『壹』 廣西柳州柳北區有哪些工業園
白露工業園逐漸發展成型。目前已開發三、四期工程，園區規模超過2000畝。寶鋼汽車板材、浙亞制動器、航盛汽車電子、五菱寶馬利車用空調等近30家區內外名優企業落戶園區，聚集效應進一步顯現。位於園區內的6.5萬平方米標准廠房小企業孵化園基本建成，美銦公司、永鋒利刀具、吉翔不銹鋼等近10家企業進駐。柳鋼B區循環經濟產業園於2010年被確認為自治區循環經濟產業示範園，依託強實科技、金鵬實業、柳州台泥、新和剛電力等一批循環經濟項目的建設和發展，柳北片區重化工業的「三廢」處理得到有效利用。
沙塘工業園全面展開建設。一期工程1025畝土地已完成平整，園區路網基本建成。立宇搬遷、華紡搬遷、佛山卓洋紡織、恆泰家紡等近10個項目確定進駐，打造全市服裝工業集中區雛形初現。二期工程啟動規劃建設工作。
鷓鴣江鋼鐵深加工及物流產業園建設步伐加快。一期工程近1000畝土地已完成平整，市場鋼結構室內倉和園區香蘭大道、香蘭中路、鋼城北路部分路段正在推進建設當中。鷓鴣江物流新城建設有序推進。
石碑坪工業園啟動規劃編制工作。完成石碑坪鎮區和綠達公司（石碑坪農場）近10平方公里土地的城市規劃。柳北城鎮帶和經濟帶建設有序推進。
截止2011年5月，柳北工業區入園規模企業達到62家，產值達78.34億元，同比增長43.41%，填補城區園區經濟發展的空白。
二、 園區產業定位及招商意向
立足全市產業資源和柳北現有工業基礎，發揮柳北的區位優勢，堅持用高新技術和先進適用技術改造提升傳統產業，積極引進和培育新興產業，著力抓好鋼鐵深加工、汽車和工程機械配件、循環經濟和非鋼產業、輕工產業四大主導產業發展，培育具有柳北特色和一定規模的產業集群。
（一）做大做強鋼鐵深加工產業
1、發展思路
依託鷓鴣江鋼鐵深加工及物流產業園平台和柳鋼產業升級、結構調整，通過擴大存量產能，引進發展新項目，形成為柳州汽車工業、工程機械配套的板材、管材、線材的剪切、拉直、開平、壓薄、沖壓以及鋼結構等的鋼鐵深加工產業集群。
2、發展重點
——依託寶鋼、武鋼，大力發展汽車中高檔板材加工。重點抓好寶鋼二期激光拼焊生產線、激光切割生產線加工及落料生產線建設，形成年加工剪配30萬噸汽車板材的規模，產值達到20億元；抓好武鋼生產擴能，形成年加工剪配15萬噸汽車板材的規模，產值達到10億元，打造全市汽車中高檔板材加工基地。
——搬遷整合做大銳志通鋼材和華匯鋼材，抓好固強鋼材二期建設，協調柳鋼新上彩塗板、鍍鋅板、不銹鋼板以及冷熱板開平等生產線建設，不斷延長鋼鐵產業鏈，做大做強鋼鐵精品加工和深加工。
——依託園區平台，策劃引進五金加工、線材製品、建築用鋼加工、大型鋼結構加工、焊管加工等鋼鐵深加工項目，形成產業集聚。
（二）發展壯大汽車和工程機械配件產業
1、發展思路
抓住北外環和東外環建設，往東輻射「廣西汽車城」、往西輻射河西主機廠配套距離相對較近的優勢，依託白露工業園、沙塘工業園等園區平台，大力發展汽車和工程機械配件產業。一是積極引進國際先進技術、工藝和裝備，推動制度創新、管理創新、技術創新，提升現有配套企業的技術水平與生產規模；二是制定合理的投資政策，加大招商引資力度，引入與「嫁接」新的配套企業。通過存量做大、增量做多，形成汽車輥壓件、沖壓件，汽車電子，汽車空調、內飾件等的汽車和工程機械配件產業集群。
2、發展重點
——重點推進以航盛電子為代表的汽車電子行業、以浙亞制動器為代表的汽車制動器行業、以五菱寶馬利為代表的車用空調行業、以寧波雙林為代表的內飾件行業。行業發展佔到主機廠配套額的70%以上。
——重點推進一批項目落地建設，包括航盛電子二期，五菱寶馬利車用空調，浙亞制動器，萬達方向機，凌雲汽車輥壓件，寧波雙林內飾件，寧波金牛鍛造，山東厚豐散熱器，裕田二、三期，騰龍二期等。
——策劃引進汽車輪胎、橡膠製品加工項目，形成汽車輪胎和橡膠製品加工企業集群。
——策劃引入柳空、柳二空資源整合項目，形成空壓機裝備產業。
——加大技改扶持力度，積極落實項目發展用地，扶持做大裕田機械、騰龍汽配等企業，打造一批汽車和工程機械配件行業「小巨人企業」。
（三）大力發展循環經濟及非鋼產業
1、發展思路
依託柳鋼、柳化、電廠等重化企業，藉助廣西循環經濟示範園區的有利政策，積極做好企業扶持資金申報工作，加大企業技術改造投入和產能擴張，重點抓好強實科技、台泥建材、金鵬鋼渣加工、環源利環保、銳立瑞環保等項目發展壯大，強化柳鋼主輔分離工作，整合非鋼資源，策劃引進一批新項目，形成柳鋼、柳化、電廠「三廢」加工處理、高端金屬提煉和新型建材的循環經濟和非鋼產業集群，打造廣西大型循環經濟產業示範園。
（四）加快發展輕紡服裝加工、木材加工、農副產品加工等輕工產業
1、發展思路
以沙塘服裝產業園為平台，重點推進立宇搬遷擴能、華紡搬遷擴能、佛山卓洋、恆泰家紡等輕紡服裝加工項目建設，形成年產50萬錠的紡紗能力。依託白露工業園、沙塘工業園的標准廠房，承接市區服裝生產加工企業轉移和引進東部發達地區服裝生產加工企業。啟動石碑坪工業園建設，轉移近郊木材加工和傢具製造企業，引進一批新企業，做大做強木材加工和傢具製造產業。重點推進重啤二期、柳新飼料搬遷、港華搬遷、三元天愛奶業二期等項目建設，依託沙塘農場，重點引進發展現代農副產品加工項目，推動農副產品加工業發展壯大。
『貳』 中國核工業第五建設公司怎麼樣
核五的待遇還是不錯的,基本工資2100(本科生實習期間),分到不同的項目部,拿到的補助也是不一樣的(公司這點不錯,越累的地方拿的越多,一般去現場拿的比較多,我那時450,現在行情不清楚了),比較不錯的一點就是公司提供宿舍(細想下這就省了很多錢)一個人吃住要花很多錢的~~至少核五的宿舍和大學的寢室差不多,現場的寢室會差一些(據說三門的寢室不錯,二擴的就很一般了).還有公司比較體貼新員工,中秋的時候能給點補助(貌似是100元的代購卷),十一補助120元(還不錯),如果在現場遇到吊裝穹頂這些情況的話,貌似還有補助.也就是說,你一個月節省點話,凈省2000也能做到的(個人經驗,在現場除了吃飯或者上上網吧,沒別的花消,在二擴最好別回總部~~),細算起來一個人在上海市區,如果說月工資4000,除去住房子1000左右,吃飯600-700,能省的也就2000.
去核五的同學放心吧,核五雖然比23小,但是效益比23好很多(很多人都這么說~~)與一些私人的小企業比,核五還是正規的很多(核五畢竟是國企~~).
『叄』 廣西工學院怎麼樣
自治區級重點學科:
機械工程及自動化 生物化工結構工程
自治區級重點建設學科:
車輛工程 企業管理
校級重點學科:
控制理論與控制工程 機械設計及理論
校級重點建設學科:
應用數學 馬克思主義中國化 計算機應用技術 西方經濟學
廣西工學院是經國務院批准成立，直屬廣西壯族自治區人民政府的地方工科院校。學校始建於1958年，1982年合並廣西輕工業學院、廣西機械工業學院、廣西石油化工學院。應柳州市人民政府的積極要求，1985年從南寧遷至柳州辦學，成為廣西工業重鎮——柳州市唯一的普通本科院校。
學校是一所以工為主，理、管、經、文、法、教育等多學科門類協調發展的高等院校。佔地面積1200多畝，建築面積41.76萬平方米。設有13個系，2個二級學院，5個教學部，1個獨立學院，18個研究所（中心）。有43個本科專業。學校2002年開始與兄弟院校聯合培養研究生，2006年2月獲得碩士授予權單位，設立5個碩士學位授權點，目前，有20個碩士學位建設點正在准備申報之中。學校面向全國29個省市招生， 截至目前，共有全日制普通在校本科生、研究生14000多人，其中，在讀各類研究生500多人。
學校有教職工1200人，其中，具有教授、副教授等高級職稱的教師共350多人；具有博士、碩士學位的教師占專任教師比例65.7%。一批教師成為全國模範教師、全國優秀教育工作者、享受政府特殊津貼專家、博士生導師、廣西高校教學名師、廣西高校百名中青年學科帶頭人、廣西高校優秀人才資助計劃獲得者、廣西優秀教師、廣西有突出貢獻科技人員、柳州市有突出貢獻專家等。「車輛工程設計、製造及控制技術」團隊成為廣西高校首批人才小高地創新團隊。
學校現有國家教育部工程研究中心1個（已通過專家評審，待下文），廣西高校重點學科2個，廣西高校重點建設學科3個，廣西高校重點建設實驗室2個；有國家級特色專業建設點3個，自治區優秀專業8個，自治區精品課程14門，自治區教學團隊2個，自治區級實驗教學示範中心5個；2個自治區級重點專業。 2000年，被教育部批准確定為全國重點建設職業教育師資培訓基地。2006年，以良好成績順利通過教育部本科教學工作水平評估。
學校大力實施「科技強校」戰略。近5年來，學校承擔各類科研項目940多項，其中承擔國家「863」項目、國家自然科學基金、國家社會科學基金等國家級項目10多項；承擔自治區和柳州市科技課題50多項；發表學術論文4300多篇，進入SCI、EI、ISTP三大檢索220多篇；獲得專利授權、軟體著作權近20項，獲得各類科研成果60多項；年平均科研與技術服務總經費達3000餘萬元。
學校依託地方經濟社會發展需要，開展校企科技合作，先後與柳州高新區、柳工機械股份有限公司、柳州歐維姆機械股份有限公司、柳州市經委等單位共建「生物技術孵化器」、「廣西工程機械工程技術研究中心」、「廣西預應力機具工程技術研究中心」、「柳州市中小企業公共技術促進中心」等研發平台，共建自治區級重點工程研究中心「廣西銦銻錫工程技術研究中心」、「廣西汽車車身電子工程技術研究中心」，是「廣西汽配聯盟技術轉移會聯盟」副理事長單位。與企業聯合申報包括國家星火計劃、火炬計劃項目在內的各類科研項目多項，為地方經濟發展做出了積極貢獻。
學校積極探索創新辦學體制。1994年，在自治區黨委、政府的大力支持和柳州市委、市政府積極倡導下，廣西工學院和柳州鋼鐵集團公司、柳州工程機械股份有限公司等13家國有大中型企業聯合發起成立了廣西工學院董事會。時任柳州市委書記兼任名譽董事長，市長兼任董事長，廣西工學院院長任常務副董事長。目前，董事單位已發展到40多家。董事會的成立，大大加強了學校與地方政府和企業在辦學條件建設、人才培養、科學研究等方面的聯系，搭建了產學研合作的良好平台，強化了「校市相融、校企合作」的辦學特色。
學校重視對外交流與合作。與美國、德國、日本、英國、愛爾蘭、越南以及港、澳、台等國家和地區的近20所高校及學術教育機構建立了長期交流與合作關系，開放辦學水平不斷提高。
學校精神文明建設取得突出成績。是全國模範職工之家、全國五四紅旗團委創建單位、自治區級文明單位、自治區級安全文明校園、柳州市 精神文明單位，被柳州市人民政府命名為「花園式單位」，12次榮獲「全國大學生社會實踐先進單位」榮譽稱號。
當前，學校正站在一個新的歷史發展起點上。面對新的重大機遇，學校認真學習貫徹黨的十七大精神，以科學發展觀為指導，進一步樹立「科學發展，加快發展，特色發展，跨越發展」的理念，積極實施「教學質量工程」、「師資隊伍和學術團隊建設工程」、「科研平台建設工程」、「教職工安居工程」、「校園文化建設工程」，以改革創新為動力，加快推進學校的發展和建設，更積極地服務於柳州市「經濟升級、城市轉型」戰略的實施，更積極地服務於桂中區域經濟的崛起，更積極地服務於北部灣經濟區的開放開發，更積極地服務於廣西加快工業化、城鎮化建設進程，為在「十二•五」將學校建設成為一所特色鮮明的若干學科專業廣西一流的教學研究型大學而努力奮斗。
廣西工學院校外實習基地
校外實習基地
1 桂林正菱第二機床有限責任公司
2 柳州力風塑料成型機械廠
3 廣西志光辦公傢具有限公司
4 柳州市艾肯班德向日葵廣告公司
5 柳州方盛實業有限公司
6 柳州賽福汽車模具廠
7 柳州誠信機械廠
8 柳州市第二運輸有限責任公司汽車修配廠（原柳州市二運）
9 柳州市華力汽車維修有限公司
10 柳州市公交大修廠
11 柳州市汽車發動機廠
12 廣西方盛實業股份有限公司貿易分公司三包辦公窒（原東風柳汽技術服務中心）
13 柳州微型汽車廠
14 柳州廣廈工程建設監理公司
15 柳州市建築設計科學研究院
16 柳州市建築工程責任有限公司
17 中國建築北京設計研究院珠海分院廣西辦事處
18 柳州市正禾建築設計有限責任公司
19 廣西建工集團第三建築工程有限責任公司
20 柳州市辰宇工程建設監理公司
21 廣西治金建設公司
22 柳州市華藝工程建設監理公司
23 柳州市建科建築工程有限公司
24 柳州市桂海建築工程有限公司
25 柳州金頂鋼結構有限公司
26 廣西工業設計
27 廣西建工集團第五建築工程有限責任公司
28鐵道第四勘測設計院柳州設計研究院
29桂林市第二建築安裝工程公司柳州分公司等103家企業
廣西工學院綜合性校外實習基地
共建單位
1 柳州工程機械廠
2 柳州鋼鐵集團公司
3 上汽通用五菱汽車股份公司
4 柳州機械廠
5 柳州化工廠
6 柳州汽車廠
7 柳州空壓機總廠
8 柳州歐維姆機械股份公司
9 柳州兩面針集團
我院2010年藝術設計專業招生計劃為160人，在湖南、福建、山西、江西四省使用校考成績招收110人，招生計劃分別為湖南省30人，福建省30人，山西省25人，江西省25人；音樂類專業招生計劃為30人，其中湖南省15人，湖北省10人。藝術類專業術科考試合格證按照1：4比例發放，合格證發放最低控制分數線：江西省美術127分，福建省美術132分，湖南省美術136分，山西省美術136分，湖南省音樂77.34分，湖北省音樂75.98分。
因為工學院是工科院校學藝術的人少，但是有兩個可以選擇:職教院（職師方向）和藝術系，都是在本校。學校地址：廣西柳州市城中區東環大道268號 郵編：545006
校內正在搞建設，學校的風景很好
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