精軋螺紋鋼多少噸送一組

㈠ 32精軋螺紋鋼用多少噸的千斤頂張拉

一端張拉多出70CM,也就是6米7 乘以 7跟 再乘以2束.6.7*7*2=93.8米. 93.8*1.12（市場鋼絞線最低的系數 千克/米）=105.056（千克） 105.056*1.04（定額損耗）=109.25824千克. 一端留70cm足夠了.7根每束至少要用1500KN 以上的,1500KN的頂勉強,最好用2000KN的! 活很小啊!小心不要賠了

㈡ 直徑32的精軋螺紋鋼筋一根最大拉力多少噸

精軋螺紋鋼的牌號為PSB830或930或1080或1200等，Psb是精軋螺紋鋼的英文代號，後面的數值則代表抗拉強度兆帕。如psb830其屈服強度一般在830-900兆帕，抗拉強度1030-1175兆帕。（材質書上可看抗拉強度和屈服強度）。兆帕為壓強，根據公式p＝F/S，可以算出最大拉力在740千牛到850千牛。根據換算公式10千牛等於一噸。則最大受力在74到85噸。屈服受力在60到65噸。（直線受力均勻的情況。）重慶廣合精軋螺紋鋼做答。答案僅供參考，如有誤差請咨詢專業人士。

㈢ ·25，32精軋螺紋鋼價格多少錢一噸

北京螺紋鋼價格。HRB400E的。25mm噸價為2470元。32mm噸價2500元。

㈣ 精軋螺紋鋼筋張拉施工步驟

張拉工作程序：檢查孔道是否通暢→→將錨固端清理干凈→→旋上錨具→→用連接器連接千斤頂張拉桿與預應力鋼筋→→安裝工具錨→→按規范程序張拉到設計噸位→→超張拉→→持荷5分鍾→→退回設計噸位→→檢查各項張拉控制指標→→上緊錨具錨固→→卸載→→旋下工具錨。
預應力粗鋼筋均採用單根張拉，在張拉時採用左右和上下對稱原則進行，凡由永久筋和臨時筋組成的預應力筋，須在張拉時將永久筋錨固後撤出臨時筋，不得在所有筋張拉完成後一次撤除臨時筋。
為保證張拉質量，據我的施工經驗，對精軋螺紋鋼筋採用復拉工藝是必要的，因為預應力粗鋼筋一般設計較短，相應的伸長值也較短，在鎖緊錨固螺母時會因為偏心等因素造成伸長量的微量回縮，此值與本來就比較短的理論伸長值相比的比例會很大。如不採用復拉可能會造成預應損失值過大

㈤ 直徑32毫米的精軋螺紋鋼,考慮兩倍安全系數,承受2000方混凝土質量,需要多少根

2000方混凝土大約5000噸，一根32×PSB830的精軋螺紋鋼折算屈服強度大概67噸，抗拉為82.8噸。那麼兩倍系數為41.4噸，即5000除以41.4，120支左右。個人理解，僅供參考。

㈥ 掛籃滑梁用的前吊桿精軋螺紋鋼用什麼其他的取代比較好

掛籃滑梁用的前吊桿精軋螺紋鋼不能被取代。

首先了解什麼是橋梁掛籃：橋梁掛籃是懸臂施工中的主要設備，按結構形式可分為桁架式、斜拉式、型鋼式及混合式4種。根據混凝土懸臂施工工藝要求及設計圖紙對掛籃的要求，綜合比較各種形式掛籃特點、重量、採用鋼材類型、施工工藝等；掛籃設計原則：自重輕、結構簡單、堅固穩定、前移和裝拆方便、具有較強的可重復利用性，受力後變形小等特點，並且掛籃下空間充足，可提供較大施工作業面，利於鋼筋模板施工操作。

其次橋梁掛籃之所以使用精軋螺紋鋼，主要是其特點是在鋼筋的任意斷面處都能用帶有內螺紋的連接器連接或擰上帶有螺紋的螺帽進行錨固。也可用連接器接頭連接，避開了焊接，因此不能替換。

總體來講，高強度精軋螺紋鋼俗稱精軋螺紋鋼或精軋鋼，這種鋼筋屈服強度、抗拉強度都比較高，施工非常方便，可以拉伸、壓拉。

橋梁掛籃使用精軋螺紋鋼步驟：

1、檢查主桁、底藍、內外滑梁吊帶銷子、連接器松動底籃前吊桿及後錨桿，保證底模距離已澆及螺帽；梁段底板混凝土40CM 以上，防止頂起主桁前支點時底模接觸混凝土；

2、安裝內外滑梁行走小車，松動內外滑梁錨桿；在掛籃前支點用100噸螺旋千斤頂起10CM,注將短軌F4換長軌F5並就位，在長軌前端和意兩側主行同時上頂，保證兩側水平；後端用F3連接梁錨固軌道，長軌F5用鐵板墊平，嚴禁用木塊或空心材料；

3、落下100噸螺旋千斤頂，滑船落在長軌上；安裝長軌錨固梁，間距嚴格按圖紙分布（Ⅰ、安裝主桁後錨小車，將上拔力轉給後錨小車，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ），安裝水平頂推千斤頂；檢查確認合格後在松動後錨桿，後錨小車與滑船用鋼筋連接，做好掛籃前移准備工作；

4、水平頂推千斤頂，掛籃前移，注意兩側主桁前移保證平行；為了保證內外滑梁隨主桁前移，需用倒鏈葫蘆配合拖動；

5、移動內模，注意內模端頭必須剛好為3M 梁端，不夠長部分用鋼板補齊；

6、安裝底籃後錨桿及內外滑梁錨桿，調整模板標高及結構尺寸；安裝堵頭模板並綁扎鋼筋。