不銹鋼跟鋁板哪個重

⑴ 同樣大小不銹鋼板與鋁板比重

不銹鋼的比重是7.8
鋁的比重是2.7

⑵ 不銹鋼和鋁合金的比重是多少自鎖插簧規格分

鋁合金的比重是2.69-2.74g/cm³，不銹鋼的比重約為7.87-7.99g/cm³。

⑶ 1kg不銹鋼等於多少kg鋁合金

不銹鋼密度7.93，鋁合金密度2.8，相同體積下，不銹鋼重量是鋁合金的2.83倍。

⑷ 鋁合金，和不銹鋼，誰更加輕，同樣的厚度硬度誰更加好，

呂合金更輕，但易變型，不銹鋼更硬，但密度大，所以就重一些

⑸ 鋁合金與不銹鋼的區別

1、組成成分上的差異

製成鋁合金外殼的主要元素為鋁、硅、銅、鎂、鋅，根據每種元素含量的不同，所成型的鋁合金外殼在性能上便會有差異。

不銹鋼外殼則由鋼鑄造而成，在冶煉的過程當中加入鉻、鎳、錳、硅、銅等金屬，其中鉻是主要的合金元素，一般不銹鋼中鉻的含量至少為10.5%。

2、重量和硬度上的差異

鋁合金的密度根據加入合金元素的不同而不同，一般在2.5×10³ kg/m³—2.8×10³ kg/m³之間，因此鋁合金外殼重量上比不銹鋼外殼要輕，幾乎是不銹鋼外殼重量的三分之一。

3、耐腐蝕程度上的差異

鋁合金能夠耐腐蝕是因為表面生有耐腐蝕的氧化膜，能防止內部金屬進一步腐蝕。而不銹鋼主要是含有耐腐蝕的鎳鉻合金，因此當產品應用的領域具有抗腐蝕的要求時，用不銹鋼製作外殼是首選。

當然智高實業在生產鋁合金外殼時，會藉助烤漆、電鍍、陽極氧化等工藝來增強鋁合金外殼的抗腐蝕性，加工成型後的鋁合金外殼在實際應用當中能滿足大多數場合的耐腐蝕要求。

4、導熱散熱能力上的差異

鋁合金和不銹鋼在導熱散熱能力上有著極大的差異，鋁合金的導熱系數為238 W/(m.K），比熱容為902 J/(kg.K)。

不銹鋼的導熱系數為15.2 W/(m.K），比熱容為：460 J/(kg.K)。因此我們不難發現鋁合金擁有更好的導熱性，這也是汽車散熱器、音響散熱器、燈具散熱器、家用電器外殼等需要散熱的產品青睞用鋁合金外殼的原因。

⑹ 2.0的鋁板和1.0的不銹鋼做車廂哪個好

鋁板在重量上比較輕，但焊接不方便，不銹鋼價格和鋁板相比要便宜很多，如果有龍骨建議用不銹鋼，如果沒有龍骨建議用鋁板，鋁板輕硬度2.0還可以

⑺ 鋁合金和不銹鋼的差別是什麼

1、特性

鋁合金：

密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用量僅次於鋼。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能、物理性能和抗腐蝕性能。

不銹鋼：

焊接性、耐腐蝕性

絕大多數不銹鋼製品要求耐腐蝕性能好，像一、二類餐具、廚具、熱水器、飲水機等。

2、結構成分

不銹鋼的耐蝕性隨含碳量的增加而降低，因此，大多數不銹鋼的含碳量均較低，最大不超過1.2%，有些鋼的ωc（含碳量）甚至低於0.03%（如00Cr12）。

不銹鋼中的主要合金元素是Cr（鉻），只有當Cr含量達到一定值時，鋼材有耐蝕性。因此，不銹鋼一般Cr（鉻）含量至少為10.5%。不銹鋼中還含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。

純鋁的密度小（ρ=2.7g/cm3），大約是鐵的 1/3，熔點低（660℃），鋁是面心立方結構，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易於加工，但是純鋁的強度很低，退火狀態 σb 值約為8kgf/mm故不宜作結構材料。

通過長期的生產實踐和科學實驗，人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。 添加一定元素形成的合金在保持純鋁質輕等優點的同時還能具有較高的強度，σb 值分別可達 24～60kgf/mm2。

3、典型用途

不銹鋼：大多數的使用要求是長期保持建築物的原有外貌。在確定要選用的不銹鋼類型時，主要考慮的是所要求的審美標准、所在地大氣的腐蝕性以及要採用的清理制度。然而，其它應用越來越多的只是尋求結構的完整性或不透水性。例如，工業建築的屋頂和側牆。

鋁合金：各種飛機都以鋁合金作為主要結構材料。飛機上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金製造。飛機依用途的不同，鋁的用量也不一樣。著重於經濟效益的民用機因鋁合金價格便宜而大量採用。

⑻ 鋁塑板跟不銹鋼,哪個結實

這個其實沒有可比性
物理性能來分析的話
無論是貫穿阻力、剪切強度、屈服強度、硬度、抗拉強度等方面
都是不銹鋼比鋁塑板強很多
這2種材質比較沒什麼實際意義！