36寬96長鋼構怎麼做

1. 鋼結構設計經驗

隨著國家經濟水平的不斷提高，鋼結構房屋越來越多，廣泛應用於工業和民用建築中。下面是我整理鋼結構設計經驗的範文，歡迎閱讀!

鋼結構設計經驗篇一

1.設計時鋼材、焊縫質量等級的正確選用

在鋼結構設計文件中，應當註明所用鋼材的質量等級(包括相適應的焊接材料型號)，並對焊縫質量提出質量等級要求。鋼結構房屋所使用的鋼材應當具有抗拉強度、屈服強度、伸長率、冷彎試驗和硫、磷含量的合格保證;對於焊接鋼結構，尚應具有含碳量的合格保證。在地震區，鋼結構所使用的鋼材，除了具有上述合格保證外，《建築抗震設計規范》(gb5001l-2001)還要求它們具有沖擊韌性的合格保證。為保證結構有必要的安全儲備和足夠的塑性變形能力，《建築抗震設計規范》(gb5001l-2001)還對鋼材的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值、伸長率的限值和良好的可焊性等物理力學指標做出了明確的規定，並要求寫入設計文件中。通常，鋼結構的主要受力構件宜採用q235b 及以上等級的碳素結構鋼和q345b 及以上等級的低合金高強度結構鋼。不建議使用質量等級為a 級的鋼材，原因是這種類型的鋼材不保證沖擊韌性和延性性能，q235a級鋼材還不保證焊接要求的含碳量限值。在鋼結構中，焊接連接已成為鋼結構連接的最基本方法，焊縫質量的好壞直接影響到結構安全，所以應當根據結構或構件的重要性和受力性能及焊縫的受力情況，確定焊縫的質量等級。一般來說，板材的對接焊縫，承受動力荷載構件(如吊車梁)的較重要的焊縫，需作疲勞驗算的焊縫，以及須與鋼材等強的受拉、受彎對接焊縫(如框架梁、柱及其連接節點的對接焊縫，工字形截面與其端板的對接焊縫)，其焊縫應採用坡口全熔透對接焊縫，其焊縫質量等級不得低於二級。其他部位的焊縫，一般均可採用角焊縫。角焊縫由於應力集中現象嚴重，內部探傷亦很困難.其焊縫質量等級一般只能是三級，其中某些重要角焊縫可允許要求其外觀缺陷符合二級的要求。

2.門式鋼架房屋的溫度區段內應按規范設置獨立的空間穩定支撐體系

(1)應將屋面橫向水平支撐和柱間支撐布置在同一跨間內，形成獨立的空間支撐體系，既利於抗震，又給施工安裝帶來方便。

(2)將屋面橫向水平支撐設在端部第二個開間的同時，應在端跨相應位置設置剛性縱向系桿，使山牆的風荷載等水平力能可靠傳遞。

(3)屋面支撐的布置應與山牆抗風柱的位置相協調，使抗風柱的柱頂反力能直接傳到屋面橫向支撐的節點上，使山牆處屋面系統受力簡單化，從而保證結構的安全。

(4)屋面橫向水平支撐的直腹桿(包括屋脊處和柱頂處)應按剛性系桿考慮。採用檁條兼做時，應對檁條的剛度和承載力進行驗算。否則，檁條很難起到剛性系桿作用，因為常用的z 形或c 形冷彎薄擘型鋼檁條側向剛度很差，直接影響到房屋的縱向受力和傳力性能。當檁條無法起到剛性直腹桿的作用時，通常應在屋脊處、柱頂處以及屋面設置橫向水平支撐直腹桿，在剛架斜梁間設置鋼管、h 型鋼或其它截面形式的剛性桿件，以保證房屋縱向結構安全可靠地工作。在剛架轉角處(邊柱柱頂和屋脊，以及多跨房屋相應位置的中間柱柱頂)的剛性系桿應沿房屋全長設置。

(5)屋面支撐和柱間支撐當採用柔性圓鋼拉條時，宜設張緊裝置(如花蘭螺栓)，當荷載較大時，柔性圓鋼拉條宜改為型鋼。

3.實腹式門式剛架應按規范設置隅撐

在檁條或牆梁與剛架的連接處，在斜梁下翼緣的受壓區或剛架柱內側翼緣的受壓區，至少每隔一根檁條或牆梁應設置按受壓構件設計的隅撐，將檁條或牆梁與翼緣受壓區直接連接起來。採用雙層屋面板時亦應設置隅撐。值得設計人員注意的是，隅撐雖小，但作用很大，它是用來保證斜梁下翼緣或剛架柱內側翼緣受壓穩定的重要措施。如果工程未按規范要求設置隅撐，或者設置得很少，或者設置得不當.這都將影響剛架的整體穩定性，危及結構的安全。

4.壓型鋼板輕型屋面拉條的合理設置

對於有檁體系的壓型鋼板輕型屋面，為了減少檁條在使用階段和施工過程中的側向變形和扭轉，通常在檁條間要設置拉條和撐桿作為檁條的側向支點，以保證檁條的側向穩定。拉條按拉桿設計，撐桿按壓桿設計。拉條和撐桿不大，但作用不小，設計人員必須十分重視。

5.樓面結構設計

(1)鋼結構房屋和混凝土結構房屋由於材料性質不同。溫度伸縮縫區段長度差別很大。例如現澆混凝土框架結構房屋。溫度伸縮縫區段長度最大為55m，鋼框架結構房屋。溫度伸縮縫區段長度約為120mm。為了防止或減輕混凝土樓板開裂.鋼框架結構房屋採用現澆混凝土樓板時，原則上仍應按混凝土結構的要求留設溫度伸縮縫。只有當採用設置施工後澆帶和其它減小混凝土溫度變化或收縮的可靠措施時，才可以適當增大溫度伸縮縫區段長度。

(2)壓型鋼板組合混凝土樓板，除了按計算(並滿足構造要求)在鋼樑上焊接栓釘外，為了保證混凝土和壓型鋼板共同工作，它們之間應有連接措施。其連接措施可以依靠壓型鋼板的縱向波槽或依靠壓型鋼板上的壓痕、開的小洞或沖成的不閉合孔眼，也可以依靠壓型鋼板上焊接的橫向鋼筋。由於產品規格的限制，目前國內帶縱向波槽的壓型鋼板和帶壓痕或開小洞的壓型鋼板不多。所以，當無法採用上述這兩種板型時，要實現壓型鋼板和混凝土的連接，可在壓型鋼板上焊接橫向鋼筋。

鋼結構設計經驗篇二

一、輕型廠房： 這里主要指門式鋼架，通常我們能做到的跨度大概就是15-36米的樣子，其實做到36米的時候用鋼量已經不小，基礎也比較大(鋼架比較小(如24米以內)的時候柱底鉸接，比較大的時候用剛接)。當然，即使9米跨度，也可以做成鋼架，而且這種情況還不少，主要用於不能打支撐又需要承受水平力的情況。其實門剛很簡單，可以說是最簡單的鋼結構，因為有標准圖集。這里我簡單說一下;門剛的組成--門剛(骨架)，檁條，系桿，支撐，牆檁，抗風柱。基本上就這幾樣，下面一一說明。門剛，可用pkpm或者其它軟體建模計算，導入荷載即可，恆載就是自重(檁條，支撐，屋面壓型鋼板及保溫層等)，活荷載按荷載及門剛規范取即可(地震荷載通常不起控製作用)。這里要注意一點，門剛要注意盡量用較薄的桿件，這里是採用屈曲後的強度，在需要的時候設置構造加勁肋。其實這些書上都有的。通常屋面非輕鋼專業戶設計的這種門剛，30米跨以內的，應該控制用鋼量在30kg左右。檁條，門剛圖集上都有，根據荷載選取即可。檁條之間構造連接教科書或者圖集上均有，通常選用C型或者Z型檁條(Z型檁條有個好處是可方便連接，並將檁條做成連續跨)。然後是系桿，系桿這個東西很重要，就是保證整體穩定的，保證整體穩定其實非常簡單，就是每隔一段距離，我們要做一個穩定的結構，其它跨通過系桿與這一跨穩定的東東連接在一起就可以了，所以這一跨穩定的結構，我們要設置柱間支撐，同時要設置屋面支撐(還有一種輕鋼就是採用桁架式，這個時候需要設置上下弦支撐)，以保證這一跨的靜定結構。下面說支撐，其實上一條已經說明，就是那幾招。牆檁：基本上同屋面檁條，由風荷載控制，抗風柱，按下端固結，上端鉸接計算，其實是類似於梁來考慮的(pkpm中有專門計算抗風柱的一個工具)，這里注意一點即可，如果選用桁架式圖集，這個時候抗風柱一定要同時跟上下弦連接，並在布置的時候考慮對齊(與桁架節點對齊)。

二，多層鋼結構(包括鋼平台) 這種東西其實也比較簡單，就是一個樑柱的連接過程，無非就是考慮一下樑柱的大小，其實主要是梁，通常情況，對於H或者工字鋼，對於9米以內的梁，一般荷載(活荷載4以內)，梁高可以取到跨度的1/30,對於槽鋼，可以1/25，對於柱子，通常情況用長細比控制，保證弱軸方向在100以內一般驗算均可滿足。對於國內普通廠房，通常採用設置支撐的方式來進行設計，因為這樣一來簡單，而來經濟(樑柱其實可以採用剛性節點，但不光是節點費力費錢，整體計算的時候也要復雜-費材料一些)，當然，很多情況還是需要做成剛節點。但，通常如果設置了支撐以後，結構可按無側移計算，(國內採用pkpm稍微麻煩一點，因為pkpm不能單側選擇無側移或者有側移，只能整體)相對來說很多指標均很好控制。另外，鋼結構樓面一般選用花紋鋼板或者格柵板，從剛度上來說，格柵板有優勢，但格柵板上面走動肯定會掉灰下來。 其實鋼結構設計，說到底長細比是一個很重要的概念，拉桿，壓桿，都不一樣。通過長細比的概率，再計算應力及穩定，重點其實是穩定。然後就ok了 總結：鋼結構最重要的是支持體系，即保證穩定，所以，我們通常做成超靜定體系，這樣發生問題以後不至於倒塌。特別說明，鋼結構雖然也可以懸挑，但通常我們都要增加支撐，特別是高層，主要是保證其為超靜定體系。

鋼結構設計經驗篇三

(一) 判斷結構是否適合用鋼結構

鋼結構通常用於高層、大跨度、體型復雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動、要求能活動或經常裝拆的結構。直觀的說：大廈、體育館、歌劇院、大橋、電視塔、雕塑、倉棚、工廠、住宅、山地建築和臨時建築等。這是和鋼結構自身的特點相一致的。

(二) 結構選型與結構布置

結構選型及布置是對結構的定性，由於其涉及廣泛,應該在經驗豐富的工程師指導下進行。此處僅簡單介紹. 詳請參考相關專業書籍.

在鋼結構設計的整個過程中都應該被強調的是"概念設計",它在結構選型與布置階段尤其重要. 對一些難以作出精確理性分析或規范未規定的問題，可依據從整體結構體系與分體系之間的力學關系、破壞機理、震害、試驗現象和工程經驗所獲得的設計思想，從全局的角度來確定控制結構的布置及細部構造措施。 在早期迅速、有效地進行構思、比較與選擇，所得結構方案往往易於手算、力學行為清晰、定性正確，並可避免結構分析階段不必要的繁瑣運算。同時，它也是判斷計算機內力分析輸出數據可靠與否的主要依據。

林同炎教授在《結構概念和體系》一書中介紹了用整體概念來規劃結構方案的方法，以及結構總體系和個分體系間的相互力學關系和簡化近似設計方法。

鋼結構通常有框架、平面桁架、網架(殼)、索膜、輕鋼、塔桅等結構形式。

其理論與技術大都成熟。亦有部分難題沒有解決,或沒有簡單實用的設計方法，比如網殼的穩定等。

結構選型時，應考慮不同結構形式的特點。在工業廠房中，當有較大懸掛荷載或大范圍移動荷載，就可考慮放棄門式剛架而採用網架。基本雪壓大的地區，屋面曲線應有利於積雪滑落(切線50度外不需考慮雪載 )，如亞東水泥廠石灰石倉棚採用三心圓網殼，總雪載和坡屋面相比釋放近一半。降雨量大的地區相似考慮。建築允許時，在框架中布置支撐會比簡單的節點剛接的框架有更好的經濟性。而屋面覆蓋跨度較大的建築中，可選擇構件受拉為主的懸索或索膜結構體系。高層鋼結構設計中，常採用鋼混凝土組合結構，在地震烈度高或很不規則的高層中，不應單純為了經濟去選擇不利抗震的核心筒加外框的形式。宜選擇周邊巨型SRC柱，核心為支撐框架的結構體系。我國半數以上的此類高層為前者，對抗震不利。 結構的布置要根據體系特徵,荷載分布情況及性質等綜合考慮.一般的說要剛度均勻.力學模型清晰.盡可能限制大荷載或移動荷載的影響范圍,使其以最直接的線路傳遞到基礎. 柱間抗側支撐的分布應均勻.其形心要盡量靠近側向力(風、震)的作用線. 否則應考慮結構的扭轉. 結構的抗側應有多道防線. 比如有支撐框架結構,柱子至少應能單獨承受1/4的總水平力. 框架結構的樓層平面次梁的布置,有時可以調整其荷載傳遞方向以滿足不同的要求。通常為了減小截面沿短向布置次梁，但是這會使主梁截面加大，減少了樓層凈高,頂層邊柱也有時會吃不消，此時把次梁支撐在較短的主樑上可以犧牲次梁保住主梁和柱子.

(三) 預估截面

結構布置結束後，需對構件截面作初步估算。主要是樑柱和支撐等的斷面形狀與尺寸的假定。

鋼梁可選擇槽鋼、軋制或焊接H型鋼截面等。根據荷載與支座情況，其截面高度通常在跨度的1/20~1/50之間選擇。翼緣寬度根據梁間側向支撐的間距按l/b限值確定時，可迴避鋼梁的整體穩定的復雜計算，這種方法很受歡迎。 確定了截面高度和翼緣寬度後，其板件厚度可按規范中局部穩定的構造規定預估。

柱截面按長細比預估. 通常50<λ<150, 簡單選擇值在80附近。根據軸心受壓、雙向受彎或單向受彎的不同,可選擇鋼管或H型鋼截面等.

對應不同的結構，規范對截面的構造要求有很大的不同，如鋼結構所特有的組成構件的板件的局部穩定問題，在普鋼規范和輕鋼規范中的限值有很大的區別。

除此之外，構件截面形式的選擇沒有固定的要求，結構工程師應該根據構件的受力情況，合理的選擇安全經濟美觀的截面。

(四) 結構分析

目前鋼結構實際設計中,結構分析通常為線彈性分析,條件允許時考慮P-Δ,p-δ.

新近的一些有限元軟體可以部分考慮幾何非線性及鋼材的彈塑性能.這為更精確的分析結構提供了條件。並不是所有的結構都需要使用軟體:

典型結構可查力學手冊之類的工具書直接獲得內力和變形.

簡單結構通過手算進行分析.

復雜結構才需要建模運行程序並做詳細的結構分析.

(五) 工程判定

要正確使用結構軟體，還應對其輸出結果的做"工程判定"。比如，評估各向周期、總剪力、變形特徵等。根據"工程判定"選擇修改模型重新分析,還是修正計算結果.

不同的軟體會有不同的適用條件.初學者應充分明了.此外,工程設計中的計算和精確的力學計算本身常有一定距離, 為了獲得實用的設計方法,有時會用誤差較大的假定, 但對這種誤差, 會通過"適用條件、概念及構造"的方式來保證結構的安全. 鋼結構設計中,"適用條件、概念及構造"是比定量計算更重要的內容.

工程師們過分信任與依賴結構軟體有可能帶來結構災難，注重概念設計、工程判定和構造措施有助於避免這種災難.

(六) 構件設計

構件設計首先是材料的選擇. 比較常用的是Q235和Q345. 當強度起控製作用時,可選擇Q345; 穩定控制時,宜使用Q235.通常主結構使用單一鋼種以便於工程管理. 經濟考慮,也可以選擇不同強度鋼材的焊接組合截面(翼緣Q345，腹板Q235). 另外，焊接結構宜選擇Q235B或Q345B。

當前的結構軟體,都提供截面驗算的後處理功能。部分軟體可以將不通過的構件，從給定的截面庫里選擇加大一級自動重新驗算，直至通過，如sap2000等。這是常說的截面優化設計功能之一，它減少了很多工作量。 但是，我們至少應注意兩點：

1.軟體在做構件(主要是柱)的截面驗算時,計算長度系數的取定有時會不符合規范的規定.目前所有的程序都不能完全解決這個問題。所以,尤其對於節點連接情況復雜或變截面的構件,我們應該逐個檢查.

2.當上面第(三)條中預估的截面不滿足時，加大截面應該分兩種情況區別對待。

(1) 強度不滿足,通常加大組成截面的板件厚度，其中,抗彎不滿足加大翼緣厚度，抗剪不滿足加大腹板厚度。

(2) 變形超限，通常不應加大板件厚度而應考慮加大截面的高度，否則會很不經濟。 使用軟體的前述自動加大截面的優化設計功能，很難考慮上述強度與剛度的區分，實際上，除常用於網架設計外，其他結構形式常常並不合適。

(七) 節點設計

連接節點的設計是鋼結構設計中重要的內容之一.在結構分析前,就應該對節點的形式有充分思考與確定.有時出現的一種情況是,最終設計的節點與結構分析模型中使用的形式不完全一致，如果你不能確信這種不一致帶來的偏差差在工程許可范圍內(5%)，就必須避免。 按傳力特性不同,節點分剛接,鉸接和半剛接. 初學者宜選擇可以簡單定量分析的前兩者.常用的參考書有豐富的推薦的節點做法及計算公式.

連接的不同對結構影響甚大.比如,有的剛接節點雖然承受彎矩沒有問題,但會產生較大轉動, 不符合結構分析中的假定. 會導致實際工程變形大於計算數據等的不利結果.

連接節點有等強設計和實際受力設計兩種常用的方法, 初學者可偏安全選用前者.設計手冊[2]中通常有焊縫及螺栓連接的表格等供設計者查用,比較方便. 也可以使用結構軟體的後處理部分來自動完成.

具體設計主要包括以下內容:

1.焊接: 對焊接焊縫的尺寸及形式等,規范有強制規定,應嚴格遵守. 焊條的選用應和被連接金屬材質適應.E43對應Q235,E50對應Q345. Q235與Q345連接時,應該選擇低強度的E43,而不是E50.

焊接設計中不得任意加大焊縫. 焊縫的重心應盡量與被連接構件重心接近.其他詳細內容可查規范關於焊縫構造方面的規定.

2.栓接:

鉚接形式,在建築工程中，現已很少採用.

普通螺栓抗剪性能差, 可在次要結構部位使用.

高強螺栓,使用日益廣泛.常用8.8s和10.9s兩個強度等級.根據受力特點分承壓型和摩擦型.兩者計算方法不同. 高強螺栓最小規格M12. 常用M16~M30. 超大規格的螺栓性能不穩定,應慎重使用。

自攻螺絲用於板材與薄壁型鋼間的次要連接. 在低層牆板式住宅中也常用於主結構的連接. 難以解決的是自攻過程中防腐層的破壞問題。

3.連接板: 需驗算栓孔削弱處的凈截面抗剪等. 連接板厚度可簡單取為梁腹板厚度加4mm，則除短梁或有較大集中荷載的梁外，常不需驗算抗剪。

4.梁腹板: 應驗算栓孔處腹板的凈截面抗剪.承壓型高強螺栓連接還需驗算孔壁局部承壓.

5.節點設計必須考慮安裝螺栓、現場焊接等的施工空間及構件吊裝順序等。構件運到現場無法安裝是初學者長犯的錯誤。此外，還應盡可能使工人能方便的進行現場定位與臨時固定。

6.節點設計還應考慮製造廠的工藝水平. 比如鋼管連接節點的相貫線的切口可能需要數控機床等設備才能完成.

(八) 圖紙編制

鋼結構設計出圖分設計圖和施工詳圖兩階段，設計圖由設計單位提供，施工詳圖通常由鋼結構製造公司根據設計圖編制，有時也會由設計單位代為編制。由於近年鋼結構項目增多和設計院鋼結構工程師缺乏的矛盾，有設計能力的鋼結構公司參與設計圖編制的情況也很普遍。

1.設計圖: 是提供製造廠編制施工詳圖的依據. 深度及內容應完整但不冗餘. 在設計圖中,對於設計依據、荷載資料(包括地震作用)、技術數據、材料選用及材質要求、設計要求(包括製造和安裝、焊縫質量檢驗的等級、塗裝及運輸等)、結構布置、構件截面選用以及結構的主要節點構造等均應表示清楚，以利於施工詳圖的順利編制，並能正確體現設計的意圖。主要材料應列表表示。

2.施工詳圖:又稱加工圖或放樣圖等.深度須能滿足車間直接製造加工.不完全相同的另構件單元須單獨繪製表達，並應附有詳盡的材料表.

設計圖及施工詳圖的內容表達方法及出圖深度的控制，目前比較混亂，各個設計單位

之間及其與鋼結構公司之間不盡相同。 初學者可參考他人的優秀設計並參考相關的工具書，並依據規范規定編制。

概念設計的一個方面：

當你在設計中，能夠把結構看作構件，把構件看作結構，你就已經走近概念設計了。

把結構當作構件，比如，一棟大廈的結構就是一根懸臂梁， 一座桁架大鐵橋就是一根連續梁。

把構件看作結構，比如，一個H型鋼構件是由3塊板組成的結構，一個鋼管相貫的節點就是一個空間結構。

對構件特性的把握：

比如，鋼管適合做二力(壓)桿，不適合做抗彎構件。它做兩端鉸接柱或支撐很出色，但是很少用作梁。 當一個受彎構件被選成鋼管截面，且程序計算不通過時，你不應通過加大截面來滿足，而是應該改用有強弱軸的截面。

如此等等，是基本的概念。

概念設計能力，不單生成於豐富的經歷與經驗，更是來源於對基本的力學、材料等概念掌握。同時要求結構師有開闊的視野。

2. 36米鋼結構什麼情況下需要專家論證

在36米鋼結構就必須需要專家論證。
這不是規范標準的規定，內是國家適時的政策管理規定，其效力勝過規范容標準的條文，必須強制執行。
見住房和城鄉建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質[2009]87 號文：
附件二 超過一定規模的危險性較大的分部分項工程范圍
六、其它
（二）跨度大於36m 及以上的鋼結構安裝工程；跨度大於60m 及以上的網架和索膜結構安裝工程。應編制安全專項施工方案經專家組論證通過。

3. 鋼結構廠房設計

一、設計普通門式鋼架含鋼量（參考值）：
1、輕鋼有吊車一般鋼含量在35-40kg/m2;
2、輕鋼無吊車一般鋼含量在25-30kg/m2;
3、重型鋼鋼結構有吊車一般鋼含量在80-100kg/m2;
4、重型鋼鋼結構無吊車一般鋼含量在60-80kg/m2;
二、CECS規定，門式鋼架宜採用9-36米跨度，平均高度宜4.5-9米，有橋式吊車不宜大於12m，品間距宜6-9M，
三、拉條設計：
6米以內開間拉條一道
6-9米開間拉條兩道
超過9米拉條3道
四、 支撐的布置:
沒有吊車時候，30-45米之間布置，
有吊車的時候：不小於60米布置。
五、梁分段的比例：
單面坡，披跨：0.2，0.6，0.2，披跨往往分三段
兩面坡度：0.3，0.4，0.3，兩段或者三段，0.4，0.6
24米跨度雙跨，形式二，分段：0.25,0.5,0.25

4. 鋼結構的柱子一頭大一頭小是怎麼製作的 36米跨度中間沒立柱 應該製作什麼樣的頂梁

如果是H型鋼截面，中間腹板下料一邊寬一邊窄的就可以了，對於無吊車設計的門式框架廠房多採用上寬下窄的立柱結構。如果需要單跨36m結構圖紙，最好找設計院勘察設計一下，從地基到框架結構，以及屋面牆面圍護系統，以及水、電、暖和通風等統一設計、安裝施工。

5. 鋼結構廠房跨度多少合適

鋼結構廠房的跨度一般遵循通用建築模數的常用做法，三米的倍數也就是18米、21米等等，但如果版有專門需要的設權置為非模數尺寸也是可以的，只不過上部的構件買不到通用構件而已，需要定做。

建築工程中，按設計圖標注的相鄰兩縱向定位軸線的跨距。大跨度房屋結構是指(24m)以上的跨度。定位軸線應與主網格軸線重合。定位線之間的距離應符合模數尺寸，用以確定結構或構件等的位置及標高。

(5)36寬96長鋼構怎麼做擴展閱讀：

注意事項：

鋼結構跨度長短，一般來說跨度越大，造價就越低。當然跨度是按照自身需要進行布置，設計上的不一樣，跨度也是不一樣，當然柱距的要求也是有很大的差別的。

所需的鋼量，鋼結構廠房造價影響最大的還是鋼量。定軋網致力於搭建用鋼終端金額鋼廠的橋梁，讓終端用戶直連鋼廠，向鋼廠銷售獲取一手價格。

技術成本往往成為影響鋼結構廠房造價的又一因素。鋼結構廠房製作是指以鋼作為建築承重樑柱的住宅建築的設計安裝和建設，鋼結構廠房的機構難易，以及所用的工藝技術都會影響鋼結構廠房的造價的。

6. 鋼結構基本常識

1.鋼結構的基礎是什麼
鋼結構的基礎是什麼？ 起先一錠要知道一些材料力學的知識，對設計的結構的強度和剛度是否滿足要求。

一般情況下根據個人的經驗就可以了，並不用計算，關鍵受力處需要計算。 要熟悉常用標准鋼材，不同規格的角鋼，槽鋼，鋼板，不同規格的標准件。

多看看機械設計手冊中的標准件。 鋼結構中的焊接用的較多，要熟悉常用的焊接工藝。

既要看書也要實際中去了解積累。 了解鋼結構加工的加工工藝，一個產品怎樣做即方便又滿足要求。

這方面可以到車間中多看，一般工廠應該有工藝卡，看看這些工藝卡也會有很大幫組。 不同結構一般設計方案的積累。

多看看以前的產品，一些常用機構是怎樣做的，記在心裡，以前有失敗或不完滿的結構在錯在哪裡，以後要注意避免。等等。

結構方面要不對總結積累的。
2.鋼結構的常識有哪些必須知道
1、把鋼材視為理想彈塑性，是根據fy之前鋼材近於理想彈性，fy之後，塑性應變范圍大而應力保持不變近於理想塑性。

2、軸心受拉構件應進行強度和長細比計算。 3、綴條式軸心受壓構件的斜綴條可按軸心壓桿計算，但鋼材強度設計值要乘以折減系數以考慮綴條與分肢間單面連接的偏心影響。

4、承受靜態荷載的實腹式拉彎和壓彎構件當截面出現塑性鉸時，即達到構件的強度極限。 5、殘余應力對構件的靜力強度無影響。

6、承壓型高強螺栓可用於承受靜力荷載或間接動力荷載的結構。 鋼屋蓋結構的支撐系統必須設有屋架上弦橫向支撐、豎向支撐、系桿，以保證屋蓋結構的整體性、空間穩定性；受壓弦桿的側向支撐點；承擔和傳遞垂直於屋架平面的荷載；屋架安裝時的穩定與方便。
3.鋼結構知識介紹
鋼結構的優點與缺點和其它材料的結構相比，鋼結構具有以下特點： 一、鋼結構重量輕 鋼結構的容重雖然較大，單與其它建築材料相比，它的強度卻高很多，因而當承受的荷載和條件相同時，鋼結構要比其它結構輕，便於運輸和安裝，並可跨越更大的跨度。

二、鋼材的塑性和韌性好 塑性好，使鋼結構一般不會因為偶然超載或局部超載而突然斷裂破壞。韌性好，則使鋼結構對動力荷載的適應性較強。

鋼材的這些性能對鋼結構的安全可靠提供了充分的保證三、鋼材更接近於勻質和各向同性體 鋼材的內部組織比較均勻，非常接近勻質和各向同性體，在一定的應力幅度內幾乎是完全彈性的。這些性能和力學計算中的假定比較符合，所以鋼結構的計算結果較符合實際的受力情況。

四、鋼結構製造簡便，易於採用工業化生產，施工安裝周期短 鋼結構由各種型材組成，製作簡便。大量的鋼結構都在專業化的金屬結構製造廠中製造；精確度高。

製成的構件運到現場拼裝，採用螺栓連接，且結構輕，故施工方便，施工周期短。此外，已建成的鋼結構也易於拆卸、加固或改造。

五、鋼結構的密封性好 鋼結構的氣密性和水密性較好。 六、鋼結構的耐熱性好，但防火性能差 鋼材耐熱而不耐高溫。

隨著溫度的升高，強度就降低。當周圍存在著輻射熱，溫度在150度以上時，就應採取遮擋措施。

如果一旦發生火災，結構溫度達到500度以上時，就可能全部瞬時崩潰。為了提高鋼結構的耐火等級，通常都用混凝土或磚把它包裹起來。

七、鋼材易於銹蝕，應採取防護措施 鋼材在潮濕環境中，特別是處於有腐蝕介質的環境中容易銹蝕，必須刷塗料或鍍鋅，而且在使用期間還應定期維護 鋼結構與其它結構相比，在使用功能、設計、施工、以及綜合經濟方面都具有優勢，在住宅建築中應用鋼結構的優勢主要體現在以下幾個方面：一、鋼結構住宅比傳統建築能更好的滿足建築上大開間靈活分隔的要求，並可通過減少柱的截面面積和使用輕質牆板，提高面積使用率，戶內有效使用面積提高約6%。二、節能效果好，牆體採用輕型節能標准化預制牆板代替粘土磚，保溫性能好，節能50%，每戶每平方米可節約取暖納涼費用18元。

三、將鋼結構體系用於住宅建築可充分發揮鋼結構的延性好、塑性變形能力強，具有優良的抗震抗風性能，大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、台風災害的情況下，能夠避免建築物的倒塌性破壞。

如95年的日本阪神大地震中，99年的台灣大地震中未倒塌的幾乎全部為H型鋼製作的鋼結構建築物。四、建築總重輕，鋼結構住宅體系自重輕，約為混凝土結構的一半，可以大大減少基礎造價。

五、施工速度快，工期比傳統住宅體系至少縮短三分之一，因而可降低綜合造價，綜合造價降低5%。加快資金周轉，大大提高投資效益。

六、環保效果好。鋼結構住宅施工時大大減少了砂、石、灰的用量，所用的材料主要是綠色，可回收或降解的材料，在建築物拆除時，大部分材料可以再生或降解，不會造成很多垃圾。

七、具有較高的性能價格比。八、建築風格靈活、豐實。

大開間設計，戶內空間可多方案分割，滿足用戶的不同需求。九、符合住宅產業化和可持續發展的要求。

鋼結構適宜工廠大批量生產，工業化程度高，並且能將節能、防水、隔熱、門窗等先進成品 *** 於一體，成套應用，將設計、生產、施工一體化，提高住宅產業的水平。綜上所述，鋼結構是適合創新的住宅結構體系。

鋼結構可隨著人們審美觀的不同，使用功能要求的不同，設計各種造型、尺度、空間的新型房型。生產廠家能高精度、高質量、高速度完成，使建築物達到既美觀又經濟的效果。
4.鋼結構特點有哪些
鋼結構是由鋼制材料組成的結構，是主要的建築結構類型之一。

結構主要由型鋼和鋼板等製成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常採用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用於大型廠房、場館、超高層等領域。

鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強，故用於建造大跨度和超高、超重型的建築物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建築工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產1、材料強度高，自身重量輕鋼材強度較高，彈性模量也高。 與混凝土和木材相比，其密度與屈服強度的比值相對較低，因而在同樣受力條件下鋼結構的構件截面小，自重輕，便於運輸和安裝，適於跨度大，高度高，承載重的結構。

鋼材韌性，塑性好，材質均勻，結構可靠性高適於承受沖擊和動力荷載，具有良好的抗震性能。鋼材內部組織結構均勻，近於各向同性勻質體。

鋼結構的實際工作性能比較符合計算理論。所以鋼結構可靠性高。
5.什麼是鋼結構,有怎樣的含義
鋼結構是以鋼材製作為主的結構，是主要的建築結構類型之一。

鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故用於建造大跨度和超高、超重型的建築物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建築工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用於建造氣罐、油罐和變壓器等。 其缺點是耐火性和耐腐性較差。

主要用於重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和倉庫等大跨度結構、高層和超高層建築等。 鋼結構 鋼結構是以鋼材製作為主的結構，是主要的建築結構類型之一。

鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故用於建造大跨度和超高、超重型的建築物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建築工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用於建造氣罐、油罐和變壓器等。 。
6.鋼結構常用知識
鋼結構工程是以鋼材製作為主的結構，是主要的建築結構類型之一。

鋼結構是現代建築工程中較普通的結構形式之一。以鋼材製作為主的結構，是主要的建築結構類型之一。

鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故用於建造大跨度和超高、超重型的建築物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建築工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用於建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐性較差。

主要用於重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和倉庫等大跨度結構、高層和超高層建築等。鋼結構今後應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建築的需要。

鋼結構又分輕鋼和重鋼。判定沒有一個統一的標准，很多有經驗的設計師或項目經理也常常不能完全說明白，可以以一些數據綜合考慮並加以判斷。

另外還有無熱橋輕鋼結構體系，鋼結構建築本身是不節能的，本技術用巧妙的特種連接件解決了建築的冷熱橋問題；小桁架結構使電纜和上下水管道從牆里穿越，施工裝修都方便；無比節能是世界上唯一的一家以冷彎薄壁型鋼建7層住宅的建築體系。 中國雖然早期在鐵結構方面有卓越的成就，但由於2000多年的封建制度的束縛，科學不發達，因此，長期停留於鐵制建築物的水平。

直到19世紀末，我國才開始採用現代化鋼結構。新中國成立後，鋼結構的應用有了很大的發展，不論在數量上或質量上都遠遠超過了過去。

在設計、製造和安裝等技術方面都達到了較高的水平，掌握了各種復雜建築物的設計和施工技術，在全國各地已經建造了許多規模巨大而且結構復雜的鋼結構廠房、大跨度鋼結構民用建築及鐵路橋梁等，我國的人民大會堂鋼屋架，北京和上海等地的體育館的鋼網架，陝西秦始皇兵馬佣陳列館的三鉸鋼拱架和北京的鳥巢等。 輕鋼結構的樓面由冷彎薄壁型鋼架或組合梁、樓面OSB結構板，支撐、連接件等組成。

所用的材料是定向刨花板，水泥纖維板，以及膠合板。在這些輕質樓面上每平方米可承受316~365公斤的荷載。

邁特建築輕鋼結構住宅的樓面結構體系重量僅為國內傳統的混凝土樓板體系的四分之一到六分之一，但其樓面的結構高度將比普通混凝土板高100~120毫米。屋面系統 輕鋼結構住宅屋面系統是由屋架、結構OSB面板、防水層、輕型屋面瓦（金屬或瀝青瓦）組成的。

邁特建築輕鋼結構的屋面，外觀可以有多種組合。材料也有多種。

在保障了防水這一技術的前提下，外觀有了許多的選擇方案。編輯本段牆體結構 輕鋼結構住宅的牆體主要由牆架柱、牆頂梁、牆底梁、牆體支撐、牆板和連接件組成。

邁特建築輕鋼結構住宅一般將內橫牆作為結構的承重牆，牆柱為C形輕鋼構件，其壁厚根據所受的荷載而定，通常為0.84~2毫米，牆柱間距一般為400~600毫米， 邁特建築輕鋼結構住宅這種牆體結構布置方式，可有效承受並可靠傳遞豎向荷載，且布置方便，但邁特建築輕鋼結構住宅牆體結構不能承受水平荷載。編輯本段保溫節能技術 輕鋼結構為確保達到保溫效果，在建築物的外牆和屋面中使用的保溫隔熱材料能長期使用並能保溫隔熱。

邁特建築輕鋼結構住宅一般除了在牆的牆柱間填充玻璃纖維外，在牆外側再貼一層保溫材料，有效隔斷了通過牆柱至外牆板的熱橋；樓層之間擱柵內填充玻璃纖維，減少通過樓層的熱傳遞；所有內牆牆體的牆柱之間均填充玻璃纖維，減少戶牆之間的熱傳遞。編輯本段防火技術 輕鋼結構一個最關鍵的問題是防火技術的應用， 邁特建築輕鋼結構住宅的耐火等級為四級。

邁特建築輕鋼結構住宅在牆的兩側與樓蓋的天花處貼防火石膏板，對於普通防火牆和分戶牆用25.4毫米厚（1吋）石膏板保護，以達到1個小時的防火要求，另外在牆體牆柱間與樓蓋擱柵間填充的玻璃纖維對於防火與熱傳遞也起了積極的保護作用。編輯本段隔聲技術 輕鋼結構在內外牆及樓蓋擱柵間填充玻璃棉，有效阻止了通過空氣傳播的音頻部分，而對於通過固體傳播的沖擊聲，作如下構造處理：對於分戶牆用二道牆柱構成帶有中間空隙的二道牆體；而對於吊頂用的固定石膏板的小龍骨，用帶有小切槽的彈性構造以有效減少樓層間的固體聲傳播。

編輯本段連接方法 焊接連接 螺栓連接 鉚釘連接編輯本段重鋼結構 1.廠房行車起吊重量：≥25噸。 2.每平米用鋼量：≥50KG/M2。

如：石化廠房設施、電廠廠房、大跨度的體育場館、展覽中心，高層或超高層鋼結構。編輯本段輕鋼結構 輕鋼結構廠房輕鋼也是一個比較含糊的名詞，一般可以有兩種理解。

一種是現行《鋼結構設計規范》（GBJ 17-88）中第十一章「圓鋼、小角鋼的輕型鋼結構」，是指用圓鋼和小於L45*4和L56*36*4的角鋼製作的輕型鋼結構，主要在鋼材缺乏年代時用於不宜用鋼筋混凝土結構製造的小型結構，現已基本上不大採用，所以這次鋼結構設計規。
7.鋼結構常用知識
鋼結構工程是以鋼材製作為主的結構，是主要的建築結構類型之一。

鋼結構是現代建築工程中較普通的結構形式之一。以鋼材製作為主的結構，是主要的建築結構類型之一。

鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故用於建造大跨度和超高、超重型的建築物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建築工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用於建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐性較差。

主要用於重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和倉庫等大跨度結構、高層和超高層建築等。鋼結構今後應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建築的需要。

鋼結構又分輕鋼和重鋼。判定沒有一個統一的標准，很多有經驗的設計師或項目經理也常常不能完全說明白，可以以一些數據綜合考慮並加以判斷。

另外還有無熱橋輕鋼結構體系，鋼結構建築本身是不節能的，本技術用巧妙的特種連接件解決了建築的冷熱橋問題；小桁架結構使電纜和上下水管道從牆里穿越，施工裝修都方便；無比節能是世界上唯一的一家以冷彎薄壁型鋼建7層住宅的建築體系。 中國雖然早期在鐵結構方面有卓越的成就，但由於2000多年的封建制度的束縛，科學不發達，因此，長期停留於鐵制建築物的水平。

直到19世紀末，我國才開始採用現代化鋼結構。新中國成立後，鋼結構的應用有了很大的發展，不論在數量上或質量上都遠遠超過了過去。

在設計、製造和安裝等技術方面都達到了較高的水平，掌握了各種復雜建築物的設計和施工技術，在全國各地已經建造了許多規模巨大而且結構復雜的鋼結構廠房、大跨度鋼結構民用建築及鐵路橋梁等，我國的人民大會堂鋼屋架，北京和上海等地的體育館的鋼網架，陝西秦始皇兵馬佣陳列館的三鉸鋼拱架和北京的鳥巢等。 輕鋼結構的樓面由冷彎薄壁型鋼架或組合梁、樓面OSB結構板，支撐、連接件等組成。

所用的材料是定向刨花板，水泥纖維板，以及膠合板。在這些輕質樓面上每平方米可承受316~365公斤的荷載。

邁特建築輕鋼結構住宅的樓面結構體系重量僅為國內傳統的混凝土樓板體系的四分之一到六分之一，但其樓面的結構高度將比普通混凝土板高100~120毫米。屋面系統 輕鋼結構住宅屋面系統是由屋架、結構OSB面板、防水層、輕型屋面瓦（金屬或瀝青瓦）組成的。

邁特建築輕鋼結構的屋面，外觀可以有多種組合。材料也有多種。

在保障了防水這一技術的前提下，外觀有了許多的選擇方案。編輯本段牆體結構 輕鋼結構住宅的牆體主要由牆架柱、牆頂梁、牆底梁、牆體支撐、牆板和連接件組成。

邁特建築輕鋼結構住宅一般將內橫牆作為結構的承重牆，牆柱為C形輕鋼構件，其壁厚根據所受的荷載而定，通常為0.84~2毫米，牆柱間距一般為400~600毫米， 邁特建築輕鋼結構住宅這種牆體結構布置方式，可有效承受並可靠傳遞豎向荷載，且布置方便，但邁特建築輕鋼結構住宅牆體結構不能承受水平荷載。編輯本段保溫節能技術 輕鋼結構為確保達到保溫效果，在建築物的外牆和屋面中使用的保溫隔熱材料能長期使用並能保溫隔熱。

邁特建築輕鋼結構住宅一般除了在牆的牆柱間填充玻璃纖維外，在牆外側再貼一層保溫材料，有效隔斷了通過牆柱至外牆板的熱橋；樓層之間擱柵內填充玻璃纖維，減少通過樓層的熱傳遞；所有內牆牆體的牆柱之間均填充玻璃纖維，減少戶牆之間的熱傳遞。編輯本段防火技術 輕鋼結構一個最關鍵的問題是防火技術的應用， 邁特建築輕鋼結構住宅的耐火等級為四級。

邁特建築輕鋼結構住宅在牆的兩側與樓蓋的天花處貼防火石膏板，對於普通防火牆和分戶牆用25.4毫米厚（1吋）石膏板保護，以達到1個小時的防火要求，另外在牆體牆柱間與樓蓋擱柵間填充的玻璃纖維對於防火與熱傳遞也起了積極的保護作用。編輯本段隔聲技術 輕鋼結構在內外牆及樓蓋擱柵間填充玻璃棉，有效阻止了通過空氣傳播的音頻部分，而對於通過固體傳播的沖擊聲，作如下構造處理：對於分戶牆用二道牆柱構成帶有中間空隙的二道牆體；而對於吊頂用的固定石膏板的小龍骨，用帶有小切槽的彈性構造以有效減少樓層間的固體聲傳播。

編輯本段連接方法 焊接連接 螺栓連接 鉚釘連接編輯本段重鋼結構 1.廠房行車起吊重量：≥25噸。 2.每平米用鋼量：≥50KG/M2。

如：石化廠房設施、電廠廠房、大跨度的體育場館、展覽中心，高層或超高層鋼結構。編輯本段輕鋼結構 輕鋼結構廠房輕鋼也是一個比較含糊的名詞，一般可以有兩種理解。

一種是現行《鋼結構設計規范》（GBJ 17-88）中第十一章「圓鋼、小角鋼的輕型鋼結構」，是指用圓鋼和小於L45*4和L56*36*4的角鋼製作的輕型鋼結構，主要在鋼材缺乏年代時用於不宜用鋼筋混凝土結構製造的小型結構，現已基本上不大採用，所以這次鋼結構設計規范修訂中已基本上傾。
8.鋼結構的優缺點有哪些
鋼結構的優點：鋼結構非常輕，這就給鋼結構的運輸省了不小的力氣。

鋼結構能夠承受的強度壓力很大，而且，鋼結構的容量也是不容小看的。在其它條件都一樣的情況下，鋼結構採用的先進的技術製造而成，相比其他的建築材料來說，重量相當的輕，很容易運輸，對於工程建設來說，可以減少很大的一筆費用。

工業化生產鋼結構比較方便，而且生產，安裝的時間比較短，可見，鋼結構的另一個優點就是製造方便。鋼結構的節能效果很好，這也就是在這個強調節約能源，講求可持續發展的社會里。

鋼結構的缺點：第一個方面，保溫性能/耐熱性好，但是它防火的性能就比較弱了點。如果家裡的溫度升高，鋼結構的強度就會降低，如果家裡發生火災，鋼結構就會崩潰掉，很難保護家人的安全。

鋼結構還有另一個方面的缺點，那就是，當鋼結構在有含有腐蝕性物質的環境中時，他會比較容易生銹，家裡的裝修使用鋼結構，如果它生銹，就會影響家裡的整個裝修的美觀程度。
9.鋼結構的特點有哪些
1、材料強度高，自身重量輕鋼材強度較高，彈性模量也高。

與混凝土和木材相比，其密度與屈服強度的比值相對較低，因而在同樣受力條件下鋼結構的構件截面小，自重輕，便於運輸和安裝，適於跨度大，高度高，承載重的結構。2、鋼材韌性，塑性好，材質均勻，結構可靠性高適於承受沖擊和動力荷載，具有良好的抗震性能。

鋼材內部組織結構均勻，近於各向同性勻質體。鋼結構的實際工作性能比較符合計算理論。

所以鋼結構可靠性高。3、鋼結構製造安裝機械化程度高鋼結構構件便於在工廠製造、工地拼裝。

工廠機械化製造鋼結構構件成品精度高、生產效率高、工地拼裝速度快、工期短。鋼結構是工業化程度最高的一種結構。