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模具插穿角度是什麼

發布時間:2024-12-30 19:24:28

① 模具中的碰穿,擦穿,插穿,靠破是什麼意思,請幫忙說得詳細點

碰穿是是上下鑲件對碰,中間沒有膠位,插穿是鑲件直接碰到型腔底部形成膠位空缺,靠破是上下兩鑲件靠在一起形成空缺膠位

② 塑膠模具設計中的問題

塑膠模具設計中的問題:


一.檢查膠位是否均勻,如不均勻則會引起縮水並影響外觀。

二.確定分型面與拔模角
1.分型面選擇在開模方向上投影的最大值,客戶允許的情況下,盡量簡單化
2.碰穿位:盡量選碰後模,如要碰前模,易走披鋒,影響外觀,利用平面接觸。
3.枕位:枕5—8毫米,再與大分型面接平,膠位部分拔3度,後面拔3度或避空。
4.插穿位:利用側邊工作,拔3度,一般做鑲件。

三.拔模原則:
1:減膠方向拔模。

2:軸類最大端為產品尺寸,孔類最小端為產品尺寸。

四.2D一定要注意鏡像且放縮水,如忘記這步,絕大部分模具報廢。

五.縮水:縮水率小產品(5‰以下)可按經驗放縮水,縮水率大產品,例如一個可放18‰也可放20‰更甚至於可放22‰產品,一定要先徵求負責人意見再放,以免跟配套產品尺寸不吻合。

六.唧嘴偏心KO應與同軸

七.行位要點:
1.一般用斜導柱作動力,比較小的抽芯距用T形槽,大於30mm用油缸抽芯。
2.斜導柱的角度比鏟機角度小2—3度。
3.後模行位伸入前模超過總高度一半,可省掉鏟機,利用前模加工面作壓面。
4.行位寬度大於100mm,盡量用2根斜導柱,大於150mm的中間加導向槽。
5.行位定位:盡量不用波仔彈珠(力不夠大),用螺絲定位。
6.行位在TOP位處,一定要放彈簧,否則行位開完模因重力作用,無法歸位而導致撞壞。
7.開模方向投影,如行位底下有斜頂或頂針的,要設置先復位機構,否則有可能行位與斜頂或頂針會產生干涉。8.行位跟行走,走啤把,包膠位,直身出。
9.行位行程應大於扣位2至3mm,油缸行程應大於扣位10mm。
10.為了增加鏟機牢固性,盡量做反鏟。

八.斜頂設計要點
1.斜頂一般做3—8°,不超過15°。
2.頂出行程一般大於扣位0.5—1mm.
3.頂出方向:膠位應平或向上,否則做延遲斜頂。
4.斜頂寬度比較小時,頂針板增加一座架,使斜頂高度減短,以確保強度。


還需要注意的是:

③ 模具的枕位、插穿和碰穿位怎麼判斷

枕位:是分型面的一部分,枕位是凸起孤立的分型面部分. 通常有3-5出模角度)相插的部分型腔凸出分模面的封膠部分。
碰穿面:前後模想碰撞的面,是Z軸方向垂直的碰下來。叫碰穿。比如一些產品上的通孔,就是碰穿成型的。
插穿面:前後模面是平行對插關系,Z軸方向不是垂直的帶有斜度。 以上三個要結合起來理解。

④ 模具中的碰穿面和插穿面用什麼作用,加工時有什麼要求謝謝,

模具設計出碰穿和插穿主要是為達到產品形狀,加工的時候適當的留五到十絲的餘量,讓模具工裝配,主要看機床的加工精度,如能保證不過切也可以不留,尖角邊緣處注意保護,不要倒成了小圓角,那樣產品就會有飛邊。

⑤ 在模具裡面,什麼叫枕位,碰穿面,插穿面

1、枕位:型腔凸出分模面的封膠部分。也就是分型時沿著PL線沿伸出來的部位,這樣的好處就是可以避免做成擦穿面分型,而是做成碰穿面。做枕位時要注意側面的斜度。對於產品上的孔洞,成型時一般採用插破和靠破兩種方法。

2、碰穿:就是合模時上下模仁的上下表面緊緊的靠住,這樣就行成了孔洞。

3、插穿:就是上模仁或下模仁一直延伸到對面去,從對面模仁里穿過去,也形成孔洞。

(5)模具插穿角度是什麼擴展閱讀:

模具的製作檢驗:

模具的原材料的控制從下列幾方面進行:

1、宏觀檢驗

化學成分對保證鋼材的性能是決定性的,但成分合格,不能全面來說明鋼材性能,由於鋼材內部組織和成分的不均勻性,宏觀檢驗在很大程度上補充了這方面的不足。

宏觀檢測可以觀察鋼的結晶情況,鋼的連續性的破壞和某些成分的不均勻性。

標准《結構鋼的低倍組織缺陷評級圖》GB1979

宏觀常見8種缺陷:偏析、疏鬆、夾雜、縮孔、氣泡、白點、裂縫、折疊。

2、退火組織的評定

退火的目的,降低鋼的硬度,便於機加工,同時也為後續的熱處理作組織准備。

碳素工具鋼退火組織按GB1298第一級別評級圖評定。

3、碳化物不均勻性

Cr12型萊氏體鋼,組織中含有大量的共晶碳化物,碳化物不均勻性對使用性能產生非常重要的影響,所以對其碳化物的分布必須有嚴格的控制。

總而言之,由於模具生產廠和車間的生產對象比較繁瑣,並且多少又是單件、小批量,從而為模具生產定額的制定和管理帶來一定的難度,再加上各廠和車間的生產方式、設備、技術素質又不太一樣,所以在制定定額時,

必須要根據本廠和車間的實際情況,找出適當的方法制定出既先進又合理的工時定額,以提高勞動生產率的目的。

⑥ 模具什麼情況下做出枕位,什麼情況下做成滑塊

首先你要來解什麼是枕位-----型腔凸出分模面的封膠部分;

一般在分模過程中還有擦穿位。擦穿位-----前後模垂直方向(通常有3-5出模角度)相插的部分。擦穿位是PL位跳級時出現的,為更好地封膠,所以要橫向拉出來。直切下去的是插穿,易磨損。模具分型的一大原則是:能碰穿的絕不用插穿-也叫做能靠破不插破。

接下來什麼情況下要跑滑塊,當分模時產品上有死角不能脫模,這時候我們就要跑滑塊。

滑塊又分:

公模(內外)滑塊﹐母模(內外)滑塊﹐爆炸滑塊﹔傾斜滑塊

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