『壹』 浠撳偍璐ф灦鐢熼攬錛岀壒鍒鏄鐒婃帴鍙ｈ厫鋩涓ラ噸錛屾湁浠涔堝姙娉曡兘蹇閫熸湁鏁堣В鍐籌紵
浣犻栬佺殑搴旇ユ槸闄ら攬銆備互涓嬩袱縐嶆晥鐜囬櫎閿堟硶錛
銆銆楂樺帇姘寸（闄ら攬錛氫富瑕佹槸鍒╃敤鍠峰皠楂樺帇姘存祦錛屽幓闄よ揣鏋惰〃闈㈤攬榪癸紝榪欑嶆柟娉曟晥鏋滃揩錛屼笖涓嶆崯鍧忚揣鏋躲
銆銆鎶涗父闄ら攬錛氬埄鐢ㄩ珮閫熸棆杞鐨勫彾杞錛屽皢闄ら攬紓ㄦ枡鎶涘悜璐ф灦琛ㄩ潰錛岃揪鍒板幓閿堢殑鏁堟灉銆
銆銆鍚屾椂璐ф灦鐢ㄦ埛搴斿綋淇濇寔浠撳簱鐨勫共鐕ユэ紝榪欑偣涓嶇℃槸瀵硅揣鐗╂湰韜榪樻槸璐ф灦閮芥槸鏈夊埄鐨勩傞噾灞炵殑鐢熼攬涓昏佹槸鍥犱負閲戝睘鏈韜涓庣┖姘斾腑鐨勬哀鍙戠敓姘у寲鍙嶅簲錛岃屾疆婀跨殑鐜澧冭搗鍒頒竴涓鍌鍖栧墏鐨勬晥鏋溿傝揣鏋墮槻閿堜繚鍏繪硶璇峰弬鑰http://www.td-rack.com.cn/post/98.html
『貳』 鋼結構焊縫防銹的處理措施
Zinc-It® Instant Cold Galvanize 冷鍍鋅漆
1、 產品介紹：
含95%純鋅，可作冷鍍鋅防銹，具滲透功能，保護金屬表面回，噴後形成鋅膜，能答有效防銹及防止銹蝕蔓延。主要鋼結構橋梁、建築、電塔隧道設施，集裝箱，加固鋼筋，通信發射架，標牌，船舶鋼板，設備等，均可使用鍍鋅漆，效果顯著
2、 特點：
95%的純鋅保護膜能有效對抗鐵銹和銹蝕提供多年的防銹保護
因具強力滲透性，保護膜被颳去後，鋅仍能保護金屬免受銹的侵蝕
修補受損的金屬表面效果顯著，用於焊接後焊口的修補。
現場施工方便工作
可焊接性強
型號 凈重量 每箱數量
18412 369g 12
18413 1加侖 1
本品符合單品規格
NSN.8030-01-237-6602 P-21035, C-327B, P-26915B
『叄』 如何解決碳鋼焊介面的防銹問題
一般的底漆就可以的，我們單位都這么用
『肆』 施工必備鋼結構焊接質量缺陷及處理方法
在鋼結構的焊接過程中，如果焊接方法不正確，將會導致鋼結構出現缺陷。鋼結構焊接的缺陷主要有裂紋、未熔合及未焊透、氣孔、固體夾雜、咬邊、焊瘤、飛濺及電弧不穩定。接下來和大家一起看看這些缺陷是如何形成，又如何處理。
裂紋
原因：裂紋通常有冷、熱之分。其中，產生冷裂紋的主要原因是焊接結構設計不合理、焊縫布置不當、焊接工藝措施不合理，如焊前未預熱、焊後冷卻快等；產生熱裂紋的主要原因是母材抗裂性能差、焊接材料質量不好、焊接工藝參數選擇不當、焊接內應力過大等。
處理辦法：應在裂紋兩端鑽止裂孔或鏟除裂紋的焊縫金屬，進行補焊。
預防措施：對於冷裂紋，應選擇抗裂性好的鋼材，採用低氫或超低氫、低強的焊條，並控制預熱溫度、線能量，以降低冷裂紋產生傾向；對於熱裂紋，應選擇含鎳量高的鋼材，採用精煉的方法，提高鋼材的純度，降低雜質的含量，並控制焊縫的凹度d小於1mm，降低線能量，以降低熱裂紋產生傾向。
未熔合及未焊透
原因：未熔合及未焊透的產生原因基本相同，主要是工藝參數、措施及坡口尺寸不當，坡口及焊道表面不夠清潔或有氧化皮及焊渣等雜物，焊工技術較差等。
處理方法：對於未熔合應鏟除未熔合處的焊縫金屬後補焊；對於敞開性好的結構的單面未焊透可在焊縫背面直接補焊；對於不能直接補焊的重要焊件應鏟去未焊透的金屬，重新焊接。
預防措施：焊前應確定坡口形式和裝配間隙，並認真清除坡口邊緣兩側的污物；合理選擇焊接電流、焊條角度及運條速度；對於導熱快、散熱面積大的焊件，可在焊前預熱或焊接的同時用火焰加熱，焊縫的起頭處與接頭處，可選用長弧預熱後再焊接；對於要求全焊透的焊縫，應盡量採用單面焊雙面成形工藝；避免產生磁偏吹現象，使電弧不偏於一方，保證各處均勻加熱。
氣孔
原因：焊接時母材表面有污垢，鐵銹、油漆、油漬等；焊條沒有烘乾，焊條葯皮太潮；焊接速度過快，熔化的金屬快速凝固而使溶液內氣體來不及排出；焊接時操滑畢森作不當，電弧拉得過長，使得有較多氣體溶入金屬溶液內；母材材質不佳或用錯焊條。
處理方法：鏟去氣孔處的焊縫金屬，然後補焊。
預防措施：控制氣體的來源焊前嚴格清理母材及焊材表面的油污、鐵銹，對焊接材料進行烘乾（一般鹼性焊條的烘乾溫度為350〜450°C，酸性焊條的為200°C左右）；正確選擇焊接材料、加強對焊接區的保護；排除熔池中已溶入的氣體應採用適當的焊接工藝參數，優化焊接工藝，如對低氫型焊條，應盡量採用短弧焊，並適當配合擺動，有利於氣體的逸出。
固體夾雜
原因：固體夾雜主要有夾渣和夾鎢兩種。產生夾渣的主要原因是焊接材料質量不好、焊接電流太小、焊接速度太快、熔渣密度太大、阻礙熔渣上浮、多層焊時熔渣未清理干凈等；產生夾鎢的主要原因是氬弧焊時鎢極與熔池金屬接觸。
處理方法：對於夾渣應鏟除夾渣處的焊縫金屬，然後焊補；對於夾鎢應挖去夾鎢處缺陷金屬，重新焊補。
預防措施：焊前應對焊件認真清理，多層焊時須對前一層熔渣清除干凈；正確選用焊接規范，焊接電流不應過小，焊接速度不宜過快；正確採用運條方法，且操作時要注意觀察熔渣的流動方向，以防止形成固體夾雜。
咬邊
原因：焊接工藝參數選擇不當，如電流過大、電弧過長等；操作技術不正確，如焊槍角度不對，運條不當等；焊接時電流、電壓過信畝高或焊縫空間位置不合適造成熔化金屬分布不均；焊條葯皮端部的電弧偏吹；焊接零件的位置安放不當等。
處理方法：輕微的、淺的咬邊可用機械方法修銼，使其平滑過渡；嚴重的、深的咬邊應進行焊補。
預防措施：應選擇適當種類及大小的焊條，並採用正確的焊條角度，適當電流，較慢的速度，較短的電弧及較窄的運行法和運條方法。
焊瘤
原因：焊接工藝參數選擇不當，操作技術不佳，或角焊時焊絲對准位置不適當；電流過大，焊接速度太慢、電弧太短、焊道高。
處理方法：可用鏟、銼、磨等手工或機械方法除去多餘的堆積金屬。
預防措施：應選擇適當的焊接工藝，保證操作技術正確，並選用正確電流及焊接速度，提高電弧長度，且焊絲不可離交點太遠。
飛濺
原因：焊條不良；焊接電流過大或過低；電弧太長，電弧電壓太高或太低；焊槍傾斜過度，拖曳角太大；沒有採取防護措施，或二氧化碳氣體保護焊焊接迴路電感量不合適；焊絲過度吸濕。
處理方法：可採用塗白堊粉調整二氧化碳氣體保護焊焊接迴路的電感。
預防措施：採用乾燥合適的焊條、較短的電弧、適數首當的電流，盡可能保持垂直，避免過度傾斜，並注意倉庫保管條件及平時的保養、修理。
電弧不穩定
原因：焊槍前端的導電嘴比焊絲心徑大太多，導電嘴發生磨損，焊絲發生捲曲，焊絲輸送機回轉不順，焊絲輸送輪子溝槽磨損，加壓輪壓緊不良，導管接頭阻力太大。
處理方法：應調整使焊絲心徑與導電嘴配合，且更換有問題的設備。
預防措施：焊絲心徑須與導電嘴配合，且更換導電嘴及輸送輪，將焊絲捲曲拉直，並為輸送機軸加油，使回轉潤滑，同時，壓力要適當，太松送線不良，太緊焊絲損壞。
更多關於工程/服務/采購類的標書代寫製作，提升中標率，您可以點擊底部官網客服免費咨詢：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd
『伍』 鋼結構鍍鋅表面出現銹跡如何處理
一、鋼結構件塗漆前表面處理有以下幾點：
1.無油污及水分
2.無銹跡及氧化物
3.無粘附性雜質
4.無酸鹼等殘留物
5.工件表面有一定的粗糙度
二、鋼結構常用的表面處理方法有：
1.手工處理：如刮刀、鋼絲刷或砂輪等。用手工可以除去工件表面的銹跡和氧化皮，但手工處理勞動強度大，生產效率低，質量差，清理不徹底。
2..機械處理法：主要包括拋丸法和噴丸法。拋丸法清理是利用離心力將彈丸加速，拋射至工件進行除銹清理的方法。其除銹後工件光亮如新，是目前鋼構件除銹效果最好的方式。
噴丸又分為噴丸和噴砂。用噴丸進行表面處理，打擊力大，清理效果明顯。但噴丸對薄板工件的處理，容易使工件變形，且鋼丸打擊到工件表面（無論拋丸或噴丸）使金屬基材產生變形，帶有油污的工件，拋丸、噴丸無法徹底清除油污。在現有的工件表面處理方法中，清理效果最佳的還數噴砂清理。噴砂適用於工件表面要求較高的清理。
3.化學處理方法：利用酸溶液與鐵的腐蝕產物進行化學反應，生成溶於水的鐵鹽除去銹。因為使用化學劑不容易控制，造成鋼構件腐蝕，而且容易污染環境，逐漸被機械處理方法取代。
三、鋼結構噴塗前注意事項：
1.需要多注意的是，一定要對鋼結構表面處理干凈
2.基本上，打磨好的鋼結構最好能夠在4小時之內完成第一道油漆的塗裝。
3.如果要是遇到焊接部件的話，建議最好能夠在燭焊接後的72小時之內不要進行塗裝。
4.通常情況下，中石在對鍍鋅層最好能夠採用輕掃級打磨法去除灰層還有其油污等雜質，當然了，在後期的使用過程中，我們也需要注意其塗刷防腐漆。
『陸』 鋼結構焊接焊縫怎麼處理
選擇合適母材的焊機很關鍵，焊條+助焊劑，能夠勝任的焊接工程師內，焊縫不需特別另容外處理。
預處理（如烘乾除銹）後，只要機器選好了，再差的門外漢焊工，也最多打磨一下，不需探傷，表層防腐蝕就夠了。
瑞凌股份（300154）這個網站可以去看看。
HI 我
『柒』 鋼構上做木紋漆之前需要做什麼顏色的防銹漆
您好，鋼構上做木紋漆之前需要做什麼顏色的防銹漆可以參考以下：
鋼結構的基層首先要經過正確處理，焊介面需要打磨的平整光滑，而碰到有些凹凸不平的縫隙需要採用原子灰進行填補。其中鍍鋅管以及普通方鋼處理起來還有所不同，如果是鍍鋅管，只用處理焊介面處，而普通方鋼就需要整體刷上防銹漆。
對於鋼結構以及鐵管這類材質，在塗刷木紋漆之前，可以使用紅色的防銹漆，很多朋友不清楚為何需要用紅色的防銹漆。實際上，木紋漆呈現效果是通過底漆與面漆的配合而產生的，而如果採用的防銹漆顏色過深的話，木紋漆底漆刷上就有可能出現透底現象，從而影響美觀度。
要知道，當在室外建築物上應用木紋漆的話，由於室外建築物長期裸露在外，經歷風吹雨淋，接受日光的洗禮，甚至還有一些不可抗因素的腐蝕。為了保證木紋漆使用的時候不會褪色，因此對於木紋漆漆膜的要求還是非常高的，必須達到經得住歲月侵襲。
木紋漆具備不起皮、不開裂基本特點，但是需要有前期施工准備作為保障。如果前期施工中出現了褶皺，則會為後期帶來許多麻煩，舉個例子：底層塗的厚度過大，或是在底漆沒有乾的情況下塗抹面漆，都會造成後期施工中的一些困擾。
木紋漆使用過後，如果剩餘一些塗料的話，並不能像油性漆一樣繼續使用，油性漆之中加入了固化劑，所以能夠保存很久。而木紋漆屬於水性漆，不存在什麼保存時間，因此，消費者在購買木紋漆的時候，千萬不要鋪張浪費。值得一提的是，木紋漆這種塗料，基本塗刷三到四遍的時候，硬度就已經可以很高了。
『捌』 汽車焊口接頭出生銹，包括烤漆後，還有死角生銹怎麼辦能不能處理
焊接生銹很正常。焊接過程中，焊口溫度高達1600度以上。與空氣中的氧發生劇烈反應。
冷卻後應該及時做防銹處理。
可以塗刷防銹漆，黃油，或用熱風槍吹熱後將石蠟融入死角等不易上漆的部位。
『玖』 用鍍鋅鋼材焊接的鋼結構,焊口處的防腐怎麼處理
用鍍鋅鋼材焊接的鋼結構，焊口處有如下防腐處理方法：
1、噴鋁塗層：熱噴鋁是制備塗層的一種工藝方法，已成為金屬表面防護的新技術之一，施工良好的塗層可在10年內無需維修。
2、環氧富鋅底漆+環氧雲鐵中間漆及丙烯酸聚氨酯長效防護系統具有較佳的經濟性。
a）環悄念氧富鋅底漆是以環氧樹脂、鋅粉、為主要原料，增稠劑、填料、助劑、溶劑等組成的特種塗料產品,該漆自然乾燥快，附著力強，防腐蝕能力強等特點。
b）環氧雲鐵中間漆（底漆）是以灰色雲母氧化鐵為顏料，以環氧樹脂為基料，聚醯胺樹脂為固化劑等組成二罐裝冷固化環氧塗料。由於啟州困雲母氧化鐵及環氧樹脂的優越性能，漆膜堅韌，具有良好的附著力、柔韌性、耐磨性和封閉性能。
c）丙烯酸聚氨酯漆綜合了煤焦油瀝青和環氧樹脂的優點，得到耐酸、耐鹼、耐水、耐溶劑、耐油和附著性、保跡戚色性、熱穩定性、電絕緣性良好的塗層。其漆膜光亮,飽滿,具有良好的裝飾性。