1. 14cr17ni2是什麼材質
不銹鋼。
14Cr17Ni2(1Cr17Ni2)--GB/T1220-2007、431(ASTM-276)、1.4057(EN-10088-3:2005)材質是馬氏體不銹鋼中強度與韌性搭配較好的一種鋼種。它對氧化性酸、大部分有機酸以及有機鹽類的水溶液有良好的耐蝕性。並在800℃以下的空氣介質中具有穩定的抗氧化性能。
不銹鋼焊接注意事項
實心不銹鋼焊絲MIG焊接速度較快(30—60cm/min),保護氣體噴嘴已經 運行到前端熔池區,焊縫還在紅熱高溫狀態,被空氣氧化,表面生成氧化物,焊縫發黑。用酸洗鈍化方法能夠去除黑皮,恢復不銹鋼原始表面顏色。
實心不銹鋼焊絲MIG焊接時,如果採用純氬氣體保護,熔池表面張力大,焊縫成型不良,呈「駝背」焊縫形狀。加1—2%的氧氣,降低熔池表面張力,焊縫成型平整美觀。
2. 不銹鋼活塞桿材質有哪些
通常來說,活塞桿的製作都是採用45#鋼來進行製造的。45#鋼是一種優質碳素結構用鋼,硬度不高易切削加工,經過淬火後,其表面硬度可以達到45~52HRC。而且它可以還具有較好的切削性能及較高的強度、韌性等綜合機械性能,因此它是軸類零件的常用材料之一。40Cr鋼也是活塞桿製作中比較常用的一種材料,它不僅是一種中碳調質鋼,也是一種冷鐓模具鋼。它具有比較好的綜合機械性能,一般適用於中等精度、轉速較高的軸類零件的製造。因此它在活塞桿中就常被應用於一些較大沖擊力、重載荷傳動要求大的活塞桿中,因為它可以有效地保證活塞桿擁有足夠的工作強度。
不銹鋼是用於活塞桿製作中一種材料,耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質的特點,常用的有304、316、40這幾種材質。這幾種材質的焊接性、拋光性、耐熱性、耐腐蝕性、耐腐蝕性都是比較好的,通過精密冷拔、精磨、高精度拋光等工藝處,其製造出來的活塞桿的各項技術指標均符合並超過國家標准,因此常用於油缸、氣缸、減震器中。佛山歐貝特活塞桿是經過特殊研磨及硬鉻電鍍技術外理,再經鏡面拋光而成,耐磨擦、抗腐蝕性特性,適用於各種氣缸、油缸、活塞桿、包裝、木工、紡織、印染機械、壓鑄機、注塑機、及其它機械用導桿、頂桿等。材質:優質不銹鋼外徑公差:f7-f8(其它公差可訂造) 表面粗糙度:Ra0.2-0.4 硬鉻厚度:0.015-0.025mm 表面硬度:HV700-1150 直線度:0.05-0.10mm/m。
3. 活塞缸用什麼材質比較好呢活塞桿第一品牌【歐貝特】為你解答
發布時間:2012-09-29 新聞來源:佛山歐貝特氣動液壓桿有限公司上一篇:活塞桿廠家專【歐貝特】為講解帶有屬活塞桿的往復泵的構造和工作原理下一篇:活塞桿第一品牌【歐貝特】為你闡述液壓缸活塞桿的修復方式有哪些?活塞桿第一品牌【歐貝特】為你解答活塞桿用什麼材質比較好: 1、 活塞桿通常用於液壓或者氣壓系統,因為經常運動、潤滑良好,所以不易生銹。但是,由於環境和使用的不確定性,機械零部件往往難以避免生銹問題。 2、活塞桿常常通過鍍鉻處理,以致常年不使用也不會生銹。至於材質使用,40Cr合金鋼就很好如果要求不是很高,45#材質更是國內機械零部件常用的,如果要求還高就選擇不銹鋼來做活塞桿。 3、為了提高咐磨性和防銹性,活塞桿表面需進行被格處理,鍍層厚0.仍-0.05mm,並進行拋光或磨削加工。對於工作條件惡劣、碰撞機會較多的愉況,工作表面需先經高級淬火後再被格。4、活塞桿,不論是液壓的還是氣壓的,經常運動、潤滑良好,不易生銹的,40Cr就很好,如果必須考慮防銹,可以鍍鉻。建議,不使用不銹鋼材料。工程機械、車輛的活塞桿,都不是不銹鋼的。 以上均由活塞桿、直線光軸廠家【歐貝特】提供參考!
4. sus431的熱處理特性
SUS431屬於日標馬氏體不銹鋼,執行標准:JIS G4303-2005
SUS431系是馬氏體不汪握銹鋼中強度與韌性搭配較好的告陵凱一種鋼種。它對氧化性酸、大部分有機酸以及有機鹽類的水溶液有良好的耐蝕性。一般適用於製造硝酸,醋酸的生產和輕工,紡織等工業中的既要要求強韌性又耐腐蝕的軸,活塞桿襪喚,泵等零件。
SUS431不銹鋼化學成分如下圖:
SUS431熱處理工藝:
1)淬火溫度950°C~1050°C, 油冷,回火溫度 275 ~350°C, 空冷,硬度≤285HBW
2) 淬火溫度950~1050°C,油淬, 回火溫度280~350°C,空冷, 硬度187~286HBW