『壹』 模具運輸費走什麼科目
模具運輸費一般應記入物流費用或運輸費用科目。下面詳細解釋相關內容：
模具運輸費是在模具從生產地或倉庫轉移到使用地點的過程中產生的費用。這些費用涵蓋了運輸、裝卸、保險等多個環節的成本。由於模具運輸是為了支持生產和製造活動，因此這些費用應當被歸類為與企業生產經營活動直接相關的成本。
具體來說，模具運輸費包括以下幾個方面的費用：
1. 運輸成本：這是指實際運輸過程中產生的費用，如卡車、火車、船舶或飛機的運費。
2. 裝卸費用：包括在運輸過程中裝卸模具所產生的費用。
3. 保險費用：為了保障模具在運輸過程中的安全，可能需要購買貨物運輸保險，這部分費用也應計入運輸費中。
4. 其他相關支出：如海關清關費用、短途搬運等也可能需要計算在內。
在會計記錄中，模具運輸費一般被歸類為物流費用或運輸費用科目。這些費用會記入企業的成本賬戶，以反映企業在運營過程中的實際支出。准確的記錄和分類有助於企業做出更好的決策，並滿足財務和稅務報告的要求。因此，企業在處理模具運輸費時，應確保正確歸類和記錄，以保證財務數據的准確性和完整性。
綜上所述，模具運輸費應記入物流費用或運輸費用科目，這有助於企業准確反映運營成本，並做出更明智的決策。
『貳』 在搬運模具時注意什麼
無論使用何種模具都應注意模具要架設穩定，模接縫嚴密不漏漿，方便拆除。同時注意模具清潔，模板的幾何形狀支撐物要有足夠的強度和剛度及穩定性，考慮好進料口、出料口與拱蓋或池牆模具的銜接。用磚做內模時應注意磚要內潮外干。
『叄』 出口模具與國內通用標準的區別是什麼
出口模具與國內通用標准相比，在多個方面有所不同。首先，模具的模胚通常採用「LKM」模架。其次，導柱和導套的安裝方式存在差異，出口模具的導柱採用倒裝方式，即前模導柱，後模導套。此外，面板和A板之間必須使用兩枚管釘作為管位，確保結構穩定。
頂針板必須安裝導柱，即中托司，以保證頂針的順暢運行。常用的鋼材包括加硬材料KM2083、LKM2344、LKM2767，一般加硬至52～54HRC。定位環的高度也有嚴格要求，通常高出面板4mm，若有隔熱板時，則高出隔熱板4mm。常見的定位環直徑為ø90、ø100、ø110、ø120、ø125、ø150、ø160。
唧嘴圓弧的常用類型有flat（即平的）和R15.5兩種，最小開口保證為ø3.5mm。頂針和司筒採用「DME」「HASCO」標准，以確保其強度和耐用性。水口方面，常用潛水和熱流道，其中常用DME、Masterflow。滑塊需要進行定位和限位，常用波珠螺絲、彈簧定位，杯頭螺絲限位。
壓塊螺絲則常用杯頭螺絲和平頭螺絲，確保安裝穩固。斜頂需要安裝導滑塊和耐磨塊，材料採用青銅。連接塊和運水塞則採用特定標准，如「HASCO」的1/4」BRs和1/8」BRs。運水內接孔需要模具上下加工，模具左右無需加工，常用規格為ø20x20、ø25x20。
標識方面，常包括零件名稱、零件號、公司名稱、型腔標識、材料標識、可回收標識、日期章。模具表面處理要求較高，通常為火花紋、省模、蝕紋。模胚A、B板之間需安裝鎖模塊（兩個）。模具包裝則採用黃油、透明塑膠袋、消毒木箱，確保運輸過程中的安全。
最後，模具標簽需標注模具號、零件號、產品名稱、製造日期、模具重量，確保信息清晰、准確。