A. 如何設置廠房地上部分安全出口數量
廠房內每個防火分區或一個防火分區內的每個樓層，其安全出口的數量應經計算確定，且不應少於2個，這樣可提高火災時人員疏散通道和出口的可靠性。但對所有建築，不論面積大小、人數多少均要求設置2個出口，有時會有一定困難，也不符合實際情況。因此，當符合下列條件時，可設置1個安全出口：
（1）甲類廠房，每層建築面積不大於100m2，且同一時間的作業人數不超過5人。
（2）乙類廠房，每層建築面積不大於150m2，且同一時間的作業人數不超過10人。
（3）丙類廠房，每層建築面積不大於250m2，且同一時間的作業人數不超過20人。
（4）丁、戊類廠房，每層建築面積不大於400m2，且同一時間的作業人數不超過30人。
（5）地下或半地下廠房（包括地下室或半地下室），每層建築面積不大於50m2，且同一時間的作業人數不超過15人。
B. 鋼結構廠房常用的加固方法有哪幾種
你好，悍馬加固材料為您回答：
鋼結構廠房加固的方法有減輕荷載、加大原結構構件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等。
這幾種都是鋼結構廠房較為常用的方法，當然鋼結構廠房的加固方法多種多樣，具體的加固方法還需要看客戶的選擇以及工程公司的建議，具體的加固放放還是需要根據實際出發。
C. 廠房安全出口指示牌的安裝
每個門上方都要安裝應急燈和帶燈的安全出口，樓梯轉彎處離地面20公分要安裝，40米以內長通道離地面20公分要安裝一個，超過40米要2個。
D. 鋼結構廠房消防管從頂上走怎麼固定開間8米
臨近鋼構柱，可以做卡箍。我是做地鐵鋼支撐，貝雷梁的，
E. 鋼架廠房鐵接線盒怎樣固定
鋼架廠房鐵
接線盒
在
防火塗料
施工前可以直接
點焊
在鋼結構上，美觀一點用自攻螺栓固定在鋼結構上，注意管、盒
跨接
。
F. 鋼結構廠房照明和配管一般用什麼材料來固定
結構廠房照明和配管一般用用固定卡子將管子固定在牆、柱、梁、頂板和鋼結構上。
鋼結構的廠房主要是指主要的承重構件是由鋼材組成的。包括鋼柱子，鋼梁，鋼結構基礎，鋼屋架（當然廠房的跨度比較大，基本現在都是鋼結構屋架了），鋼屋蓋，注意鋼結構的牆也可以採用磚牆維護。 由於我國的鋼產量增大，很多都開始採用鋼結構廠房了，具體還可以分輕型和重型鋼結構廠房。 用鋼材建造的工業與民用建築設施被稱為鋼結構 1、鋼結構建築質量輕，強度高，跨度大。 2、鋼結構建築施工工期短，相應降低投資成本。 3、鋼結構建築防火性高，防腐蝕性強。 4、鋼結構建築搬移方便，回收無污染。
優點
1 用途廣泛：可適用於工廠、倉庫、辦公樓、體育館、飛機庫等等。既適合單層大跨度建築，也可用於建造多層或高層建築。
2 建築簡易，施工期短：所有構件均在工廠預制完成，現場只需簡單拼裝，從而大大縮短了施工周期，一座6000平方米的建築物，只需40天即可基本安裝完成。
3 經久耐用，易於維修：通用電腦設計而成的鋼結構建築可以抗拒惡劣氣候，並且只需簡單保養。
4 美觀實用：鋼結構建築線條簡潔流暢，具有現代感。彩色牆身板有多種顏色可供選擇，牆體也可採用其它材料，因而更具有靈活性。
5 造價合理：鋼結構建築自重輕，減少基礎造價，建造速度快，可早日建成投產，綜合經濟效益大大優於混凝土結構建築。
缺點
一、鋼結構工程產生質量問題的分析
鋼結構工程質量難以保證的原因有很多，也很復雜，既有工藝不當導致的問題，也有違反工藝操作造成的問題，還有由於施工人員的技術水平和責任心造成的問題，還有決策者失誤造成的質量問題。
（一）鋼材本身存在的問題
某單位在加工某大廈1200*1200*60的箱形柱時，在施焊過程中突然發現60mm作為腹板的厚板出現了撕裂現象，肉眼可見清晰的裂紋把板 從厚度方向分成兩半，經過NDT檢測發現裂紋深度發生在深度3mm左右，同時對同一類型同一批號的另外幾張板切割的零部件進行檢測，發現板內存在夾層，軋制質量不好是造成質量問題的主要原因。在焊接的過程中由於焊接產生的焊接應力作用將夾層的材料拉開。由此出現了厚板沿厚度方向撕裂的現象。
原因分析：由於使用部位的特殊性，該零部件在構件中作為腹板使用，沿縱向上下方向焊接的零部件在焊接形式上開的全熔透坡口受力的勁板，由於板內部存在的分層，焊接產生的焊接應力向外釋放從而沿厚度方向撕裂了板。
可以根據實際情況採取以下的幾種措施進行處理：
（1） 大量的鋼材內部存在的夾層屬於鋼廠本身在軋制過程中產生的質量問題，已經超過了國家標准規范的要求，可以要求鋼廠派人來核實，同鋼廠協商退貨或換貨處理；
（2） 如果夾層數量較少可以徵求技術部門和業主的意見，將信息反饋給鋼廠，對出現的問題採取施工補救措施，可以根據無損檢測的結果，在有問題的 部位採用氣刨全部刨開，超過本身的深度，然後用等強度焊接材料進行填充，完畢後對表面進行處理，在規定的時間後進行NDT檢測，同時對相同的構件取樣進行 理化檢驗，達到設計規范要求可以繼續使用；
（3） 在監理的見證下將該零部件割掉，重新換上滿足條件的板材，換下的零部件用於非承重和非重要部位或作為輔材使用，完成後在規定的時間後進行NDT檢測，做好記錄。
（二）在施工流程中出現的問題
加工製作過程中較易發生質量問題且發生後處理起來很棘手的主要是特殊工序和重要工序。一般工序發生質量問題所佔的比率很小。在上面的施工過程中，特殊工序有焊接、塗裝，重要工序有下料，裝配。
1. 焊接工序。該工序屬於隱蔽工程，也是最易發生質量問題的工序之一，從2004年某公司的產品質量報表統計顯示，發生該工序的質量問題中：因 為焊接質量導致的焊縫返修率高達80%以上，其次是由於上道工序操作不當和操作人員的技術問題而導致焊縫質量問題約佔10%，這樣問題屬於直接影響工程質 量的主要問題，所以此類型的問題必須通過專業的檢測公司運用專業的檢測工具才可以檢測、評判出來，一般根據焊縫內的缺陷類型分為夾渣、未溶合、氣孔等。
2. 塗裝工序。該工序也是屬於隱蔽工序，對結構的影響小於對於建築功能的影響。也是較易發生質量問題的工序。工序的質量問題主要表現在：構件表面的漆膜大面積脫落和局部脫落，構件表面的漆膜脫落、產生流掛現象，漆膜的厚度不夠，漆膜厚度分布不均，漆膜的顏色色差較大。
3. 放樣下料工序。該工序屬於構件加工之前的龍頭，其質量的好壞對下道工序存在著直接的影響，甚至導致下料的零部件全部的報廢，這種情況的發生 是很普遍的，所以在下料之前對於加強過程的質量監控是十分重要而且必要的。該工序的產生的質量問題主要表現在：對於長條和薄板類型的零部件在切割中變形比 較厲害；由於切割氣體或者板材內部存在夾渣和成份分布不均勻而導致的切割面出現馬牙紋、節瘤、割痕深度超標准；氣割或鋸切的零部件未考慮後續工序的收縮變 形而導致的零部件尺寸超標；由於工藝文件編制的失誤而導致的批量零部件報廢；下料切割的尺寸嚴重的超過了標準的要求。
4. 裝配工序。該工序在構件加工的質量中佔有重要的地位，其質量受上道工序的影響較大，所以在裝配前加強過程的監控是非常的重要。該工序的產生 的質量問題主要表現在：裝配的零部件位置錯誤，如3450mm裝成4350mm；零部件的使用錯誤，本來應該裝配2#零部件件，裝配的卻是3#另部件；零 部件在正確位置上裝配錯誤、如板上的孔45mm本來是朝外，而實際把45mm朝內裝了；裝配的零部件裝配間隙超過規范和技術文件的要求，3mm的間隙 7mm；有些零部件沒有經過校正就進行裝配，裝配完成後已存在的變形沒辦法消除變形；操作工為圖省事私自切割造成零件上孔位置尺寸超標；裝焊區沒有進行表 面處理；由於圖紙尺寸的錯誤造成的裝配錯誤。
（三）使用問題
由於鋼結構廠房泡沫使用不規范，一些廠家為節省成本，用價低的無阻燃材料做填充物，導致鋼結構廠房極易發生火災引起的人員傷亡事故。
G. 鋼構廠房鋼絲繩怎麼固定橋架
電纜或管道橋架，一般都是固定在牆上，水泥牆用膨脹螺絲，鋼結構可以焊接，如果用鋼絲繩固定橋架？沒聽說過。
常用鋼絲繩品種如下：
1.磷化塗層鋼絲繩（中國專利），鋼絲經錳系、鋅錳系磷化處理，鋼絲表面的耐磨性、耐蝕性全面躍升，不易磨損、不易銹蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提高，是同結構光面鋼絲繩3倍，通過疲勞試驗可以驗證（親自做疲勞試驗最具可信性），全面取代各類光面鋼絲繩，也可替代先鍍後拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧試驗檢驗耐蝕能力），使用壽命超長，單位使用成本更低，質量穩定性更佳。
2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，一般熱鍍鋅鋅層厚，電鍍鋅鋅層薄
3.不銹鋼絲繩，以304或316不銹鋼為主，防腐蝕效果非常優秀但是價格昂貴
4.塗塑鋼絲繩，碳素鋼絲繩基礎上，外層塗覆聚乙烯、聚丙烯或尼龍
5.光面鋼絲繩，使用壽命短，市場需求劇減，將被磷化塗層鋼絲繩全面淘汰。
6.海洋工程系泊用鋼絲繩
7.纜索鋼絲繩
大氣環境中使用的起重機械，優選錳系磷化塗層鋼絲繩，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩，海水中優先海工鋼絲繩。采購時請注意，在購貨發票必須註明鋼絲繩名稱，如磷化塗層鋼絲繩或316不銹鋼絲繩，防範不法企業侵害自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴塗標注，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響），僅供參考。
H. 鋼結構廠房的鋼柱有哪些安裝過程
鋼結構廠房的安裝施工方法提要：屋面梁出廠時是分段出廠的，每跨屋面梁一般分為三段，每段屋面梁間為高強螺栓連接。現場跨內設置可移動式拼裝台架，安裝前在地面拼裝成整體，然後整體吊裝……
鋼結構廠房的安裝施工方法
1.安裝前的准備工作
1.1構件檢驗：構件進場後必須認真按照圖紙要求對構件的編號、外形尺寸、連接螺孔位置及直徑等進行全面復核，符合設計圖紙和規范要求後方可進入安裝作業。
1.2按照安裝圖紙的要求認真核查構件的數量，並對構件在安裝位置就近放置，以便於吊裝。
1.3基礎復測及放線
鋼結構安裝前根據土建專業工序交接單及施工圖紙對基礎的定位軸線、柱基礎標高、杯口幾何尺寸等項目進行復測與放線，確定安裝基準，做好測量記錄。基礎復測應符合如下要求：
序號項目允許偏差(mm)
1支承面標高+3.0水平度L/1000
2建築物定位軸線L/20000且不大於3.0
2.鋼柱安裝
鋼柱的安裝應先從有柱間支撐的柱子開始安裝，先安裝兩個鋼柱及柱間撐，使其形成體系，然後再安裝其間的吊車梁及屋面梁。
2.1吊裝前的准備工作：
2.1.1確定安裝基準，在基礎上做出柱子安裝十字中心線，以便於柱子對位檢查。
2.1.2在柱身上做好安裝標記，主要包括十字中心線、垂直度檢測線、標高檢測線等。垂直度檢測線應標記兩個相互垂直的柱面，標高檢測線應以牛腿上表面為基準，在柱身上+1.000m的位置標記測量點，便於安裝時進行復測。
2.1.3基礎墊板安裝
(1)根據基礎復測及柱外形檢測記錄，確定基礎墊板的厚度及墊板上表面標高。使得基礎標高+墊板厚度+柱底至牛腿上表面高度=牛腿上表面標高，確保安裝後牛腿上表面標高，以保證吊車梁的安裝精度。
(2)基礎墊板應由一對斜墊鐵及數塊方墊鐵製成，每摞最多不可超過五塊。
(3)墊板應設置在靠近柱腳底板加勁板或柱肢下，墊板與基礎面的接觸應平整緊密。
(4)墊板安裝前必須認真清理基礎，用水準將墊板標高找平後，將墊鐵臨時固定，以防滑動。
(5)使用成對斜墊板時，兩塊墊板斜度應相同，且重合長度不應少於墊板長度的2/3。
2.1.4安裝前在柱身上綁扎作業用爬梯、吊框、吊索具、拖拉繩等，以便於安裝。
2.2柱子吊裝：選用適當的吊車性能參數，採用旋轉法緩慢起吊鋼柱，然後使柱子緩緩就位。
2.3柱子的校正：首先應將柱子十字中心線與基礎中心線對正，用楔塊初步固定，然後復測調整柱子標高，再調整柱子垂直度。在柱子校正時，各項指標應綜合調整，直至各項指標調整合格為止。調整完成後，將墊板與柱底板焊接，將柱子用拖拉繩及楔塊固定。再復測各項指標應合格。
2.4柱子的測量：
(1)鋼柱測量時應排除陽光側面照射所引起的偏差。
(2)應根據氣溫控制垂直度偏差並應符合如下規定：
I當氣溫接近年平均氣溫時，柱垂直度應控制在0附近。
II當氣溫高於或低於年平均氣溫時，應以每個伸縮段設柱間撐的柱子為基準，垂直度校正至接近0。當氣溫高於平均氣溫(夏季)時，其他柱應傾向基準點相反方向；當氣溫低於平均氣溫(冬季)時，其他柱應傾向基準點方向。
2.5柱子安裝允許偏差如下：
序號項目允許偏差（mm）
1柱子垂直度e≤H/1000；e≤10
2定位軸線位移e≤3
3柱基準點標高+3-5
4柱彎曲失高H/1200且不大於15
2.6第一根鋼柱安裝完成後，應隨即安裝相鄰鋼柱，然後安裝柱間支撐使之形成穩定體。
2.7二次灌漿：柱子調整固定合格後，交土建單位進行二次灌漿。二次灌漿的振搗要求平緩且不能碰撞鋼柱。二次灌漿後要復測柱子垂直度，如有問題必須及時進行處理。
2.8提交檢測記錄：所有以上工作完成後，復測鋼柱允許偏差項目，提交鋼柱安裝檢測記錄。
3.吊車梁的安裝
3.1支座板安裝：安裝前復測牛腿上表面標高合格，在鋼牛腿上放出支座板的定位線，在定位線上安裝支座板，在支座板上放出吊車梁的定位線。
3.2吊車梁安裝：吊車梁的安裝應從有柱間支撐的跨間開始，吊裝後的吊車梁要進行臨時固定。
吊車梁吊裝時兩頭需用溜繩控制，以防碰撞柱子，就位時要緩慢落鉤，以便對線。在縱軸方向不得用撬杠撬動吊車梁，以防因柱子軸線方向剛度差使柱子彎曲產生垂直偏差。
吊車梁吊裝時應基本對位吊裝，與柱子做臨時拉結，不可做最終固定，以免影響屋面結構的安裝質量。
3.3吊車梁調整：
屋面結構安裝完成後對吊車梁進行調整固定，吊車梁調整時應從有柱間撐的節間開始，逐步向外擴散固定，調整一個固定一個。
吊車梁的校正的主要項目為頂面標高、垂直度、和平面位置等。吊車梁安裝允許偏差如下表：
序號檢測項目允許偏差
1梁跨中垂直度h/500
2撓曲側向L/1000，10.0垂直方向+10.0；0
3兩端支座中心位移5.0
4同跨間內同一橫截面吊車梁頂面高差支座處10.0其它處15.0
5同列相鄰兩柱吊車梁頂面高差L/1500，0.0
6同跨間任一截面的吊車梁中心跨距+10.0
7軌道中心對吊車梁腹板軸線偏移10.0
4.屋面結構的安裝
屋面梁出廠時是分段出廠的，每跨屋面梁一般分為三段，每段屋面梁間為高強螺栓連接。現場跨內設置可移動式拼裝台架，安裝前在地面拼裝成整體，然後整體吊裝。
4.1屋面梁的地面拼裝
4.1.1屋面梁地面拼裝時，應在地面搭設拼裝平台，拼裝平台的基礎要堅實，拼裝平台的不平度應小於5mm。
4.1.2在拼裝平台上放出構件大樣，大樣對角線偏差：≤2mm，設定定位基準點，然後設置擋鐵。
4.1.3拼裝：
A.在拼裝平台上依次擺放各段屋面梁並調整至符合設計要求，然後臨時固定。
B.拼裝完畢，檢查屋面梁幾何尺寸，合格後進行高強螺栓連接。
4.2屋面梁的高空安裝
屋面梁吊點位置的確定既要保證方便就位又要考慮到鋼梁的穩定性，防止因鋼梁穩定性差吊點位置集中而產生彎曲變形。由於屋面梁較長，吊裝采宜取4點吊裝，以防止吊裝過程平面內撓曲。
拼裝好的屋面梁整體吊裝，緩慢就位。就位時用臨時螺栓過眼沖子將屋面梁校正固定，經檢查合格後，進行高強螺栓連接。
4.3屋面次梁的安裝
每榀屋面梁安裝完成後，隨即安裝屋面次梁及其它次結構，使之形成穩定體。這樣依次按順序安裝屋面結構至完畢。
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I. 鋼結構廠房電管怎樣固定
鋼結構廠房電管怎樣固定?
沿牆用牆梁（用自攻釘），頂棚沿檁條用吊桿。
J. 鋼結構的廠房如何固定攝像頭
薄鐵皮可以採用用拉釘固定，圓管可以用鐵絲綁扎，槽鋼或工字鋼可以用手鑽鑽進去自攻螺絲固定。當然用焊的也可以。
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