❶ 倉管都應該做什麼
1、嚴格執行入庫手續,物料或成品進倉時,倉管人員要核實數量、規格、種類是否與貨單一致,物料入庫時還要核對是否按采購訂單的數量和要求的交貨日期交貨。
2. 入庫的物料和成品應分堆放整齊,杜絕不安全因素; 並設物料卡,標識清楚。
3 .存貨入庫後應及時入賬,准確登記。
4 .領用物料部門應開具領料單,若需配套領料時,應配套領用;倉管人員應按審核無誤的領料單和先進先出的原則發料。
5. 成品庫須按發貨單發貨,手續不全不與發貨;如遇特殊情況,則須獲得公司領導同意後方可發貨,事後應補方可發貨。
倉庫管理員(storekeeper), 顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發揮好倉庫的功能。崗位職責包括: 按規定做好物資設備進出庫的驗收、記賬和發放工作,做到賬賬相符。
隨時掌握庫存狀態,保證物資設備及時供應,充分發揮周轉效率。 定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列。存放整齊,數量准確。
倉庫管理也叫倉儲管理,英文Warehouse Management,簡稱WM,指的是對倉儲貨物的收發、結存等活動的有效控制,其目的是為企業保證倉儲貨物的完好無損,確保生產經營活動的正常進行,並在此基礎上對各類貨物的活動狀況進行分類記錄。
❷ 倉儲貨架是如何設計的原理
規劃設計幾乎是所有定製類產品的基礎而且至關重要性的環節,倉儲貨架這種存儲設備更是如此。倉儲貨架的設計主要依據倉庫的因素以及自身製造因素來設計。能達貨架為您簡單說說。
我們要采購安裝使用相應的貨架,就需要熟知了解倉庫房的情況,如倉庫的面積、高度、以及建築因素以及其他情況等。這些因素與貨架設計以及後期使用密切相關,應該在仔細溝通的基礎之上,把詳情做落實在圖紙上。
了解了倉庫等存儲要素外,就要設計貨架的本身的整體與局部的情況。根據貨物等屬性情況來確定使用材質以及工藝處理。要在設計中體現對於貨架製造細節情況的把握程度,以便在客戶的使用中盡可能的體現貨架的價值所在。
貨架的設計中,供需雙方的溝通較為關鍵。很多情況,靠一方是不可能得到充分的了解的,我們的設計人員要想做出最好的作品來,這一點就至關重要了。-南京能達貨架
❸ 鋼結構工程的操作有哪些步驟
鋼結構操作步驟:
(一) 判斷結構是否適合用鋼結構
鋼結構通常用於高層、大跨度、體型復雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動、高溫車間
、密封性要求高、要求能活動或經常裝拆的結構。直觀的說:大廈、體育館、歌劇院、大
橋、電視塔、倉棚、工廠、住宅和臨時建築等。這是和鋼結構自身的特點相一致的。
(二) 結構選型與結構布置
此處僅簡單介紹. 詳請參考相關專業書籍.由於結構選型涉及廣泛,做結構選型及布置應該在經驗豐富的工程師指導下進行。
在鋼結構設計的整個過程中都應該被強調的是"概念設計",它在結構選型與布置階段尤其重要. 對一些難以作出精確理性分析或規范未規定的問題,可依據從整體結構體系與分體系之間的力學關系、破壞機理、震害、試驗現象和工程經驗所獲得的設計思想,從全局的角
度來確定控制結構的布置及細部措施。 運用概念設計可以在早期迅速、有效地進行構思、
比較與選擇。所得結構方案往往易於手算、概念清晰、定性正確,並可避免結構分析階段
不必要的繁瑣運算。同時,它也是判斷計算機內力分析輸出數據可靠與否的主要依據。
鋼結構通常有框架、平面(木行)架、網架(殼)、索膜、輕鋼、塔桅等結構型式。其理論與技術大都成熟。亦有部分難題沒有解決,或沒有簡單實用的設計方法,比如網殼的穩定等。
結構選型時,應考慮它們不同的特點。在輕鋼工業廠房中,當有較大懸掛荷載或移動荷載
,就可考慮放棄門式剛架而採用網架。基本雪壓大的地區,屋面曲線應有利於積雪滑落(
切線50度內需考慮雪載 ),如亞東水泥廠石灰石倉棚採用三心圓網殼。總雪載釋放近一半
。降雨量大的地區相似考慮。建築允許時,在框架中布置支撐會比簡單的節點剛接的框架
有更好的經濟性。而屋面覆蓋跨度較大的建築中,可選擇構件受拉為主的懸索或索膜結構
體系。高層鋼結構設計中,常採用鋼混凝土組合結構,在地震烈度高或很不規則的高層中
,不應單純為了經濟去選擇不利抗震的核心筒加外框的形式。宜選擇周邊巨型SRC柱,核心為支撐框架的結構體系。我國半數以上的此類高層為前者。對抗震不利。[19] 結構的布置要根據體系特徵,荷載分布情況及性質等綜合考慮.一般的說要剛度均勻.力學模型清晰.盡可能限制大荷載或移動荷載的影響范圍,使其以最直接的線路傳遞到基礎. 柱間抗側支撐的分布應均勻.其形心要盡量靠近側向力(風震)的作用線. 否則應考慮結構的扭轉. 結構的抗側應有多道防線. 比如有支撐框架結構,柱子至少應能單獨承受1/4的總水平力
框架結構的樓層平面次梁的布置,有時可以調整其荷載傳遞方向以滿足不同的要求。通常為
了減小截面沿短向布置次梁,但是這會使主梁截面加大,減少了樓層凈高,頂層邊柱也有時
會吃不消,此時把次梁支撐在較短的主樑上可以犧牲次梁保住主梁和柱子.
(三) 預估截面
結構布置結束後,需對構件截面作初步估算。主要是樑柱和支撐等的斷面形狀與尺寸的假定。 鋼梁可選擇槽鋼、軋制或焊接H型鋼截面等。根據荷載與支座情況,其截面高度通常在跨度的1/20~1/50之間選擇。翼緣寬度根據梁間側向支撐的間距按l/b限值確定時,可迴避鋼梁的整體穩定的復雜計算,這種方法很受歡迎。 確定了截面高度和翼緣寬度後,其板件厚度可按規范中局部穩定的構造規定預估。
柱截面按長細比預估. 通常50<λ<150, 簡單選擇值在100附近。根據軸心受壓、雙向受彎
或單向受彎的不同,可選擇鋼管或H型鋼截面等.
初學者需注意,對應不同的結構,規范中對截面的構造要求有很大的不同。 如鋼結構所特有的組成構件的板件的局部穩定問題。在普鋼規范和輕鋼規范中的限值有很大的區別。
除此之外,構件截面形式的選擇沒有固定的要求,結構工程師應該根據構件的受力情況,
合理的選擇安全經濟美觀的截面。
(四) 結構分析
目前鋼結構實際設計中,結構分析通常為線彈性分析,條件允許時考慮P-Δ,p-δ.
新近的一些有限元軟體可以部分考慮幾何非線性及鋼材的彈塑性能.這為更精確的分析結構
提供了條件。並不是所有的結構都需要使用軟體:
典型結構可查力學手冊之類的工具書直接獲得內力和變形.
簡單結構通過手算進行分析.
復雜結構才需要建模運行程序並做詳細的結構分析.
(五) 工程判定
要正確使用結構軟體,還應對其輸出結果的做"工程判定"。比如,評估各向周期、總剪力
、變形特徵等。根據"工程判定"選擇修改模型重新分析,還是修正計算結果.
不同的軟體會有不同的適用條件.初學者應充分明了.此外,工程設計中的計算和精確的力學
計算本身常有一定距離, 為了獲得實用的設計方法,有時會用誤差較大的假定, 但對這種誤
差, 會通過"適用條件、概念及構造"的方式來保證結構的安全. 鋼結構設計中,"適用條件
、概念及構造"是比定量計算更重要的內容.
工程師們不應該過分信任與依賴結構軟體.美國一位學者曾警告說:「誤用計算機造成結構
破壞而引起災難只是一個時間的問題。」
注重概念設計和工程判定是避免這種工程災難的方法.
(六) 構件設計
構件的設計首先是材料的選擇. 比較常用的是Q235(類似A3)和Q345(類似16Mn). 通常主結
構使用單一鋼種以便於工程管理. 經濟考慮,也可以選擇不同強度鋼材的組合截面. 當強度
起控製作用時,可選擇Q345; 穩定控制時,宜使用Q235.
構件設計中,現行規范使用的是彈塑性的方法來驗算截面.這和結構內力計算的彈性方法並
不匹配.
當前的結構軟體,都提供截面驗算的後處理功能。由於程序技術的進步,一些軟體可以將驗
算時不通過的構件,從給定的截面庫里選擇加大一級.並自動重新分析驗算,直至通過,如
sap2000等。這是常說的截面優化設計功能之一。
❹ 鋼結構安裝規范
按著安裝順序和工藝要求在鋼平台上進行鋼構件的預制和組裝,要保證焊接製作質量。型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應大於200㎜。翼緣板拼接長度不應小於2倍板寬;腹板拼接寬度不應小於300㎜,長度不應小於600㎜。
為了焊接方便,保證焊接質量,盡量將立柱、橫樑上的加強筋板、連接板、墊板、挑梁(梁)等在地面鋼平台上按施工圖尺寸進行組對焊接。
太原鋼結構設備鋼結構通常會在以下方面提出特殊要求或者更高要求:結構件:材質、表面粗糙度、公差、表面處理、直線度(或弧度)連接:孔位偏差、螺栓等級;焊接方法、焊接標准、焊材;氣密性,要求進行無損檢測、液體滲透檢測等整體結構:垂直度、水平度等包裝:包裝材料、包裝方法倉儲:環境溫度、環境濕度運輸:裝卸、車內擺放、集裝箱內擺放,等等。
在鋼平台上預制的鋼構件除按施工圖和規范要求製作組裝外,還應考慮現場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化,鋼結構主體結構的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應符合下表的規定。