⑴ 哪些行業用不銹鋼材料,用的比較多啊
醫療設備器械、造船業、建築裝飾,機械設備等等
⑵ 什麼廠用不銹鋼管最多
1、汽車工業
汽車工業對不銹鋼管的需求也不少,用到不銹鋼的主要是排氣系統,占汽車不銹鋼總用量的1/2以上,80%為鐵素體不銹鋼。汽車發動機產生的廢氣通過廢氣進氣管、前管、軟管、轉換器、中心管最後從消聲器中流出。排氣系統常用鋼種有409L,436L等。汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管。據測算,汽車用到的不銹鋼管佔到整個下游對不銹鋼管用量的大約1.5%,而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約2:1。
隨著08年汽車產銷量增速的回落,不銹鋼管的使用量增幅出現回落,全年使用量在8000-9000噸左右。
2、輕工及醫療醫葯行業
包括:飲料、酒類、食品、紡織、印染等
用於設備製造和維修等,年消耗不銹鋼管20000噸以上。這類行業主要採用衛生或者抗菌級不銹鋼管。
3、石化行業
4、電力工業
電力工業包括核電工業,對不銹鋼管的需求量也很大,該行業主要使用不銹鋼無縫管,具體應用領域為:電站鍋爐管、電站供水管道、蒸發器傳熱管等。
而根據世界核協會的報道,中國有5座電站正在建設,6座列入計劃,19座正在籌劃,估計電站建設、維修每年需
⑶ 不銹鋼有哪些種類,分別什麼用途
不銹鋼的種類及用途:
1、鐵素體不銹鋼
含鉻15%~30%。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高,耐氯化物應力腐蝕性能優於其他種類不銹鋼,含鉻量高,耐腐蝕性能與抗氧化性能均比較好,但機械性能與工藝性能較差,多用於受力不大的耐酸結構及作抗氧化鋼使用。
用途:用於硝酸及食品工廠設備,也可製作在高溫下工作的零件,如燃氣輪機零件等。
2、奧氏體不銹鋼
含鉻大於18%,還含有 8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好,可耐多種介質腐蝕。奧氏體不銹鋼的常用牌號有1Cr18Ni9、0Cr19Ni9等。這類鋼具有良好的塑性、韌性、焊接性、耐蝕性能和無磁或弱磁性,在氧化性和還原性介質中耐蝕性均較好。
用途:用來製作耐酸設備,如耐蝕容器及設備襯里、輸送管道、耐硝酸的設備零件等,另外還可用作不銹鋼鍾表飾品的主體材料。
3、奧氏體 - 鐵素體雙相不銹鋼
奧氏體和鐵素體組織各約佔一半的不銹鋼。塑性、韌性更高,無室溫脆性,耐晶間腐蝕性能和焊接性能均顯著提高,同時還保持有鐵素體不銹鋼的475℃脆性以及導熱系數高,具有超塑性等特點。
用途:其優越的力學與耐腐蝕綜合性能贏得了使用者的青睞,已成為既節省重量又節省投資的優良的耐蝕工程材料。
4、沉澱硬化不銹鋼
基體為奧氏體或馬氏體組織,沉澱硬化不銹鋼的常用牌號有04Cr13Ni8Mo2Al等。其能通過沉澱硬化(又稱時效硬化)處理使其硬(強)化的不銹鋼。
用途:而廣泛用於尖端工業和民用工業,例如典型的沉澱硬化不銹鋼17-4P,可用來製作在370℃以下,要求耐蝕、耐磨、高強度的結構
5、馬氏體不銹鋼
強度高,但塑性和可焊性較差。馬氏體不銹鋼的常用牌號有1Cr13、3Cr13等,因含碳較高,故具有較高的強度、硬度和耐磨性,但耐蝕性稍差。
用途:用於力學性能要求較高、耐蝕性能要求一般的一些零件上,如彈簧、汽輪機葉片、水壓機閥等。這類鋼是在淬火、回火處理後使用的。鍛造、沖壓後需退火。
6、承壓設備用不銹鋼鋼板及鋼帶
壓力容器專用不銹鋼,其分類和代號、尺寸、外形及允許偏差、技術要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、標志及產品質量證明書等有明確要求。常用牌號有06Cr19Ni10、022Cr17Ni12Mo2數字代號為:S30408、S31603等。
用途:主要用於食品機械、制葯機械等衛生級設備。
不銹鋼(Stainless Steel)是不銹耐酸鋼的簡稱,耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質或具有不銹性的鋼種稱為不銹鋼;而將耐化學腐蝕介質(酸、鹼、鹽等化學浸蝕)腐蝕的鋼種稱為耐酸鋼。
不銹鋼指耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、鹼、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼,又稱不銹耐酸鋼。實際應用中,常將耐弱腐蝕介質腐蝕的鋼稱為不銹鋼,而將耐化學介質腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。由於兩者在化學成分上的差異,前者不一定耐化學介質腐蝕,而後者則一般均具有不銹性。
⑷ 不銹鋼有哪些用途
大多數的使用要求是長期保持建築物的原有外貌。在確定要選用的不銹鋼類型時,主要考慮的是所要求的審美標准、所在地大氣的腐蝕性以及要採用的清理制度。然而,其它應用越來越多的只是尋求結構的完整性或不透水性。例如,工業建築的屋頂和側牆。在這些應用中,物主的建造成本可能比審美更為重要,表面不很乾凈也可以。在乾燥的室內環境中使用304不銹鋼效果相當好。
但是,在鄉村和城市要想在戶外保持其外觀,就需經常進行清洗。在污染嚴重的工業區和沿海地區,表面會非常臟,甚至產生銹蝕。但要獲得戶外環境中的審美效果,就需採用含鎳不銹鋼。所以,304不銹鋼廣泛用於幕牆、側牆、屋頂及其它建築用途,但在侵蝕性嚴重的工業或海洋大氣中,最好採用316不銹鋼。有幾種設計准則中包括了304和316不銹鋼。
因為"雙相"不銹鋼2205已把良好的耐大氣腐蝕性能和高抗拉強度及彈限強度融為一體,所以,歐洲准則中也包括了這種鋼。產品形狀,實際上,不銹鋼是以全標準的金屬形狀和尺寸生產製造的,而且還有許多特殊形狀。最常用的產品是用薄板和帶鋼製成的,也用中厚板生產特殊產品,例如,生產熱軋結構型鋼和擠壓結構型鋼。而且還有圓型、橢圓型、方型、矩型和六角型焊管或無縫鋼管及其它形式的產品,包括型材、棒材、線材和鑄件。為了滿足建築師們美學的要求,已開發出了多種不同的商用表面加工。
3d列印領域
不銹鋼本身具有耐腐蝕性能好,在高溫下不銹鋼仍能保持其優良的物理機械性能等特點,在3d列印領域也被廣泛使用。
⑸ 不銹鋼板可以用在哪些地方
不銹鋼板主要成分是含鎳含鉻的低碳合金鋼,根據含鎳和鉻的比例分為鎳系列不銹鋼板和鉻系專列不銹鋼板。屬不銹鋼板根據其組織結構分為奧氏體、馬氏體、鐵素體和沉澱硬化不銹鋼。市場上一般的不銹鋼板有201材質304材質316材質。不銹鋼板不只是有不同的材質還可鍍不同的顏色就是所謂的鈦金版,鈦金板是指象黃金一樣顏色的8K鏡面板。鈦金板的顏色有:金黃色,鈦黑色,玫瑰金色,鋯金色,香檳金色,古銅色,青古銅色,酒紅色,紫紅色,天藍色,咖啡色,紅銅色等。像ktv里牆壁的包邊一般就是用鈦金板製作而成既美觀又耐用,還有現在一些高級的酒店,賓館的牆壁都有用這種鈦金板。普通的不銹鋼板還可製作水箱,廚具櫃,電熱壺,醫療器械,不銹鋼門等等,可以說在我們生活中無處不在,生活中許多的未知等著我們大家一起去發現。
⑹ 不銹鋼多用在哪些方面
大多數的使用要求是長期保持建築物的原有外貌。在確定要
不銹鋼產品選用的不銹鋼類型時,主要考慮的是所要求的審美標准、所在地大氣的腐蝕性以及要採用的清理制度。然而,其它應用越來越多的只是尋求結構的完整性或不透水性。例如,工業建築的屋頂和側牆。在這些應用中,物主的建造成本可能比審美更為重要,表面不很乾凈也可以。在乾燥的室內環境中使用304不銹鋼效果相當好。
但是,在鄉村和城市要想在戶外保持其外觀,就需經常進行清洗。在污染嚴重的工業區和沿海地區,表面會非常臟,甚至產生銹蝕。但要獲得戶外環境中的審美效果,就需採用含鎳不銹鋼。所以,304不銹鋼廣泛用於幕牆、側牆、屋頂及其它建築用途,但在侵蝕性嚴重的工業或海洋大氣中,最好採用316不銹鋼。有幾種設計准則中包括了304和316不銹鋼。
因為"雙相"不銹鋼2205已把良好的耐大氣腐蝕性能和高抗拉強度及彈限強度融為一體,所以,歐洲准則中也包括了這種鋼。產品形狀,實際上,不銹鋼是以全標準的金屬形狀和尺寸生產製造的,而且還有許多特殊形狀。
不銹鋼拉門最常用的產品是用薄板和帶鋼製成的,也用中厚板生產特殊產品,例如,生產熱軋結構型鋼和擠壓結構型鋼。而且還有圓型、橢圓型、方型、矩型和六角型焊管或無縫鋼管及其它形式的產品,包括型材、棒材、線材和鑄件。為了滿足建築師們美學的要求,已開發出了多種不同的商用表面加工。
⑺ 不銹鋼板材都用在了哪裡
不銹鋼4-100mm的中厚板主要用來製作各種容器、爐殼、爐板、橋梁、汽車、海洋工程項目:
鍋爐回、容器類:這是不答銹鋼應用量最大的領域,一般耐腐蝕用的不銹鋼容器、食品機械、食品運輸罐體,如大型石油、化工、食品加工基地內的不銹鋼換熱器、反應器、塔器、食品成套機械,牛奶運輸罐體,基本上都是不銹鋼中厚板做的;
海洋工程項目:由於海水的腐蝕對碳鋼來說是毀滅性的的,海洋工程項目中與海水接觸的承載件都是不銹鋼製作的,在21世紀開發海洋如火如荼的今天,海洋工程上用的不銹鋼越來越多,高級不銹鋼用在直接與海水接觸的部分,一般不銹鋼就用在其他地方;如海洋天然氣開采船上大部分設備都是不銹鋼製作的,開采平台上的與天然氣接觸的部分都是不銹鋼的;
交通運輸工具:一些汽車大梁、特殊船體用鋼、自行車部件、發動機部件、汽車裝飾、保險杠等;
基礎設施:橋梁部件、游樂設施等、樓宇結構、樓宇裝飾等;
生活裝備:廚房設施、衛浴設施、家用裝飾等;
總的來說,鍋爐、壓力容器、海洋工程、交通運輸工具所用的不銹鋼佔到了不銹鋼產能的絕大部分。
⑻ 不銹鋼多用於什麼方面啊
1. 1960年——1999年約40年間,西方國家的不銹鋼產量從215萬噸猛增到1728萬噸,增加了約8倍,平均年增長率約為5.5%。不銹鋼主要用於廚房、家電、運輸、建築、土木各領域。在廚房器具方面主要有水洗槽和電氣、煤氣熱水器,家電產品主要有全自動洗衣機的滾筒。從節能和再循環等環保的觀點看,不銹鋼的需求有望進一步擴大。在運輸領域主要有鐵道車輛和汽車的排氣系統,用於排氣系統的不銹鋼在每輛車中約為20-30kg,全世界的年需求約100萬噸,這是不銹鋼最大的應用領域。在建築領域,最近的需求急劇增長,如:新加坡地鐵車站的防護裝置,使用了約5000噸的不銹鋼外裝飾材。再如日本1980年以後,用於建築業的不銹鋼增長了約4倍,主要用作屋頂、大樓內外裝飾和結構材。80年代,在日本沿海地區使用304型無塗漆材作為屋頂材料,從防銹考慮,逐步轉變為使用塗漆不銹鋼。進入90年代,開發了具有高耐蝕性的20%以上高Cr鐵素體系不銹鋼,被用作屋頂材料,同時為了美觀性,開發了各種表面精加工技術。在土木領域,日本的水壩吸水塔使用不銹鋼。歐美的寒冷地區,為防止高速公路和橋梁的凍結需撒鹽,這就加速了鋼筋的腐蝕,所以使用不銹鋼鋼筋。在北美的道路中,近3年間約有40處採用了不銹鋼鋼筋,每處的使用量為200-1000噸,今後不銹鋼在該領域的市場將有所作為。 2.今後擴大不銹鋼應用的關鍵是環保、長壽命和IT的普及。 關於環保方面,首先從大氣環保的觀點看,用於抑制二惡英發生的高溫垃圾焚燒裝置、LNG發電裝置和使用煤的高效發電裝置的耐熱、耐高溫腐蝕不銹鋼的需求將擴大。還有估計在21世紀初將投入實際應用的燃料電池汽車的電池殼也將使用不銹鋼。從水質環保的觀點看,在給水、排水處理裝置中,具有優異耐蝕性的不銹鋼也將擴大需求。關於長壽命,在歐洲已有的橋梁、高速公路、隧道等設施中,不銹鋼的應用在增加,預計這種潮流將遍及全世界。還有日本一般住宅建築的壽命特別短為20-30年,廢材處理成為一大問題。最近以壽命達到100年為目標的建築物開始出現,這樣具有優異耐久性的材料需求將增長。從地球環保的觀點看,長壽命在減少土木、建築廢材的同時,有必要從引入新概念的設計階段探討如何降低維修成本。關於 IT的普及,在IT的發展和普及過程中,功能材料在設備硬體方面起很大的作用,對高精密度、高功能材料的要求非常大。如:在手機和微機部件中,靈活應用了不銹鋼的高強度、彈性和非磁性等特性,使得不銹鋼的應用擴大。還有在半導體和各種基板的製造設備中,具有良好清潔度和耐久性的不銹鋼發揮了重要作用。不銹鋼具有多種其它金屬沒有的優異性能,是一種具有優異耐久性和再循環性的材料,今後對應時代的變化,不銹鋼將廣泛應用於各種領域