⑴ 螺紋鋼筋密度
螺紋鋼筋密度是8268.6kg/m³
螺紋鋼理論重量表是根據螺紋鋼的國標理論尺寸計算所得,這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由於鋼材在製造過程中的允許偏差,因此用公式計算的理論重量與實際重量有一點的差別。
毛重
毛重是「凈重」的對稱,是鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸的企業計算運費時按毛重計算。
凈重
凈重是「毛重」的對稱。鋼材毛重減去包裝材料重量後的重量,即實際重量,稱之為凈重。在鋼材購銷中一般按凈重計算。
皮重
皮重鋼材包裝材料的重量,稱之為皮重。
重量噸
重量噸按鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸(1000kg),還有長噸(英制重量單位1016.16kg)、短噸(美製重量單位907.18kg)。
⑵ 25螺紋鋼一件多少根
這個要分廠家了 廠家也有大捆和小捆 如果是 2噸的是58支 2.772噸的是80支 3.465 噸的是100支
⑶ 螺紋鋼 Ф18-25 9米長每噸多少根
螺紋鋼 Ф18-25 9米長每噸復理制論上計算為28.86根。
螺紋鋼常用的分類方法有兩種:一是以幾何形狀分類,根據橫肋的截面形狀及肋的間距不同進行分類或分型,如英國標准(BS4449)中,將螺紋鋼分為 Ⅰ型、Ⅱ 型。
這種分類方式主要反應螺紋鋼的握緊性能。二是以性能分類(級),例如我國現行執行標准,螺紋鋼為(G B1499.2-2007)線材為1499.1-2008)中,按強度級別(屈服點/抗拉強度)將螺紋鋼分為3個等級。
(3)螺紋鋼28厘理論上一紮多少根擴展閱讀:
螺紋鋼表面帶肋,通常帶有2道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。橫肋的外形為螺旋形、人字形、月牙形3種。
用公稱直徑的毫米數表示。帶肋鋼筋的公稱直徑相當於橫截面相等的光圓鋼筋的公稱直徑。鋼筋的公稱直徑為8-50毫米,推薦採用的直徑為8、12、16、20、25、32、40毫米。
螺紋鋼是由小型軋機生產的,小型軋機的主要類型分為:連續式、半連續式和橫列式。世界上新建和在用的以全連續式小型軋機居多。
⑷ 28鋼筋一米多重
28(螺紋)鋼筋的重量,一米約等於4.83公斤。
鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度(過去稱為比重)計算得出的重量稱之為理論重量。這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。
由於鋼材在製造過程中的允許偏差,因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入,所以只作為估算時的參考。
實際重量,鋼材的實際重量是指鋼材以實際稱量(過磅)所得的重量,稱之為實際重量。實際重量要比理論重量准確。
(4)螺紋鋼28厘理論上一紮多少根擴展閱讀
毛重 是「凈重」的對稱,鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸的企業計算運費時按毛重計算。
凈重 是「毛重」的對稱。鋼材毛重減去包裝材料重量後的重量,即實際重量,稱之為凈重。在鋼材購銷中一般按凈重計算。
皮重 鋼材包裝材料的重量,稱之為皮重。
重量噸 按鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸(1000kg),還有長噸(英制重量單位1016.16kg)、短噸(美製重量單位907.18kg)。
計費重量 亦稱「計費噸」或「運費噸」。運輸部門收取運費的鋼材重量。不同的運輸方式,有不同的計算標准和方法。如鐵路整車運輸,一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。
公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔,則以毛重若干公斤為起碼計費重量,不足時進整。
⑸ 螺紋鋼一件多少支
一件螺紋鋼直徑10毫米的360根 直徑12毫米的280根 直徑14毫米的 220根 直徑16毫米的190根 。
螺紋鋼是熱軋版帶肋鋼筋的俗稱。權 普通熱軋鋼筋其牌號由HRB和牌號的屈服點最小值構成。H、R、B分別為熱軋(Hotrolled)、帶肋(Ribbed)、鋼筋(Bars)三個詞的英文首位字母。熱軋帶肋鋼筋分二級HRB335(老牌號為20MnSi)、三級HRB400(老牌號為20MnSiV、20MnSiNb、20Mnti)、四級HRB500三個牌號。
⑹ 直條鋼筋一紮有多少
每扎鋼筋上都有銘牌,銘牌上會有數量和重量,但可能數量會少;為了內便於運輸容和裝卸,一般是2噸左右一紮,每根鋼筋重量為:0.00617乘以鋼筋直徑(mm),再乘以鋼筋直徑(mm),單位為KG,現在的鋼筋基本上每根都是9m或者12m的。根據鋼筋直徑和長度計算出每根鋼筋重量,大致就能求出每扎多少根了。
還有一個准確快速的方法,用記號筆一個個數,不會落下,也不會多數,工程施工單位的物資驗收員都這么干!
⑺ 螺紋28的9米的一根鋼筋有多少公斤
螺紋28的9米的一根鋼筋有43.533公斤。
鋼筋(Rebar)是指鋼筋混凝土用和預應力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉鋼筋。
鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的直條或盤條狀鋼材,其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種,交貨狀態為直條和盤圓兩種。
工程量計算規則
1、鋼筋工程,應區別現澆、預制構件、不同鋼種和規格,分別按設計長度乘以單位重量,以噸計算。
2、計算鋼筋工程量時,設計已規定鋼筋塔接長度的,按規定塔接長度計算;設計未規定塔接長度的,已包括在鋼筋的損耗率之內,不另計算塔接長度。鋼筋電渣壓力焊接、套筒擠壓等接頭,以個計算。
3、先張法預應力鋼筋,按構件外形尺寸計算長度,後張法預應力鋼筋按設計圖規定的預應力鋼筋預留孔道長度,並區別不同的錨具類型,分別按下列規定計算:
(1)低合金鋼筋兩端採用螺桿錨具時,預應力的鋼筋按預留孔道長度減0.35m,螺桿另行計算。
(2)低合金鋼筋一端採用徽頭插片,另一端螺桿錨具時,預應力鋼筋長度按預留孔道長度計算,螺桿另行計算。
(3)低合金鋼筋一端採用徽頭插片,另一端採用幫條錨具時,預應力鋼筋增加0.15m,兩端採用幫條錨具時預應力鋼筋共增加0.3m計算。
(4)低合金鋼筋採用後張硅自錨時,預應力鋼筋長度增加0.35m計算。
(5)低合金鋼筋或鋼絞線採用JM、XM、QM型錨具孔道長度在20m以內時,預應力鋼筋長度增加1m;孔道長度20m以上時預應力鋼筋長度增加1.8m計算。
(6)碳素鋼絲採用錐形錨具,孔道長在20m以內時,預應力鋼筋長度增加1m;孔道長在20m以上時,預應力鋼筋長度增加1.8m。
(7)碳素鋼絲兩端採用鐓粗頭時,預應力鋼絲長度增加0.35m計算。
⑻ 螺紋鋼12——28的一件都是多少根
螺紋鋼直徑的平方*長度*0.00617*一件的支數 就是一件貨的重量
直徑的單位是毫內米,容長度的單位是米,重量單位是KG
總重量除以1000,就是一件貨多少噸了。
同理,你想知道一件貨多少根,反過來計算一下就知道了。
⑼ 螺紋鋼一捆有多少根,12到28的
這個可不一定,我是軋鋼廠的,就是生產螺紋鋼的,這要廠家給的每捆鋼的理論重量是多內少了,每個廠家容給的都不一定,理論重量大,根數就多,理論重量小,根數就少,再一個,還要看多長了,同樣的螺紋,每捆9米的和12米的還不一樣根數呢,比如我們單位,拿25螺12米為例,去年每捆理重為2噸多,60根,今年理論重為3噸多,90根,但是有一點,每單根鋼的單重(理重)差不多是一定的,這個是可以計算的出來的
⑽ 一跟螺紋鋼理論重量是多少啊
按照一根九米計算,理論重量大約是2kg/米。總重約18~20kg
材料介紹
螺紋鋼
螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱。 普通
規格
螺紋鋼的規格要求應在進出口貿易合同中列明。一般應包括標準的牌號(種類代號 )、鋼筋的公稱直徑、公稱重量(質量)、規定長度及上述指標的允差值等各項。我國標准推薦公稱直徑為6、8、10、12、16、20、25、32、40、50mm的螺紋鋼系列。供貨長度分定尺和倍尺二種。我國出口螺紋鋼定尺選擇范圍為6~12m,日本產螺紋鋼定尺選擇范圍為3.5~10m;國產內銷螺紋鋼若合同中無註明要求時,通常定尺為9m、12m兩個長度。
熱軋鋼筋其牌號由HRB和牌號的屈服點最小值構成。H、R、B分別為熱軋(Hotrolled)、帶肋(Ribbed)、鋼筋(Bars)三個詞的英文首位字母。熱軋帶肋鋼筋分二級HRB335(老牌號為20MnSi)、三級HRB400(老牌號為20MnSiV、20MnSiNb、20Mnti)、四級HRB500三個牌號。
性能與用途
螺紋鋼廣泛用於房屋、橋梁、道路等土建工程建設。大到高速公路、鐵路、橋梁、涵洞、隧道、防洪、水壩等公用設施,小到房屋建築的基礎、梁、柱、牆、板,螺紋鋼都是不可或缺的結構材料。隨著我國城鎮化程度的不斷深入,基礎設施建設、房地產的蓬勃發展對螺紋鋼的需求強烈。