鐵路防雨棚鋼構沒有吊車怎麼施工

㈠ 鋼結構雨棚怎麼做的

鋼結構雨棚的做法：

1、生銹的：打磨，把表面的銹點和不平整的地方打磨掉，要求平整。然後用鐵紅色的醇酸防銹漆做第一道防銹，待干後再用環氧富鋅底漆做第二道防銹，這兩道防銹只能採用噴塗。

2、不生銹的：打磨，把表面不平整的地方打磨掉，平整度要求高，然後噴塗一至兩遍環氧富鋅底漆。

3、用滾筒薄塗一道，然後馬上用專用工具拉出木紋。如果鋼管比較長，則需要進行分段施工。

4、木紋效果完成後需要進行防塵防水罩光面。漆施工建議採用噴塗，以表面均勻無遺漏。一般如果需要焊接的管材，則先安裝後施工，則在焊點驗收通過後再進行施工。

如果是上鏍絲的管材，則可以先施工後安裝，最好是在現場鋼結構施工，除去搬運環保，由於表面還沒有完全固化，二次搬運會對表面損壞。

5、塗漆後，鋼構車庫雨棚不僅美觀，而且防腐，使用壽命變得更長，無論是飛機場，政府工程，學校，酒店，別墅還是其他地方，都可以運用鋼結構雨棚。

㈡ 鋼結構不用吊車上樑

你的柱子有多高？挖掘機想過沒有？可以試一試的。還有三噸的小型吊車也可以試一試，三噸吊車只有兩米寬，應該進去了，而且價格也低，要是能用豈不是一舉兩得？希望有幫助

㈢ 鋼結構中沒有吊車梁能否採用直柱

吊車梁的選擇主要看你用什麼吊車，及柱距。鋼柱的選型，跟吊車也有很大關系，14米初步給你選個h700*300*10*14吧

㈣ 鋼結構工程施工需要塔吊嗎

用吊車就能滿足安裝要求，不需要塔吊。

㈤ 鋼結構廠房，長47米，寬12米，兩層，柱間距6米，沒有吊車，包括土建造

600一個平方

㈥ 鋼結構雨棚製作和安裝需要注意那些事項具體的。

鋼結構雨蓬安裝安全措施：
安裝雨蓬用的施工機具在使用前必須進行嚴格檢驗。
1、手持電動工具用前作絕緣電壓試驗；
2、手持玻璃吸盤和玻璃吸盤安裝機，須作吸附重量和吸附持續時間試驗。
3、施工人員配備必要的勞動保護用品，防止人員及物件墜落。防止密封材料在工程使用中溶劑中毒，且要保管好溶劑，以防發生火災。
4、現場焊接時，應在焊件下方加設接火斗。設專職安全員進行監督和巡迴檢查。
鋼結構錨固是門頭鋼結構雨棚施工中的主要技術難題,結合工程實例,針對近海工程風壓大等具體工程特點,從抗風壓預控措施、施工技術措施、施工工藝等環節出發,系統介紹了設計、材料、施工等方面所採取的措施,工程實踐表明所採取的措施有效的保證了工程質量.通過對外立面構件的科學設計以及各工序銜接的合理安排,使外觀效果得到最大優化的基礎上保證使用功能.
主材：型材選用國內知名廠家生產的高精級鋁材。
表面處理：型材表面可採用氧化、電泳、靜電粉末噴塗、氟碳噴塗、熱轉印木紋。 玻璃：選用汽車級浮法中空玻璃；可裝中空玻璃，增強了隔音、隔熱效果； 5mm+6A+5mm； 5mm+9A+5mm； 5mm+12A+5mm； 普通鋁合金：4mm--12mm； 可根據客戶需求採用中空惰性氣體玻璃、Low-E玻璃或防彈玻璃。 五金配件：選用國內知名廠家中高檔配件；可根據客戶需求選用歐洲著名廠家進口配件。
適用建築:廣泛用於各類中高檔樓盤社區、別墅花園、酒店賓館、樓宇大廈、寫字樓等各類建築。
希望我的內容可以幫助你，謝謝！

㈦ 小區內的鋼結構雨棚怎麼搭建

選定搭建位置，處理雨棚下方基礎地面，之後直接搭建起來即可。
一般雨棚地面會用混凝土澆築一定厚度的地面，地面找平，等混凝土干透之後開始搭建，雨棚的立柱要用膨脹螺栓固定在水泥地面上，以增加雨棚抗擊風的能力。
立柱立好之後就是搭建雨棚頂。這個好像難度並不大，不應該成為問題的。

㈧ 懸挑鋼結構雨棚，沒有預埋鋼板，該如何和樑柱

你好，
1、首先得確認懸挑多大，若是2.4米以下（包括2.4米）不需要加拉桿，專以上就需要加拉桿。屬
2、需找結構設計人員確認，是否考慮此荷載，是否允許打孔加螺栓固定。
3、若允許，一般可採取以下幾種方式固定：化學螺栓（需做拉拔試驗） 或膨脹螺栓或對拉螺栓 或者在砼樑上套箍固定

㈨ 鋼結構雨棚詳細施工流程有哪些

流程圖：

1加工准備及下料

按照施工圖放樣，放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工餘量，根據放樣作樣板。鋼材矯正：鋼材下料前必須先進行矯正，矯正後的偏差值不應超過規范規定的允許偏差值，以保證下料的質量。熱加工的型鋼先熱加工，待冷卻後再號孔。鋼板預埋件及其他零件切割鑽孔及噴防腐漆處理。

2測量放線

根據土建標高基準線測預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果，確定預埋件分隔的調整處理方案。沿樓板外沿彈出墨線定出預埋件頂標高線。

3預埋件安裝處理

定位預埋件安裝位置，打鑽安裝。要求預埋件位置准確、埋設牢固。標高偏差不大於9mm，左右位移不大於20mm。

4懸掛臂安裝焊接

懸掛臂安裝採用焊接，需檢查焊接節點，調節懸掛臂設計坡度，准確無誤方能進行焊接。靠邊一條懸掛臂准確無誤後，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準確後點焊。然後以此兩條懸掛臂為基準拉出懸掛臂的最高、最底標高線，一一焊接剩餘懸掛臂。並焊接無縫鋼管。型鋼需接長時，先焊接頭並矯直。採用型鋼接頭時，為使接頭型鋼與鋼板預埋件緊貼，應按設計要求鏟去楞角。對接焊縫應在焊縫的兩端焊上引弧板，其材質和波口型式與焊件相同，焊後氣割切除並磨平。

5校準檢驗

懸掛臂安裝後首先檢查現場連接部位的質量。懸掛臂安裝質量主要檢查懸掛臂豎向面的不垂直度；受壓對懸掛臂豎向面的側面下垂；懸掛臂坡度。保證懸掛臂符合設計受力狀態及整體穩定要求。

6連接受力拉索

定位拉桿基準線、標高線，按要求安裝預埋件，焊接欄桿。

7不銹鋼玻璃爪安裝焊接

按設計尺寸彈出縱橫線及設計標高，用夾具夾緊，進行定位點焊，裝配完畢，焊接玻璃爪底座。

8防銹噴漆處理

應清除熔渣及飛濺物，不銹鋼件表面噴白漆多遍防銹噴漆處理。塗料及漆膜厚度應符合設計要求或施工規范的規定。以肢型鋼內側的油漆不得漏塗。

9夾膠玻璃加工製作安裝

按設計要求結合實測尺寸確定玻璃尺寸，以及的水平、垂直位置，廠家加工製作。安裝不銹鋼玻璃爪，玻璃臨時固定後進行調整，調整標准橫平、豎直、面平。偏差不得超過規定偏差。

10調整檢驗

點式玻璃進行整體調整檢驗，調整標准橫平、豎直、面平。偏差不得超過規定偏差。

11上下打膠

充分清潔玻璃間縫隙，不應有水、油漬、塗料、鐵銹、水泥砂漿、灰塵等。充分清潔粘結面，加以乾燥。為調整縫的深度，避免三邊粘膠。在縫兩側貼保護膠紙保護玻璃不被污染。上下同時打密封膠，注膠後將膠縫表面抹平，去掉多餘的膠。注膠完畢，將保護紙撕掉，必要時用溶劑擦拭玻璃。膠在未完全硬化前，不要沾染灰塵和劃傷。

12修補檢驗

局部修補檢驗。

13玻璃清洗

確定各個部位都沒有問題之後進行整體清洗玻璃塵垢，必要時用溶劑擦拭玻璃，等待驗收。

㈩ 鋼結構施工中遇到的問題

1.為了保證摩擦面抗滑移系數，現場安裝以及車間製作都不會在端板對間面上刷漆，而是安裝完成之後在表面噴刷面漆
2.不建議對鋼架的地面拼接後再整體吊裝
有吊車梁的GJ重量和形心與質心的偏距較大
在吊裝的過程中對吊機的要求極高
可能造成GJ和吊機的傾覆
安全方面是不允許的
實際安裝中也沒見過這樣做的
柱腳與基礎錨栓位置的偏差
可以通過左右螺栓微調調整柱子垂直度、柱底板墊加鋼板調整牛腿標高、矯正歪斜的錨栓等方法
如果實在偏差過大
是前期工程在安裝、測量錨栓定位時候出的差錯
那麼前期的基礎審核就不該通過
需要返工或重建
樑柱連接如存在過長或過短
原因是多方面的
和先期工程制安、先期測量、鋼構件生產製作放樣精準度等因素有關
有微小誤差是正常的
是需要通過有經驗的安裝人員現場調整得以實現的
誤差到後期會累積得越大
發現誤差後
從兩邊向中間調整
且在安裝的過程中
做到每榀或每根鋼柱的測量矯正
保證誤差不會累積得太多
不然後期就難以修正了
建議還是按照傳統的
先鋼柱
後支撐
再吊車梁
最後鋼梁對接
希望幫到你