Ⅰ 鋼結構廠房屋架如何製作安裝
關於灶氏鋼結構廠房屋架如何製作安裝？下面中達咨詢為大家詳細介紹一下，以供參考。
工程概況
廠房建築尺寸為42m×34.5m，
廠房排列柱柱距為6m，
柱頂標高為20.4m，
屋架頂標高為35.508m，
天窗頂標高為39.341m。
屋架為三角形，
屋架之間及天窗之間設有垂直支撐。
所有鋼結構材料採用Q235AF，
焊條採用手工焊時為E43~E50系列焊條。
焊縫長度滿足最小長度要求。
永久螺栓為Ф22，
開孔直徑23.5mm，
安裝螺栓為Ф16，
開孔直徑17.5mm。
油漆採用F06-1酚醛底漆二度，顏色為淺灰色。
屋面板採用YX35-125-750型彩鋼板。
本工程鋼屋架制安量約79t，
屋架支撐制安量約24t，
鋼天窗制安量約11t，
鋼檁條制安量約12t。
本工程施工難點在於屋架跨度大，吊裝困難；水平支撐和垂直支撐安裝量大，高空作業、交叉作業不安全因素多；另外，施工場地狹窄，現場製作、拼裝場地不易滿足。
主要施工方法
一、屋蓋系統製作
屋蓋系統製作→構件運輸→屋架安裝→檁條安裝→上弦水平支撐安裝→垂直支撐安裝→下弦水平支撐安裝→屋面板安裝。
屋蓋系統包括屋架、支撐、檁條等，其製作方法以屋架製作為代表，屋架包括支撐等部件，故在此只作屋架製作方法敘述，其他構件製作參考進行。由於現場場地狹窄，屋架擬安排在場外製作，每榀屋架分兩段製作，安裝前在現場進行拼裝，拼裝方式採用屋脊節點拼裝，拼裝完成經檢查合格後進行吊裝及安裝工作。
二、操作平台的製作
為了保證鋼結構構件的製作質量，在施工現場設有兩個大平台。其中平台Ⅰ是利用①～⑦/間的平台，平台Ⅱ為在25m×15m地坪作為操作平台，屋架拼裝在平台Ⅰ上進行。
放樣根據施工圖紙要求及採用的規范標准，嚴格審閱圖紙。根據審閱後的施工圖進行現場的施工放樣，放樣按1︰1的比例實物放樣進行，製作出樣板和樣桿，作為下料加工的依據。樣板和樣桿應註明工號、圖號、件號、數量等，樣板、樣桿應妥善保管，直至工程結束方可銷毀。放樣劃線時，應清楚標明裝配標記、螺孔標注、加強板的位置方向、傾斜標記及中心線、基準線和檢驗線，必要時製作樣板。注意預留製作，安裝時的焊接收縮餘量(按2mm考慮)；切割、刨邊和銑加工餘量；安裝預留尺寸要求。劃線前，材料的彎曲和變形應予以矯正。
三、下料
根據樣板和配料表進行套裁，盡可能節約材料，同時便於切割。鋼材下料採用氣割，型材採用切割，以保證切斷面的質量。切割前應將鋼材切割區表面鐵銹、污物等清除干凈，切割後應清除熔渣和飛濺物。
下料時應預留焊接收縮餘量、切割、端面及邊緣加工的加工餘量。
邊緣加工焊接X形V形介面時，採用火焰加工，加工後用砂輪磨平，其表面粗糙度
按精密切割檢查。坡口加尺寸的清世誤差，應符合國家標准和規定的要求，構件端面加工在成品校正後進行，加工面垂直於中心線。
四、組裝
組裝前各部件應檢查合格，連接接觸面和沿焊邊緣每出30～50（mm）范圍應清理干凈，板材在型材的拼接後組裝前進行，物件的組裝應在各部件焊接矯正後進行，桁架結構件軸線交叉點的允許偏差不得大於3mm。
五、焊接
焊接前應熟悉施工圖，焊工必須要有焊工操作證。施焊前應反復檢查焊接件接頭質量和焊工的處理，焊接時，焊工應遵守焊接工藝，不得自行施焊及不得在焊道上二母材上引弧。各道焊應連續施焊，每焊完一層要及時清除焊渣，並檢查焊接質量。
六、螺栓連接
屋架與天窗、天窗支撐與天窗的連接採用螺栓與現場焊接。若施工中確有把握，可取消部分安裝螺栓，直接現場焊接。安裝螺栓孔的位置偏差設計未明確給出，需按規范進行。
七、材料拼接材料拼接包括十字形、工字形梁的橫向接縫（沿長度方向）及屋架等型鋼材料的長度對接，所有工廠材料對接焊縫均為一級焊縫。
1)梁、立柱的型鋼或鋼板，允許的拼縫條數應符合規定，其最短拼接長度不小於500mm。
2)組合件中相鄰零件上的拼縫必須錯開，其中心線之間錯開的距離不小於200mm。
3)拼接坡口制備拼接採用埋弧自動焊焊接，坡口制備採用半自動切割或刨邊機加工，10～24mm板厚的坡口型式。
4)拼接焊前准備施焊區域不得有影響焊接質量的熔渣、浮銹、油垢等雜物；焊絲表面不得有油污、鐵銹等雜物；焊劑必須按使用說明要求進行烘乾；焊接設備上的儀表完好無損，正常工作隱正散；在拼縫兩端加裝引、熄弧板。
鋼結構安裝工程
結構件吊裝包括鋼屋架及支撐的吊裝。本工程鋼結構安裝，首先應復核混凝土柱的軸線、柱頂面標高以及預埋M30螺栓的平面位置和標高，與土建專業完成中間交接工作；其次鋼構件製作應評定合格，資料齊全。
1、鋼屋架的吊裝
該工程屋架單榀重量為7.2t左右，天窗重量為2.3t左右，根據吊車的吊運能力及施工安全起見，將天窗架與屋架分開吊裝，待屋架及檁條安裝完成後再吊裝天窗架。
鋼屋架的吊裝順序為：拼裝→起吊→就位→臨時固定→校正→最後固定。
鋼屋架在吊裝前首先進行鋼屋架的拼裝，拼裝應根據不同的型號進行，應保證同一屋架在拼裝後，整個面應在同一平面上，下弦的中心在同一直線上，拼裝連接板與下弦型鋼的焊接正確並牢固可靠。
鋼屋架拼裝完畢後，在三角形鋼屋架的中位線處橫綁一根φ48鋼管鐵扁擔，以保證構件在起吊過程中不發生變形、斷裂，造成事故。由於屋架跨度大於18m，兩點起吊有困難，吊裝中考慮用一根鐵扁擔起吊。屋架吊點位置在上弦節點左右300mm范圍內。
吊車選用QY80汽車吊，吊車的行駛路徑為軸線附近，距屋架中心線8m。吊車選擇好吊點後，在構件上找好鋼絲繩的綁扎點吊車開始翻身起吊。在吊升過程中要慢、穩，徐徐上升，能夠保證構件在空中平穩地起落和旋轉。並在構件的兩端系好纜風繩，便於控制構件的轉動。構件吊到比安裝位置約高100mm的高度後，緩緩地放下，同時目測或用線錘對構件的平面位置和垂直度進行初步校正，確認無誤後，可臨時固定，卸去吊鉤。臨時固定要保證構件的安全，便於校正，校正包括平面位置、標高、垂直度等。待校正准確符合要求時即可按施工圖要求的連接方法進行最終固定。第二榀屋架固定時，可與第一榀利用檁條進行連接。
2、支撐系統及檁條安裝
待屋架與天窗兩榀最終固定後，將檁條先安裝，將屋架固定，屋架與柱進行最終連接。檁條固定完成後，進行上弦水平支撐和剛性及柔性拉桿的安裝，再進行垂直支撐的安裝，最後安裝下弦水平支撐。支撐的製作按單元進行，重量小的支撐採用人工纜風繩提升就位，重量大的採用吊車或手拉葫蘆吊裝就位。安裝過程中要注意各種支撐和檁條之間有無交叉碰頭的地方，出現此種情況要及時與設計人員聯系，不得隨意處理。
3、屋面板及牆皮工程
廠房的屋面為YX35-125-750型彩鋼板，該板為壓型鋼板，板厚為0.3mm。在安裝時注意瓦與屋架檁條的可靠連接，採取自下而上進行安裝的順序，上面壓蓋下面瓦的長度不得小於300mm，瓦與瓦之間連接縫應順主導風向並搭接一個波寬度。
牆板為YX35-125-750型彩鋼板，板厚為0.3mm。安裝按檁條位置從一端開始進行，板與板之間必須咬緊，再用螺釘固定，牆板接縫處做好防水處理。壓型鋼板安裝時，應邊鋪設邊調整其位置，邊固定。
4、裝飾油漆工程經除銹後的鋼材表面
用毛刷等工具清掃干凈，才能進行下道工序，除銹合格後的鋼材表面，如在塗底漆前已返銹，需重新除銹。
鋼材除銹經檢查合格後，在表面塗完第一道底漆，一般在除銹完成後，存放在廠房內，可在24h內塗完底漆。存放在廠房外，則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用，第一遍底漆乾燥後，再進行中間漆和面漆的塗刷，保證塗層厚度達到設計要求。油漆在塗刷過程中應均勻，不流墜。
工藝質量保證措施
第一節鋼結構製作
（1）所選用的鋼材必須具有出廠合格證及原始資料，進場後必須取樣復試，合格後方可使用。
（2）選擇性能良好，使用功能齊全的加工設備。
（3）焊條應具有出廠合格證或材質報告，要求電焊條使用前應用烘乾箱進行烘乾，使用埋弧焊接選用的焊絲及焊劑必須與所用的母材相配套。
（4）鋼構件製作完成後需進行除銹，除銹後24h之內塗上底漆，保證油漆的漆膜厚度滿足設計要求。
（5）所有操作人員必須嚴格按技術、質量、安全交底內容執行，焊接人員必須持證上崗。
（6）為保證製作精度，鋼構件下料時要預放收縮量，預放量視工件大小而定，根據本企業類似工程經驗及符合規范要求。
（7）制定合理的焊接順序，當幾種焊縫要施焊時，應先焊收縮變形較大的橫縫，而後焊縱向焊縫，或者是先焊對接焊縫而後再焊角焊縫。
（8）焊接型鋼的主焊縫應在組裝加勁肋板零件之前焊接。主焊縫的焊接順序應按焊後變形需要考慮其焊接順序而交錯進行。
第二節鋼結構安裝
（1）鋼結構吊裝過程嚴格執行《鋼結構施工及驗收規范》GB502052001。
（2）吊裝前必須對基礎縱橫軸線及水平標高、鋼構件外形尺寸、焊接質量進行復驗合格後施工。
（3）施工前必須進行技術交底。
（4）施工時特殊工種上崗人員必須有勞動局頒發的上崗證書。
（5）測量儀器必須經過計量檢定為合格方可使用。
（6）施工中堅持三檢（自檢、互檢、專業檢）制度，嚴格工序質量檢驗。
第三節壓型鋼板安裝
（1）在運輸及吊裝許可的條件下，應採用長尺寸的板材以減少接縫，提高保溫性能和防水效果。
（2）壓型鋼板固定，在橫波每兩塊板有一波搭接，搭接面用密封膠條密封，再用防水密封膏密封，並用自攻螺釘與檁條固定。
（3）每塊板端部不少於3個螺釘，中間支撐處在大於3m檁距的情況下，至少有一個自攻螺釘連接。
（4）板材搭接於檁條上，保證搭接長度要求，搭接部分用拉鉚釘連接並施以防水密封膏，外露釘頭塗密封膏。
（5）包邊鋼板的搭接盡可能背風向，搭接長度大於20～50mm，拉鉚釘間距小於500mm。
（6）自攻釘拉鉚釘設於波峰上，並進行防水處理。
（7）一旦彩色塗層劃傷或銹斑時，應採用相應系列塗料補刷。
安全施工措施
（1）施工現場設專職安全員進行現場安全措施的落實與監督管理，對現場施工人員、現場機械設備及現場用電進行統一管理。要求參加施工的特殊工種作業人員必須是經過培訓，持證上崗。施工前對所有施工人員進行安全技術交底。進入施工現場的人員必須戴安全帽、穿防滑鞋，電工、電焊工應穿絕緣鞋，高空作業必須系好安全帶。
（2）作業前應對使用的工具、機具、設備進行檢查，安全裝置齊全有效。
（3）操作面應有可靠的架台、護身，經檢查無誤，進行操作。構件綁扎方法正確，吊點處應有防滑措施，高處作業使用的工具、材料應放在安全地方，禁止隨便放置。
（4）起吊鋼構件時，提升或下降要平穩，避免緊急制動或沖擊。專人指揮，信號清楚、響亮、明確，嚴禁違章操作。構件安裝後必須檢查其質量，確實安全可靠後方可卸扣。每天工作必須達到安全部位，方可收工。
（5）施工現場的機電設備、閘箱、電焊機，應有可靠的防雨措施。電器操作必須由專業人員進行，嚴禁非專業人員操作。電焊機使用嚴格安全操作規程，一次線不得超過2m，二次線不能破皮裸露。
（6）安全設施有專人按規定統一設置，其他人不得隨意拆動。因工作需要須拆動時，要經過有關人員允許，事後要及時恢復，安全員要認真檢查。
（7）搞好安全用電，所有用電設備的拆除及現場照明均由專業電工擔任，使用的電動工具，必須安裝漏電保護器。
（8）重點把好高空作業關，工作期間嚴禁喝酒及打鬧，手持工具應系好安全掛繩，避免直線垂直交叉作業。
（9）切實搞好防火工作，各項操作均應按規定正確使用。
（10）屋面安裝時，要布置好安全網，並設置圍欄。
（11）堅持班前安全會議制度，將當日工作安排及安全注意事項進行交底。
（12）定期進行安全檢查，預防和控制事故的不安全因素。
（13）起重指揮要果斷，指令要簡潔明確。
（14）加強現場保衛，注意防盜。
（15）吊裝作業范圍內設安全警戒線，非操作人員禁止入內。
（16）所有的安全活動記錄及文件要齊全。
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Ⅱ 鋼結構鋼絲網如何固定
我剛干過，24的跨距，用12號的鍍鋅鐵絲相隔500mm,在屋檐和屋脊的屋檁上鑽孔相隔500mm,用大繩來回。
Ⅲ 鋼結構屋面拉鋼絲 怎麼拉有什麼方法嗎
我理解你說的鋼絲就是鋼絲網，鋼絲網鋪好後再加鋁箔紙和玻璃絲棉。
如果是這樣的話，那麼有個方法可以一試，我們通過大量的工程施工經驗感覺這個方法比較好：
1、首先准備一段長度比鋼網寬度略長的直徑10mm或12mm的圓鋼。
2、將鋼網像卷席子一樣卷到圓鋼上兩匝，並用綁絲綁扎牢固。
3、用繩子繫上綁圓鋼一端，用力拉到屋面的另一邊。
4、固定好沒有綁圓鋼一端的鋼網到檁條上。
5、兩根繩子分別系在圓鋼的兩端，用力拉緊，同時把本端的鋼網固定在檁條上。
這樣鋪出來的鋼絲網能保證做到平整、綳緊、不下垂，為後續的鋁箔和玻璃棉鋪設平整打好基礎。
鋁箔和玻璃棉最好選擇粘結在一起的。可以採取同樣的方法進行鋪設。
希望這些方法能對你有所幫助。
Ⅳ 鋼結構屋面拉鋼絲 怎麼拉有什麼方法嗎
取一根比屋面對角兩倍略長的直徑8mm的氣管，在氣管的中間剪斷（10米長的話就在5米處剪斷）找一個內孔25左右的螺絲墊圈，把剪斷的位置的兩頭都系在墊圈上，操作的時候將鋼絲從墊圈穿過去兩個人來回拉就可以了
Ⅳ 鋼結構工程——網架吊裝方案
下面是中達咨詢給大家帶來關於鋼結構工程的相關內容，以供參考。
工程簡介
本方案為網架大棚工程，屋蓋為鋼網架結構，支撐形式為上弦支撐螺栓球節點。材料主要為鋼管和螺栓球,採用高強度螺栓連接。根據本方案的特點鋼網架的安裝方法為：網架結構在地面拼裝，利用拔桿及絞磨作為起重設備，採用分塊吊裝的安裝方法進行安裝。
工程材料
1.網架桿件採用高頻焊管或無縫鋼管。桿件、支座、鋼板、肋板其材質選擇《碳素鋼結構鋼》GB700-88的Q235B材質。
2.焊材匹配：選用E43系列電焊條，其質量符合國家標准《碳鋼焊條》GB5117的規定。
3.所有材料均具有質量證明文件（原材材質單）。
施工部署
（一）、施工人力安排
為確保工程按期保質的完成，並分製作和安裝兩塊對工程施工力量進行安排。
廠區車間製作力量部署：針對本方案的網架製作成立了配備材料供應、圖紙審查、翻樣、下料、切割等職能班組，負責製作準備、技術銜接、質量監控等方面全過程管理，並接受業主、質監、設計等的監督。
（二）、網架成品運輸保護措施
（1）、零部件儲存保護：部件儲存在通風和乾燥的倉庫內，若存放露天，應作好保護措施。部件在搬運、裝卸及儲存中要防止變形碰傷。部件儲存應按不同工程不同規格、型號編號存放。並作好標記。
（2）、網架運輸保護：桿件在裝車發運前按編號打包捆紮，螺栓球編號用鐵籠子裝運。桿件及螺栓球用鏟車或行車吊到載重汽車內，要堆放整齊、平整，並保證運輸過程中安全。
（3）、施工現場保護：
1）、網架部件在運到施工現場後，應按編號堆放整齊，場地要求平整，且要採取防雨、防濕保護措施。
2）、施工現場零部件要派專人看管。
（三）、現場安裝力量部署
1.勞動力配備：
各施工班組由現場施工項目部按施工進度要求實行流水作業，統一協調，保證工序的順利搭接，並隨時調配力量，以避免誤工。
安裝方法的選擇
（一）、安裝方法的選擇
本方案包括1#大棚、2#大棚和3#大棚三部分，本節中以1#大棚為例做詳細說明。1#大棚結構工程分為2-9/B-K和10-17/B-K兩部分，根據實際現場特點，網架面積大、高度高。我施工人員把網架安裝初步定為地面拼裝，整體吊裝的磨亮旅安裝方法,該方法我公司已經在多個工鍵迅程使用,實踐證明該方法有如下優點：
a.施工工期短，省去網架構件的垂直運輸費用。
b.工人在地面拼裝，對高空作業的保護措施要求較低。
（二）、網架的拼裝
（1）、網架具體拼裝
(a)在將單元拼接成整體時，網架單元應具有足夠的剛度並保證自身的幾何不變性。否則，應採取臨時加固措施。
(b)網架單元的具體拼裝為：
網架單元是由桿件、螺栓球及配件拼裝而成。我方施工人員可以將桿件、螺栓球及配件個在地面上進行小單元的拼裝。網架單元的安裝由中間位置向兩邊延伸拼裝，上下弦同時安裝，跟蹤檢測安裝尺寸。在每個螺栓球上的各個桿件全部安裝後，要及時檢查螺栓是否擰緊到位，不可有松動和縫隙，並在下弦做好臨時固定點。各螺栓球支座要求平穩放置。網架在安裝下一個網格時要復查前一個網格節點高強螺栓是否擰緊到位，不得有松動。網架構件全部安裝完成後，檢查每個螺栓球節點，測量上下弦軸線，水平標高及撓度，其偏差必須在允許范圍內，然後安裝支托，擰緊支座螺栓，待全部完成後，去掉臨時支撐點，轉移至下一道工序。網架從製作到安瞎凳裝應逐一進行標識。
（2）、網架施工順序
下弦節點→下弦桿→腹桿及上弦節點→上弦→校正→擰緊螺栓
a.下弦桿與球的組拼：連接下弦球與桿件的高強螺栓螺紋一次擰緊到位。
b.腹桿與上弦球的組裝：腹桿與上弦球的組合就成為向下四角錐，腹桿與上弦球連接的高強螺栓是全部擰緊的，腹桿下端連接下弦的三隻螺栓只能擰緊一隻，另兩只是松的，主要是為上弦桿的安裝起鬆口作用。
c.上弦桿的組裝：三根上弦桿組合即成向下四角錐體系。上弦桿安裝順序應由內向外。根據已裝好的腹桿體排列。高強螺栓先後擰緊。
d.驗收時，應檢查網架的縱橫網架用高強螺栓連接時，按有關規定擰緊螺栓，並應按鋼結構防腐蝕要求進行處理。交工向邊長偏差，支撐點的中心偏移和高度偏差。
（三）、拼裝完成單元體的檢查驗收
單元體拼裝是網架安裝的基礎工作，也是質量保證的基礎，必須嚴格控制拼裝質量，為網架總拼裝打好基礎。網架單元體拼裝的允許偏差見表：拼裝單元體的允許偏差。
網架單元拼裝時，其節點及桿件表面干凈，沒有明顯的疤痕、泥沙和污垢。拼裝單元網架應檢查網架尺寸應在允許偏差范圍內。
（四）、網架的安裝具體順序
先安裝北側的網架即（10-17/B-K軸部分），具體安裝如圖：
網架結構的安裝由中間部分開始，向周圈擴散，三面同時開始安裝。此安裝方法可以提供多個施工作業面，加快網架的安裝進度。
1.網架提升裝置的製作與安裝
網架提升裝置布置：
（1）提升拔桿布置：
網架結構主體重量為67.5噸，在施工過程中因為支座位置的影響，邊跨上弦與腹部桿件不做安裝提升，待網架提升到就位標高另行安裝，所以提升重量遠遠小於網架最大重量，經過計算最大提升重量為62噸。對此計劃採用4根φ426×10的獨腳拔桿對網架進行提升施工，網架提升拔桿的計算長度按照16.5米考慮可滿足施工要求。根據本方案的建築形式和網架設計與布置的特點，進行提升拔桿的布置，並經過設計計算滿足要求。
（2）拔桿布置原則：
不妨礙網架提升；不妨礙網架拼裝；受力均勻；拔桿基礎牢固可靠，支撐系統牢固可靠。
（3）網架提升點位布置：
針對提升過程中網架結構的安全性，網架提升點位由專職起重工進行拴掛，責任到人，要求拴好一個合格一個，經最後技術人員檢查合格後，方可使用。網架提升點位布置詳見網架吊點布置圖
（4）絞磨布置：
總體布置原則為施工安全，統一指揮方便，走繩導向通暢。絞磨布置詳見網架提升拔桿系統布置平面圖，具體布置可根據現場條件進行局部調整。
（5）網架提升人員計劃：
網架提升時，4根拔桿需用4台絞磨，操作人員需要12人。
（6）網架提升過程的控制：
網架提升時共分三步進行，第一次提升高度為1m，達到此高度後停止提升，觀察網架是否有變形，如沒有任何變形及異常情況，即可再次起吊，提升高度達到兩米時，再次停止提升，將網架調整平行後，再次觀察網架的變形情況，如無任何變形及異常情況，即可將網架吊裝完畢，起吊觀察時間每次不小與半小時。
2.網架提升驗算
網架中間部分在場地內地面拼裝，先安裝北側的網架即（10-17/B-K軸部分）。使用拔桿將網架結構進行提升，隨著提升高度的增加將網架提升就位。現以一根拔桿進行提升驗算。
（1）重量統計：
經過計算分析拔桿的最大提升重量Q』=15.5T=155KN。Q=Q』×K=155×1.2=186KNK-保險系數取1.2；
（2）計算荷載：
計算荷載P=(Q+q)K=(186.4+0.5T)×1.1=205.59KN，q-索具重0.5T=5KN，K-動載系數取1.1，即滑車受力P=205.59KN；
（3）鋼絲繩與絞磨的選用：
滑車出繩端索引力S：
S=P/k1=205.59/6.73=30.548KN
k1：滑車組機械效益系數，起重滑車組採用「四四走八」，有效繩數8根，1個導向滑車，k1=6.73
滑車組鋼絲繩選用：安全系數取K=5.5，
鋼絲繩的破斷拉力為PP=SK=33.572KN×5.5=184.646KN
選用鋼絲繩Φ22－6×37＋IWR抗拉強度≥1770MPa，其破斷拉力為273.00KN絞磨選用：5T絞磨一台。
絞磨的固定：絞磨骨架後部採用鋼絲繩索死，鋼絲繩與鋼柱基礎予以固定。
（4）拔桿底座的計算：
拔桿支座垂直壓力：Pc=P+Pt×Sin30°+G+T+S式中：
滑車組受力P=205.59KN
纜風繩受力Pt=3.891KN
拔桿重力G=16.5M×102.59Kg/M=16.927KN
風繩予拉力給拔桿垂直壓力：
T=(n-1)×t×Sin30°=(4-1)×3.891×50%×0.5=2.918KN
上式中t為風繩予拉力取纜風繩最大拉力的30％-50％出繩端拉力S=33.572KN
Pc=205.59KN+3.891KN×0.5+16.927KN+2.918KN+33.572KN=260.952KN
拔桿底部地面承載能力計算：Pc/A≤[R]
式中：Pc－對地面的垂直壓力
A－地面的受壓面積
[R]－地面的容許承載力，取160KN/m²
A≥Pc/[R]=260.952/160=1.631m²即拔桿底座面積應≥1.631m²
（5）拔桿強度及穩定性驗算：
拔桿中部截面撓度最大，對鋼管拔桿一般只進行穩定性驗算
中部所受正壓力P中=Pc-G+G中=260.952-16.927+16.927/2=269.41KN
中部所受彎矩M中=(S+P)×e²-Pt(l/2×Sin30°+e1×Sin30°)=(33.572+225.94)×0.3-3.891(20/2×0.866+0.2×0.5)=43.768KN〃M
鋼管Φ426×10力學性能:W=2656.08CM³,Fm=130.69CM³
回轉半徑r=0.25×√(D²+d²)=0.25×√(42.6²+40.6²)=14.7CM
式中:D為鋼管外徑d為鋼管內徑
長細比λ=l/r=2000CM/14.7CM=136.05
穩定系數經查得Φ=0.402
穩定驗算σ=M中/W+P中/ΦFm
=43768/2656.08+274635/(0.402×13069)=68.753MPa<［σ］=162MPa
經計算拔桿符合要求.
（6）提升鎖具選用：
F=P/(4×cosβ)=205.59KN/(4×cos45)=72.687KN，
式中：F-吊索受力，P-滑車受力205.59KN，
β-吊索與垂直線夾角取45度
選用鋼絲繩Φ18－6×37＋IWR抗拉強度≥1770MPa，其破斷拉力為182.00KN，雙股至少可承受364KN。
β小於等於45度，即h大於等於1875mm。
3.提升拔桿的製作與安裝：
（1）拔桿底部處理與加固：
根據施工現場地面的實際情況，不需要對拔桿底部進行處理。
（2）拔桿的構造：
獨腳拔桿由一根獨立鋼管、底座、滑車組和絞磨組成。拔桿採用鋼管製成，頂部拉纜風繩，固定在框架樑柱上，所有攬風繩必須拉緊。拔桿頂部及底部分別設置滑輪組和導向滑輪組，使用絞磨提升重物。纜風繩與滑輪車組鋼絲繩需計算確定。滑車輪數：動滑輪為4，定滑輪為4，絞磨拉繩可受拉力為5噸。拔桿桿頂部焊有帶孔的封頭鋼板，設卡板用以系接纜風繩。緊靠頂部設懸臂板，可懸掛起重滑車。拔桿的下部支撐在方木上，為防止位移，須用繩索錨固。
（3）拔桿的製作：
將網架提升拔桿所使用的鋼管運抵施工現場，選擇拼裝場地，進行鋼管的長度測量與外觀檢查，開始拔桿的組裝焊接。使用鮮艷色的油漆對拔桿進行編號標識，便於統一管理。組裝完成的拔桿復測與校正後，安裝滑輪組和穿套鋼絲繩，注意走繩的跑向，同時安裝布置纜風繩。全部組裝完成的拔桿經檢查無誤後，可以進行就位。
（4）拔桿的安裝：
在拔桿底部放置方木。拔桿的就位可利用汽車吊進行提升安放到指定位置，同時張拉固定相應的纜風繩，纜風繩下端固定在鋼柱上，保證位置正確，走向清晰，固定牢固。拔桿的下部增設與上部應對應的底部拉結繩，外端綁固在周邊鋼柱上，將拔桿的底部連接固定牢固，防止水平側向移動。
（5）鋼絲繩與建築物的連接處，採取保護措施。先將直徑為89mm的鋼管斷面一分為三，然後把剖開的鋼管安放在建築物的稜角處，保護建築物免受破壞和鋼絲繩因斷絲而受損。鋼絲繩的固定卡扣不少於四個，要求牢固可靠無松動。
4.絞磨機的安裝
結合施工現場實際情況，選定絞磨的安放位置，待拔桿安立完畢，開始絞磨機的安裝。使用鋼絲繩將絞磨機固定在建築物的框架柱上，並將提升用的走繩纏繞在絞磨的滾動軸上，同時安裝啟動開關閘，接通電源後，網架提升用絞磨機即安裝完畢。
5.網架的加固
網架承受荷載考慮網架自重、活荷、風荷，使用SFCAD設計軟體對網架重新進行受力分析，網架吊裝點的弦桿採取現場加固措施，以保證網架吊裝的整體穩定性及網架結構的安全，加固採用的方案為採用兩根8#槽鋼抱焊於網架弦桿上，加大網架桿件的有效截面面積，保證網架桿件在吊裝過程中不彎曲，不變形。
施工安全保證措施
（一）生產安全保證措施：
1．由安全部門依照國家及省市有關安全法規，制訂各級部門和相關責任人的安全管理制度，做到任務明確，有章可循。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施，並層層簽訂責任狀，做到嚴肅紀律，獎懲分明，確保生產安全。
2．對所有進入現場的施工人員進行安全教育,樹立安全第一的思想，嚴格執行各項規章制度。現場要有明顯的安全標語牌,落實各級安全責任制,並做考核工作。
3．施工現場周圍採取圍護、隔離措施保障周圍道路場地的安全暢通，以保證鄰近工程的安全施工，以及道路的安全暢通。
4．對本方案設立項目部專職安全人員確保制度的落實。
5．現場施工人員的安全防護用具齊全，進場戴安全帽，高空作業系安全帶，高空安全防護設施齊備有效。
6．現場用電要架設符合要求的設施線路，嚴禁私拉亂扯及隨地跑線杜絕隱患。
7．按施工現場場容管理規定，實行區域負責制，對危險部位、地點懸掛有針對性的警告標志牌。
8．嚴格執行建設主管部門施工現場安全防護規定，在施工作業前，制訂有針對性的安全技術措施，書面交底。
9．「四口」防護嚴格安全操作規程的要求進行，進入現場人員一律戴安全帽，高空作業人員必須掛安全帶，穿防滑鞋。
10．配電箱採用鐵皮焊制的防雨、防塵移動式電閘箱，按總配電條箱、分配電箱、開關箱三級設置。總配電箱內設置總自動開關，動力和照明的線路分路設置，分配電箱、開關箱設置漏電保護器，各電閘箱內分別設置接零線、保護零端子。
11．施工現場要有嚴格的分片包乾和個人崗位責任制，做到現場清潔，材料、構件碼放整齊，怕潮，怕水淋日曬的材料要有防潮和遮蓋措施。
12．工人操作要做到幹活腳下清，活完料凈，建築物內的垃圾、渣土及時清運。
13．施工過程中注意安全，施工現場要戴好安全帽。不準穿拖鞋、高跟鞋及塑料鞋上崗操作，傳遞物品、工具要在工具袋裝好，上下平台走專用通道。焊接時要遠離易燃易爆物。防止高空墜落、磕、砸、碰、摔等意外事故。
（二）施工安全生產管理措施：
1．建立健全安全管理機構，成立以項目經理為組長的安全管理小組，配備安全管理人員，實行專管與群管相結合的管理體系。
2．在施工前安全管理小組應進行危險辯識和評價，制定相應的預防措施。
3．建立以安全生產責任制為核心的各項安全管理制度。主要包括各級各類人員的安全生產責任制、安全生產目標管理制度、安全檢查制度、安全教育制度、安全技術措施計劃制度、安全交底制度、特種作業人員管理制度、安全驗收制度、班組安全活動制度、事故報告與調查處理制度、安全獎罰制度等。安全生產責任目標層層分解，落實到人，嚴格考核，考核結果與經濟掛鉤。
4．加強安全教育，加強人員管理。加強現場管理人員的安全意識，使每一個管理人員做到關心安全工作並在實際的管理工作中堅持做到安全第一，認真履行職責。嚴格執行三級安全教育和安全交底制度，未經教育和交底的人員不準上崗作業。堅持經常性教育，教育職工由「要我安全」變為「我要安全」。
5．特種作業人員必須持有效操作證上崗。嚴格人員管理，規范用工，嚴肅查處違章行為，耐心說服教育，杜絕違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的行為，使員工做到不傷害自己，不傷害他人、不被他人傷害。進入施工現場必須佩戴安全帽，高空作業必須佩帶安全帶，安全帶要高掛低用。
6．嚴格監督檢查，消除事故隱患。項目部每旬定期檢查；項目經理和安全員堅持每日安全巡視。對檢查發現的事故隱患，定人、定時間、定措施進行整改，不留事故隱患。腳手架、施工用電、機械設備、防護設施等要經驗收合格後才能投入使用。
7．積極開展班前安全活動，廣泛開展安全生產宣傳，推廣安全生產先進經驗，促進施工安全管理，保障施工安全。
（三）網架提升安全保證措施：
1．現場成立網架提升領導小組，現場提升總指揮為組長。按主要環節和崗位下設四名組員分口負責觀察及時匯報，接受統一指揮。提升操作人員劃分四組，每組三人。絞磨機控制開關由一人專職負責。
2．根據施工過程中的重要方面和崗位以及容易發生問題的環節，做好物資准備。如備用鋼鉤馬栓4個、50m鋼絲繩4條、卡扣30個、方木若干根、索繩15條、電動絞磨1台。
3．網架提升作業時，由現場總指揮負責提升指揮工作。
4．參加人員要精神集中，不得擅離職守，嬉戲打鬧，網架提升過程中網架底下嚴禁行人、站人。
5．提升作業區域四周拉設安全警示帶，嚴禁非施工人員進入。設巡視員2名，作四周巡視工作。
6．提升作業前，認真檢查提升設備是否運轉正常，確認無誤後方可起升。
7．提升索具、用電設備和工具必須班前檢查，尤其是吊索發現問題及時處理，清除安全隱患。
8．提升作業時，指揮信號不明確不起升；提升物上有人不準起升；機構安全裝置失靈帶病時不準起升；現場光線陰暗看不清提升物起落點不準起升；五級以上強風不準起升。
9．凡地錨處均設專人看管，發現問題立即匯報，停止提升作業重新加固。
10．凡繩索緊固部位設專人監護，發現松動、損壞的馬上更換。
11．各拔桿設專人看管如發現傾斜立即停止起升，進行調整到垂直位置，如發生起繩不同步時及時調整，各拔桿上標尺的高差超過250px時進行調整。
12．當網架提升時，兩端設支撐架或方木，隨網架提升進行支撐，以備發生問題。
13．絞磨機的制動要靈活有效，如發生問題立即制動。如遇停電，立即制動、鎖死，並把網架支撐牢固。
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Ⅵ 鋼結構廠房屋面隔熱保溫棉氈下面的鋼絲網怎樣拉
1、按圖紙要求的大小分格（或按棉氈規格分格），在屋面檁條上沿打孔後，以不銹鋼絲扣在檁條上沿孔至下個孔後，拉緊，就可拉出屋面鋪設保溫棉氈所需的支撐緯線。按這個方法處理，就能形成一個支撐面，經線的編織和上述做法一樣，當經緯線縱橫交錯成一個面，要鋪設的保溫棉氈就可安裝。
2、鋼結構工程是以鋼材製作為主的結構，是主要的建築結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強，故用於建造大跨度和超高、超重型的建築物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建築工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用於建造氣罐、油罐和變壓器等。
Ⅶ 鋼構廠房鋼絲繩怎麼固定橋架
電纜或管道橋架，一般都是固定在牆上，水泥牆用膨脹螺絲，鋼結構可以焊接，如果用鋼絲繩固定橋架？沒聽說過。
常用鋼絲繩品種如下：
1.磷化塗層鋼絲繩（中國專利），鋼絲經錳系、鋅錳系磷化處理，鋼絲表面的耐磨性、耐蝕性全面躍升，不易磨損、不易銹蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提高，是同結構光面鋼絲繩3倍，通過疲勞試驗可以驗證（親自做疲勞試驗最具可信性），全面取代各類光面鋼絲繩，也可替代先鍍後拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧試驗檢驗耐蝕能力），使用壽命超長，單位使用成本更低，質量穩定性更佳。
2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，一般熱鍍鋅鋅層厚，電鍍鋅鋅層薄
3.不銹鋼絲繩，以304或316不銹鋼為主，防腐蝕效果非常優秀但是價格昂貴
4.塗塑鋼絲繩，碳素鋼絲繩基礎上，外層塗覆聚乙烯、聚丙烯或尼龍
5.光面鋼絲繩，使用壽命短，市場需求劇減，將被磷化塗層鋼絲繩全面淘汰。
6.海洋工程系泊用鋼絲繩
7.纜索鋼絲繩
大氣環境中使用的起重機械，優選錳系磷化塗層鋼絲繩，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩，海水中優先海工鋼絲繩。采購時請注意，在購貨發票必須註明鋼絲繩名稱，如磷化塗層鋼絲繩或316不銹鋼絲繩，防範不法企業侵害自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴塗標注，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響），僅供參考。