車削模具為什麼要墊黑色銅皮

⑴ 3cr2w8v用什麼牌號刀具車削效果好

鎢鋼刀具。

3Cr2W8V熱作模具鋼，是常用的壓鑄模具鋼，有較高的強度和硬度、耐冷熱疲勞性良好，且有較好的淬透性，但其韌性和塑性較差。適用製作高溫、高應力下，不受沖擊負荷的凸模、凹模，如壓鑄模、熱擠壓模、精鍛模、有色金屬成型模等。

3Cr2W8V屬於國標工模具鋼，執行標准：GB/T 1299-2014

3Cr2W8V化學成分
C0.30~0.40
Si≤0.40
Mn≤0.40
Cr2.20~2.70
W7.50~9.00
V0.20~0.50
p≤0.030
S≤0.030
3Cr2W8V硬度 ：退火,255～207HB,壓痕直徑3.8～4.2mm

3Cr2W8V熱處理：

3Cr2W8V鋼屬於中碳高合金鋼，它具有很高的韌性和良好的導熱性，鋼中較高的含鎢量，使鋼的回火穩定性提高，並在回火過程中析出碳化物造成二次硬化，因此3Cr2W8V鋼的紅硬性也較好。此外，鋼中含有的鉻和釩還能提高鋼的耐磨性和耐腐蝕性。

3Cr2W8V鋼的臨界點：Ac820~830℃，Ar790℃Acm1100℃。

（1）鍛造

3Cr2W8V鋼的鍛造規范如下：加熱溫度:1130~1160℃；始鍛溫度：1080~1120℃；終鍛溫度：850~900℃；冷卻方法：先空冷至Ar附近，然後緩冷。

（2）退火

3Cr2W8V鋼鍛造後必須進行退火處理，其目的在於均勻組織、降低硬度，以便於切削加工。因為此鋼實際上屬於過共析鋼類型，所以一般採用等溫球化退火。退火後，組織由球狀珠光體和少量粒狀碳化物組成。其硬度為HB207~255。

（3）淬火與回火

3Cr2W8V鋼的淬火溫度一般選擇1050~1100℃，理由是過高的淬火溫度，將導致沖擊韌性下降，近年來試驗結果表明，提高淬火溫度至1100~1150℃，可使3Cr2W8V鋼的回火穩定性、回火後的硬度、紅硬性、高溫沖擊韌性、斷裂韌性、室溫和高溫強度等均獲得較顯著的改善。這對3Cr2W8V鋼製造承受沖擊負荷不大、工作溫度較高的熱擠壓模以及壓鑄模是十分有利的，其使用壽命都有一定程度的提高。根據金相組織的觀察，在低於1150℃溫度淬火，晶粒的長大不嚴重，淬火溫度高於1175℃時，才出現粗大的馬氏體組織。所以，3Cr2W8V鋼的淬火溫度最高選擇到1150℃為宜。

3Cr2W8V鋼的加熱，和其它高合金鋼一樣，應採用預熱或緩慢加熱，以減小熱應力，小模具可以不預熱，形狀復雜和大的模具，應進行兩次預熱。

3Cr2W8V鋼的淬透性很好，一般在140~160℃的熱油或空氣中冷卻即可；對尺寸小，形狀稍復雜的模具，可採用550~600℃的鹽浴中一次分級而後空冷的淬火工藝（15~18秒/毫米）；對形狀復雜，要求變形小的模具，可採用先在830~850℃進行第一次分級（預冷），再在450~550℃進行第二次分級，然後在空氣中冷卻；如模具形狀特別復雜，採用分級淬火還不能達到要求時，則可以採用等溫淬火，如在400℃進行貝氏體等溫淬火。3Cr2W8V鋼淬火冷卻時不要冷至室溫，在冷至100~150℃時即直接轉入回火爐，以鹼少裂紋的形成

用途：常用的壓鑄模具鋼。碳含量較低，有較高韌性和良好的導熱性；同時，含有較多的碳化物形成元素鉻、鎢、釩，相變溫度提高，使鋼有高的高溫強度、硬度和良好的耐熱疲勞性；淬透。適於製造高溫、高應力，但不受沖擊負荷的壓鑄銅、鋁、鎂合金用附模、型芯、澆口套、分流釘、高應力壓臘、熱剪切刀、熱頂鍛模、平鍛機凸凹模、鑲塊等。

⑵ 壓鑄模具一般用什麼材料

壓鑄
（注意壓鑄不是壓力鑄造的簡稱）是一種金屬鑄造工藝，其特點是利用模具腔對融化的金屬施加高壓。模具通常是用強度更高的合金加工而成的，這個過程有些類似注塑成型。
砂模鑄造
就是用砂子製造鑄模。 砂模鑄造需要在砂子中放入成品零件模型或木製模型(模樣)，然後在模樣周末填滿砂子，開箱取出模樣以後砂子形成鑄模。 為了在澆鑄金屬之前取出模型，鑄模應做成兩個或更多個部分;在鑄模製作過程中，必須留出向鑄模內澆鑄金屬的孔和排氣孔，合成澆注系統。 鑄模澆注金屬液體以後保持適當時間，一直到金屬凝固。 取出零件後，鑄模被毀，因此必須為每個鑄造件製作新鑄模。
熔模鑄造
又稱失蠟鑄造，包括壓蠟、修蠟、組樹、沾漿、熔蠟、澆鑄金屬液及後處理等工序。失蠟鑄造是用蠟製作所要鑄成零件的蠟模，然後蠟模上塗以泥漿，這就是泥模。泥模晾乾後，在焙燒成陶模。一經焙燒，蠟模全部熔化流失，只剩陶模。一般制泥模時就留下了澆注口，再從澆注口灌入金屬熔液，冷卻後，所需的零件就製成了。
模鍛
是在專用模鍛設備上利用模具使毛坯成型而獲得鍛件的鍛造方法。根據設備不同，模鍛分為錘上模鍛，曲柄壓力機模鍛，平鍛機模鍛，摩擦壓力機模鍛等。輥鍛是材料在一對反向旋轉模具的作用下產生塑性變形得到所需鍛件或鍛坯的塑性成形工藝。它是成形軋制(縱軋)的一種特殊形式。
鍛造
是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏鬆等缺陷，優化微觀組織結構，同時由於保存了完整的金屬流線，鍛件的機械性能一般優於同樣材料的鑄件。相關機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件，除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多採用鍛件。
軋制
又稱壓延，指的是將金屬錠通過一對滾輪來為之賦形的過程。如果壓延時，金屬的溫度超過其再結晶溫度，那麼這個過程被稱為「熱軋」，否則稱為「冷軋」。壓延是金屬加工中最常用的手段。
壓力鑄造
的實質是在高壓作用下，使液態或半液態金屬以較高的速度充填壓鑄型(壓鑄模具)型腔，並在壓力下成型和凝固而獲得鑄件的方法。
低壓鑄造
在低壓氣體作用下使液態金屬充填鑄型並凝固成鑄件的鑄造方法。低壓鑄造最初主要用於鋁合金鑄件的生產，以後進一步擴展用途，生產熔點高的銅鑄件、鐵鑄件和鋼鑄件。
離心鑄造
是將液體金屬注入高速旋轉的鑄型內，使金屬液在離心力的作用下充滿鑄型和形成鑄件的技術和方法。離心鑄造所用的鑄型，根據鑄件形狀、尺寸和生產批量不同，可選用非金屬型(如砂型、殼型或熔模殼型)、金屬型或在金屬型內敷以塗料層或樹脂砂層的鑄型。
消失模鑄造
是把與鑄件尺寸形狀相似的石蠟或泡沫模型粘結組合成模型簇，刷塗耐火塗料並烘乾後，埋在干石英砂中振動造型，在負壓下澆注，使模型氣化，液體金屬占據模型位置，凝固冷卻後形成鑄件的新型鑄造方法。消失模鑄造是一種近無餘量、精確成型的新工藝，該工藝無需取模、無分型面、無砂芯，因而鑄件沒有飛邊、毛刺和拔模斜度，並減少了由於型芯組合而造成的尺寸誤差。
擠壓鑄造
又稱液態模鍛，是使熔融態金屬或半固態合金，直接注入敞口模具中，隨後閉合模具，以產生充填流動，到達製件外部形狀，接著施以高壓，使已凝固的金屬（外殼）產生塑性變形，未凝固金屬承受等靜壓，同時發生高壓凝固，最後獲得製件或毛坯的方法，以上為直接擠壓鑄造；還有間接擠壓鑄造指將熔融態金屬或半固態合金通過沖頭注入密閉的模具型腔內，並施以高壓，使之在壓力下結晶凝固成型，最後獲得製件或毛坯的方法。
連續鑄造
是利用貫通的結晶器在一端連續地澆入液態金屬，從另一端連續地拔出成型材料的鑄造方法。
拉拔
是用 外力作用於被拉 金屬的前端，將金屬坯料從小於 坯料斷面的模孔中拉出，以獲得相應的形狀和尺寸的製品的一種塑性加工方法。由於拉拔多在冷態下進行，因此也叫冷拔或冷拉。
沖壓
是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。
金屬注射成形
(Metal Injection Molding，簡稱MIM)是一種從塑料注射成形行業中引伸出來的新型粉末冶金近凈成形技術，眾所周知，塑料注射成形技術低廉的價格生產各種復雜形狀的製品，但塑料製品強度不高，為了改善其性能，可以在塑料中添加金屬或陶瓷粉末以得到強度較高、耐磨性好的製品。近年來，這一想法已發展演變為最大限度地提高固體粒子的含量並且在隨後的燒結過程中完全除去粘結劑並使成形坯緻密化。這種新的粉末冶金成形方法稱為金屬注射成形。
車削加工
是指車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。車削加工是在車床上利用工件相對於刀具旋轉對工件進行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產中佔有十分重要的地位。車削適於加工回轉表面，大部分具有回轉表面的工件都可以用車削方法加工，如內外圓柱面、內外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉成形面等，所用刀具主要是車刀。
銑削加工
銑削是將毛坯固定，用高速旋轉的銑刀在毛坯上走刀，切出需要的形狀和特徵。傳統銑削較多地用於銑輪廓和槽等簡單外形/特徵。數控銑床可以進行復雜外形和特徵的加工。銑鏜加工中心可進行三軸或多軸銑鏜加工，用於加工，模具，檢具，胎具，薄壁復雜曲面，人工假體，葉片等。 在選擇數控銑削加工內容時，應充分發揮數控銑床的優勢和關鍵作用。
刨削加工
是用刨刀對工件作水平相對直線往復運動的切削加工方法，主要用於零件的外形加工。刨削加工的精度為IT9~IT7，表面粗糙度Ra為6.3~1.6um。
磨削加工
磨削是指用磨料，磨具切除工件上多餘材料的加工方法。磨削加工是應用較為廣泛的切削加工方法之一。
選擇性激光熔融
在一個鋪滿金屬粉末的槽內，計算機控制著一束大功率的二氧化碳激光選擇性地掃過金屬粉末表面。在激光所到之處，表層的金屬粉末完全熔融結合在一起，而沒有照到的地方依然保持著粉末狀態。整個過程都需要在一個充滿惰性氣體的密封艙內進行。
選擇性激光燒結
是SLS法採用紅外激光器作能源，使用的造型材料多為粉末材料。加工時，首先將粉末預熱到稍低於其熔點的溫度，然後在刮平棍子的作用下將粉末鋪平;激光束在計算機控制下根據分層截面信息進行有選擇地Z燒結，一層完成後再進行下一層燒結，全部燒結完後去掉多餘的粉末，則就可以得到一燒結好的零件。目前成熟的工藝材料為蠟粉及塑料粉，用金屬粉或陶瓷粉進行燒結的工藝還在研究之中。
金屬沉積
與「擠奶油」式的熔融沉積有些相似，但噴出的是金屬粉末。噴嘴在噴出金屬粉末材料的同時，還會一並提供高功率激光以及惰性氣體保護。這樣不會受到金屬粉末箱尺寸的局限，能直接製造出更大體積的零部件，而且也很適合對局部破損的精密零件進行修復。
輥軋成型
輥軋成型方法是使用一組連續機架來把不銹鋼軋成復雜形狀。輥子的順序是這樣設計的，即：每個機架的輥型可連續使金屬變形，直到獲得所需的最終形狀。如果部件的形狀復雜，最多可用三十六個機架，但形狀簡單的部件，三、四個機架就可以了。
模鍛
是指在專用模鍛設備上利用模具使毛坯成型而獲得鍛件的鍛造方法。此方法生產的鍛件尺寸精確，加工餘量較小，結構也比較復雜生產率高。
模切
即下料工藝，將前製程成型後的薄膜定位在沖切模公模上，合模去除多餘的材料，保留產品3D外形，與模具型腔相匹配。
模切製程-刀模 刀模下料工藝，將薄膜面板或線路定位在底板上，將刀模固定在機器上模板，利用機器下壓提供的力量控制刀鋒將材料切斷。他區別於沖切模的地方在於，切口更光滑；同時通過對切割壓力、深淺的調整可以沖切出壓痕、半斷等效果。同時模具的成本低作業更方便、安全、快捷。

⑶ 五金壓鑄是什麼意思

是鑄造液態模鍛的一種方法。 壓鑄模鍛工藝是一種在專用的壓鑄模鍛機上完成的工藝。它的基本工藝過程是：金屬液先低速或高速鑄造充型進模具的型腔內，模具有活動的型腔面，它隨著金屬液的冷卻過程加壓鍛造，既消除毛坯的縮孔縮松缺陷，也使毛坯的內部組織達到鍛態的破碎晶粒。毛坯的綜合機械性能得到顯著的提高。

壓鑄簡介

1. 簡介
壓鑄是一種利用高壓強制將金屬熔液壓入形狀復雜的金屬模內的一種精密鑄造法。在1964年，日本壓鑄協會對於壓鑄定義為「在高溫將熔化合金壓入精密鑄模，在短時間內大量生產高精度而鑄面優良的鑄造方式」。美國稱壓鑄為Die Casting，英國則稱壓鑄為Pressure Die Casting，而最為國內一般業者所熟悉的是日本的說法，稱為壓鑄。經由壓鑄法所製造出來的鑄件，則稱為壓鑄件（Die castings）。
這些材料的抗拉強度，比普通鑄造合金高近一倍，對於鋁合金汽車輪轂、車架等希望用更高強度耐沖擊材料生產的部件，有更積極的意義。
2. 壓鑄特點
壓力鑄造簡稱壓鑄，是一種將熔融合金液倒入壓室內，以高速充填鋼制模具的型腔，並使合金液在壓力下凝固而形成鑄件的鑄造方法。 壓鑄區別於其它鑄造方法的主要特點是高壓和高速。
①金屬液是在壓力下填充型腔的，並在更高的壓力下結晶凝固，常見的壓力為15—100MPa。
②金屬液以高速充填型腔，通常在10—50米/秒，有的還可超過80米/秒，（通過內澆口導入型腔的線速度—內澆口速度），因此金屬液的充型時間極短，約0.01—0.2秒（須視鑄件的大小而不同）內即可填滿型腔。 壓鑄壓鑄機、壓鑄合金與壓鑄模具是壓鑄生產的三大要素，缺一不可。所謂壓鑄工藝就是將這三大要素有機地加以綜合運用，使能穩定地有節奏地和高效地生產出外觀、內在質量好的、尺寸符合圖樣或協議規定要求的合格鑄件，甚至優質鑄件。
壓鑄是一種精密的鑄造方法，經由壓鑄而鑄成的壓鑄件之尺寸公差甚小，表面精度甚高，在大多數的情況下，壓鑄件不需再車削加工即可裝配應用，有螺紋的零件亦可直接鑄出。從一般的照相機件、打字機件、電子計算器件及裝飾品等小零件，以及汽車、機車、飛機等交通工具的復雜零件大多是利用壓鑄法製造的。
壓鑄法也有下列缺點：
· (1)壓鑄合金受限制
目前的壓鑄合金只有鋅、錫、鉛、銅、鎂、鋁等六種，其中以銅合金的熔點 最高。最近亦有鑄鐵壓鑄的報告，但為了經濟上的因素，仍須研究有關之材質，模具材料及作業方法等。
· (2)設備費用昂貴
壓鑄生產所需之設備諸如壓鑄機、熔化爐、保溫爐及壓鑄模等費用都相當的昂貴。
(3)鑄件之氣密性差
由於熔液經高速充填至壓鑄模內時，會產生亂流之現象，局部形成氣孔或收 縮孔，影響鑄件之耐氣密性。目前有一種含浸處理的方法，可以用來改善耐 氣密性。
3. 壓鑄機
壓鑄機由於壓鑄合金的不同，在基本上可分成二大類，即冷室機及熱室機。 冷室機適合銅、鎂、鋁等高溫合金之壓鑄，而熱室機則應用於鋅、錫、鉛等 低溫合金的壓鑄。鋅合金不但可利用熱室機亦可用冷室機壓鑄。高溫合金何以不用熱室法壓鑄，乃甲熱室機之柱塞（plunger）系浸漬於機械之熔鍋（Machine pot）中，柱塞之鐵元素會污染合金之成份，是故高溫合金皆用冷室機壓鑄。
4. 壓鑄合金
壓鑄件所採用的合金主要是有色合金，至於黑色金屬（鋼、鐵等）由於模具材料等問題，目前較少使用。而有色合金壓鑄件中又以鋁合金使用較廣泛，鋅合金次之。 下面簡單介紹一下壓鑄有色金屬的情況。 壓鑄（1）、壓鑄有色合金的分類 受阻收縮 混合收縮 自由收縮 鉛合金 -----0.2-0.3% 0.3-0.4% 0.4-0.5% 低熔點合金 錫合金 鋅合金--------0.3-0.4% 0.4-0.6% 0.6-0.8% 鋁硅系--0.3-0.5% 0.5-0.7% 0.7-0.9% 壓鑄有色合金 鋁合金 鋁銅系 鋁鎂系---0.5-0.7% 0.7-0.9% 0.9-1.1% 高熔點合金 鋁鋅系 鎂合金----------0.5-0.7% 0.7-0.9% 0.9-1.1% 銅合金
（2）、各類壓鑄合金推薦的澆鑄溫度 合金種類 鑄件平均壁厚≤3mm 鑄件平均壁厚>3mm 結構簡單 結構復雜 結構簡單 結構復雜
鋁合金 鋁硅系 610-650℃ 640-680℃ 600-620℃ 610-650℃
鋁銅系 630-660℃ 660-700℃ 600-640℃ 630-660℃
鋁鎂系 640-680℃ 660-700℃ 640-670℃ 650-690℃
鋁鋅系 590-620℃ 620-660℃ 580-620℃ 600-650℃
鋅合金 420-440℃ 430-450℃ 400-420℃ 420-440℃
鎂合金 640-680℃ 660-700℃ 640-670℃ 650-690℃
銅合金 普通黃銅 910-930℃ 940-980℃ 900-930℃ 900-950℃
硅黃銅 900-920℃ 930-970℃ 910-940℃ 910-940℃
* 註：①澆鑄溫度一般以保溫爐的金屬液的溫度來計量。
②鋅合金的澆鑄溫度不能超過450℃，以免晶粒粗大。
4. 壓鑄模
壓鑄模是壓鑄生產三大要素之一，結構正確合理的模具是壓鑄生產能否順利進行的先決條件，並在保證鑄件質量方面（下機合格率）起著重要的作用。 由於壓鑄工藝的特點，正確選用各工藝參數是獲得優質鑄件的決定因素，而模具又是能夠正確選擇和調整各工藝參數的前提，模具設計實質上就是對壓鑄生產中可能出現的各種因素預計的綜合反映。如若模具設計合理，則在實際生產中遇到的問題少，鑄件下機合格率高。反之，模具設計不合理，例一鑄件設計時動定模的包裹力基本相同，而澆注系統大多在定模，且放在壓射後沖頭不能送料的灌南壓鑄機上生產，無法正常生產，鑄件一直粘在定模上。盡管定模型腔的光潔度打得很光，因型腔較深，仍出現粘在定模上的現象。所以在模具設計時，必須全面分析鑄件的結構，熟悉壓鑄機的操作過程，要了解壓鑄機及工藝參數得以調整的可能性，掌握在不同情況下的充填特性，並考慮模具加工的方法、鑽眼和固定的形式後，才能設計出切合實際、滿足生產要求的模具。 剛開始時已講過，金屬液的充型時間極短，金屬液的比壓和流速很高，這對壓鑄模來說工作條件極其惡劣，再加上激冷激熱的交變應力的沖擊作用，都對模具的使用壽命有很大影響。 模具的使用壽命通常是指通過精心的設計和製造，在正常使用的條件下，結合良好的維護保養下出現的自然損壞，在不能再修復而報廢前，所壓鑄的模數（包括壓鑄生產中的廢品數）。
實際生產中，
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模具失效主要有三種形式

1. 熱疲勞龜裂損壞失效
模具熱疲勞龜裂失效 壓鑄生產時，模具反復受激冷激熱的作用，成型表面與其內部產生變形，相互牽扯而出現反復循環的熱應力，導致組織結構二損傷和喪失韌性，引發微裂紋的出現，並繼續擴展，一旦裂紋擴大，還有熔融的金屬液擠入，加上反復的機械應力都使裂紋加速擴展。 為此，一方面壓鑄起始時模具必須充分預熱。另外，在壓鑄生產過程中模具必須保持在一定的工作溫度范圍中，以免出現早期龜裂失效。同時，要確保模具投產前和製造中的內因不發生問題。因實際生產中，多數的模具失效是熱疲勞龜裂失效。
2. 碎裂失效
碎裂失效 在壓射力的作用下，模具會在最薄弱處萌生裂紋，尤其是模具成型面上的劃線痕跡或電加工痕跡未被打磨光，或是成型的清角處均會最先出現細微裂紋，當晶界存在脆性相或晶粒粗大時，即容易斷裂。而脆性斷裂時裂紋的擴展很快，這對模具的碎裂失效是很危險的因素。為此，一方面凡模具面上的劃痕、電加工痕跡等必須打磨光，即使它在澆注系統部位，也必須打光。另外要求所使用的模具材料的強度高、塑性好、沖擊韌性和斷裂韌性均好。
3. 溶蝕失效
熔融失效 前面已講過，常用的壓鑄合金有鋅合金、鋁合金、鎂合金和銅合金，也有純鋁壓鑄的，Zn、Al、Mg是較活潑的金屬元素，它們與模具材料有較好的親和力，特別是Al易咬模。當模具硬度較高時，則抗蝕性較好，而成型表面若有軟點，則對抗蝕性不利。
致使模具失效的因素很多，既有外因（例澆鑄溫度高低、模具是否經預熱、水劑塗料噴塗量的多少、壓鑄機噸位大小是否匹配、壓鑄壓力過高、內澆口速度過快、冷卻水開啟未與壓鑄生產同步、鑄件材料的種類及成分Fe的高低、鑄件尺寸形狀、壁厚大小、塗料類型等等）。也有內因（例模具本身材質的冶金質量、坯料的鍛制工藝、模具結構設計的合理性、澆注系統設計的合理性、模具機（電加工）加工時產生的內應力、模具的熱處理工藝、包括各種配合精度和光潔度要求等）。 模具若出現早期失效，則需找出是哪些內因或外因，以便今後改進。 但在實際生產中，溶蝕僅是模具的局部地方，例內澆口直接沖刷的部位（型芯、型腔）易出現溶蝕現象，以及硬度偏軟處易出現鋁合金的粘模。
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壓鑄生產中常遇模具存在的問題注意點

1. 澆注系統、排溢系統
例（1）對於冷室卧式壓鑄機上模具直澆道的要求：
① 壓室內徑尺寸應根據所需的比壓與壓室充滿度來選定，同時，澆口套的內徑偏差應比壓室內徑的偏差適當放大幾絲，從而可避免因澆口套與壓室內徑不同軸而造成沖頭卡死或磨損嚴重的問題，且澆口套的壁厚不能太薄。澆口套的長度一般應小於壓射沖頭的送出引程，以便塗料從壓室中脫出。
② 壓室與澆口套的內孔，在熱處理後應精磨，再沿軸線方向進行研磨，其表面粗糙≤Ra0.2μm。
③ 分流器與形成塗料的凹腔，其凹入深度等於橫澆道深度，其直徑配澆口套內徑，沿脫模方向有5°斜度。當採用塗導入式直澆道時，因縮短了壓室有效長度的容積，可提高壓室的充滿度。
2. 對於模具橫澆道的要求
① 冷卧式模具橫澆道的入口處一般應位於壓室上部內徑2/3以上部位，以免壓室中金屬液在重力作用下過早進入橫澆道，提前開始凝固。
② 橫澆道的截面積從直澆道起至內澆口應逐漸減小，為出現截面擴大，則金屬液流經時會出現負壓，易吸入分型面上的氣體，增加金屬液流動中的渦流裹氣。一般出口處截面比進口處小10-30%。
③ 橫澆道應有一定的長度和深度。保持一定長度的目的是起穩流和導向的作用。若深度不夠，則金屬液降溫快，深度過深，則因冷凝過慢，既影響生產率又增加回爐料用量。
④ 橫澆道的截面積應大於內澆口的截面積，以保證金屬液入型的速度。主橫澆道的截面積應大於各分支橫澆道的截面積。
⑤ 橫澆道的底部兩側應做成圓角，以免出現早期裂紋，二側面可做出5°左右的斜度。橫澆道部位的表面粗糙度≤Ra0.4μm。
3. 內澆口
① 金屬液入型後不應立即封閉分型面，溢流槽和排氣槽不宜正面沖擊型芯。金屬液入型後的流向盡可能沿鑄入的肋筋和散熱片，由厚壁處想薄壁處填充等。
② 選擇內澆口位置時，盡可能使金屬液流程最短。採用多股內澆口時，要防止入型後幾股金屬液匯合、相互沖擊，從而產生渦流包氣和氧化夾雜等缺陷。
③ 薄壁件的內澆口厚件要適當小些，以保證必要的填充速度，內澆口的設置應便於切除，且不使鑄件本體有缺損（吃肉）。 (4)溢流槽
① 溢流槽要便於從鑄件上去除，並盡量不損傷鑄件本體。
② 溢流槽上開設排氣槽時，需注意溢流口的位置，避免過早阻塞排氣槽，使排氣槽不起作用。
③ 不應在同一個溢流槽上開設幾個溢流口或開設一個很寬很厚的溢流口，以免金屬液中的冷液、渣、氣、塗料等從溢流槽中返回型腔，造成鑄件缺陷。
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壓鑄零件的設計

在滿足產品功能的前提下，合理設計壓鑄件，簡化壓鑄模結構，降低壓鑄成本，減少壓鑄件缺陷和提高壓鑄件零件質量。由於注塑加工工藝來源於鑄造工藝，因此壓鑄件設計指南在某些方面和塑膠件設計指南非常相似。詳細的壓鑄零件設計參考機械工業出版社出版的《面向製造和裝配產品設計指南》一書。
1. 鑄造圓角
（包括轉角） 鑄件圖上往往註明未注圓角R2等要求，我們在開制模具時切忌忽視這些未註明圓角的作用，決不可做成清角或過小的圓角。鑄造圓角可使金屬液填充順暢，使腔內氣體順序排出，並可減少應力集中，延長模具使用壽命。（鑄件也不易在該處出現裂紋或因填充不順而出現各種缺陷）。例標准油盤模上清角處較多，相對來說，目前兄弟油盤模開的最好，重機油盤的也較多。
2. 脫模斜度
在脫模方向嚴禁有人為造成的側凹（往往是試模時鑄件粘在模內，用不正確的方法處理時，例鑽、硬鑿等使局部凹入）。
3. 表面粗糙度
成型部位、澆注系統均應按要求認真打光，應順著脫模方向打光。由於金屬液由壓室進入澆注系統並填滿型腔的整個過程僅0.01-0.2秒的時間。為了減少金屬液流動的阻力，盡可能使壓力損失少，都需要流過表面的光潔度高。同時，澆注系統部位的受熱和受沖蝕的條件較惡劣，光潔度越差則模具該處越易損傷。
5、 模具成型部位的硬度 鋁合金：HRC46°左右 銅：HRC38°左右 加工時，模具應盡量留有修復的餘量，做尺寸的上限，避免焊接。
編輯本段
壓鑄模具組裝的技術要求

1、 模具分型面與模板平面平行度的要求。
2、 導柱、導套與模板垂直度的要求。
3、 分型面上動、定模鑲塊平面與動定模套板高出0.1-0.05mm。
4、推板、復位桿與分型面平齊，一般推桿凹入0.1mm或根據用戶要求。
5、模具上所有活動部位活動可靠，無呆滯現象pin無串動。
6、滑塊定位可靠，型芯抽出時與鑄件保持距離，滑塊與塊合模後配合部位2/3以上。
7、澆道粗糙度光滑，無縫。
8、合模時鑲塊分型面局部間隙<0.05mm。
9、冷卻水道暢通，進出口標志。
10、成型表面粗糙度Rs=0.04，無微傷。
編輯本段
壓鑄的流動性

流動性是指合金液體充填鑄型的能力。流動性的大小決定合金能否鑄造復雜的鑄件。在鋁合金中共晶合金的流動性最好。
影響流動性的因素很多，主要是成分、溫度以及合金液體中存在金屬氧化物、金屬化合物及其他污染物的固相顆粒，但外在的根本因素為澆注溫度及澆注壓力（俗稱澆注壓頭）的高低。
實際生產中，在合金已確定的情況下，除了強化熔煉工藝（精煉與除渣）外，還必須改善鑄型工藝性（砂模透氣性、金屬型模具排氣及溫度），並在不影響鑄件質量的前提下提高澆注溫度，保證合金的流動性。
壓鑄成形條件的注意事項:
壓鑄機、壓鑄合金與壓鑄模具是壓鑄生產的三大要素，缺一不可。所謂壓鑄工藝就是將這三大要素有機地加以綜合運用，使能穩定地有節奏地和高效地生產出外觀、內在質量好的、尺寸符合圖樣或協議規定要求的合格鑄件，甚至優質鑄件。
材料熔融溫度、壓射時模具溫度及熔液溫度;
壓鑄機的注射壓力、鎖模力、開模力的確定及根據製件情況所需的壓射比壓、壓射速度大小等。
最後對壓鑄成的製品狀況要進行修整才能獲得完善的製件。壓鑄模工作溫度的選擇原則:
1) 模具溫度過低,鑄件內部結構疏鬆,空氣排出困難,難以成型;
2) 模具溫度過高,鑄件內部結構緻密,但鑄件易「焊」附於模腔中,粘模不易卸出鑄件。同時過高的溫度會使模體本身膨脹,影響鑄件尺寸精度。
3) 模具溫度應選擇在合適的范圍內,一般經試驗合適後,恆溫控制為好。壓鑄成形條件的注意事項 可以簡單歸納為以下兩方面:
* 材料熔融溫度、壓射時模具溫度及熔液溫度;
* 壓鑄機的注射壓力、鎖模力、開模力的確定及根據製件情況所需的壓射比壓、壓射速度大小等

⑷ h13模具鋼適合什麼刀片加工

加工模具鋼建議用KBN100牌號CBN刀片

硬質合金刀片的硬度在89~94HRA，相當於71~76HRC，對於HRC40以上的硬度HRC50左右模具鋼加工時硬質合金刀片容易燒刀造成磨損塊且加工效率低。

陶瓷刀片由於脆性太大，容易崩刀，一般常用於超精加工HRC50以下工件，

立方氮化硼刀片是繼人造金剛石之後出現的又一種超硬材料刀片，刀片的硬度一般為HV3000~5000，精HV硬度換算HRC相當於HRC95-100，對於HRC50以上高硬度淬火工件高速加工降低成本來講最為經濟劃算。目前，刀片在黑色金屬加工領域，是耐磨性極好的刀片材料，經過論證，立方氮化硼刀片的壽命一般是硬質合金刀片和陶瓷刀片的幾倍到幾十倍，

⑸ 合金 Cr12MoV 適合用什麼材質的刀具加工

車削刀片

模具是現代製造業核心工具,是工業製造中不可缺少的成型工具。近20年來，我國模具工業發展非常迅速,尤其是近幾年,模具需求一直以每年15%左右的速度快速增長。國民經濟的高速發展對模具工業提出了越來越高的要求，也為其發展提供了強大的動力。作為主要模具材料的模具鋼則是模具製造的基礎,隨著模具工業的迅速發展,對模具鋼的數量、質量、品種、規格、性能等各個方面提出更高、更新的要求。Cr12MoV鋼是應用最為廣泛的冷作模具鋼"。雖然強度、硬度較高,耐磨性好，但其韌度較差,對熱加工工藝和熱處理工藝要求較高，處理工藝不當，很容易造成模具的過早失效[2-3]。

Cr12MoV是國標的說法，德標叫做：X165CrMoV12

化學成份：

碳 C ：1.45～1.70

硅 Si：≤0.40

錳 Mn：≤0.40

硫 S ：≤0.030

磷 P ：≤0.030

鉻 Cr：11.00～12.50

鎳 Ni：允許殘余含量≤0.25

銅 Cu：允許殘余含量≤0.30

釩 V ：0.15～0.30

鉬 Mo：0.40～0.60

電爐真空精煉生產，鍛造開坯，共晶碳化物均勻，高淬透性，高耐磨性，高韌性，淬火時體積形變小；因此它的市場用量非常的大。

①減少Cr、Mo、V元素的含量，直接降低成本，也嚴重影響使用性能，如用Cr8、Cr12充當Cr12MoV；

②改變其生產方法，用中頻爐代替電爐精煉，導致的成分雜質過多，用連鑄方法代替球化退火，減少壓延比等等多種方法來減少成本，zui終客戶在使用時材料達不到預期的效果，模具壽命減少，嚴重的直接導致開裂報廢。

研究發現,淬火過程中得到馬氏體加下貝氏體復相組織具有比單一馬氏體或者下貝氏體組織更好的強韌性[°;另外,淬火後組織中含有適量的殘留奧氏體可一定程度上提高材料的韌性,對於合金鋼來說,合金元素的種類和含量對鋼淬火後殘留奧氏體的量也有顯著影響[5;合理的淬火溫度會使鋼保留需要的高溫組織和細小的晶粒,以保證回火後獲得良好的綜合性能。

近年來,國內外學者在Cr12MoV鋼熱處理新工藝方面開展了廣泛的研究[68]。研究表明,Cr12MoV鋼中碳化物的形態和分布對其韌性有很大影響(彌散碳化物析出強化)。因此,通過適當的回火工藝控制材料組織中碳化物的形狀、數量、尺寸和分布等,可改善強韌性，獲得較高的綜合力學性能。另外,不同回火溫度對合金鋼的拉伸和沖擊性能有很大影響,通常情況下,增加回火溫度會增加沖擊韌性並降低拉伸強度;由於二次硬化現象的發生,在500 ~600 ℃間增加回火溫度也可一定程度上提高合金鋼的硬度。綜上,在Cr12MoV熱處理工藝開發已取得了一些成果,但也存在工藝過程較復雜.熱處理過程能源消耗大等缺點。本論文擬通過研究不同回火工藝參數條件下Cr12MoV鋼的微觀組織和力學性能特徵,進而找出更節能的熱處理工藝。

試驗採用的Cr12MoV鋼是一種典型的高碳高合金鋼,其化學成分見表1。將用於熱處理的Cr12MoV鋼加工成大小為$b20 mm x 50 mm 的圓柱試樣,進行調質試驗,具體工藝為1025℃淬火,在490、510 ℃分別保溫0.5、3 h。對熱處理後的試樣進行力學性能分析和微觀組織表徵。為了檢驗熱處理後試樣的切削性和耐磨性,採用MHT-10顯微硬度測量儀(載荷砝碼100 g,載入時間10 s)對硬度進行測量;利用Rigaku PSPC/MICRO應力分析儀對殘余應力進行測量,具體位置見圖1。採用JEOLJXA-8100電子探針(EPMA )對元素分布進行測定;採用ZEISS Axiovert 200 MAT光學顯微鏡觀察微觀組織分布;採用Rigaku Smartlab X射線衍射儀對不同衍射峰進行物相標定,通過相對強度法計算殘留奧氏體體積分數。

畸變數及力學性能分析

圖2為不同回火條件下Cr12MoV鋼試樣畸變數、殘余應力和硬度分布的測量結果。從圖2中可以看出,不論是試樣底面還是側面,當回火時間由0.5 h增加到3 h時,殘余應力顯著降低,畸變數顯著減小。通常情況下,表面壓應力越高,則疲勞強度越高,切削性能越差。因此,通過增加回火時間降低表面壓應力,可提高鋼的切削性能。通過比較490℃和510℃回火溫度下的測量結果,發現與回火時間相比,回火溫度對畸變數和殘余應力的影響較小。

圖2( c)為測量得到的硬度結果。可以看出,盡管隨著回火時間的增加 ,最大硬度值降低,但當回火時間較長時,試樣不同位置的硬度分布更為均勻。當前研究採用的Crl2MoV鋼熱處理前硬度為654HVO.1 ,熱處理後各測定點硬度均大於此值,並沒有因為回火處理出現硬度下降。另外,從圖2( c)中還可以看出,不同回火溫度條件下測量得到的硬度結果變化較小。

⑹ 模具的銑削工藝需要注意的問題有哪些

銑削是通過數控銑床進行復雜回轉，用高速旋轉的銑刀在在固定毛坯上走刀，切出需要的形狀和特徵的工藝。傳統銑削較多地用於銑輪廓和槽等簡單外形特徵，數控銑床可以進行復雜外形和特徵的切削，多用於製造模具、檢具、胎具、薄壁復雜曲面、葉片等。在選擇數控銑削內容時，應充分發揮數控銑床的優點和關鍵作用。
模具的銑削工藝需要注意的問題：
一、刀具材料的選擇
應根據模具原材料的特性來選擇合理的切削性能好的刀具材料，如：對於高溫下使用的熱成型模具，由於硬度較高應選擇高溫硬度較好的高速鋼以及通用硬質合金刀具。對於鈦合金材料及不銹鋼模具材料的選用刀具時應避免使用硬質合金類刀具。
二、切削方式的選擇
在確定模具切削工藝時要考慮適應高速切削的要求，盡量選用順銑。在順銑時刀具剛切入工件產生的切屑厚度為最大，隨後逐漸減小。在逆銑時則剛好相反，所以逆銑中刀具與工件的摩擦更大，在刀刃上產生的熱量要比在順銑時來的多，徑向力也大幅度增加從而降低了刀具的壽命。
三、進刀方式的選擇
切削模具時要避免直接垂直向下的進刀方式，採用斜線進刀或者螺旋進刀更適合模具型腔高速切削的需要。斜線進刀方式是逐漸加大軸向切深運動到設定的軸向切深值，銑削力是逐漸加大的，對刀具和主軸的沖擊較小，可明顯減少下刀崩刃的現象。螺旋式進刀從工件上面開始，螺旋向下切入工件。由於採用的連續切削的方式，可以比較容易的保證精度，而且沒有速度突變，可以用較高的速度進行。
四、走刀方式的選擇
高速切削中對刀具的走刀軌跡的設置提出了更高的要求，在高速切削中由於切削速度和進給速度都很快，如果走刀方式不合理，在切削過程中就極容易引起切削負荷的突變，從而給工件帶來沖擊損傷刀具甚至設備，這種損害要比在普通切削時嚴重的多。因此高速切削中應根據不同的模具材質以及形狀，選擇相應的走刀路徑，不能一味追求高速高效。
五、切削用量的選擇
切削速度的選擇主要受刀具耐用度的限制，而刀具耐用度又取決於刀具的磨損情況。切削速度、進給量和走刀量等切削用量的值都應比傳統車削普通鋼材適當減小。
六、切削油品的選擇
鑄鐵、高錳剛等模具切削時需選擇防銹功能強的切削油。鑄鐵與青銅等為脆性材料時，切削中常形成崩碎切屑，容易隨切削油到處流動，流入機床導軌之間造成部件損壞，可使用冷卻和清洗性能好的切削油並做好過濾。切削合金鋼、鈦合金時如果切削量較低、表面粗糙度要求較小，如拉削以及螺紋切削需要極壓性能優異的切削油，可選用硫化脂肪酸酯作為主要添加劑的極壓切削油。

⑺ 不銹鋼氧化變黑怎麼辦

問題一：不銹鋼變黑了是怎麼回事啊？ 不銹鋼也會氧化的，那層黑色就是氧化層,里邊用白醋煮一下會好點,裡面要多放點白醋,實在不行你再用用香灰或茶葉水試下,如果都不行,我覺得也沒多大關系(只要不是太厚,厚了會影響熱度),只是難看點罷了,沒什麼危害的.

問題二：不銹鋼擦了除銹劑後氧化變黑了怎麼辦 可以用稀硝酸擦拭，再用水沖洗，同樣有除銹效果，而且不會發黑，會發白~~

問題三：不銹鋼被腐蝕變黑了怎麼辦？ 用衛生紙覆蓋之後噴白醋，讓衛生紙濕透過十分鍾後擦試就可光亮如新。

問題四：不銹鋼可以做發黑處理嗎？求解求解 10分 蘇州鑫利萊精密光學部件有限公司、琳瓏精密五金廠業務范圍：不銹鋼、不銹鐵退火、退磁、回火、固溶、時效、光亮淬火、不銹鋼、銅、不銹鐵、各種型號鋼、鐵、銅、鋁特殊氧化發黑、發藍、發紅、鋁陽極氧化、光學消光發黑、亞光黑處理，鋼材清洗、拋光研磨、鋼鐵鋁化學鍍鎳、化學鍍鎳洗黑、磷化發黑，數碼相機、手機、車載、監控鏡頭不銹鋼、銅遮光片製造、特殊工藝消光發黑處理、QPQ處理，精密五金、模具復合硬化不變形熱處理（可控變形量4UM以內）、五金件、車削件、緊固件、粉末冶金淬火、滲碳、退火回火、氮化、氧化、發黑、高頻、真空淬火，碳氮共滲、鹽浴復合硬化、各種五金件噴砂、壓鑄件拋丸拋光。
一、不銹鋼發黑
不銹鋼發黑分為：低溫發黑、光學消光發黑丁高溫發黑三種。
1、 不銹鋼低溫發黑工藝產品質量優於同行業、經處理工件發黑膜牢固、結合力較好、油封後黝黑、有一定耐磨性。符合國標GB/T15519.但無法與高溫媲美。
2、 不銹鋼光學消光發黑工藝是經過特殊方法處理、使工件得到亞光、不反光黑色氧化膜、發黑膜結合力較強、牢固，無掛灰、耐磨性較好，符合軍標WJ1535-82.廣泛用於鏡頭、鏡筒、鏡頭遮光片等精密光學器材及部件。
3、 不銹鋼高溫發黑效果極佳、具有良好的耐腐性、耐磨性、發黑膜結合力非常牢固、經處理的工件表層具有耐磨、減摩、抗擦傷、抗咬死、抗疲勞、耐蝕和自潤滑性能。符合國標SGS、GB/T15519,軍標WJ535-82、德國標准DIN50938、美國標准MIL-C-13924.
二、銅發黑

問題五：不銹鋼可以進行發黑處理嗎? 可以的。做電熱管的都知道，過爐後，不同的材質，顏色不同，發雞的，發黑的都有。我工廠是做這樣的原材料的，鋼帶、鋼管都有做。客戶後續加工可以發黑。

問題六：如何使不銹鋼變成黑色？ 不銹鋼可以做著色處理，這樣不僅賦於不銹鋼製品各種顏色，增加產品的花色品種，而且提高產品耐磨性和耐磨能性。 不銹鋼著色方法有如下幾種：（1）離子沉積氧化物或氧化物。（2）高溫氧化法。（3）化學氧化法。電化學氧化法。（4）氣相裂解法。 簡述各種方法概況如下： （1）離子沉積氧化物或氧化物法，就是將不銹鋼工件放在真空鍍膜機中進行真空蒸發鍍：例如：鍍鈦金的手錶殼和手錶帶。一般是金黃色。這種方法適用於大批量產品加工。因為投資大，成本高，小批量產品不合算。 （2）高溫氧化法是在特定的熔鹽中，浸入工件保持在一定的工藝范圍，使工件形成一定厚度氧化膜，而呈現出各種不同色澤。 （3）化學法就是在特定溶液中，通過化學氧化形成膜的顏色，一般有「因可法」使用較多，不過要能保證一批產品色澤一致的話，必須用參比電報來控制。 （4）電化學法，是在特定溶液中，通過電化學氧化形成膜的顏色，這個商業中得到應用。 （5）氣相裂解法，較為復雜，在工業中應用較少。

問題七：有什麼辦法讓白色不銹鋼變黑 第一類：化學發黑色法1.酸性著色法 (1)熔融重鉻酸鹽法。將不銹鋼件放在**熔融鹽液中浸漬,進行充分攪拌20~30min形成黑色氧化膜。取出冷卻後水洗即可。熔融鹽的溫度在450~550℃,低於這個溫度時,不能進行充分地氧化,達不到黑色效果。 (2)鉻酸鹽黑色化學氧化.法此膜層顏色變化的過程是由淺到深，當從淺藍往深藍(或純黑)變化時，其時間間隔僅0．5～1min，錯過這個最佳點就會又回到淺棕色，只能退除後重新著色。經固化處理能提高耐磨性。配上顏色定位儀，能得到勻均的黑色氧化膜。操作要求嚴謹。此法也叫因科法，已有幾十年歷史，英國人發明。工藝經改良後，已得到廣泛應用，效益顯著。目前我國與先進國家相比，主要差距是著色的電子監測設備。國外已將這種設備用於工業生產，可以得到重復的顏色，而國內尚未見報導使用，所以研製著色用電子監測設備是當務之急。 (3)硫化法可得到美觀的黑色膜,氧化前需用王水酸洗.2.鹼性氧化法 鹼性氧化是用氫氧化鈉配製的溶液，氧化時間10-15分鍾，黑色氧化膜的耐磨性很好，無需固化處理。鹽霧時間一般在600-800小時。能保持不銹鋼不銹的優秀品質。第二類：電解氧化法 溶液配製:(重鉻酸甲20-40g/L硫酸錳10-40g/L硼酸10-20g/L/PH3-4).著色膜在25C的1O%HCI溶液中浸泡,5min內膜層無顏色變化、無脫落現象，說明膜層的耐蝕性較好。經過電解法對1Crl7鐵素體不銹鋼著黑色，發黑速度快，再經過硬化處理後，得到黑色氧化膜色澤均勻、富有彈性，又有一定的硬度。特點是工藝簡單、發黑速度快、著色效果好，有著較好的耐蝕性能，適用於各類不銹鋼的表面發黑處理，因而頗具有使用價值。第三類：化學熱處理法. QPQ在專用的設備中進行，膜層牢固，耐磨性好；但由於表面多孔,容易生銹,鹽霧試驗有待提高，比沒處理之前鹽霧時間下降很多。因為容易生銹實用價值不大.

⑻ 1.3247模具鋼用什麼刀頭容易切削

1.3247粉末高速鋼特性介紹
1.3247高速鋼是一款鈷鎢鉬合金高速工具鋼，具有優異的切削性能和高硬度等特性。 粉末高速鋼製成與傳統高速鋼不同之處在於製造程序上之差異，以及加添一些不同的金屬元素，亦可依照需求熔煉制出各種成份元素的鋼料。大體上與傳統高速鋼一 樣分為鉬系及鎢系兩大型系。鉬系的材料韌性較佳，鎢系的材料耐磨性較好，高溫硬度較高，耐沖擊比較好。
葛利茲 1.3247高速鋼是採用均質、無偏析的高純度金屬粉末和適當大小的顆粒通過高溫、高壓下擴散的方式被加工成為具有各向同性的均質、無偏析的高速鋼。具有良好的紅硬性和磨削性能、抗壓強度和耐磨性、極佳的韌性和機加工性能。
其他地區類似牌號：JIS:SKH59高速鋼 / AISI:M42高速鋼
化學成分
碳C：1.05-1.15
硅Si：≤0.70
錳Mn：≤0.40
Liu S：≤0.030
磷P：≤0.030
鉻Cr：3.50-4.50
鎳Ni：——
銅Cu：——
釩V：0.90-1.30
鉬Mo：9.00-10.00
鎢W：1.20-1.90
鈷Co：7.50-8.50
1.3247粉末高速鋼用途
德國葛利茲 1.3247粉末高速鋼主要應用在：重型機械工具、成型銑刀、滾刀、各種拉刀、機用絲錐、麻花鑽、碉樓工具、鉸刀、帶鋸金屬鋼帶、精密沖切工具、沖頭、沖模等
1.3247粉末高速鋼加工處理
鍛造：1100-900℃（2012-1652℉）隨爐溫慢冷或保溫材料中冷。
退火：770-840℃鋼材須被保護以防脫炭，完全冷卻後隨爐慢冷，最大冷卻速度控制在10-20℃/小時，直至約600℃（1112℉），最終空冷。退火後最大硬度為280HB。
消除應力：加熱至600-650℃（1112-1202℉）可消除這些應力。為了消除加工可產生和復雜形態加工帶來的應力，完全加熱後保持2小時，然後空冷。
硬化：1160-1180℃（2120-2156℉）油冷，鹽浴（500-550℃）（932-1022℉），真空，形狀簡單的工件採用高溫淬火。復雜的 工件採用低溫淬火。韌性對冷作工具是重要的，也取較低的淬火溫度。工件燒透後，均熱時間不少於80秒，以滿足碳化物充分溶解的需要。最長的均熱時間為 150秒，以免過熱。通常用工件從預熱後進入鹽槽至往上拿開的時間來代替均熱時間（包括表面和心部燒透的過程）。也可真空淬火，在真空爐內的時間取決於相 應工件的尺寸和爐體參數
回火：淬火後立即回火，緩慢加熱至回火溫度，保溫時間以工件厚度為准，工件厚度每增加20mm(0.79英寸)，爐內保溫時間需增加1小時，但至少為兩小 時。第一次回火和第二次回火需回火至工作溫度。第三次回火用於消除應力，比高溫回火溫度低30-50℃（86-122℉）。回火可得硬度 67-69HRC。