❶ 氮氣彈簧原理介紹
提及氮氣彈簧大部分人都會感覺到比較陌生,其實它在我們的生活中隨處可見。例如,在摩托車後減震的上面有一個類似瓶子樣的物件,這個小物件就叫氮氣彈簧。氮氣彈簧一經研發就被廣泛的應用於模具製造和儀表的製造方面。氮氣彈簧與常規彈簧的區別在哪?它的設計原理和工作原理是什麼呢?下面小編將一一為你解答。
氮氣彈簧根據它的用途的不同可分為一般獨立式、座板式、管路連接式這三類。我們先來了解它的設計原理,氮氣彈簧設計原理有三個。
一是波義耳——馬略特的氣體狀態方程式。氮氣彈簧之所以能比較穩定精準的根據需求進行彈力的設定和轉換,是因為它的設計是根據波義耳——馬略特的氣體狀態方程式進行計算的。人們根據這個方程式製作出了不同規格和不同用途的氮氣彈簧。
二是氮氣的穩定性。氮氣彈簧的之所以選用氮氣作為壓力氣體,就是因為它的穩定性。它不會像其它氣體那樣容易與物質發生反應而降低氣體的密度影響氮氣彈簧的使用壽命。一個氮氣彈簧的使用壽命大約為一百萬次。
三是高壓氣體特性原理。氮氣彈簧的工作就是以氮氣的壓縮和膨脹來完成一次彈力過程的,高壓氣體在被壓縮後就會產生較大的壓力,進而完成彈力作用。彈力的大小還能通過壓力的強度進行准確的調節。
接下來我們來看氮氣彈簧的工作原理。氮氣彈簧的工作原理簡言之就是:當氮氣彈簧工作時,它先通過對柱塞桿施加外力對密封在容器中的高壓氮氣進行壓縮,然後再撤去這個外力,這時容器內的高壓氮氣膨脹產生壓力就完成了一次彈力過程。氮氣彈簧的原理看似簡單,在製作過程中卻需要大量的技術支撐。
首先,氮氣彈簧的密封技術要過關。高壓氣體的密封和保存是一項非常復雜的技術,如果高壓氮氣出現泄漏那麼這個氮氣彈簧就需要不斷的更換,大大的增加了製作成本。另一方面氮氣彈簧內高壓氮氣的保存也是增加其使用壽命的關鍵因素,氮氣的保存不想液體的保存那麼容易,它需要優質密封材料和優質的密封技術,這也是氮氣彈簧價格較貴的原因之一。
其次,氮氣彈簧的容器的製作要過關。氮氣彈簧的容器無論在材料的選用還是製作上都有著嚴格的要求,一個合格的氮氣彈簧不但要有精密的氣體密封技術,還要有精良的氮氣容器。氮氣彈簧的容器要具有耐高壓、材質表面光滑、防腐蝕等特點,這樣才能保證它的使用壽命。
總之,氮氣彈簧的出現給模具製造業和電器工業的發展帶來了極大的便利。氮氣彈簧的使用大大的降低了模具製造的成本,同時也提高了模具製造的准確度和精密度。
❷ 壓鑄機上的800噸壓力等於多少兆帕
壓鑄機上的800噸壓力等於多少兆帕?
800噸力就是800000千克力,1千克力約等於0.098兆帕。換算過來就是78400兆帕。
嚴格來說,一千克力不能等同於一個大氣壓。
一個工程大氣壓(工程上簡稱一個公斤壓力)
一個工程大氣壓=1千克力/平方厘米
一帕斯卡=1牛頓/平方米
1千克力=9.8牛頓
1.壓鑄機的壓力是怎麼形成的
比如一個打氣筒,你把充氣的皮管子接自來水龍頭,一開水龍頭,打氣筒里邊的活塞就會被水頂動,進而帶動打氣筒的推桿,這個就叫慢壓射。自來水龍頭就是油泵,打氣筒就是壓射缸,推桿就是壓射活塞桿。
壓射缸前頭產生個比壓。那麼壓射缸後頭還有比壓,就是又弄個缸,活塞桿,往壓射缸里按。這個弄出來的缸叫增壓缸。打增壓時模具里的壓強又大了,叫增壓比壓。
又果再說細點,壓鑄機很關鍵一點,就是壓射單向閥的運用。就是你這個打氣筒(壓射缸),是一個氣球放水推動的。那麼後端再接個比壓推桿,比壓推桿一動,壓射缸的壓強成倍增加。這里有個問題,水就會放氣球里回躥,導致壓力升得很慢。(再說壓鑄上的建壓時間極重要,極短)所以在氣球放完水時要自動關上,增壓時以防水回躥。這個單向閥單迴路壓鑄機(小機子),是直通單向閥,雙迴路用得是浮動活塞,有點象液控單向閥,靠的是增太活塞的推桿關上的。
2,壓鑄機的沖油壓力是什麼!一般為多少!
壓鑄機的沖有壓力和氮其壓力是什麼關系啊!
一台設備上加工不同的壓鑄件是不是要不同的沖油壓力呢??
氮氣壓強包括壓射氮氣壓強,與增壓氮氣壓強。壓射氮氣推動壓射活塞,增壓氮氣推動增壓活塞。
首先比壓原理應知道。如土釘,往牆上按時,兩頭面積相差幾倍,壓強便相差幾倍,面積小的那頭壓強高。活塞桿與活塞就如土釘的兩頭,壓射活塞桿的小端面積,實則是沖頭面積,大端當然是壓活塞面積,壓射活塞上的壓強為氮氣壓強,沖頭上的壓強為氮氣壓強乘兩頭面積相差的倍數。所以沖頭上壓強極大,而此壓強乘鑄件的投影面積才為漲型力,極大。
那麼在開增壓時,壓射活塞上承受的壓強便不再為壓射氮氣壓強了。多了增壓活塞與增壓活塞桿之間的比壓(由於增壓活塞桿是插入壓射缸里的,這個和壓射活塞桿插入料筒一個道理。所以增壓活塞兩頭面積相差幾倍,便將增壓氮氣壓強放大幾倍,傳到壓射缸與壓射活塞上),所以壓射壓強在增壓時能提高三四倍,此壓強再經沖頭放大(沖頭面積小),壓射比壓更大大加大。
3.壓鑄機怎麼調沖壓力
實質上指的沖壓力,是指快壓射速度,而不是什麼力。就是二快手輪的事,就是壓射閥板側面那個手輪。但速度快慢對沖擊力影響大,所以說是力量也行。但那是調速的。如果產品薄,凝固快,那速度就調大,如果模具排氣不好,那速度就調慢(或將快壓射行程調短,不是有接近開關么,移一移),以方便型腔排氣。當然還有其它講究,自個沒事上網查查,也就那點知識量,但主要是結合實際經驗,幾個月就成有經驗的壓鑄工了。關鍵字,壓鑄工藝。
那麼閥板側面還有一個小手柄,是一快手柄,調壓射跟蹤速度的,就是開模時壓射頭要跟蹤,把鑄件推離靜模,一般這個手柄不太動。
那麼閥板後面還有一個增壓手輪,這個東西是調增壓速度的。二快手輪調壓射缸速度,增壓手輪調增壓缸速度。
缸的速度關繫到壓鑄工藝,比如二快速度要根據零件厚薄與鋁水模具溫度等壓鑄工藝來調快慢。同時液壓本身,只有缸打到頭,壓力才升到最高,因為力的作用是相互的,缸里活塞在運動時,阻力只是一些磨擦力與排氣阻力(有時也高),並不大。只有缸打到頭,那麼推力才全部傳上來,瞬間壓力激增,你可以看缸上的表,因為推動缸的油沒出路了么。缸打到頭的瞬間,這個推力全部傳上來也要有個時間,缸的速度越快,缸打到頭的瞬間推力傳上來的時間越短,這個叫升壓時間。所以調增壓手輪,實質上是調增壓缸的升壓時間。
另有一個調建壓時間的小手柄,在機器側面,建壓時間是指,壓射打到頭後(這時壓力急增,急增後的壓力足以推開增壓啟動閥,增壓缸開始放油增壓),壓射缸里急增的油壓,推開增壓啟動閥,開始增壓的時間。也就是壓射和增壓的間隔時間,也就是壓射結束後增壓過多長時間才開始(一般就也幾十毫秒,也就是百分之幾秒)。是為建壓時間。那手柄的原理就是一自來水龍頭,水就是由壓射缸引來的油,推增壓啟動閥換向,你把流量關小,換向時間就長,增壓啟動就遲些,反之亦然。
而增壓大手輪調的是升壓時間,是指增壓已經開始打,打的速度問題。此速度關繫到增壓打到頭後壓力升起來的時間,就是增壓活塞打到頭的瞬間,增壓缸壓力從零,升到最大的時間。