20厘螺紋鋼直徑是多少

Ⅰ 螺紋鋼的長度尺寸一般是多少

螺紋鋼是熱抄軋帶肋鋼筋的襲俗稱。
螺紋鋼的規格要求應在進出口貿易合同中列明。一般應包括標準的牌號（種類代號 ）、鋼筋的公稱直徑、公稱重量（質量）、規定長度及上述指標的允差值等各項。
我國標准推薦公稱直徑為6、8、10、12、16、20、25、32、40、50mm的螺紋鋼系列。
我國出口螺紋鋼定尺選擇范圍為6～12m。
日本產螺紋鋼定尺選擇范圍為3.5～10m。
國產內銷螺紋鋼若合同中無註明要求時，通常定尺為9m、12m兩個長度。

Ⅱ 20厘螺紋鋼一紮多少頓

首先要清楚20mm螺紋鋼的米重，然後從總重量去除以米數。例：
20mm米版重為1.58kg。一噸有權多少米=1000kg/1.58kg/m=404.858m
其他規格的螺紋鋼也都是這么算。下面是所有螺紋鋼規格的米重。
規格 米重（每米重量）
Φ12mm 0.888
Φ14mm 1.21
Φ16mm 1.58
Φ18mm 2
Φ20mm 2.47
Φ22mm 2.98
Φ25mm 3.85
Φ28mm 4.83
Φ32mm 6.31
Φ36mm 8
Φ40mm 9.87

Ⅲ 20的鋼筋一米多重

答：20的鋼筋一米2.468㎏。直徑乘直徑乘0.00617，0.00617 d

Ⅳ 柱鐵18Ф20是什麼意思

就是它的一個型號的意思，它有一個18尺寸的，然後也有一個20尺寸的，這個就是它的一個型號。

Ⅳ 鋼筋重量計算公式

鋼筋重量的計算方法為：

直徑（）*直徑（mm）*0.00617*鋼筋長度（m）=鋼筋重量（kg）

W=(1/4)0.78πD^2（D為鋼筋直徑厘米結果是公斤/米 ）

鋼筋的公稱直徑為8-50毫米，推薦採用的直徑為8、12、16、20、25、32、40毫米。鋼種：20MnSi、20MnV、25MnSi、BS20MnSi。

鋼筋在混凝土中主要承受拉應力。變形鋼筋由於肋的作用，和混凝土有較大的粘結能力，因而能更好地承受外力的作用。鋼筋廣泛用於各種建築結構。特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建築結構。

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鋼筋的檢驗

鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗：

鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質量證明書；其次要做外觀檢查，從每批鋼筋中抽取5% ，檢查其表面不得有裂紋、創傷和疊層，鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度，缺陷的深度和高度不得大於所在部位的允許和偏差，鋼筋每一米彎曲度不應大於四毫米；

接下來力學性能試驗，每批若小於60噸則從中抽取2根，每根截取兩段，分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應除去鋼筋兩端100－500MM，在截取試件大於60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格，熱軋鋼筋在加工過程中發生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現象，應進行化學成分分析和其它專項檢驗。

Ⅵ 二十厘的鋼筋一米有多重

Φ20≈246.8kg/m

二級鋼和三級鋼密度是差不多的，是20毫米的直徑。

每米鋼筋的重量為:直徑*直徑*0.00617KG.

20厘的螺紋鋼每米重為：200㎜×200㎜×0.00617kg/mm^2≈246.8kg/m。

計算方法：用螺紋鋼直徑(mm)的平方乘以0.00617乘以長度L0.617是圓10螺紋鋼每米重量。螺紋鋼重量與直徑（半徑）的平方成正比。G/m=0.617*D*D/100每米的重量(Kg)＝螺紋鋼的直徑(mm)×螺紋鋼的直徑(mm)×0.00617規格。

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計算

重量

1、鋼材理論重量計算的計量單位為公斤（kg）。其基本公式為：

W（重量，kg）=F（斷面積m2）×L（長度，m）×ρ（密度，g/cm3）×1/1000

2、鋼的密度為：7.85g/cm3，螺紋鋼理論重量計算公式如下：

（1）W=0.00617×d2（kg/m）

（2）d=斷面直徑mm，如斷面直徑為12mm的螺紋鋼，每米重量=0.00617×144=0.888kg

工程

工程量計算規則

1、鋼筋工程，應區別現澆、預制構件、不同鋼種和規格，分別按設計長度乘以單位重量，以噸計算。

2、計算鋼筋工程量時，設計已規定鋼筋塔接長度的，按規定塔接長度計算；設計未規定塔接長度的，已包括在鋼筋的損耗率之內，不另計算塔接長度。鋼筋電渣壓力焊接、套筒擠壓等接頭，以個計算。

3、先張法預應力鋼筋，按構件外形尺寸計算長度，後張法預應力鋼筋按設計圖規定的預應力鋼筋預留孔道長度，並區別不同的錨具類型，分別按下列規定計算：

（1)低合金鋼筋兩端採用螺桿錨具時，預應力的鋼筋按預留孔道長度減0.35m,螺桿另行計算。

（2）低合金鋼筋一端採用徽頭插片，另一端螺桿錨具時，預應力鋼筋長度按預留孔道長度計算，螺桿另行計算。

（3）低合金鋼筋一端採用徽頭插片，另一端採用幫條錨具時，預應力鋼筋增加0.15m,兩端採用幫條錨具時預應力鋼筋共增加0.3m計算。

（4）低合金鋼筋採用後張硅自錨時，預應力鋼筋長度增加0.35m計算。

（5）低合金鋼筋或鋼絞線採用JM,XM,QM型錨具孔道長度在20m以內時，預應力鋼筋長度增加lm；孔道長度20m以上時預應力鋼筋長度增加1.8m計算。

（6）碳素鋼絲採用錐形錨具，孔道長在20m以內時，預應力鋼筋長度增加lm；孔道長在20m以上時，預應力鋼筋長度增加1.8m.

（7）碳素鋼絲兩端採用鐓粗頭時，預應力鋼絲長度增加0.35m計算。

長度的確定

1、鋼筋的砼保護層厚度

受力鋼筋的砼保護層厚度，應符合設計要求，當設計無具體要求時，不應小於受力鋼筋直徑，並應符合下表的要求：

（1）輕骨料砼的鋼筋的保護層厚度應符合國家現行標准《輕骨料砼結構設計規程》。

（2）處於室內正常環境由工廠生產的預制構件，當砼強度等級不低於C20且施工質量有可靠保證時，其保護層厚度可按表中規定減少5mm，但預制構件中的預應力鋼筋的保護層厚度不應小於15mm；處於露天或室內高濕度環境的預制構件，當表面另作水泥砂漿抹面且有質量可靠保證措施時其保護層厚度可按表中室內正常環境中的構件的保護層厚度數值採用。

（3）鋼筋砼受彎構件，鋼筋端頭的保護層厚度一般為10mm；預制的肋形板，其主肋的保護層厚度可按梁考慮。

（4）板、牆、殼中分布鋼筋的保護層厚度不應小於10mm；梁、柱中的箍筋和構造鋼筋的保護層厚度不應小於15mm。

2、鋼筋的彎鉤長度

Ⅰ級鋼筋末端需要做1800、1350、900、彎鉤時，其圓弧彎曲直徑D不應小於鋼筋直徑d的2.5倍，平直部分長度不宜小於鋼筋直徑d的3倍；HRRB335級、HRB400級鋼筋的彎弧內徑不應小於鋼筋直徑d的4倍，彎鉤的平直部分長度應符合設計要求。

3、彎起鋼筋的增加長度

彎起鋼筋的彎起角度一般有300、450、600三種，其彎起增加值是指鋼筋斜長與水平投影長度之間的差值。

4、箍筋的長度

箍筋的末端應作彎鉤，彎鉤形式應符合設計要求。當設計無具體要求時，用Ⅰ級鋼筋或低碳鋼絲製作的箍筋，其彎鉤的彎曲直徑D不應大於受力鋼筋直徑，且不小於箍筋直徑的2.5倍；彎鉤的平直部分長度，一般結構的，不宜小於箍筋直徑的5倍；有抗震要求的結構構件箍筋彎鉤的平直部分長度不應小於箍筋直徑的10倍。

5、鋼筋的錨固長度

鋼筋的錨固長度，是指各種構件相互交接處彼此的鋼筋應互相錨固的長度。設計圖有明確規定的，鋼筋的錨固長度按圖計算；當設計無具體要求時，則按《混凝土結構設計規范》的規定計算。

GB50010—2002規范規定：

（1）受拉鋼筋的錨固長度。

（2）圈樑、構造柱鋼筋錨固長度。

Ⅶ 十厘的鋼筋一米有多重

直徑*直徑×0.00617 0.617Kg直徑10cm的鋼筋。

Ⅷ 20螺紋鋼面積

20mm的螺紋鋼一根面積3.14平方厘米。直徑20毫米的鋼筋，直徑20毫米，半徑就是10毫米，等於1厘米。因此，它的橫截面面積就是：3.14×1厘米x1厘米=3.14平方厘米

Ⅸ 螺紋鋼理論計算和過磅計算的差別

螺紋鋼的理論運算是：半徑乘半徑乘派乘長度乘比重（7.8克/立方厘米）比如：20的螺紋鋼（即直徑20毫米）首先把米和毫米都化成厘米得24492克也就是24.492公斤。
鋼材：鋼材應用廣泛、品種繁多，根據斷面形狀的不同，鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬製品四大類。鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工製成的一定形狀、尺寸和性能的材料。大部分鋼材加工都是通過壓力加工，使被加工的鋼（坯、錠等）產生塑性變形。根據鋼材加工溫度不同，可以分為冷加工和熱加工兩種。

Ⅹ 螺紋鋼理論重量表（6厘到40厘）

螺紋鋼理論重量表是抄指按鋼材的公稱尺寸和密度（過去稱為比重）計算得出的重量而得到的表格，用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。

螺紋鋼理論重量表（6厘到40厘）如下：

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（1）毛重

毛重 是「凈重」的對稱，是鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸的企業計算運費時按毛重計算。

（2）凈重

凈重 是「毛重」的對稱。鋼材毛重減去包裝材料重量後的重量，即實際重量，稱之為凈重。在鋼材購銷中一般按凈重計算。

（3）皮重

皮重 鋼材包裝材料的重量，稱之為皮重。

（4）重量噸

重量噸 按鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸（1000kg），還有長噸（英制重量單位1016.16kg）、短噸（美製重量單位907.18kg）。

（5）計費重量

計費重量 亦稱「計費噸」或「運費噸」。運輸部門收取運費的鋼材重量。不同的運輸方式，有不同的計算標准和方法。如鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔，則以毛重若干公斤為起碼計費重量，不足時進整。