新模具採用什麼配合間隙

❶ 沖壓模具各個零件/模具標准件的配合間隙。

1. 沖壓模具中，凸模與凸模固定板的配合間隙通常為零間隙或過盈配合，確保精準對位和穩定性。
2. 凸模與卸料板的配合則採用動配合，這種配合方式允許一定的活動，以便於材料在沖壓過程中的順利排出。
3. 配合間隙的大小取決於凸模與凹模的沖裁間隙，這一間隙是根據所沖壓材料的厚度來確定的。
4. 通常情況下，如果沒有特殊要求，沖裁間隙可以設置為料厚的8%至10%，以保證沖壓過程的順利進行。

❷ 模具間隙是如何選取的

一般建議模具總間隙為材料板厚的20%～25%。模具的間隙是否合理，是很重要的，如果模具間隙不合適，容易造成廢料反彈。

標准模具的選用：

（1）模具的刃口直徑應盡量大於加工板厚的2倍，直徑一般應大於3mm，否則易折斷，壽命極短；但也不是絕對的，3mm直徑以下推薦使用進口高速鋼作為模具材料。

（2）加工厚板的模具尺寸接近工位極限尺寸時請往上選用大一級的工位以保證有足夠的退料力。

（3）加工厚板的模具刃口不允許有尖角，所有尖角應改為圓角過渡，否則極易磨損或塌角，推薦在一般情況下，盡可能用R＞0.25t的圓角半徑來代替清角。

（4）當加工的板材為高Cr材料（如1Cr13等不銹鋼）及熱軋板材時，由於板材固有的特性而不宜採用國產高Cr模具，否則極易磨損、拉毛以及帶料等一系列弊病，推薦使用進口高速工具鋼來作為模具材料。

拓展資料

1、保證最佳的模具間隙，模具間隙是指沖頭進入下模中，兩側的間隙之和。不同板厚，不同材質應選用不同間隙的下模。選用合適的模具間隙，能夠保證良好的沖孔質量，減少毛刺和塌陷，保持板料平整，有效防止帶料，延長模具壽命。

2、適時刃磨可有效延長模具的使用壽命。當模具刃邊磨損產生半徑約0.10mm的圓弧時，就需要刃磨。刃磨時，每次磨削量為0.03~0.05mm，重復磨削直至沖頭鋒利。刃磨後用油石打磨刃口，去除毛刺，進行去磁處理後塗上潤滑油。

3、要定期檢查轉盤上下模座的對中性。如果沖床模位的對中性不好，造成模具快速鈍化，工件加工質量變差。應檢查並潤滑轉盤上的模孔及導向鍵，如有損傷及時修復；清潔轉盤的下模座，以便下模准確安裝，並檢查其鍵或鍵槽的磨損情況，必要時更換；使用專用芯棒校準模具工位，如有偏差及時調整。

4、 當沖軟或粘性的材料(如鋁)；沖薄的研磨性材料(如玻璃環氧片)；沖薄的硬質材料(如不銹鋼)；頻繁地步沖，可使用表面硬化(採用鍍鈦、滲氮等方法，其表面硬化層為厚度12~60μm的分子結構)的沖頭。

5、成型模具應將打擊頭從最低位置逐步向上微調到適當位置，否則容易打壞模具。

6、由於沖壓時的壓力和熱量，會將板料的細小顆粒粘結於沖頭表面，導致沖孔質量差。去除粘料可用細油石打磨，打磨方向應與沖頭運動方向相同。

7、如果在一張板上沖很多孔，應先每隔一個孔沖切，然後返回沖切剩餘的孔，這樣有效緩解了在同一方向順序沖壓時的應力累積，也會使前後兩組孔的應力相互抵消，從而減輕板料的變形。

8、盡量避免沖切過窄條料。當模具用於沖切寬度小於板材厚度的板料時，會因側向力作用而使沖頭彎曲變形，令一側的間隙過小或磨損加劇，嚴重時會刮傷下模，使上下模同時損壞。所以要格外小心。

❸ 模具配合：間隙、過盈、過渡

間隙配合：孔的實際尺寸總比軸的實際尺寸大，孔與軸裝配時有間隙（包括最小間隙為零）此時孔的公差帶在軸的上面。間隙(動)配合部位的公差按H8/f8~H9/f9;

過盈配合：孔的實際尺寸總比軸的實際尺寸小，孔與軸裝配時有過盈（包括最小過盈為零）此時孔的公差帶在軸的下面。如c。過盈配合的軸與孔在裝配時需要一定的外力或使帶孔零件加熱膨脹後，才能把軸壓入孔中。過盈(靜)配合部位的公差按H7/n6~H8/s7;

過渡配合：孔與軸裝配時可能有間隙配合也可能有過盈配合。此時，孔的公差帶與軸的公差帶相互交疊。過渡配合部位的公差按H7/k6~H8/k7。

配合指的是基本尺寸相同的相互結合的孔和軸公差帶之間的關系。決定結合的松緊程度。孔的尺寸減去相配合軸的尺寸所得的代數差為正時稱間隙，為負時稱過盈，有時也以過盈為負間隙。

基本尺寸相同的相互結合的孔和軸公差帶之間的關系。決定結合的松緊程度。孔的尺寸減去相配合軸的尺寸所得的代數差為正時稱間隙，為負時稱過盈，有時也以過盈為負間隙。按孔、軸公差帶的關系，即間隙、過盈及其變動的特徵，配合可以分為3種情況：

①間隙配合。孔的公差帶在軸的公差帶之上，具有間隙（包括最小間隙等於零）的配合。間隙的作用為貯藏潤滑油、補償各種誤差等，其大小影響孔、軸相對運動程度。間隙配合主要用於孔、軸間的活動聯系，如滑動軸承與軸的聯接。

②過盈配合。孔的公差帶在軸的公差帶之下，具有過盈（包括最小過盈等於零）的配合。過盈配合中，由於軸的尺寸比孔的尺寸大，故需採用加壓或熱脹冷縮等辦法進行裝配。過盈配合主要用於孔軸間不允許有相對運動的緊固聯接，如大型齒輪的齒圈與輪轂的聯接。

③過渡配合。孔和軸的公差帶互相交疊，可能具有間隙、也可能具有過盈的配合（其間隙和過盈一般都較小）。過渡配合主要用於要求孔軸間有較好的對中性和同軸度且易於拆卸、裝配的定位聯接，如滾動軸承內徑與軸的聯接。

配合中允許間隙或過盈的變動量稱為配合公差。它等於相互配合的孔、軸公差之和，表示配合松緊的允許變動范圍。

配合公差：允許間隙或過盈的變動量。對於間隙配合，配合公差等於最大間隙與最小間隙之代數差；對於過盈配合，配合公差等於最小過盈與最大過盈之代數差；對於過渡配合，配合公差等於最大間隙與最大過盈之代數差。配合公差又等於相互配合的孔公差與軸公差之和，它說明這一配合松緊的允許變動范圍。

❹ 模具中那些零件是之間是間隙配合，為什麼採用間隙配合 哪些是過盈配合，過渡配合，為什麼採用這種配合類

一般的入子鑲件都是間隙配合，這樣方便修理拆換。
導柱導套和模板之間要過盈配合。松動的話生產時定位不準，產品質量不穩定。
導柱與導套要要滑配。不然長期配合動作導柱導套要拉壞的。