℃ 鎳合金 銅基合金
編輯本段模具設計
(1). 進行材料(產品材料,模具材料)方向的研討。 (2). 凹凸模間隙大小。 (3). 導正銷位置和數量充分。 五金模具
(4). 是否考慮廢料反彈,順送模出料是否順暢。 (5). 是否設計了監視器,廢料反彈感測器。 (6). 定位板和浮升銷選擇適當。 (7). 螺栓(包括卸料螺栓)數量,大小,位置是否選擇適當。 (8). 考慮沖裁力,選擇沖床。
編輯本段設計准備
1、必需的圖紙、金型仕樣書的內容等的確認: 在正式的金型設計之前,下列圖紙或文件通常要具備: ① 部品圖;②金型設計製作仕樣書;③設計製作契約書;④其他 並且要對上述資料完全理解,不明確處要得到客戶的確認。 2、把握圖面的概要 部品圖決定了金型設計的最終目的,必須透徹地理解。日本客戶提供的部品圖是按照JIS制圖規定採用三角法繪制的,通常由以下部分構成: 正面圖、平面圖、側面圖、斷面圖、詳細圖、參考圖、注記、公差一覽、仕上記號一覽、標題欄、其他 在視圖過程中要注意以下方面: ① 公差要求較嚴格處;②對金型構造有影響的部位;3 現有 五金模具
圖面無法理解的部分;④注記中特別突出的事項 ⑤特殊的材料和熱處理要求;⑥部品壁厚較薄處(t<0.6mm) ⑦部品壁厚較厚處;⑧外觀上有無特別仕樣要求 ⑨三維曲面部分;⑩設計者、日期、納期、價格等 3、部品立體形狀的理解 部品圖是二維繪制的,要通過視圖轉換成設計者頭腦中的三維形狀,而手繪立體圖對此很有幫助。准備好紙和鉛筆。首先繪制出製品的大致外形輪廓,然後再根據自己對部品圖的理解,繪制出部品各部位的斷面圖。 上述這些對將來分型面的確定、入子的分割非常重要。如果條件允許,使用粘土等輔助物來幫助理解會更好。 4、標題欄的檢討 部品圖的標題欄一般註明了圖面中的公差、部品的材料等一些內容,必須要認真研讀。 ①部品名;②圖名;③圖番;④材質(包括收縮率);⑤仕樣,指材質的詳細仕樣,如生產廠家、商品名、樹脂代號;⑥尺度;⑦設計者;⑧變更欄; 5、注記部分的檢討 ⑴澆口種類、位置、數量 如無特殊要求,則金型設計者在自行決定後需徵得客戶的同意。 ⑵入子分割線的要求 由於入子分隔線會在製品表面形成接痕,影響外觀,尤其對折疊部位有害,所以設計者應遵守部品圖的規定。
編輯本段加工技術
粗加工模具粗加工的主要目標是追求單位時間內的材料去除率,並為半精加工准備工件的幾何輪廓。在切削過程中因切削層金屬面積發生變化,導致刀具承受的載荷發生變化,使切削過程不穩定,刀具磨損速度不均勻,加工表面質量下降。 開發的許多CAM軟體可通過以下措施保持切削條件恆定,從而獲得良好的加工質量。恆定的切削載荷。通過計算獲得恆定的切削層面積和材料去除率,使切削載荷與刀具磨損速率保持均衡,以提高刀具壽命和加工質量。避免突然改變刀具進給方向。避免將刀具埋入工件。如加工模具型腔時,應避免刀具垂直插入工件,而應採用傾斜下刀方式(常用傾斜角為20°~30°),最好採用螺旋式下刀以降低刀具載荷;加工模具型芯時,應盡量先從工件外部下刀然後水平切入工件。刀具切入、切出工件時應盡可能採用傾斜式(或圓弧式)切入、切出,避免垂直切入、切出。採用攀爬式切削(Climbcutting)可降低切削熱,減小刀具受力和加工硬化程度,提高加工質量。半精加工模具半精加工的主要目標是使工件輪廓形狀平整,表面精加工餘量均勻,這對於工具鋼模具尤為重要,因為它將影響精加工時刀具切削層面積的變化及刀具載荷的變化,從而影響切削過程的穩定性及精加工表面質量。粗加工是基於體積模型(Volumemodel),精加工則是基於面模型(Surfacemodel)。而以前開發的CAD/CAM系統對零件的幾何描述是不連續的,由於沒有描述粗加工後、精加工前加工模型的中間信息,故粗加工表面的剩餘加工餘量分布及最大剩餘加工餘量均是未知的。因此應對半精加工策略進行優化以保證半精加工後工件表面具有均勻的剩餘加工餘量。 優化過程包括:粗加工後輪廓的計算、最大剩餘加工餘量的計算、最大允許加工餘量的確定、對剩餘加工餘量大於最大允許加工餘量的型面分區(如凹槽、拐角等過渡半徑小於粗加工刀具半徑的區域)以及半精加工時刀心軌跡的計算等。現有的模具高速加工CAD/CAM軟體大都具備剩餘加工餘量分析功能,並能根據剩餘加工餘量的大小及分布情況採用合理的半精加工策略。如OpenMind公司的HyperMill和HyperForm軟體提供了束狀銑削(Pencilmilling)和剩餘銑削(Restmilling)等方法來清除粗加工後剩餘加工餘量較大的角落以保證後續工序均勻的加工餘量。Pro/Engineer軟體的局部銑削(Localmilling)具有相似的功能,如局部銑削工序的剩餘加工餘量取值與粗加工相等,該工序只用一把小直徑 銑刀 來清除粗加工未切到的角落,然後再進行半精加工;如果取局部銑削工序的剩餘加工餘量值作為半精加工的剩餘加工餘量,則該工序不僅可清除粗加工未切到的角落,還可完成半精加工。 最新的發展是由外接計算機與數控機床通過RS-232C串列口直接連接,直接進行NC程序的快速,准確的傳輸,並且外接計算機可與多台具有相同的或者不同控制系統的數控機床相連接,進行信息共享,並能管理多台機床組成的數控工段內的生產過程中的信息,以減少生產准備,尤其是數控NC程序的准備時間。隨著CAD/CAM,集成管理軟體的成熟,以及對柔性製造系統的需求的增加,數控機床的使用,從單機使用到計算機集成管理是生產加工業技術發展的方向。 正是基於機械加工業存在的上述問題,以及CAD/CAM系統新技術新概念的引用,MIS系統,ERP系統的不斷引進,更進一步,CIMS技術在國內的發展,車間底層的信息集成是重中之重。為此,我們設計開發了以下介紹的用於車間加工設備集成的各種產品。 精加工模具的高速精加工策略取決於刀具與工件的接觸點,而刀具與工件的接觸點隨著加工表面的曲面斜率和刀具有效半徑的變化而變化。對於由多個曲面組合而成的復雜曲面加工,應盡可能在一個工序中進行連續加工,而不是對各個曲面分別進行加工,以減少抬刀、下刀的次數。然而由於加工中表面斜率的變化,如果只定義加工的側吃刀量(Stepover),就可能造成在斜率不同的表面上實際步距不均勻,從而影響加工質量。Pro/Engineer解決上述問題的方法是在定義側吃刀量的同時,再定義加工表面殘留面積高度(Scallopmachine);HyperMill則提供了等步距加工(Equidistantmachine)方式,可保證走刀路徑間均勻的側吃刀量,而不受表面斜率及曲率的限制,保證刀具在切削過程中始終承受均勻的載荷。 一般情況下,精加工曲面的曲率半徑應大於刀具半徑的1.5倍,以避免進給方向的突然轉變。在模具的高速精加工中,在每次切入、切出工件時,進給方向的改變應盡量採用圓弧或曲線轉接,避免採用直線轉接,以保持切削過程的平穩性。進給速度的優化目前很多CAM軟體都具有進給速度的優化調整功能:在半精加工過程中,當切削層面積大時降低進給速度,而切削層面積小時增大進給速度。應用進給速度的優化調整可使切削過程平穩,提高加工表面質量。切削層面積的大小完全由CAM軟體自動計算,進給速度的調整可由用戶根據加工要求來設置。
② 在模具製造中的主要工序是什麼
加工工藝規程,是指加工過程中,執導加工的技術文件。一般包括以下內容:零件加工的工藝路線,各工序的具體加工內容,包含加工時各工步的切削用量、工時定額以及所採用的設備和工藝裝備等。
加工工藝規程作用:
1)指導生產:加工車間生產的計劃、調度,工人的操作,工件的質量檢驗,加工成本的核算,都是以工藝規程為依據的。處理生產中的問題,也常以工藝規程作為共同依據。如處理質量事故,應按工藝規程來確定各有關單位、人員的責任。
2)生產准備工作的依據:車間要生產新零件時,首先要制訂該零件的機械加工工藝規程,再根據工藝規程進行生產准備。如:新零件加工工藝中的關鍵工序的分析研究;准備所需的刀、夾、量具(外購或自行製造);原材料及毛坯的采購或製造;新設備的購置或舊設備改裝等,均必須根據工藝來進行。
3)建新廠(車間)的技術文件:新建(改、擴建)批量或大批量機械加工車間(工段)時,應根據工藝規程確定所需機床的種類和數量以及在車間的布置,再由此確定車間的面積大小、動力和吊裝設備配置以及所需工人的工種、技術等級、數量等。
4)先進的工藝規程還起著交流和推廣先進製造技術的作用。典型工藝規程可以縮短工廠摸索和試制的過程。
加工工藝規程是組成技術文件的主要部分,是工藝裝備、材料定額、工時定額設計與計算的主要依據,是直接指導工人操作的生產法規,它對產品成本、勞動生產率、原材料消耗有直接關系。工藝規程編制的質量高低。對保證產品質量第一起著重要作用。
③ 什麼是PM模具生產管理系統
模具生產管理系統MouldPM的詳細描述:
一、 目前業界問題和困惑
1. 企業當前的剩餘生產能力如何;
2. 如何估計模具的合同交貨期;
3. 如何同時組織幾十副甚至上百副模具的生產;
4. 如何安排序數以千、萬計的工件工序加工;
5. 如何合理、有效、充分地利用現有的生產資源和生產能力;
6. 如何實時地掌握和控制模具的生產進度;
7. 如何控制和評價模具的加工質量;
8. 如何較准確地、快速地計算模具的生產成本和人員績效。
我們的系統可以幫助您輕松解決上述問題。達到有效管理的目的。
二、 產品特色
1. 圖形化介面,操作簡易。
2. 制令搭配條形碼作業,降低數據輸入錯誤機率,減輕作業負擔,提升工作效率。
3. 實時資訊傳遞,減少溝通環節,節約部門之間互動成本。隨時了解模具和零件的加工進度,可對整廠及各部門的工作作出及時合理安排和調整,提高工作效率。避免違約情況發生,提升公司形象。
4. 各部門工作狀況,工件分配情況,加工明細一目瞭然。無需到加工現場,任意計算機查詢即可了解各部門和機台已完成,未完成和正在進行的工作。
5. 結合加工工時,計算人員績效,機台嫁動率。
6. 統一的庫存管理,避免物品的管理混亂。
7. 網路版架構,可供多人同時使用。
8. 提供許可權管制,確保數據安全。
9. 使用高效率資料庫(SQL Server)。資料無後顧之憂。
三、 主要模塊功能說明
生管制令系統
1. 可依設計圖檔自動生成工令(件)清單及工件製程。
2. 可根據機台性能及當前工作狀況,進行機台工作安排。充分發揮機台生產效率。提高產能。
3. 加工與完工處理均以條形碼輸入,利於人員操作並避免數據輸入錯誤,及時反應加工狀況。
進度查詢
1. 模具進度查詢可充分了解當前所有模具的整體工作進度(可用顏色標識出提前和延誤的模具及相關製程)。
2. 工件進度查詢可以查詢所有工件及其製程的詳細狀態(開工,完工,暫停,返修等)。
績效查詢
1. 績效查詢可明細的列出員工或機台所加工的每一個工件和製程以及該工件製程所花的時間。同時也可以統計出員工或機台某段時間所有工作的總工時。以統計人員績效或機台的嫁動率。
采購與進退料
1. 可維護廠商報價資料,以利采購詢價。
2. 根據工令單進行進退貨操作。避免產生冗餘零件庫存。
3. 采購預交查詢可以隨時了解所有采購物品的交貨情況。以利於跟催。
委外加工系統
1. 可維護廠商報價資料,以利委外詢價。
2. 可部份工段委外或全工段委外操作。
3. 根據工令單進行委外進退貨。全計算機化操作,避免產生錯漏。
4. 委外預交查詢可以隨時了解所有委外物品的交貨情況,以利於跟催。
應付系統
1. 月底結帳列印廠商應付對賬單,可節省人工,並避免計算錯誤。
2. 列印每月廠商應付總表金額,作為采購人員與廠商談判價格的依據。
3. 可根據廠商的付款條件,作為應付沖帳依據。
四、 硬體架構
※本圖僅為示意,可能與實際平面不符。
五、 其它
1. 同時我們也全力為客戶提供客制化程序,解決您在生產管理過程中遇到的所有問題。
2. 本規劃書為『建議方案』,僅供貴司參考。詳情請洽凱德資訊。
六、功能畫面(工令進度查詢).
④ 橡膠模具中汽車輪胎怎麼做
工序一:密煉工序
密煉工序就是把碳黑、天然合成橡膠、油、添加劑、促進劑等原材料混合到一起,在密煉機里進行加工,生產出「膠料」的過程。所有的原材料在進入密煉機以前,必須進行測試,被放行以後方可使用。密煉機每鍋料的重量大約為250公斤。輪胎里每一種膠部件所使用的膠料都是特定性能的。膠料的成分取決於輪胎使用性能的要求。同時,膠料成分的變化還取決於配套廠家以及市場的需求,這些需求主要來自於牽引力、駕駛性能、路面情況以及輪胎自身的要求。所有的膠料在進入下一工序 — 膠部件准備工序之前,都要進行測試,被放行以後方可進入下一工序。
工序二:膠部件准備工序
膠部件准備工序包括6個主要工段。在這個工序里,將准備好組成輪胎的所有半成品膠部件,其中有的膠部件是經過初步組裝的。這6個工段分別為
工段一:擠出
膠料喂進擠出機頭,從而擠出不同的半成品膠部件:胎面、胎側子口和三角膠條。
工段二:壓延
原材料簾線穿過壓延機並且簾線的兩面都掛上一層較薄的膠料,最後的成品稱為「簾布」。原材料簾線主要為尼龍和聚酯兩種。
工段三:胎圈成型
胎圈是由許多根鋼絲掛膠以後纏繞而成的。用於胎圈的這種膠料是有特殊性能的,當硫化完以後,膠料和鋼絲能夠緊密的貼合到一起。
工段四:簾布裁斷
在這個工序里,簾布將被裁斷成適用的寬度並接好接頭。簾布的寬度和角度的變化主要取決於輪胎的規格以及輪胎結構設計的要求。
工段五:貼三角膠條
在這個工序里,擠出機擠出的三角膠條將被手工貼合到胎圈上。三角膠條在輪胎的操作性能方面起著重要的作用。
工段六:帶束層成型
這個工序是生產帶束層的。在錠子間里,許多根鋼絲通過穿線板出來,再和膠料同時穿過口型板使鋼絲兩面掛膠。掛膠後帶束層被裁斷成規定的角度和寬度。寬度和角度大小取決於輪胎規格以及結構設計的要求。
所有的膠部件都將被運送到「輪胎成型」工序,即准備輪胎成型使用。
工序三:輪胎成型工序
輪胎成型工序是把所有的半成品在成型機上組裝成生胎,這里的生胎是指沒經過硫化。生胎經過檢查後,運送到硫化工序。
工序四:硫化工序
生胎被裝到硫化機上,在模具里經過適當的時間以及適宜的條件,從而硫化成成品輪胎。硫化完的輪胎即具備了成品輪胎的外觀 — 圖案、字體以及胎面花紋。現在,輪胎將被送到最終檢驗區域了。
工序五:最終檢驗工序
在這個區域里,輪胎首先要經過目視外觀檢查,然後是均勻性檢測,均勻性檢測是通過「均勻性實驗機」來完成的。均勻性實驗機主要測量徑向力,側向力,錐力以及波動情況的。均勻性檢測完之後要做動平衡測試,動平衡測試是在「動平衡實驗機」上完成的。最後輪胎要經過X-光檢測,然後運送到成品庫以備發貨。
工序六:輪胎測試
在設計新的輪胎規格過程中,大量的輪胎測試就是必須的,這樣才能確保輪胎性能達到政府以及配套車輛的要求。
當輪胎被正式投入生產之後,我們仍將繼續做輪胎測試來監控輪胎的質量,這些測試與放行新胎時所做的測試是相同的。用於測試輪胎的機器是「里程實驗」,通常做的實驗有高速實驗和耐久實驗。